<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>e-208 &#8211; iotomobil</title>
	<atom:link href="https://www.iotomobil.com/tag/e-208/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.iotomobil.com</link>
	<description>Otomobilin Çizgisi</description>
	<lastBuildDate>Sun, 26 Nov 2023 23:53:01 +0000</lastBuildDate>
	<language>tr</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.9.9</generator>

<image>
	<url>https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2020/04/cropped-iotomobil-ikon.png</url>
	<title>e-208 &#8211; iotomobil</title>
	<link>https://www.iotomobil.com</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>E-208 ilk çeyrekte satışta</title>
		<link>https://www.iotomobil.com/elektrikhibrit/e-208-ilk-ceyrekte-satista/8035/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Fıratİpek]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 26 Nov 2023 23:53:01 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Elektrik/Hibrit]]></category>
		<category><![CDATA[Manşet]]></category>
		<category><![CDATA[Yeni Modeller]]></category>
		<category><![CDATA[e-208]]></category>
		<category><![CDATA[elektrikli 208]]></category>
		<category><![CDATA[elektrikli peugeot]]></category>
		<category><![CDATA[Peugeot e-208]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.iotomobil.com/?p=8035</guid>

					<description><![CDATA[B sınıfı elektrikli araç lideri Peugeot e-208, makyajlı, menzilini uzatan yeni güç aktarma sistemi ve elektrikli modellere özel tasarım detaylarıyla 2024’ün ilk çeyreğinde Türkiye yollarına çıkacak. 51 kWsa bataryası 400 km menzile sahip e-208’in 156 beygire yükseltilen yeni elektromotoru 260 Nm tork üretiyor. Model 100 km’de de yaklaşık 12 kWsa gibi oldukça düşük bir ortalama [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><strong>B sınıfı elektrikli araç lideri Peugeot e-208, makyajlı, menzilini uzatan yeni güç aktarma sistemi ve elektrikli modellere özel tasarım detaylarıyla 2024’ün ilk çeyreğinde Türkiye yollarına çıkacak. </strong></p>
<p><img fetchpriority="high" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-8037" src="https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2023/11/YENI-PEUGEOT-E-208-4-scaled-e1701042740698.jpg" alt="" width="2560" height="1220" srcset="https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2023/11/YENI-PEUGEOT-E-208-4-scaled-e1701042740698.jpg 2560w, https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2023/11/YENI-PEUGEOT-E-208-4-scaled-e1701042740698-768x366.jpg 768w, https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2023/11/YENI-PEUGEOT-E-208-4-scaled-e1701042740698-1536x732.jpg 1536w, https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2023/11/YENI-PEUGEOT-E-208-4-scaled-e1701042740698-2048x976.jpg 2048w" sizes="(max-width: 2560px) 100vw, 2560px" />51 kWsa bataryası 400 km menzile sahip e-208’in 156 beygire yükseltilen yeni elektromotoru 260 Nm tork üretiyor. Model 100 km’de de yaklaşık 12 kWsa gibi oldukça düşük bir ortalama enerji tüketimine sahip. Standart olarak tek fazlı 7,4 kW şarj cihazı ve isteğe bağlı olarak üç fazlı 11 kW şarj cihazı buluan Peugeot e-208, 100 kW’lık DC şarj noktalarında 25 dakikadan daha kısa bir sürede % 20’den % 80 batarya doluluk oranına ulaşıyor.</p>
<p><strong><img decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-8038" src="https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2023/11/YENI-PEUGEOT-E-208-5-scaled.jpg" alt="" width="2560" height="1707" srcset="https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2023/11/YENI-PEUGEOT-E-208-5-scaled.jpg 2560w, https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2023/11/YENI-PEUGEOT-E-208-5-768x512.jpg 768w, https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2023/11/YENI-PEUGEOT-E-208-5-1536x1024.jpg 1536w, https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2023/11/YENI-PEUGEOT-E-208-5-2048x1365.jpg 2048w" sizes="(max-width: 2560px) 100vw, 2560px" />ISI POMPASI SENSÖRLE BİRLEŞTİRİLDİ</strong></p>
<p>Ayrıca ön camın üstüne monte edilen bir nem sensörü ile birleştirilen ısı pompası, ısıtma ve klimanın enerji verimliliğini en üst düzeye çıkarıyor. Sensör tarafından iletilen bilgiler, yolcu kabinindeki hava sirkülasyonunu daha doğru bir şekilde kontrol etmeyi ve aracın içindeki sıcaklığı ısıtırken ve korurken, bataryada bulunan enerji miktarını korumayı mümkün kılıyor.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
