<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>bZ4X &#8211; iotomobil</title>
	<atom:link href="https://www.iotomobil.com/tag/bz4x/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.iotomobil.com</link>
	<description>Otomobilin Çizgisi</description>
	<lastBuildDate>Mon, 17 Apr 2023 00:29:32 +0000</lastBuildDate>
	<language>tr</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.9.9</generator>

<image>
	<url>https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2020/04/cropped-iotomobil-ikon.png</url>
	<title>bZ4X &#8211; iotomobil</title>
	<link>https://www.iotomobil.com</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>3 yılda 10 yeni elektrikli model</title>
		<link>https://www.iotomobil.com/haberler/3-yilda-10-yeni-elektrikli-model/6747/</link>
					<comments>https://www.iotomobil.com/haberler/3-yilda-10-yeni-elektrikli-model/6747/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Fıratİpek]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 17 Apr 2023 03:26:19 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Elektrik/Hibrit]]></category>
		<category><![CDATA[Haberler]]></category>
		<category><![CDATA[Manşet]]></category>
		<category><![CDATA[bZ4X]]></category>
		<category><![CDATA[Koji Sato]]></category>
		<category><![CDATA[Toyota]]></category>
		<category><![CDATA[Toyota CEO'su Koji Sato]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.iotomobil.com/?p=6747</guid>

					<description><![CDATA[Başkanlık ve CEO’luk görevini devralan yeni CEO’su Koji Sato’nun başkanlığında toplanan Toyota yönetimi, markanın geleceğini konuştu. Bu kapsamda marka araçlarının üretiminden tedariğine, kullanımına ve geri dönüştürülmesine kadar tüm süreçlerde 2050 yılında karbon nötr olmaya odaklandı. Tam elektrikli ürün yelpazesini genişleten Toyota, 2026 yılına kadar 10 yeni elektrikli model daha tanıtmayı hedefliyor. Aynı zamanda 3 yıl [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Başkanlık ve CEO’luk görevini devralan yeni CEO’su Koji Sato’nun başkanlığında toplanan Toyota yönetimi, markanın geleceğini konuştu. </strong></p>
<p><img fetchpriority="high" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-6749" src="https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2023/04/Koji-Sato-e1681691344275.jpg" alt="" width="1387" height="691" srcset="https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2023/04/Koji-Sato-e1681691344275.jpg 1387w, https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2023/04/Koji-Sato-e1681691344275-768x383.jpg 768w" sizes="(max-width: 1387px) 100vw, 1387px" />Bu kapsamda marka araçlarının üretiminden tedariğine, kullanımına ve geri dönüştürülmesine kadar tüm süreçlerde 2050 yılında karbon nötr olmaya odaklandı. Tam elektrikli ürün yelpazesini genişleten Toyota, 2026 yılına kadar 10 yeni elektrikli model daha tanıtmayı hedefliyor. Aynı zamanda 3 yıl içerisinde şirketin yıllık tam elektrikli araç satışlarının 1.5 milyona ulaşması planlanıyor. Toyota, bZ ürün gamının odağında ürün yelpazesini genişletecek ve ülkelere göre yerel üretimler yapılacak. Buna göre ABD’de 2025’te 3 sıra koltuğa sahip elektrikli SUV üretimi başlayacak. Çin’de ise bZ4X ve bZ3 modellerine ek olarak 2024’te yerel ihtiyaçlara uygun iki yeni tam elektrikli model daha geliştirilecek.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.iotomobil.com/haberler/3-yilda-10-yeni-elektrikli-model/6747/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>İlklerin modeli bZ4X</title>
		<link>https://www.iotomobil.com/elektrikhibrit/ilklerin-modeli-bz4x/4839/</link>
					<comments>https://www.iotomobil.com/elektrikhibrit/ilklerin-modeli-bz4x/4839/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Fıratİpek]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 07 Nov 2021 00:55:02 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Elektrik/Hibrit]]></category>
		<category><![CDATA[Manşet]]></category>
		<category><![CDATA[Yeni Modeller]]></category>
		<category><![CDATA[bZ4X]]></category>
		<category><![CDATA[Toyota bZ4X]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.iotomobil.com/?p=4839</guid>

					<description><![CDATA[Toyota, en baştan itibaren bataryalı elektrikli olarak geliştirdiği ilk modeli olan bZ4X’i tanıttı. 71.4 kWh kapasiteli yüksek yoğunluklu lityum batarya ile tek şarjda 450 kilometreden daha fazla yol katedebilen bZ4X, 150 kW hızlı şarj sistemiyle birlikte yüzde 80 kapasiteye 30 dakika civarında erişiyor. Aracın kabini ise İsveççe bir kelime olan ve “tam yerinde” anlamına gelen [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Toyota, en baştan itibaren bataryalı elektrikli olarak geliştirdiği ilk modeli olan bZ4X’i tanıttı.</strong></p>
<p>71.4 kWh kapasiteli yüksek yoğunluklu lityum batarya ile tek şarjda 450 kilometreden daha fazla yol katedebilen bZ4X, 150 kW hızlı şarj sistemiyle birlikte yüzde 80 kapasiteye 30 dakika civarında erişiyor. Aracın kabini ise İsveççe bir kelime olan ve “tam yerinde” anlamına gelen “lagom” temasıyla tasarlanan bZ4X’in sürüş menzili, opsiyonel güneş paneliyle maksimuma çıkarılabilecek.</p>
<h3><img decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-4841" src="https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2021/11/Toyota-bZ4X-11.jpg" alt="" width="2042" height="1361" />150 kW elektrik motorundan güç alan elektrikli model, önden çekişli versiyonunda 204 PS güç ve 265 Nm tork üretiyor</h3>
<h3><img decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-4842" src="https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2021/11/Toyota-bZ4X-10-e1636246387944.jpg" alt="" width="2042" height="689" />Dört çeker sürüşe sahip bZ4X ise 217.5 PS ve 336 Nm tork değerine sahip ve 0-100 km/s hızlanmasını sadece 7.7 saniyede gerçekleştirebiliyor</h3>
<h3><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-4843" src="https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2021/11/Toyota-bZ4X-5.jpg" alt="" width="1500" height="1000" />Tek pedallı kullanım özelliği frenin enerji rejenerasyonunu artırarak sürücüye sadece gaz pedalını kullanarak hızlanma ve yavaşlama imkanı veriyor</h3>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.iotomobil.com/elektrikhibrit/ilklerin-modeli-bz4x/4839/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
