<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>e-VITARA &#8211; iotomobil</title>
	<atom:link href="https://www.iotomobil.com/tag/e-vitara/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.iotomobil.com</link>
	<description>Otomobilin Çizgisi</description>
	<lastBuildDate>Sun, 17 Nov 2024 21:37:52 +0000</lastBuildDate>
	<language>tr</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.9.9</generator>

<image>
	<url>https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2020/04/cropped-iotomobil-ikon.png</url>
	<title>e-VITARA &#8211; iotomobil</title>
	<link>https://www.iotomobil.com</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Suzuki’nin ilk elektriklisi 4&#215;4</title>
		<link>https://www.iotomobil.com/elektrikhibrit/suzukinin-ilk-elektriklisi-4x4/10007/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Fıratİpek]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 17 Nov 2024 21:37:52 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Elektrik/Hibrit]]></category>
		<category><![CDATA[Manşet]]></category>
		<category><![CDATA[Yeni Modeller]]></category>
		<category><![CDATA[e-VITARA]]></category>
		<category><![CDATA[Suzuki e-VITARA]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.iotomobil.com/?p=10007</guid>

					<description><![CDATA[Suzuki, Milano&#8217;da düzenlediği etkinlikte ilk seri üretim elektrikli aracı (BEV) e-VITARA’yı dünyaya tanıttı. 2025 ilkbaharında üretimine başlanacak olan model, aynı yıl yaz aylarında Avrupa, Japonya ve Hindistan gibi pazarlarda satışa sunulacak. ‘Yüksek Teknoloji ve Macera’ temasıyla tasarlanan e-VITARA, modern bir elektrikli aracın stilini SUV’un güçlü yapısıyla birleştiriyor. Boyutlarıyla geniş bir yaşam alanı sunan araç, 4.275 [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Suzuki, Milano&#8217;da düzenlediği etkinlikte ilk seri üretim elektrikli aracı (BEV) e-VITARA’yı dünyaya tanıttı.</strong></p>
<p><img fetchpriority="high" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-10009" src="https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2024/11/Suzuki-e-Vitara-6-scaled.jpg" alt="" width="2560" height="1810" srcset="https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2024/11/Suzuki-e-Vitara-6-scaled.jpg 2560w, https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2024/11/Suzuki-e-Vitara-6-768x543.jpg 768w, https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2024/11/Suzuki-e-Vitara-6-1536x1086.jpg 1536w, https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2024/11/Suzuki-e-Vitara-6-2048x1448.jpg 2048w" sizes="(max-width: 2560px) 100vw, 2560px" />2025 ilkbaharında üretimine başlanacak olan model, aynı yıl yaz aylarında Avrupa, Japonya ve Hindistan gibi pazarlarda satışa sunulacak. ‘Yüksek Teknoloji ve Macera’ temasıyla tasarlanan e-VITARA, modern bir elektrikli aracın stilini SUV’un güçlü yapısıyla birleştiriyor. Boyutlarıyla geniş bir yaşam alanı sunan araç, 4.275 mm uzunluğa, 1.800 mm genişliğe ve 2.700 mm aks mesafesine sahip.</p>
<p><img decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-10010" src="https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2024/11/Suzuki-e-Vitara-5-scaled-e1731879456515.jpg" alt="" width="2560" height="1024" srcset="https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2024/11/Suzuki-e-Vitara-5-scaled-e1731879456515.jpg 2560w, https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2024/11/Suzuki-e-Vitara-5-scaled-e1731879456515-768x307.jpg 768w, https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2024/11/Suzuki-e-Vitara-5-scaled-e1731879456515-1536x614.jpg 1536w, https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2024/11/Suzuki-e-Vitara-5-scaled-e1731879456515-2048x819.jpg 2048w" sizes="(max-width: 2560px) 100vw, 2560px" />Yeni e-VITARA, pazara göre değişen 49 ve 61 kWsa kapasiteli bataryalarla birlikte, 4&#215;2 ve ALLGRIP-e 4&#215;4 çekiş seçenekleri sunacak. En güçlü versiyonu, 135 kW güç ve 300 Nm tork ile arazi kabiliyeti ve performansı bir arada sunarken, şehir içi sürüş için de uygun versiyonlar yer alacak.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
