<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>2020 FIA E-Rally Regularity Cup &#8211; iotomobil</title>
	<atom:link href="https://www.iotomobil.com/tag/2020-fia-e-rally-regularity-cup/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.iotomobil.com</link>
	<description>Otomobilin Çizgisi</description>
	<lastBuildDate>Mon, 30 Nov 2020 21:08:34 +0000</lastBuildDate>
	<language>tr</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.9.4</generator>

<image>
	<url>https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2020/04/cropped-iotomobil-ikon.png</url>
	<title>2020 FIA E-Rally Regularity Cup &#8211; iotomobil</title>
	<link>https://www.iotomobil.com</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>&#8216;e Corsa&#8217; pistlerde de kendini gösterdi</title>
		<link>https://www.iotomobil.com/elektrikhibrit/e-corsa-pistlerde-de-kendini-gosterdi/3169/</link>
					<comments>https://www.iotomobil.com/elektrikhibrit/e-corsa-pistlerde-de-kendini-gosterdi/3169/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Fıratİpek]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 30 Nov 2020 21:07:34 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Elektrik/Hibrit]]></category>
		<category><![CDATA[Manşet]]></category>
		<category><![CDATA[Motor Sporları]]></category>
		<category><![CDATA[2020 FIA E-Rally Regularity Cup]]></category>
		<category><![CDATA[Corsa-e]]></category>
		<category><![CDATA[Opel Corsa-e]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.iotomobil.com/?p=3169</guid>

					<description><![CDATA[Verimliliği ve atikliği ile ön plana çıkan Opel Corsa-e, 2020 FIA E-Rally Regularity Cup’ı kazanarak, yarışa damgasını vurdu. Corsa-e, 12,7 kWh ortalama enerji tüketimi ile rakipsiz, ulaşılamaz ve yenilemez olduğunu gösterdi. Başta “2020 Altın Direksiyon” olmak üzere çok sayıda ödül ile başarısını tescilleyen Opel Corsa-e, şimdi de kazandığı şampiyonluk ile motor sporlarında da başarılı olabileceğini [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Verimliliği ve atikliği ile ön plana çıkan Opel Corsa-e, 2020 FIA E-Rally Regularity Cup’ı kazanarak, yarışa damgasını vurdu. Corsa-e, 12,7 kWh ortalama enerji tüketimi ile rakipsiz, ulaşılamaz ve yenilemez olduğunu gösterdi.</strong></p>
<p>Başta “2020 Altın Direksiyon” olmak üzere çok sayıda ödül ile başarısını tescilleyen Opel Corsa-e, şimdi de kazandığı şampiyonluk ile motor sporlarında da başarılı olabileceğini kanıtladı. Opel Corsa-e katıldığı ilk uluslararası yarış olan 2020 FIA E-Rally Regularity Cup’ta (ERRC) zafere ulaştı. FIA tarafından motor sporlarında alternatif enerjiyi teşvik etmek için gerçekleştirilen ERRC’nin önemi her geçen gün artıyor.</p>
<p>Yaz aylarında başlayan, sekiz yarışlık bir takvim olarak lanse edilen 2020 FIA ERRC, tarihin en zorlu sezonu olarak öne çıkıyor. Etkinliğe Fransa, İtalya, İspanya, Portekiz’den birçok ulusal ve beş uluslararası şampiyon ile bir çok üretici katıldı.</p>
<p>Sadece seri üretim otomobillere özel olan yarışta, yarış süresi saniyenin onda biri şeklinde hassasiyetle ölçülüyor ve bu bilgi Watt-saat (Wh) şeklinde verimlilik ile kombine ediliyor.</p>
<p><strong><img fetchpriority="high" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-3171" src="https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2020/11/Opel-Corsa-e-513675-scaled.jpg" alt="" width="2560" height="1707" />136 BEYGİR GÜCE SAHİP</strong></p>
<p>Opel Corsa-e, bünyesinde barındırdığı teknoloji ile kullanıcılarına herkesin erişebileceği gelişmiş bir elektrikli ulaşım çözümü sunuyor. 100 kW (136 HP) güç, ilk hareket anından itibaren kullanıma sunulan 260 Nm tork ve WLTP protokolüne göre 337 km’ye kadar elektrikli menzil gibi özellikleriyle beş kişilik Corsa-e günlük kullanım gereksinimlerini eksiksiz bir şekilde yerine getiriyor. Corsa-e, 50 kWh kapasiteli hızlı batarya  şarj özelliği ile sadece 30 dakikada yüzde 80’e kadar şarj edilebiliyor.</p>
<p>Opel aynı zamanda, müşterilere yönelik bir bataryalı elektrikli yarış otomobili sunan dünyanın ilk otomobil üreticisi. Seri üretim versiyonuna dayanan Corsa-e Rally, Opel Motorsport mühendisleri tarafından yarış için özel olarak geliştirildi. Opel ve ADAC,  2021 yılında,  dünyanın elektrikli otomobillere yönelik ilk tek marka ralli kupası olan ADAC Opel e-Rally Cup’a start verecek.</p>
<p><strong>FIA E-Rally Regularity Cup 2020 – Puan Durumu</strong></p>
<p><strong>Sıra     Üretici          Puan</strong></p>
<p>1          Opel                  78</p>
<p>2          Volkswagen    70.5</p>
<p>3          Renault            45</p>
<p>4          MG                    36</p>
<p>5          Peugeot            24</p>
<p>6          BMW                22.5</p>
<p>7          Hyundai           18</p>
<p>8          Kia                    18</p>
<p>9          Nissan              15</p>
<p>10        Mercedes         3</p>
<p>11        Tesla                  1.5</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.iotomobil.com/elektrikhibrit/e-corsa-pistlerde-de-kendini-gosterdi/3169/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
