<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Citroen C5 Aircross &#8211; iotomobil</title>
	<atom:link href="https://www.iotomobil.com/tag/citroen-c5-aircross/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.iotomobil.com</link>
	<description>Otomobilin Çizgisi</description>
	<lastBuildDate>Sun, 17 May 2026 16:39:38 +0000</lastBuildDate>
	<language>tr</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.9.4</generator>

<image>
	<url>https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2020/04/cropped-iotomobil-ikon.png</url>
	<title>Citroen C5 Aircross &#8211; iotomobil</title>
	<link>https://www.iotomobil.com</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>‘Yılın Otomobili’nde en kritik viraj dönüldü</title>
		<link>https://www.iotomobil.com/haberler/yilin-otomobilinde-en-kritik-viraj-donuldu/12684/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Fıratİpek]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 17 May 2026 17:25:51 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Haberler]]></category>
		<category><![CDATA[Manşet]]></category>
		<category><![CDATA[BMW iX3]]></category>
		<category><![CDATA[BYD SEALION 7]]></category>
		<category><![CDATA[Citroen C5 Aircross]]></category>
		<category><![CDATA[Hyundai Inster]]></category>
		<category><![CDATA[Mercedes CLA]]></category>
		<category><![CDATA[OGD]]></category>
		<category><![CDATA[Renault Clio]]></category>
		<category><![CDATA[Togg T10F]]></category>
		<category><![CDATA[Türkiye’de Yılın Otomobili 2026]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.iotomobil.com/?p=12684</guid>

					<description><![CDATA[Otomotiv Gazetecileri Derneği (OGD) tarafından bu yıl 11’incisi düzenlenen “Türkiye’de Yılın Otomobili 2026” yarışmasında heyecan final etabına taşındı. Şubat 2025-Şubat 2026 döneminde Türkiye pazarında satışa sunulan modeller arasından finale kalan 7 otomobil, TOSFED İstanbul Park pistinde gerçekleştirilen test sürüşlerinde değerlendirildi. Finalistler mercek altında OGD üyeleri tarafından test edilen finalist modeller şöyle sıralandı: &#8211; BMW iX3 [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Otomotiv Gazetecileri Derneği (OGD) tarafından bu yıl 11’incisi düzenlenen “Türkiye’de Yılın Otomobili 2026” yarışmasında heyecan final etabına taşındı.</strong></p>
<p>Şubat 2025-Şubat 2026 döneminde Türkiye pazarında satışa sunulan modeller arasından finale kalan 7 otomobil, TOSFED İstanbul Park pistinde gerçekleştirilen test sürüşlerinde değerlendirildi.</p>
<p><strong><img fetchpriority="high" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-12686" src="https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2026/05/OGD-TYO-Test-Surusleri-2.jpg" alt="" width="2000" height="1334" srcset="https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2026/05/OGD-TYO-Test-Surusleri-2.jpg 2000w, https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2026/05/OGD-TYO-Test-Surusleri-2-768x512.jpg 768w, https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2026/05/OGD-TYO-Test-Surusleri-2-1536x1025.jpg 1536w" sizes="(max-width: 2000px) 100vw, 2000px" />Finalistler mercek altında</strong></p>
<p>OGD üyeleri tarafından test edilen finalist modeller şöyle sıralandı:</p>
<p>&#8211; BMW iX3</p>
<p>&#8211; BYD SEALION 7</p>
<p>&#8211; Citroën C5 Aircross</p>
<p>&#8211; Hyundai Inster</p>
<p>&#8211; Mercedes-Benz CLA</p>
<p>&#8211; Renault Clio</p>
<p>&#8211; Togg T10F</p>
<p>Araçlar; sürüş performansı, yol tutuşu, ergonomi, güvenlik sistemleri, teknolojik donanımlar, enerji verimliliği ve fiyat-performans kriterleri doğrultusunda detaylı şekilde puanlandı.</p>
<p><strong>Gözler 23 Haziran’daki büyük ödülde</strong></p>
<p>Türkiye otomotiv sektörünün prestijli organizasyonları arasında gösterilen yarışmanın kazananı, 23 Haziran’da düzenlenecek ödül töreninde açıklanacak. Ana ödülün yanı sıra “Yılın Tasarımı”, “Yılın İnovatif Projesi”, “Yılın Basın Lansmanı”, “Yılın Premium Otomobili” ve “Jüri Özel Ödülü” kategorilerinde de ödüller sahiplerini bulacak.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Yeni C5 Aircross büyüdü!</title>
		<link>https://www.iotomobil.com/elektrikhibrit/yeni-c5-aircross-buyudu/11903/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Fıratİpek]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 07 Dec 2025 22:39:36 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Elektrik/Hibrit]]></category>
		<category><![CDATA[Manşet]]></category>
		<category><![CDATA[Yeni Modeller]]></category>
		<category><![CDATA[Bora Duran]]></category>
		<category><![CDATA[Citroen C5 Aircross]]></category>
		<category><![CDATA[yeni C5 Aircross]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.iotomobil.com/?p=11903</guid>

					<description><![CDATA[C-SUV sınıfının iddialı modeli yeni C5 Aircross, 2.200.000 TL’den başlayan lansman fiyatıyla Türkiye’de satışa çıktı. Hibrit ve tamamen elektrikli seçenekleri, ileri konfor donanımları ve yenilenen tasarımıyla Citroën’in prestij hamlesinin merkezine oturdu. Citroën, geniş hacimli SUV modeli yeni C5 Aircross’u Türkiye’de satışa sundu. 2.200.000 TL’den başlayan fiyatlarla pazara giriş yapan model, hem hibrit hem de tamamen [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p data-start="112" data-end="381"><strong>C-SUV sınıfının iddialı modeli yeni C5 Aircross, 2.200.000 TL’den başlayan lansman fiyatıyla Türkiye’de satışa çıktı. Hibrit ve tamamen elektrikli seçenekleri, ileri konfor donanımları ve yenilenen tasarımıyla Citroën’in prestij hamlesinin merkezine oturdu.</strong></p>
<p data-start="388" data-end="798">Citroën, geniş hacimli SUV modeli yeni C5 Aircross’u Türkiye’de satışa sundu. 2.200.000 TL’den başlayan fiyatlarla pazara giriş yapan model, hem hibrit hem de tamamen elektrikli motor seçenekleriyle C-SUV segmentine yeni bir standart getiriyor. Plus ve Max donanım seviyeleriyle satışa çıkan C5 Aircross, markanın yeni tasarım ve teknoloji dilini en kapsamlı şekilde sunan amiral gemisi konumunda.</p>
<p data-start="388" data-end="798"><strong><img decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-11905" src="https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2025/12/Citroen-Turkiye-Marka-Direktoru-Bora-Duran-scaled-e1765147103551.jpg" alt="" width="2560" height="1574" srcset="https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2025/12/Citroen-Turkiye-Marka-Direktoru-Bora-Duran-scaled-e1765147103551.jpg 2560w, https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2025/12/Citroen-Turkiye-Marka-Direktoru-Bora-Duran-scaled-e1765147103551-768x472.jpg 768w, https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2025/12/Citroen-Turkiye-Marka-Direktoru-Bora-Duran-scaled-e1765147103551-1536x944.jpg 1536w, https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2025/12/Citroen-Turkiye-Marka-Direktoru-Bora-Duran-scaled-e1765147103551-2048x1259.jpg 2048w" sizes="(max-width: 2560px) 100vw, 2560px" />Yenilenme sürecinin son halkası</strong></p>
<p data-start="800" data-end="1203">Yeni modelin markanın Türkiye hedeflerinde kritik rol oynadığını belirten Citroen Marka Direktörü Bora Duran, “2025 sonunda hem satış hem de pazar payında Citroën’in Türkiye rekoruna imza atmaya hazırlanıyoruz. Tüm binek ürün gamımızı yeniledik; bu yenilenme sürecinin son halkası yeni C5 Aircross oldu. Elektrikli ve teknolojik yapısıyla markamızın prestij algısını daha yukarı taşıyacak” dedi.</p>
<h3 data-start="115" data-end="159"><strong data-start="118" data-end="159"><img decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-11906" src="https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2025/12/Yeni-Citroen-C5-Aircross-1-e1765147142845.jpg" alt="" width="1663" height="787" srcset="https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2025/12/Yeni-Citroen-C5-Aircross-1-e1765147142845.jpg 1663w, https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2025/12/Yeni-Citroen-C5-Aircross-1-e1765147142845-768x363.jpg 768w, https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2025/12/Yeni-Citroen-C5-Aircross-1-e1765147142845-1536x727.jpg 1536w" sizes="(max-width: 1663px) 100vw, 1663px" />CITROEN YENİ C5 AIRCROSS İLE İLGİLİ BAZI DETAYLAR</strong></h3>
<p><strong data-start="165" data-end="185">Fiyat ve Donanım:</strong></p>
<p>&#8211; Türkiye’de <strong data-start="199" data-end="228">2.200.000 TL’den başlayan</strong> lansman fiyatıyla satışa sunuldu.</p>
<p><strong data-start="267" data-end="275">&#8211; Plus</strong> ve <strong data-start="279" data-end="286">Max</strong> olmak üzere iki donanım seviyesi bulunuyor.</p>
<p data-start="332" data-end="357"><strong data-start="336" data-end="357">Motor Seçenekleri: </strong></p>
<p><strong data-start="360" data-end="378">&#8211; Hybrid 145 HP: </strong>48V şarj gerektirmeyen hibrit teknoloji &#8211; Şehir içi kullanımda <strong data-start="452" data-end="485">%50’ye kadar elektrikli sürüş</strong></p>
<p><strong data-start="490" data-end="523">&#8211; Tam elektrikli ë-C5 Aircross: &#8211; </strong><strong data-start="530" data-end="544">210 HP güç &#8211; </strong><strong data-start="551" data-end="570">73 kWsa batarya &#8211; </strong><strong data-start="577" data-end="594">502 km menzil &#8211; </strong>Hızlı şarj: <strong data-start="613" data-end="638">30 dakikada %80 dolum &#8211; </strong>Standart <strong data-start="654" data-end="669">ısı pompası</strong></p>
<p data-start="671" data-end="698"><strong data-start="675" data-end="698">Tasarım ve Boyutlar: </strong></p>
<p>&#8211; Citroën’in yeni tasarım diline sahip, daha keskin ve modern hatlar.</p>
<p>&#8211; Uzunluk: <strong data-start="782" data-end="794">4.652 mm</strong>, Aks mesafesi: <strong data-start="810" data-end="822">2.784 mm</strong></p>
<p>&#8211; Bagaj hacmi: <strong data-start="840" data-end="861">565 – 1.668 litre</strong> (segmentin iddialı değerlerinden).</p>
<p data-start="898" data-end="924"><strong data-start="902" data-end="924"><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-11907" src="https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2025/12/Yeni-Citroen-C5-Aircross-3.jpg" alt="" width="1543" height="1029" srcset="https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2025/12/Yeni-Citroen-C5-Aircross-3.jpg 1543w, https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2025/12/Yeni-Citroen-C5-Aircross-3-768x512.jpg 768w, https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2025/12/Yeni-Citroen-C5-Aircross-3-1536x1024.jpg 1536w" sizes="auto, (max-width: 1543px) 100vw, 1543px" />İç Mekân ve Konfor</strong></p>
<p>&#8211; C-Zen Lounge iç mekân mimarisi.</p>
<p><strong data-start="963" data-end="984">&#8211; Advanced Comfort®</strong> süspansiyon sistemi standart.</p>
<p>&#8211; Yeni Advanced Comfort® koltuklar.</p>
<p>&#8211; 8 renkli ambiyans aydınlatma.</p>
<p>&#8211; Max donanımda: &#8211; Masaj fonksiyonlu koltuklar &#8211; Isıtmalı/soğutmalı koltuklar &#8211; Isıtmalı direksiyon &#8211; Soğutmalı orta konsol &#8211; Panoramik cam tavan</p>
<p data-start="1256" data-end="1285"><strong data-start="1260" data-end="1285">Teknoloji ve Güvenlik: </strong></p>
<p>&#8211; Yeni <strong data-start="1293" data-end="1329">13 inç dikey HD multimedya ekran</strong></p>
<p>&#8211; Matrix LED farlar (Max donanım)</p>
<p>&#8211; Geniş ölçekli <strong data-start="1384" data-end="1403">Head-up Display</strong></p>
<p>&#8211; Rejeneratif fren sistemi</p>
<p>&#8211; Normal – Eco – Sport sürüş modları.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Sınıfında tek olmaya devam ediyor</title>
		<link>https://www.iotomobil.com/yenimodeller/sinifinda-tek-olmaya-devam-ediyor/5713/</link>
					<comments>https://www.iotomobil.com/yenimodeller/sinifinda-tek-olmaya-devam-ediyor/5713/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Fıratİpek]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 16 Jun 2022 11:04:12 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Manşet]]></category>
		<category><![CDATA[Yeni Modeller]]></category>
		<category><![CDATA[C5 Aircross]]></category>
		<category><![CDATA[Citroen C5 Aircross]]></category>
		<category><![CDATA[yeni C5 Aircross]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.iotomobil.com/?p=5713</guid>

					<description><![CDATA[Kızaklı, yatırılabilir ve geri çekilebilir üç adet bağımsız arka koltuğuyla sınıfında tek olan Citroen C5 Aircross, yeni haliyle üretim bandından indi. 2019 yılından bu yana 85 ülkede satışa çıkan ve 325 bin adet satışa ulaşan Citroen C5 Aircross yenilendi.  Fransa&#8217;daki Rennes fabrikasında banttan inmeye başlayan yeni C5 Aircross, modern ve dinamik tasarımıyla daha güçlü ve özgün [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Kızaklı, yatırılabilir ve geri çekilebilir üç adet bağımsız arka koltuğuyla sınıfında tek olan Citroen C5 Aircross, yeni haliyle üretim bandından indi.</strong></p>
<p>2019 yılından bu yana 85 ülkede satışa çıkan ve 325 bin adet satışa ulaşan Citroen C5 Aircross yenilendi.  Fransa&#8217;daki Rennes fabrikasında banttan inmeye başlayan yeni C5 Aircross, modern ve dinamik tasarımıyla daha güçlü ve özgün bir duruş kazandı.</p>
<p><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-5715" src="https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2022/06/C5-Aircross-scaled-e1655377419315.jpg" alt="" width="2560" height="1004" srcset="https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2022/06/C5-Aircross-scaled-e1655377419315.jpg 2560w, https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2022/06/C5-Aircross-scaled-e1655377419315-768x301.jpg 768w, https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2022/06/C5-Aircross-scaled-e1655377419315-1536x602.jpg 1536w, https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2022/06/C5-Aircross-scaled-e1655377419315-2048x803.jpg 2048w" sizes="auto, (max-width: 2560px) 100vw, 2560px" />Yeni Citroën C5 Aircross SUV’yi rakiplerinden ayıran Citroën Advanced Comfort® süspansiyon, Citroën Advanced Comfort® koltuklar, geniş iç hacim ve benzersiz modülerlik dışında Otoyol Sürüş Asistanı gibi sürüş destek teknolojilerinden oluşan kombinasyon, her yolculuğu sakin ve rahatlatıcı bir deneyime dönüştürüyor.</p>
<p><strong>SINIFININ EN GENİŞ BAGAJ HACMİ</strong></p>
<p>Bununla birlikte Citroën’e özel Progressive Hydraulic Cushions® süspansiyonlar, yoldaki bozuklukları kusursuzca absorbe ederken, yolcuların benzersiz bir konfor düzeyi ile seyahat etmelerini sağlıyor. Yeni C5 Aircross SUV, segmentte kızaklı, yatırılabilir ve geri çekilebilir üç adet bağımsız arka koltuk sunan tek SUV olarak farkını ortaya koyuyor. Bu gelişmiş modülerlik seviyesini 580 litre ile 720 litre arasında olan sınıfının en geniş bagaj hacmi tamamlıyor.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.iotomobil.com/yenimodeller/sinifinda-tek-olmaya-devam-ediyor/5713/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Bir bakışta Citroen C5 Aircross!</title>
		<link>https://www.iotomobil.com/surusizlenimi/bir-bakista-citroen-c5-aircross/5251/</link>
					<comments>https://www.iotomobil.com/surusizlenimi/bir-bakista-citroen-c5-aircross/5251/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Fıratİpek]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 24 Jan 2022 14:58:56 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Manşet]]></category>
		<category><![CDATA[Sürüş İzlenimi]]></category>
		<category><![CDATA[Bir Bakışta Citroen C5 Aircross]]></category>
		<category><![CDATA[C5 Aircross]]></category>
		<category><![CDATA[Citroen C5 Aircross]]></category>
		<category><![CDATA[Fırat İpek]]></category>
		<category><![CDATA[sürüş izlenimi]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.iotomobil.com/?p=5251</guid>

					<description><![CDATA[Citroen, özellikle konforuyla nam salmış bir marka. Bu markanın sürüş, teknoloji, oturum alanı, koltuk, güvenlik gibi konularda iddaalı modeli C5 Aircross ile test sürüşü gerçekleştirdim. Şehir içinde kullanmak elbette keyifli fakat Shine Bold donanım C5 Aircross ile uzun yola çıkmanın keyfi başka. 1.5 litre dizel moturuyla az yakan araç, 8 ileri otomatik şanzımana sahip. 130 [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Citroen, özellikle konforuyla nam salmış bir marka. Bu markanın sürüş, teknoloji, oturum alanı, koltuk, güvenlik gibi konularda iddaalı modeli C5 Aircross ile test sürüşü gerçekleştirdim. </strong></p>
<p>Şehir içinde kullanmak elbette keyifli fakat Shine Bold donanım C5 Aircross ile uzun yola çıkmanın keyfi başka. 1.5 litre dizel moturuyla az yakan araç, 8 ileri otomatik şanzımana sahip. 130 beygir güç ve 300 Nm tork üretin C5 Aircross’un yol tutuşu ve performansı da, konforundan arta kalır değil. Arkadaki birbiririnden bağımsız 3 koltuk olan aracın, 580 ila 720 litre arasında değişen bagaj hacmi var. C SUV sınıfında konfor, teknoloji, güvenlik ve hacim konusunda iddialı olan Citroen C5 Aircross ile ilgili bir çok özelliği siz değerli okuyucularımız için derledim.</p>
<p><strong>Araçla ilgili kafanızdaki soru işaretlerini giderecek ve C5’in özelliklerini tek seferde okuyacaksınız.</strong></p>
<p><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-5253" src="https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2022/01/DJI_20211119_145730_476-e1643036060689.jpg" alt="" width="1567" height="646" />&#8211; Maksimum hız: 189 km/sa 4 O-100 hızlanması: 10,6 saniye</p>
<p><strong>&#8211; Karma yakıt tüketimi 4,1 litre </strong></p>
<p>&#8211; Ön fren Hava soğutmalı disk</p>
<p><strong>&#8211; Arka Disk </strong></p>
<p>&#8211; Elektrik destekli direksiyon</p>
<p><strong>&#8211; Kademeli Hidrolik Destekli Süspansiyon Sistemi (Progressive Hydraulic Cushion®) </strong></p>
<p><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-5254" src="https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2022/01/DJI_20211119_145954_491.jpg" alt="" width="1489" height="1116" />&#8211; 12.3 inç Dijital gösterge paneli</p>
<p><strong>&#8211; 8 inç dokunmatik ekran </strong></p>
<p>&#8211; Mirror Screen (Apple Car Play)</p>
<p><strong>&#8211; 6 Hoparlör </strong></p>
<p>&#8211; Kablosuz şarj sistemi</p>
<p><strong>&#8211; Park asistanı ve 360° Görüş </strong></p>
<p>&#8211; ESP (Elektronik stabilite programı)</p>
<p><strong><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-5256" src="https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2022/01/DJI_20211119_145843_482.jpg" alt="" width="1489" height="1116" />&#8211; Ön ve yan hava yastıkları </strong></p>
<p>&#8211; Perde hava yastıkları</p>
<p><strong>&#8211; Hız Levhası Tanıma Sistemi </strong></p>
<p>&#8211; Aktif Şerit Takip Sistemi</p>
<p><strong>&#8211; Çarpışma Uyarı Sistemi </strong></p>
<p>&#8211; Aktif Güvenlik Fren Sistemi</p>
<p><strong>&#8211; Kör Nokta Uyarı Sistemi </strong></p>
<p>&#8211; Sürücü Dikkat Uyarı Sistemi</p>
<p><strong><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-5257" src="https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2022/01/DJI_20211119_145912_487.jpg" alt="" width="1410" height="1057" />&#8211; Dur-Kalk özelliğine sahip Uyarlanabilir Hız Sabitleme Sistemi </strong></p>
<p>&#8211; Genişletilmiş Trafik İşareti Tanıma Sistemi</p>
<p><strong>&#8211; Akıllı Far Asistanı </strong></p>
<p>&#8211; Otoyol Sürücü Destek Sistemi (Şerit Konumlandırma)</p>
<p><strong>&#8211; Isofix çocuk koltuğu bağlantıları</strong></p>
<p><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-5258" src="https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2022/01/DJI_20211119_145747_478-scaled.jpg" alt="" width="2560" height="1920" />&#8211; Eve giriş-evden çıkış aydınlatma sistemi</p>
<p><strong>&#8211; Ön-arka park sensörü </strong></p>
<p>&#8211; Geri görüş kamerası</p>
<p><strong>&#8211; Otomatik yanan farlar </strong></p>
<p>&#8211; Yağmur sensörü</p>
<p><strong>&#8211; Hava Kalitesi Sistemi </strong></p>
<p>&#8211; Yokuş İniş Destekli Grip Control Sistemi</p>
<p><strong><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-5255" src="https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2022/01/DJI_20211119_145816_480-scaled.jpg" alt="" width="2560" height="1920" />&#8211; Hız sabitleyici ve hız sınırlayıcı (Cruise control) </strong></p>
<p>&#8211; Direksiyona entegre vites değiştirme kulakçıkları</p>
<p><strong>&#8211; Koltukların konumuna göre bagaj hacmi 580 ila 720 litre arasında </strong></p>
<p>&#8211; Eller serbest elektrikli bagaj kapağı</p>
<p><strong>&#8211; Elektrik ayarlı, hafızalı sürücü koltuğu </strong></p>
<p>&#8211; Isıtmalı ön koltuklar</p>
<p><strong>&#8211; Masajlı ön koltuklar </strong></p>
<p>&#8211; Panoramik açılabilir cam tavan</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.iotomobil.com/surusizlenimi/bir-bakista-citroen-c5-aircross/5251/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>C5 Aircross tazelendi!</title>
		<link>https://www.iotomobil.com/yenimodeller/c5-aircross-tazelendi/5211/</link>
					<comments>https://www.iotomobil.com/yenimodeller/c5-aircross-tazelendi/5211/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Fıratİpek]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 16 Jan 2022 06:10:02 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Manşet]]></category>
		<category><![CDATA[Yeni Modeller]]></category>
		<category><![CDATA[C5 Aircross yenilendi]]></category>
		<category><![CDATA[Citroen C5 Aircross]]></category>
		<category><![CDATA[yeni C5 Aircross]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.iotomobil.com/?p=5211</guid>

					<description><![CDATA[&#8220;Citroen konforu&#8221; otomotiv tüketicilerinin literatürüne girmiş bir cümledir. C5 Aircross da süspansiyonundan koltuğuna, güvenliğinden teknolojisine ve arkada birbirinden bağımsız 3 koltuğuyla 2018 yılından beri 260 bin adet satış hacmine ulaştı. Citroen, şimdi de C5 Aircross&#8217;u güncelledi. YENİ C5 AİRCROSS&#8217;UN BAZI ÖZELLİKLERİ &#8211; Dikey tasarım detayları &#8211; LED teknoloji stoplar &#8211; 3 boyutlu görünüm &#8211; 18 [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><strong>&#8220;Citroen konforu&#8221; otomotiv tüketicilerinin literatürüne girmiş bir cümledir.</strong><br />
C5 Aircross da süspansiyonundan koltuğuna, güvenliğinden teknolojisine ve arkada birbirinden bağımsız 3 koltuğuyla 2018 yılından beri 260 bin adet satış hacmine ulaştı.</p>
<p>Citroen, şimdi de C5 Aircross&#8217;u güncelledi.</p>
<p><strong><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-5213" src="https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2022/01/YENİ-CITROËN-C5-AIRCROSS-1-scaled-e1642295639763.jpg" alt="" width="2560" height="1139" />YENİ C5 AİRCROSS&#8217;UN BAZI ÖZELLİKLERİ</strong><br />
&#8211; Dikey tasarım detayları<br />
&#8211; LED teknoloji stoplar<br />
&#8211; 3 boyutlu görünüm<br />
&#8211; 18 inç elmas kesim alaşım jantlar<br />
&#8211; Süzülüyor gibi görünen ön konsol<br />
&#8211; 10 inçlik dokunmatik ekran<br />
&#8211; Kişiselleştirilebilir 12.3 inçlik dijital ekran<br />
&#8211; Navigasyon ve aktif sürüş destek sistemleri de dijital ekrandan sürücünün görüş alanına yansıyor<br />
&#8211; Yeni nesil Citroen Advanced Comfort koltuklar<br />
&#8211; Sürücü ve ön yolcu koltuklarında masaj özelliği ve ısıtma<br />
<img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-5214" src="https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2022/01/YENİ-CITROËN-C5-AIRCROSS-2-scaled-e1642295678769.jpg" alt="" width="2560" height="947" />&#8211; Dış ortam ışığına göre değişen &#8220;Tutulma Mavisi&#8221; renk seçeneği<br />
&#8211; Citroen&#8217;e özel Progressive Hydraulic Cushions süspansiyonlar uçan halı hissini sağlıyor<br />
&#8211; SUV sınıfında tek; arkada 3 bağımsız katlanabilir koltuk<br />
&#8211; 2&#8217;nci seviye otonom sürüş özeliği ve 20 sürüş destek sistemini bir arada sunuyor.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.iotomobil.com/yenimodeller/c5-aircross-tazelendi/5211/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
