Opel’in baştan sona yenilenen tarihi modeli Astra, tarihi bir etkinliğe imza attı. 1974 yılında yapılan Kıbrıs Barış Harekatı’yla yeniden Türkiye’nin hakimiyetine geçen tarihi yerleşim yeri Maraş bölgesinde, dünyada ilk defa bir otomobil modelinin test sürüşleri gerçekleştirildi. Bu tarihi ana Türk otomotiv gazetecileri şahitlik ederken, KKTC Cumhurbaşkanı Ersin Tatar ise ev sahipliğini yaptı. Böylece Türk otomobil tutkunlarının, bir dönem segmentinde en çok tercih ettiği modellerden olan Astra, bu tanıtımla büyük takdir topladı.

668 BİN TL’DEN BAŞLAYAN FİYATLARLA

Tasarımı, teknolojisi, güvenlik özellikleri ve 4 farklı donanım seçeneğiyle ülkemizde satışa çıkan yeni Opel Astra, 668 bin 900 TL’den başlayan fiyatlarla bayilerdeki yerini aldı. Yeni Astra ve otomotiv sektörüyle ilgili gazetecilerin sorularını yanıtlayan Opel Türkiye Genel Müdürü Alpagut Girgin, “Almanya’da sanırım 3 mecra yeni Astra’yı ‘Golf katili’ olarak tabir etti. Türkiye’de de seneye C hatchback sınıfında lider olacağız. Nihayetinde Astra’nın ‘güvenlik ve yol tutuş’ gibi diğer modellerden farklılaştığı birkaç noktası var” dedi.

‘ÜST DONANIMA GEÇİŞ VAR’

Girgin, “Biz de son iki yıldır Corsa’dan başlayarak Grandland’e kadar her segmentte üst pakete kayan bir eğilim var. Bu yüzde 5’teyken, bu bazı modellerde yüzde 30-35’lere çıktı. Müşteri profilimizin evrilmesi buraya doğru gidiyor. Bunu da hem güvenliğe bağlayabiliriz hem de insanların bir üst pakette sunduğumuzla aradaki finansal boşluğu daha değerli bulmasına, yani “Bu vereceğim paraya değer sonuçta bir üst versiyona geçeceğim” demesine bağlanabilir. Türkçesi: Pazarlama Başarısı” açıklamasını yaptı.

OPEL ASTRA’NIN BAZI ÖZELLİKLERİ

– Ultra ince IntelliLux LED® Pixel farların entegre olduğu Opel Vizör ön tasarımı

– 360^o Çevre Görüş Kamerası

– Birbirine bağlantılı 10 inç dokunmatik multimedya ekranı ve gösterge paneli.

– Kablosuz Apple CarPlay ve Android Auto bağlantısı.

– 1.2 litre turbo benzinli (130 HP güç ve 230 Nm tork) ve 1.5 litre dizel motor (130 HP’lik gücünü ve 300 Nm tork) seçenekleri.

– Yeni Astra’nın burulma rijitliği ise önceki nesilden yüzde 14 daha yüksek. Böylece araç, daha dinamik ve dengeli yol tutuşuna sahip.

– Ayarlanabilir zemine sahip pratik bagajı 422 litrelik bir hacim sunuyor.

– Gece dahi araç, bisikletli ve yaya algılama özellikli kamera ve radar bazlı aktif acil frenleme sistemi.

– Şerit ortalama özellikli aktif şerit takip sistemi

– İkincil çarpışma freni.

– Sürücü, yolcu, yan ve perde hava yastıkları.

– Isıtmalı ve sınıfının en iyisi AGR onaylı ergonomik koltuklar.

ÖTV GÜNCELLEMESİ ÇOK YAKIN

Araç vergi sistemiyle de ilgili soruları cevaplandıran Alpagut Girgin, “ÖTV ile ilgili de bir güncellemenin çok yakın olduğunu düşünüyorum. Orta ve uzun vadede değişiklik olmaz söylemlerini de okuyorum ancak ben öyle düşünmüyorum. Hem dilimlerin artırılmasında hem de baremlerin yükseltilmesinde bir dokunuş olacaktır. Sistem kendini otomatik yenileyemediği için güncellemeye ihtiyaç var” diye konuştu.

4 MADDEDE SEKTÖRÜN SORUNU

Türk otomotiv sektörünün önündeki sorunları da sıralayan Girgin şunları söyledi:

“1- Krediye ulaşım (bu alım gücünü de etkiliyor)

2- Vergi sistemi. Oluşturduğu beklenti sebebiyle insanların kafası karışıyor.

3- Lojistik.  Bu konuya hep tedarik deniyor ya; işte araç üretilemiyor, banttan çıkamıyor, gelemiyor. Bu konunun doğru ifade şekli lojistiktir.

4- Çip tedarik ve hammadde. Bunu en sona atıyorum ki, firmalar yaşamak zorunda olduğu için bir üretim bandını kapalı tutamıyorsunuz. Günde 750.000 araç üreten bir bandın, bir fabrikanın kapalı tutulma maliyeti günlük yarım milyon Euro. Bunlar çok büyük rakamlar” dedi.

kaynak: milatgazetesi.com

MARKANIN ESAS OĞLANI ASTRA

Girgin, “Yılın geri kalanı bizim için oldukça heyecanlı ve yoğun olacak. Ama filmlerde esas oğlan vardır. Bu senenin esas oğlanı da Yeni Astra. Eylül ayı itibarıyla satışına başlayacağız. Şu anda fiyat belli olmasa da 300’e yakın talep aldık, ilginç. Tabii ki Opel Astra sevdalılarını biliyoruz. Herhalde 1000’leri geçecektir lansman öncesinde” diye konuştu.

BİLİNİRLİLİĞİ EN YÜKSEK MODELİMİZ

“Astra’yı hatırlatmaya gerek var mı bilmiyorum” diyen Girgin, “Opel markası içerisinde bilinirliği en yüksek modelimiz. En önemli özelliklerinden biri de ikinci el pazarını domine eden Opel modellerinin başında geliyor Astra. Her bakımdan çok iddialı modelimizi çok iddialı hale gelmiş yeni dizaynıyla Opel severlere sunacağız Eylül ayının başında” ifadesini kullandı.

İstanbul’da düzenlenen toplantıda otomotiv gazetecileriyle buluşan Opel Türkiye ekibi, hem sektörü değerlendirdi hem de markanın hedefleri, satış rakamları ve yeni Grandland ile ilgili açıklamalarda bulundu. Toplantıda konuşan Opel Türkiye Genel Müdürü Alpagut Girgin, “Türkiye global Opel dünyasında, bu yılın ilk 4 ayında gerçekleştirdiği 9 bin adet satışla İspanya’yı geride bırakarak 5 büyük pazar içerisine girdi. Mayıs ayında da 4 bin adetlik bir satış gerçekleştirerek ay sonu itibarıyla 13 bin adet seviyesine çıktı. Yıl sonu hedefimiz de 45 bin adet satışa ulaşmak” dedi.

FİYATI BELLİ OLMADAN SİPARİŞ ALDIK

Eylül ayında yeni Opel Astra’nın Türkiye’de satışa çıkacağını söyleyen Girgin, “Opel Astra ailesi olarak hatchback ve sedan modelleriyle birlikte 86 yıllık bir segment geçmişine sahip. Bugüne kadar da Türkiye’de 350 bin adet satan Astra, bu senenin başrol oyuncusu olacak. Astra sevdalılarını da biliyoruz ki daha fiyatı bile belli olmadan 300 adet sipariş aldık. Herhalde 1000 adetleri geçecektir lansman öncesinde” diye konuştu.

ELEKTRİKLİ CORSA VE MOKKA GELİYOR

“2025’te 10 bin adet elektrikli araç satmayı hedefliyoruz” diyen Girgin, “Elektrikli araçlarda Opel olarak iddialıyız. Stellantis grubunun ve sektörün öncüsü olacağız. Servis ve satış eğitimlerimiz devam ediyor. Bu doğrultuda bu yılın Eylül ayında elektrikli Corsa ve elektrikli Mokka’yı satışa çıkaracağız. Tabi hırslı bir satış stratejimiz olmayacak. Her iki elektrikli modelden de yıl sonuna kadar 100’er adet satmayı düşünüyoruz” ifadesini kullandı.

BİRİKİMLERİ KORUMAK İÇİN ARAÇ ALIYORLAR

“Fiyatlar yüksek olsa da araçlar geldiği gibi satılıyor. Bir kişi, birden fazla mı araç alıyor? Opel özelinde değerlendirir misiniz?” sorusuna da cevap veren Girgin, “İnsanlar birikimlerini koruma yolunda emtia, gayrimenkul ve araç yatırımı yapıyor. Gayrimenkulde makas biraz açıldı. Otomobil hala biraz daha ulaşılabilir. Bu yüzden son dönemde araç alan kesim yüzde 70-80 mobilite için azaldı. Müşteriler 2’nci, 3’üncü, 4’üncü aracını alıyor” şeklinde konuştu.

YENİ OPEL GRANDLAND’IN BAZI ÖZELLİKLERİ

• 809 bin 900 TL ile 979 bin 900 TL arasında değişen fiyatlara sahip
• Edition, Elegance ve Ultimate olmak üzere 3 donanım seviyesinde.
• Donanıma göre 7 inç ve 10 inç’lik multimedya ekranı
• Kablosuz şarj özelliğinin yanı sıra, Apple CarPlay ve Android Auto bağlantısı
• IntelliLux LED® Pixel Farlar, far başına 84 adet olmak üzere 168 LED hücre ile ışık huzmesini trafikteki diğer paydaşların gözlerinde parlama yapmadan sürüş koşullarına ve çevreye kusursuz bir şekilde uyarlıyor.
• Gece görüş sistemi teknolojisi, kızılötesi kamerasıyla sürüş yönünde 100 metre ileriye kadar insanları ve hayvanları algılıyor.
• Yaya algılama özellikli aktif acil frenleme sistemi gibi çok sayıda sürüş destek sistemi.
• 2 litrelik turbo benzinli motor, 130 beygir güç ve 230 Nm tork üretiyor. 0’dan 100 km/s hıza 10,3 saniyede çıkarken, 100 kilometrede ortalama 6,4 – 6,6 litre yakıt tüketiyor.
• 5 litrelik dizel motor da 130 beygir güç ve 300 Nm tork değerlerine sahip. 0’dan 100 km/s hıza 11,5 saniyede ulaşırken, 100 kilometrede ortalama 5,1 – 5,2 litre yakıt tüketiyor.
• 8 ileri AT8 otomatik şanzıman da her iki motorda standart.

Türkiye’de 1 milyon adetten fazla satış rakamına ulaşan Opel, gelecek 10 yılın tasarım detaylarına göz kırpan yeni Mokka’yı tanıttı. Online düzenlenen etkinlikte otomotiv gazetecilerinin karşısına çıkan Opel Türkiye yöneticilerinin tanıttığı yeni Mokka tasarımı, teknolojisi ve sürüş destek sistemleriyle B SUV sınıfının lideri olma iddiasıyla satışa çıktı.

8 İLERİ OTOMATİK ŞANZIMAN

Mokka, 350 litre bagaj hacmi, 130 beygir gücündeki 1.2 litre turbo beslemeli benzinli moturu, AT8 otomatik şanzımanı, dijital Pure Panel kokpiti, 3 donanım seviyesiyle 365 bin 900 TL’den başlayan fiyatıyla gün içinde araç kullanan bir şehirlinin tüm ihtiyaçlarını karşılamayı hedefliyor.

Opel Türkiye Genel Müdürü Alpagut Girgin

SINIFININ LİDERİ OLACAK

Online toplantıda yeni Mokka ile ilgili konuşan Opel Türkiye Genel Müdürü Alpagut Girgin, “Daha fiyatını açıklamadan 250’den fazla Yeni Mokka sattık. Ay sonuna kadar bunun 500 adedi aşmasını bekliyoruz. Bu senenin tamamına baktığımızda Yeni Mokka satışımız 5000 adet. Gelecek sene ise bunu ikiye katlayarak 10 bin adet Mokka’yı Opel severlerle buluşturmayı planlıyoruz. Buradaki planımız Yeni Mokka’nın tüm Opel satışları içinde yüzde 15’lik bir pay alması ve sınıfının lideri yapmak” diye konuştu.

ALT YAPI VE MÜŞTERİ HAZIR DEĞİL

Toplantıda ‘Elektrikli Mokka’nın ne zaman geleceğiyle ilgili soruya cevap veren Girgin, “Biz elektrikli araç planında teknolojik olarak hazırız. İşte, elektrikli Mokka’mız tam arkamızda duruyor. Hatta şu an şarj oluyor. Acele etmememizin çok temel bir nedeni var. Biz, burada adet peşinde değiliz. Daha pazarın tam anlamıyla elektrikli otomobile hem altyapı anlamında hem de müşteri anlamında hazır olmadığını görüyoruz. Yeni açılan tüm bayilerimizde de elektrikli araç altyapısı ve şarj istasyonları şu an kuruluyor. 2022’nin ikinci yarısında da ilk olarak elektrikli Corsa’yı ve elektrikli Mokka’yı tüketicimizle buluşturacağız” dedi.

OPSİYON DEĞİL STANDART

‘Sunumda bir çok araçta opsiyon olarak bile sunulmayan özelliklerin yeni Mokka’da standart sunulacağı belirtildi. Bu özellikler nelerdir?’ sorumuza Ürün Yöneticisi Berk Soylu’nun cevabı:

“- LED farlar, Geri Görüş Kamerası, Anahtarsız Giriş ve Çalıştırma Sistemi Elegance’dan itibaren standart.

– Güvenlik özelliklerinde; Şerit Takip Sistemi, Aktif Acil Frenleme, Yorgunluk Tespit Sistemi standart.

– 7 inç dijital gösterge paneli ve 7 inç multimedya ekranı tüm donanımlarda standart.”

MOTOR SEÇENEĞİ ve PERFORMANSI

– 130 beygir güç ve 230 Nm tork

– 1.2 litre turbo beslemeli benzinli motor

– 9,2 saniyede 0-100 km/s ve 200 km/s maksimum hız

– 100 km ortalama 4,9 litre yakıt tüketimi

– 8 ileri otomatik şanzıman

– Eko, Normal ve Spor modu

FİYATLAR

– Elegance : 365 bin 900 TL

– GS Line : 377 bin 900 TL

– Ultimate : 397 bin 900 TL

Online toplantıyla otomotiv gazetecileriyle buluşan Opel Türkiye, hem markanın yeni kurumsal kimliğini hem de Türkiye’de Aralık 2020’de satışa çıkardığı yeni Opel Crossland’in tanıtımını yaptı. Yeni tasarım dilinin kullanıldığı Opel Crossland Ocak ayında B SUV sınıfının satış lideri oldu.

Opel Türkiye Genel Müdürü Alpagut Girgin

2 ARAÇTAN 1’İ SUV OLACAK

Toplantıda konuyla ilgili konuşan Opel Türkiye Genel Müdürü Alpagut Girgin, “Dünyamız değişiyor. Hayatlarımızı sadeleştirdiğimiz ve özümüze döndüğümüz bir dönem yaşıyoruz. Opel olarak biz de özümüze dönüp daha saf ve yalın bir marka oluyoruz, tamamen yenileniyoruz” şeklinde konuştu.

YENİ YÜZÜMÜZ

Girgin, “Yeni Opel Crossland, Opel’in yenilenen yüzünün Türkiye’deki ilk temsilcisi olduğu için markamız adına büyük önem taşıyor. Opel’in Türkiye’de satacağı her iki araçtan birinin SUV segmentinden olmasını hedefliyoruz. Geçtiğimiz yıl uyguladığımız başarılı stratejilerin gerçek sonuçlarını; 50 bin adet üzerinde satış ve yüzde 6.6 pazar payı ile 2021 yılında taçlandıracağız” dedi.

MOTOR SEÇENEKLERİ

Yeni Opel Crossland müşterileri, yüksek verimlilik seviyesine sahip yılın motoru ödüllü 1,2 litre benzinli ve yine yüksek verimlilik sağlayan 1,5 litre dizel arasında seçim yapabiliyor. Benzinli 130 HP ve dizel 120 HP güç seçenekleri bulunuyor.

OPEL CROSSLAND’IN BAZI ÖZELLİKLERİ

– Apple CarPlay ve Android Auto ile uyumlu 7 ve 8 inçlik renkli dokunmatik ekran

– Anahtarsız giriş ile çalıştırma ve gelişmiş park pilotu

– 180 derecelik panoramik geri görüş kamerası

– Isıtmalı koltuklar ve ısıtmalı direksiyon

– Şasi, konfor ile dinamizm arasında benzersiz bir denge sunuyor ve otoyol hızlarında daha dengeli bir sürüş sağlıyor.

– Uyarlanabilir çekiş kontrol sistemi, her türlü yüzeyde optimum çekiş ve denge sağlıyor.

– İleri-geri hareket eden ve yatırılabilen arka koltuklar.

Opel’in amiral gemisi yenilenen tasarımı sayesinde yolda daha da güçlü bir görünüm sergiliyor ve ileri teknoloji ürünü far tasarımıyla kullanıcılara daha da keskin bir görünüm ve daha gelişmiş bir gece görüşü sunuyor. Yeni IntelliLux LED® Pixel farlar, her bir farda 84 LED hücresi barındırıyor. Farlar, çok daha hassas ve hızlı tepki vererek sürücüsüne optimum bir görüş sunarken, karşıdan gelen veya önde ilerleyen trafikteki diğer sürücülerin gözlerini kamaştırmıyor. Yeni nesil IntelliLux LED® piksel farlar ile Opel’in amiral gemisi kendi sınıfında tek.

Köklü Alman markasının amiral gemisi, yeni geliştirilen, ekstra verimli benzinli ve dizel motorlarla donatılıyor. Ayrıca yeni düşük sürtünmeli şanzımanlar yakıt tüketimini daha da azaltırken sürüş konforuna katkı sağlıyor. Tam boy aktif havalandırma perdelerine sahip ön panjur yeni Insignia’nın aerodinamik verimliliğini daha da iyileştiriyor. Öncüsü ile karşılaştırıldığında,  yakıt tüketimi yüzde 18’e kadar daha düşerken, CO₂ emisyonları yaklaşık 109 gr/km seviyesinde gerçekleşiyor. Yeni Insignia böylece segmentinin en iyi yakıt verimliliğine sahip otomobili olarak öne çıkıyor.

Yeni Insignia sadece yüksek yakıt verimliliği ile dikkat çekmekle kalmıyor, aynı zamanda birçok gelişmiş teknolojiyle donatılıyor. Yandan yaklaşan otomobil konusunda sürücüyü uyaran radar tabanlı arka çapraz trafik uyarısı ile birlikte sistem sürüş güvenliğini daha da artırıyor. Otomatik acil durum fren sistemi, yaya algılama özelliğine sahip önden çarpışma uyarı sistemi ve dijital geri görüş kamerası gibi çok sayıda yardımcı sistem yeni Insignia’nın ürün gamını tamamlıyor. Sürücü ve beraberindeki yolcular, Insignia’da sunulan mükemmel bilgi-eğlence sistemi ile renkli dokunmatik ekran sayesinde gelişmiş bağlanabilirlik özelliklerinin keyfini sürebiliyor.

Opel tasarımcıları, Insignia’nın iç mekan kalitesini daha da geliştirdi. Pek çok konfor özelliğine sahip olan AGR sertifikalı ergonomik koltuklar çeşitli kumaş ve deri döşeme seçeneklerinin yanı sıra Alcantara olarak da tercih edilebiliyor.

DİZEL VE BENZİNLİ MOTOR SEÇENEKLERİ

Yeni Insignia’da sunulan dizel motor bir önceki versiyona göre 50 kg daha hafif. Yeni nesil benzinli 2,0 litre hacimli motor ise 230 hp güç üretiyor.  Bu motor aynı zamanda silindir kapatma özelliğine sahip ilk Opel güç ünitesi olmasıyla dikkat çekiyor. Yüksek güç gereksinimine gerek olmayan durumlarda değişken eksantrik mili kontrolü, iki silindiri devre dışı bırakarak yakıt tüketimini önemli ölçüde azaltıyor. Motorlar sekiz veya dokuz vitesli otomatik şanzımanla kombine edilebiliyor.

IŞIĞIN MENZİLİ VE YÖNÜ ORTAMA GÖRE DEĞİŞİYOR

Yeni Opel Insignia çok özel tam LED farlarla donatılıyor. Daha önce kullanılan 32 LED hücresi yerine yüksek enerji verimliliğine sahip yeni IntelliLux LED® piksel farlarda sektörün en iyi değeri olan far başına 84 LED hücresi ve toplam 168 LED hücresi bulunuyor.

Biri ön kameraya ve diğeri fara bağlı iki adet kontrol ünitesi far huzmesini milisaniyeler içinde koşullara uyarlıyor. Sürüş koşullarına bağlı olarak reaksiyon gösteren çok sayıda LED hücre, ışık demetinin büyük bir hızla ve optimum verimlilikle ayarlanmasını sağlıyor. Aydınlatılan alan daha önce kullanılan fara kıyasla daha büyük olmakla birlikte, karşıdan gelen veya önde giden otomobilleri çok daha kesin bir şekilde ışık demeti dışında bırakıyor.

Işığın menzili ve yönü sürüş koşullarına ve ortama göre değişiyor. Aydınlatma fonksiyonları virajdan kötü hava koşullarına, şehir içinden otoyola ve hatta park için optimize edilmiş aydınlatmaya kadar değişiyor. Opel özellikle en yeni IntelliLux LED® farın otoyol aydınlatma özelliğini daha da iyileştirdi. Sola dönüşlerde, ışık huzmesi sol tarafı daha yoğun aydınlatıyor. Böylece sürücü yol kenarındaki yol işaretlerini daha kolay görebiliyor. Otoyol modunda sağa dönüşlerde karşıdan gelen sürücülerin gözünü kamaştırmamak için ışık huzmesi daha çok yolun sağını aydınlatıyor.

Her biri ultra ince farda üç sıra halinde dizilen 84 LED hücresi; kısa far ve viraj farı dışında karakteristik LED gündüz farı görevini de üstleniyor.

DAHA ALÇAK VE GENİŞ BİR GÖRÜNÜM

Yeni ön tasarım Insignia’nın zarif ve sportif karakterini daha da vurguluyor. Yeni krom çerçeveli ön ızgarası daha geniş tutulurken krom detaylarla daha dikkat çekici bir görünüm sunuyor. Izgaranın ortasını daha büyük bir Opel logosu dolduruyor. Logonun her iki yanında farların üst kısmı yerine altta konumlandırılan gündüz farlarına kadar bir krom çıta uzanıyor. Entegre sis farlarına sahip tampon altındaki havalandırma ızgaralarının tasarımı sayesinde Insignia, daha alçak ve daha geniş bir görünüm sunuyor.

Tasarımda uygulanan ince, yatay çizgiler iç mekanda da devam ediyor. Krom süslemelerle yapılan zarif dokunuşlar iç mekandaki vurguyu ve kalite algısını artırıyor.

ÜST SEVİYE BİR KONFOR

Markanın amiral gemisi yeni Opel Insignia, gelişmiş sürüş yardım ve bilgi-eğlence sistemleriyle donatılıyor. Yeni dijital geri görüş kamerası, arka görüşü daha da iyileştiriyor. Arka çapraz trafik uyarı sistemi ise park yerinden geri manevra ile çıkarken sürüş güvenliğine katkı sağlıyor. Yeni Opel Insignia’da ayrıca otomatik acil durum fren sistemi ve yaya algılama özelliğine sahip önden çarpışma uyarı sistemi, Şeritte takip asistanı, kör nokta uyarı sistemi, Trafik işareti tanıma gibi donanımlar sürüş güvenliğini destekliyor. Yeni semboller navigasyon ekranına daha taze ve daha modern bir görünüm kazandırıyor.

Yeni Opel Insignia üst seviye bir konfor sunuyor. Sürücü ve ön yolcu için opsiyon olarak ergonomi sertifikalı AGR koltuklar sunuluyor. Uyumlu akıllı telefonlar kablosuz olarak şarj edilebiliyor.

Opel Türkiye Genel Müdürü Alpagut Girgin

490 BİN 900 TL’DEN BAŞLAYAN FİYATLARLA

Yeni Insignia’yı değerlendiren Opel Türkiye Genel Müdürü Alpagut Girgin, “Opel olarak D segmentindeki iddiamızı güçlendiriyoruz. Kusursuz Alman yorumuyla, sürüş keyfini zirveye çıkaran, heyecan verici, birçok gelişmiş Alman teknolojisini ve konforu bünyesinde barındıran yeni Insignia, segmentinde çok güçlü kaslara sahip olan bir oyuncu.  Amiral gemimiz segmentindeki standartları en üst seviyeye çıkartıyor.”dedi. Ayrıca Yeni Insignia, Alman rakibi D sınıfının en çok satan modeli Volkswagen Passat’tın pazar payından alıp büyüyecek.

Yeni Insignia beş donanım seviyesinde satışa sunuluyor. Edition donanımına 490.900 TL’den sahip olunabiliyor. Donanım seviyeleri açısından ideal seçimler olarak öne çıkan Elegance donanımına 531.400TL’den, Ultimate donanımına ise 562.900TL’den sahip olunabiliyor. Yeni Insignia’nın sportif karakterli sürücülere hitap eden Exclusive donanım seviyesi 573.900TL’den satışa sunuluyor. Ailenin en iddialı  ve en sportif üyesi GSi versiyonuna ise 999.400TL’den sahip olunabiliyor.