Renault, C segmentindeki güçlü oyuncusu Austral’i yenilenen yüzü ve zenginleştirilmiş donanımlarıyla Türkiye pazarına sundu. Yeni Austral, kaslı hatları, modern ışık imzası ve yeniden oranlanan gövde yapısıyla daha dikkat çekici bir görünüm sergiliyor. Rafale modelini andıran ön tasarımıyla markanın yeni tasarım dilini yansıtan model, techno ve esprit Alpine donanım seviyeleriyle sunuluyor.

SINIFINDA FARK YARATAN SÜRÜCÜ TANIMA SİSTEMİ

Yeni Austral, sürücü tanıma sistemiyle kişiselleştirilmiş bir sürüş deneyimi sunuyor. Sistem, kullanıcıyı tanıyarak koltuk ayarı, dikiz aynası konumu, ambiyans aydınlatması ve ekran tercihleri gibi detayları otomatik olarak ayarlıyor. Ayrıca araca yaklaşıldığında özel animasyonlar ve seslerle sürücüyü “karşılama senaryosu” devreye giriyor.

‘CİDDİ BİR ALTERNATİF’ 

Konuyla ilgili konuşan MAİS A.Ş. Genel Müdürü Dr. Berk Çağdaş, “Yeni Renault Austral, C segmentindeki güçlü konumumuzu pekiştiren ve bu sınıfta çıtayı yükselten modellerimizden biri. Geniş iç hacmi, 200 hp’lik tam hibrit motoru, gelişmiş 4Control sürüş teknolojisi ve sürücü tanıma sistemiyle sadece kendi sınıfında değil, üst segmentte de ciddi bir alternatif sunuyor. Yeni yüzüyle Austral’in yine büyük ilgi göreceğine inanıyorum” dedi.

İç Mekân ve Teknoloji

– openR Link sistemi (Google entegre): 12.3 inç dijital gösterge paneli, 12 inç dikey multimedya ekranı, Toplamda 774 cm² dijital alan

– Harman Kardon ses sistemi, Jean-Michel Jarre iş birliğiyle özel ses efektleri

– Yeni nesil süspansiyon ve akustik yalıtım ile daha sessiz kabin

– Ergonomik koltuklar ile konfor artırıldı

Kişiselleştirme ve Akıllı Sistemler

– Sürücü Tanıma Sistemi:

Koltuk, dikiz aynası, ambiyans ışığı, ekran ve sürüş modlarını otomatik ayarlıyor

“Karşılama senaryosu” ile özel ses ve animasyonlar sunuyor

Motor ve Performans

E-Tech Full Hybrid (200 hp):

• 1.2 litrelik turbo benzinli motor + 2 elektrik motoru

• Toplam 200 hp güç, 0-100 km/s hızlanma: 8.4 saniye

• Ortalama yakıt tüketimi: 4,7 lt/100 km

• Emisyon: 107 g/km (WLTP)

• Tamamen elektrikli sürüşten hibrite geçişi akıllı sistemle yönetiyor

Diğer Seçenek:

• 160 hp mild hybrid CVT otomatik şanzımanlı versiyon da mevcut.

Çiçekçi, pastane, kargo aracı gibi konseptlerle sunulan modeller, geniş yükleme alanı ve işlevsel tasarımlarıyla dikkat çekti. Burada konuşan MAİS Genel Müdürü Dr. Berk Çağdaş, “Renault olarak yıllardır binek otomobillerde Türkiye’nin en çok tercih edilen ilk iki markasından biriyiz. Şimdiyse yeni ticari ürün gamımızla birlikte hafif ticari araçlarda da varlığımızı perçinleyecek ve markamızın başarısını katlayacağız” dedi.

2025’İN HAFİF TİCARİARACI: YENİ RENAULT MASTER

Dördüncü nesliyle Türkiye pazarına giriş yapan yeni Master, sınıfının en geniş sürgülü yan kapısını sunuyor ve 1,3 l/100 km’ye kadar düşen yakıt tüketimiyle ekonomik bir kullanım sağlıyor. Gelişmiş sürüş destek sistemleri ve 10.1 inçlik OpenR Link multimedya sistemiyle teknoloji ve güvenliği bir araya getiriyor. “Aerovan” tasarımıyla rüzgar tünellerinde geliştirilen Master, segmentinde bir ilk olan aerodinamik verimliliğiyle dikkat çekiyor.

KANGOO: MODÜLERLİK VE VERİMLİLİĞİN SİMGESİ

Renault Kangoo, Multix, Van ve E-Tech versiyonlarıyla hem aileler hem de işletmeler için ideal bir seçenek sunuyor. 775 litreden 3.000 litreye kadar genişleyebilen bagaj kapasitesi, yenilikçi tavan barları ve modern tasarımıyla Kangoo, ticari araç beklentilerini fazlasıyla karşılıyor. 130 beygirlik güçlü 1.3 TCe motoru ve manuel-otomatik vites seçenekleriyle de farklı ihtiyaçlara çözüm sunuyor.

TRAFIC: YENİLİKÇİ DONANIM VE YÜKSEK PERFORMANS

Renault Trafic, yeni marka kimliği ve donanım özellikleriyle öne çıkıyor. Trafic Panelvan, 6,7 metreküpe kadar taşıma hacmiyle sınıfında lider konumda yer alırken, 2.0 Blue dCi motoruyla güçlü bir performans ve düşük yakıt tüketimi sunuyor. Trafic Combi ise 5+1 ve 8+1 oturma düzenleriyle ticari ve binek araç ihtiyaçlarını bir araya getiriyor.

MAİS A.Ş. tarafından 2025’in ilk yarısında Türkiye’de satışa sunulacak olan A290, markanın performans, çeviklik ve hafiflik felsefesini şehir otomobillerine taşıyor. İç mekânda, Formula 1 ilhamlı sürüş özellikleri ve ergonomik kokpitiyle sürüş keyfi sunan A290, 5 kapılı yapısı ve 326 litrelik bagaj hacmi ile günlük kullanım için de ideal. 220 HP’ye kadar güç sunan A290, 380 km menziliyle dikkat çekerken, hızlı şarj özelliğiyle 30 dakikada %80 şarj kapasitesine ulaşıyor.

TÜRKİYE’DEKİ HEDEF KİTLESİ İLE BULUŞTURACAĞIZ

Konuyla ilgili konuşan MAİS A.Ş. Genel Müdürü Dr. Berk Çağdaş, “Alpine A290’u OYAK’ın da girişimi ve destekleriyle Türkiye’deki hedef kitlesi ile buluşturacağız. Alpine’in ruhunu pistten caddelere taşıyacak bu yeni kompakt elektrikli model ile Alpine’in hedef kitlesine yepyeni genç ve dinamik bireyler katacağımıza inanıyorum” dedi.

Renault’nun popüler SUV modeli Captur, Türkiye pazarına MAİS A.Ş. tarafından Bodrum’da düzenlenen basın lansmanıyla giriş yaptı. İlk kez 10 yıl önce tanıtılan Captur, 90 ülkede iki milyondan fazla satışıyla SUV segmentinin en dikkat çeken temsilcilerinden biri. Yenilenen tasarımı ve teknolojik donanımlarıyla bir kez daha dikkatleri üzerine çeken Captur, Türkiye’deki SUV severlere dinamik ve konforlu bir sürüş sunmayı hedefliyor.

ELEKTRİFİKASYONUN YÜKSELEN YILDIZI

Lansmanda konuşan MAİS A.Ş. Genel Müdürü Dr. Berk Çağdaş, Yeni Renault Captur’un Türkiye pazarında büyük ilgi göreceğinden emin olduklarını belirtti. “B-SUV segmentine yeni bir boyut getireceğinden hiç şüphemizin olmadığı Yeni Renault Captur’u Türkiye pazarına kazandırdığımız için mutluyuz,” diyen Çağdaş, aracın konforlu iç mekânı ve en son teknoloji donanımlarıyla kullanıcılar tarafından büyük beğeni kazanacağını söyledi.

ŞEHİR İÇİNDE VE DIŞINDA MÜKEMMEL PERFORMANS

Kompakt dış boyutları ve geniş iç hacmi sayesinde hem şehir içi hem de şehir dışı kullanım için ideal olan Yeni Renault Captur, modüler yapısı sayesinde her türlü ihtiyaca cevap verebiliyor. Yeni Esprit Alpine donanım seviyesi ile daha zarif ve sportif bir görünüm sunan model, aynı zamanda gelişmiş sürüş yardımcılarıyla güvenliği üst seviyeye taşıyor. Seviye 2 otonom sürüş özelliği ve Aktif Sürüş Yardımcısı ile sürüş konforu artırılırken, yeni döşemeler ve ekranlar aracın iç mekânına modern ve şık bir dokunuş katıyor.

ATLETİK TASARIM VE YÜKSEK TEKNOLOJİ

Yeni Renault Captur, Kaya Gri gibi yeni renk seçenekleri ve Esprit Alpine donanım seviyesiyle daha atletik ve şık bir görünüm sergiliyor. Aerodinamik yapısı ve zarif detaylarıyla öne çıkan model, premium tasarım unsurlarıyla kullanıcılarını etkiliyor. İç mekânda ise OpenR Link bilgi-eğlence sistemi ve yeni gösterge ekranı, sürücülere daha pratik ve keyifli bir deneyim sunuyor. MULTI-SENSE ayarları sayesinde sürücüler, merkezi dokunmatik ekran üzerinden dört farklı sürüş modu arasında kolayca geçiş yapabiliyor. İç aydınlatma ve gösterge ekranının rengi her moda göre değişiyor, böylece sürüş keyfi daha da kişiselleştiriliyor.

RENAULT CAPTUR’UN BAZI ÖZELLİKLERİ

– Otonom Sürüş Özellikleri: Yeni Captur, Seviye 2 otonom sürüş, Aktif Sürüş Yardımcısı ve diğer güvenlik teknolojileriyle donatılmış.

– Motor Seçenekleri: Mild hybrid EDC 160 hp ve E-Tech full hybrid 145 hp olmak üzere iki farklı motor seçeneği sunuluyor.

– İç Mekânda Konfor ve Teknoloji: OpenR Link bilgi-eğlence sistemi ve 10,25 inç gösterge ekranı ile modern ve pratik bir sürüş deneyimi sağlanıyor. Android Automotive 12 sistemi ile entegre Google hizmetlerine erişim sunuluyor.

– Geniş İç Hacim: 24,7 litre saklama alanı, kızaklı arka koltuk ile geniş iç mekân ve 616 litreye kadar bagaj hacmi.

– Güvenlik ve Sürüş Yardımları: 23 adet sürüş yardımcısı (ADAS) ve Güvenlik Koçu ile aktif ve pasif güvenlik en üst düzeye çıkarılıyor.

D SUV segmentine yepyeni bir model ekleyen Renault, İzmir Selçuk’ta buluna havaalanında başlayan ve Muğla Bodrum’a uzanan lansman turuyla Rafale modelini ve yenilenen Captur modelini tanıttı. 1934’te 445 km/s hıza ulaşan Caudron-Renault Rafale uçağından ilham alınarak yollara çıkan Rafale, 1.3 litre Mild Hibrit 160 beygir ve 1.6 litre tam hibrit 145 beygir gücünde iki motor seçeneğiyle bayilerdeki yerini aldı. Lansmanda sorularımızı cevaplayan Mais Genel Müdürü Dr. Berk Çağdaş, “OYAK vizyonunun bir sonucu olarak Türkiye’ye giriş yapan Yeni Renault Rafale’in en çok tercih edilen SUV modelleri arasına gireceğinden şüphem yok” dedi.

PAZAR BASKILARLA KARŞI KARŞIYA KALDI

Türkiye Otomotiv pazarıyla ilgili de konuşan Çağdaş, “Pazar son dönemde çeşitli ekonomik baskılarla karşı karşıya kaldı. Seçim süreci, kur artışı, enflasyon ve bankalara getirilen tedbirler, piyasa üzerinde olumsuz etkiler meydana getirdi. Özellikle krediye ulaşımın zorlaşması, sektörde önemli sıkıntılara yol açtı. Otomotiv sektöründe satışların yüzde 60’ının krediyle gerçekleştiği göz önüne alındığında, krediye erişimdeki bu zorluklar talep üzerinde ciddi bir geri çekilme beklentisini beraberinde getirdi” açıklamasını yaptı.

ARAÇLARI HIZLICA ELDEN ÇIKARMAK ZORUNDA KALDI

“Ancak bu negatif faktörlerin yanında, hükümetin enflasyon politikası çerçevesinde yayımlanan yeni düzenlemeler de pazarı etkiledi” diyen Çağdaş, “Özellikle 7 Temmuz’dan itibaren, GSR1 güvenlik paketine sahip araçların tescil edilmeyeceğine dair bir tebliğ yayımlandı. Bu düzenleme, sektörde ani ve büyük indirimlere yol açtı. Üreticiler ve satıcılar, stoklarındaki araçları hızlıca elden çıkarmak zorunda kaldı. Bu gelişmelere rağmen, özellikle Temmuz ve Ağustos aylarında beklenmeyen satış oranları kaydedildi” ifadesini kullandı.

REKABET FARKLI BİR NOKTAYA TAŞINDI

Çağdaş şunları söyledi: “GSR1 stoklarının boşaltılmasına yönelik büyük indirimler yapılırken, GSR2 paketli araçların ek maliyetlerle gelmesi, fiyatların artacağı beklentisi oluşturdu. Tüketiciler de indirimli fiyatlardan faydalanmak için talepte bulundu. Bu süreçte sektör, fiyat indirimlerinin bir miktar daha devam edeceğini ve 2024 yılında yaklaşık bir milyon adetlik satış rakamına ulaşılacağını öngörüyor. Öte yandan otomobil markalarına yönelik ithalatla ilgili alınan tedbirler, rekabeti farklı bir noktaya taşıdı. Sektör yetkilileri, yerli üretimin teşvik edilmesini desteklerken, teşvik sisteminin eşit ve kapsayıcı olmasının önemine dikkat çekiyor.”

Yeni Renault Kangoo Multix, 26 Temmuz tarihinden itibaren Türkiye’de satışa çıkacak. Yeni model 1.3 TCe 130 bg benzinli motor 7 ileri EDC otomatik veya 6 ileri manuel şanzımanla tercih edilebilecek. 775 litreden 3.000 litreye kadar genişleyebilen sınıfının en hacimli bagaj alanına sahip Kangoo Multix’te, daha fazla güvenlik için standart olarak 14 adet yeni sürüş destek sistemi var.

AİLE VE İŞ DÜNYASININ İHTİYAÇLARINI KARŞILAYACAK

Kangoo Multix; yatay oluklu motor kaputu, dikey ön cephesi ve belirgin omuz çizgisiyle tamamen yeni bir görünüme sahip. Full LED farlar tasarımı tamamlarken, sürüş güvenliğini de destekliyor.

Yeni modelle ilgili konuşan MAİS Genel Müdürü Dr. Berk ÇAĞDAŞ, “Otomatik ve manuel vites seçenekleriyle satışa sunulan Kangoo Multix’in belki de en önemli özelliklerinden birisi, sahip olduğu geniş iç hacmi. Böylece bir aile otomobili olduğunu kanıtlarken, iş profesyonellerinin ihtiyaçlarını maksimum düzeyde karşılayacağını gösteriyor” dedi.

Yeni Renault Duster, 4X4, E-Tech Full Hybrid ve Eco-G motor seçeneklerine sahip. Kabinin farklı noktalarında yer alan yeni YouClip (tablet tutucusu, akıllı telefon tutucusu veya bardaklık, kanca ve lambayı birleştiren 3’ü 1 arada tutucu aksesuar), 6 bağlantı noktasından oluşuyor.

YATIRIMIN İLK VE EN ÖNEMLİ ADIMI

“OYAK ve Renault ortaklığıyla Türkiye’ye yapılacak yatırımın ilk ve en önemli adımı Yeni Renault Duster” diyen MAİS Genel Müdürü Dr. Berk ÇAĞDAŞ, “Şimdi ise Türkiye’nin Duster’ı Yeni Renault Duster, Türkiye’nin birbirinden güzel coğrafyalarında yollara çıktı. 4X4 versiyon ile zorlu yol koşullarını denemek, E-Tech Full Hbyrid versiyonu ile şehir içinde en verimli kullanıma ulaşmak ve Eco-G versiyonu ile bütçe dostu yolculuklar yapmak için Yeni Renault Duster’ı kullanıcılarımızla buluşturuyoruz” ifadesini kullandı.

RENAULT DUSTER’IN BAZI ÖZELLİKLERİ

– Ultra verimli E-Tech tam hibrit motor sistemi de dahil üç farklı motor seçeneği ile satışa sunulacak.
– 145 hp güç üreten gelişmiş tam hibrit motor seçeneğiyle ortalama 5 lt/100 km yakıt tüketimi ve karma döngüde %20’ye varan, şehir içi döngüde ise %40’a kadar yakıt tasarrufu.
– Şehir içinde %80’e kadar elektrik sürüş imkanı.
– 6 ileri vitesli manuel şanzımanla eşleştirilen 130 hp gelişmiş 1,2 litre yarı hibrit motor seçeneği ve 4×4 güç-aktarma sistemi.
– 520 litreye varan bagaj hacmi.
– Auto, Eco, Off-Road, Çamur&Kum ve Kar sürüş modları.
– 360 derece kamera.
– Her viteste çalışan ve 30 km/s hıza kadar ayarlanabilen eğim iniş yardımcısı.
– openR 10.1 inç multimedya dokunmatik ekran.
– Kablosuz Apple CarPlay ve Android Auto bağlantısı ve kablosuz Şarj özelliği.
– 17 adede kadar yeni nesil sürüş destek sistemi

İstanbul’da ormanın içerisinde düzenlenen sıra dışı bir etkinlikle Renault Duster, fiziksel olarak dünyada ilk kez Türkiye’de tanıtıldı. ‘Renault Uluslararası Oyun Planı 2027’ kapsamında yapılacak 400 milyon euro yatırımla Oyak Renault Otomobil Fabrikaları’nda üretilecek 4 yeni modelin ilki olan Renault Duster artık yerli. Bu hamle Oyak Renault fabrikasını sadece Avrupa’nın değil dünyanın diğer ülkelerinin de küresel ihracat merkezi haline getirirken, Duster’ın da ana üretim merkezi olacak.

594 LİTRE BAGAJ HACMİNE SAHİP

Mayıs ayında ön siparişe açılacak olan Yeni Renault Duster; Clio, Captur ve Arkana modellerinde de kullanılan CMF-B platformu ile üretilen yüksek teknolojili bilgi-eğlence donanımlarına sahip yeni nesil bir model. CMF-B platformu benzinli tam hibrit, 48V yarı hibrit ve LPG dahil olmak üzere farklı motor türlerini, çoklu enerji çözümleriyle beraber getiriyor. Renault Duster, 4,34 metrelik uzunluğunu koruyor. Fakat bagaj hacmini artırarak 594 litreye ulaşan Duster, iç mekânda ise yaklaşık 29 litrelik saklama alanı sunuyor.

4 MODELİN İLKİ RENAULT DUSTER

“Türkiye’nin bir ihracat merkezi haline geleceğini ve 2027 yılına kadar Bursa Oyak Renault Otomobil Fabrikaları’nda 3’ü SUV olmak üzere 4 yeni Renault modeli üretileceğini vurgulamıştık” diyen MAİS Genel Müdürü Dr. Berk ÇAĞDAŞ, “Bugün ise bu planın ilk ve en önemli adımlarından biri olan Renault Duster, Duster deneyimini yeni bir boyuta ulaştıran ve bu deneyimi Türkiye’den dünyaya taşıyan ayrıcalıklı bir model. 400 milyon Euro’nun üzerindeki yatırım, Türkiye’nin uluslararası konumunu daha da güçlendirecek” ifadesini kullandı.

OYAK RENAULT OTOMOBİL FABRİKASI İHRACAT MERKEZİNE DÖNECEK

Yeni Renault Duster’ın Bursa’daki Oyak Renault fabrikasında üretilecek olmasından gurur duyduklarını belirten Renault Group Türkiye CEO’su Jan Ptacek, “Duster, markayı güçlendirmemize, SUV pazarındaki ayak izimizi genişletmemize ve elektrifikasyon stratejimizi uygulamamıza yardımcı olacak. Bursa fabrikamızı sadece Avrupa için değil, dünyanın geri kalanı için de bir ihracat merkezine dönüştüreceğiz. Oyak-Renault, yüksek düzeyde endüstriyel mükemmelliğe ve Avrupa’daki en iyi kalite seviyelerinden birine ulaşmıştır” diye konuştu.

10,1 İNÇ’LİK EKRANI BAĞLANABİLİRLİK TEKNOLOJİSİNE SAHİP

Uluslararası Pazarlar Ürün Direktörü Juan-Camilo Velez Martinez ise, “CMF-B platformu sayesinde Yeni Renault Duster, çok enerjili güç aktarma organlarından ve yüksek teknolojili multimedya donanımlarından yararlanacak. Yeni Renault Duster, 145 beygirlik E-Tech tam hibrit güç aktarma sistemi ile modern ve ekonomik bir kullanım sunarken, openR 10.1 inç multimedya dokunmatik ekranının Apple CarPlay ve Android Auto bağlanabilirliği sayesinde düzenli güncellemelere erişim sağlıyor” açıklamasını yaptı.

YENİ RENAULT DUSTER’IN BAZI ÖZELLİKLERİ

– Ultra verimli E-Tech tam hibrit motor sistemi de dahil üç farklı motor seçeneği ile satışa sunulacak.
– 145 hp güç üreten gelişmiş tam hibrit motor seçeneğiyle ortalama 5 lt/100 km yakıt tüketimi ve karma döngüde %20’ye varan, şehir içi döngüde ise %40’a kadar yakıt tasarrufu.
– Şehir içinde %80’e kadar elektrik sürüş imkanı.
– 6 ileri vitesli manuel şanzımanla eşleştirilen 130 hp gelişmiş 1,2 litre yarı hibrit motor seçeneği ve 4×4 güç-aktarma sistemi.
– 3 silindirli turbo benzinli motoru, yaklaşık %10 yakıt tasarrufu ve daha akıcı bir sürüş için ek tork sağlamak üzere 0,8 kWsa kapasiteli 48V batarya ile desteklendi.
– 594 litreye varan bagaj hacmi.
– Auto, Eco, Off-Road, Çamur&Kum ve Kar sürüş modları.
– 360 derece kamera.
– Her viteste çalışan ve 30 km/s hıza kadar ayarlanabilen eğim iniş yardımcısı.
– openR 10.1 inç multimedya dokunmatik ekran.
– Kablosuz Apple CarPlay ve Android Auto bağlantısı.
– Kablosuz Şarj özelliği.
– YouClip; tablet tutucusu, akıllı telefon tutucusu veya bardaklık, kanca ve lambayı birleştiren 3’ü 1 arada tutucu aksesuar gibi Renault tarafından araca özel olarak tasarlanan aksesuarları takıp sabitleme olanağı sağlıyor.
– Yerden yüksekliği 217 mm.
– Ön eğim açısı: 31 derece.
– Arka eğim açısı: 36 derece

Yeni Renault Kangoo E-Tech %100 Elektrikli’nin 8 adet bağımsız ve kolayca onarılabilen modülden oluşan son teknoloji lityum iyon bataryası, 45 kWh kullanılabilir kapasiteye sahip. WLTP standartlarında 285 km’ye kadar ulaşan menziliyle kullanım maliyetlerini oldukça düşürüyor. Kangoo E-Tech %100 Elektrikli 3 yıl veya 100.000 km araç garantisine ek olarak 8 yıl veya 160.000 km batarya garantisine de sahip.

30 DAKİKADA 170 KM MENZİL

Kangoo e-Tech tüm enerji yönetimi sistemlerine ek olarak daha güvenli bir sürüş için Seviye 2 otonom sürüş dahil 14 sürüş destek sistemi ile donatıldı. Kangoo E-Tech %100 Elektrikli’nin bataryası 22 kW AC hızlı şarj ile 2 saat 30 dakikada %5’ten %80’e şarj edilebiliyor. 80 kW DC şarj cihazı ise yaklaşık 30 dakikada 170 km menzil sağlıyor. 11 kW halka açık şarj noktasında 2 saat 40 dakikada %15’ten %80’e şarj oluyor. 7,4 kW duvar kutusunda 6 saatten daha kısa bir sürede %15’ten %100’e şarj oluyor.

850 LİTRELİK BAGAJ HACMİ

İç mekânında bulunan sürücü koltuğu, ergonomik yapısıyla sürüş konforunu destekliyor. Arka bölümde bulunan üç kişilik ikinci koltuk sırası, konforlu ve rahat bir yolculuk olanağı tanıyor. Kendi sınıfının en iyi değeri olan 850 litrelik bagaj hacmi, kızaklı ikinci koltuk sırasının çıkarılmasıyla 2.500 litreye kadar artırılabiliyor. Ayrıca yeni Renault Kangoo Van da, elektrikli kardeşiyle birlikte 115 beygirlik 1.5 Blue dCi motorla birlikte kullanıcıları ile buluşmak için hazırlanıyor.

‘BAŞARILARIMIZI HAFİF TİCARİ ARAÇ SINIFINA TAŞIYACAĞIZ’ 

Konuyla ilgili konuşan MAİS A.Ş. Genel Müdürü Dr. Berk Çağdaş, “2024 yılı MAİS için binek otomobil segmentinde elde ettiğimiz başarıları hafif ticari araç segmentinde de elde etmeyi hedeflediğimiz bir yıl. Hafif ticari araç sınıfında yeni bir sayfa açıyoruz. Artık hafif ticari araçları binek modellerden ayrı olarak ele alıyor ve ayrı bir stratejiyle yönetiyoruz. Bu stratejimize paralel olarak, OYAK vizyonu ve desteği ile Türkiye’de başlattığımız elektrifikasyon devrimiyle Kangoo E-Tech %100 Elektrikli ve Kangoo Van bizlerle buluştu” dedi.

Yeni Esprit Alpine donanım seviyesiyle iç ve dış tasarımda daha zarif ve sportif bir karakter ortaya koyan Yeni Renault Captur, 145 BG E-Tech full hybrid versiyonu da dâhil olmak üzere beş motor seçeneğiyle bu yılın üçüncü çeyreğinde satışa sunulacak. Seviye 2 otonom sürüş özelliğiyle yeni Captur, Aktif Sürüş Yardımcısı da dâhil olmak üzere en güncel sürüş yardımcılarıyla güvenliği yeni seviyelere taşıdı.

616 LİTRE BAGAJ HACMİ

Konuyla ilgili konuşan MAİS A.Ş. Genel Müdürü Dr. Berk Çağdaş, “OYAK vizyonu ve desteği ile Türkiye’de başlattığımız elektrifikasyon devrimi ve SUV sınıfındaki yeni atılımımız, Yeni Renault Captur ile devam edecek. Gerçekleştirilen dünya lansmanının ardından Yeni Renault Captur’u E-Tech full hybrid ve içten yanmalı versiyonlarıyla kullanıcılarımızla buluşturacağız” dedi. Ayrıca yenilenen model kızaklı arka koltuk özelliğinin sağladığı 221 mm’lik arka koltuk diz mesafesi ve 616 litre (536 dm3 VDA) bagaj hacmi sınıfının en iyi değerini sunuyor.