Marka, binek otomobil satışlarını geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 7’nin üzerinde artırdı. Avrupa’da ise Opel ve Vauxhall, yaklaşık 231 bin binek otomobil satarak satışlarını yüzde 11,8 yükseltti. Bu performansla markanın Avrupa pazar payı da yüzde 3’ün üzerine çıktı. Büyümede en büyük payı Grandland, Frontera ve Mokka’dan oluşan SUV ailesi aldı. Bu modellerin küresel satışları geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 37’nin üzerinde artış gösterdi.

Opel’in Avrupa’daki yükselişi Türkiye pazarına da yansıdı. Marka, B-SUV segmentindeki pazar payını geçen yılın ilk yarısındaki yüzde 5,86’dan yüzde 7,4’e çıkararak segment sıralamasında 6’ncılıktan 5’inciliğe yükseldi. Opel Türkiye Marka Direktörü Yiğit Yantaç ise Avrupa’daki büyümenin Türkiye’ye de yansıdığını belirterek, özellikle B-SUV segmentinde elde edilen pazar payı artışının yeni ürün gamına olan ilgiyi ortaya koyduğunu ifade etti. Yantaç, yılın ikinci yarısında da bu ivmeyi sürdürmeyi hedeflediklerini kaydetti.

Premium SUV Grandland Elektrik, 73 kWs bataryasıyla 504 kilometre menzil sunarken; kompakt boyutları ve 430 km’ye varan şehir içi menziliyle Frontera Elektrik, ulaşılabilir fiyat-performans dengesiyle dikkat çekiyor. Aileler ve işletmeler için geliştirilen Combo ve Zafira Elektrik ise yüksek taşıma kapasitesi ve 346–439 km arası menzil değerleriyle öne çıkıyor. Tüm modeller, hızlı şarj desteği, geniş iç mekân, akıllı çözümler ve Opel’in Alman mühendisliğine dayalı teknolojileriyle kullanıcılarına konforlu ve sürdürülebilir bir sürüş deneyimi sunuyor.

Türkiye otomotiv pazarı, satış rekorlarının kırıldığı 2023 yılında, markaları da tarihi başarılara taşıdı. Bu markalardan biri olan Opel Türkiye ekibi, İstanbul’da düzenlediği basın toplantısında otomotiv gazetecileriyle bir araya geldi. Toplantıda açıklamalarda bulunan Opel Türkiye Genel Müdürü Yiğit Yantaç, “Globalde 670 bin adet satışa ulaştık. Ülkemizde ise 73 bin 856 adetle rekor bir satış gerçekleştirdik. Bu sonuç, dünyada satılan 9 Opel modelinden 1’inin 2023 yılında Türkiye’de satıldığı anlamına geliyor” diye konuştu.

PAZAR 1 MİLYONU GEÇECEK

“Almanya ve İngiltere’den sonra Opel dünyasında Opel’in tüm pazarları arasında satış adedi olarak en yüksek üçüncü satış adedini gerçekleştirdik” diyen Yantaç, “Bu iki ülkede üretimin de yapıldığını hesaba katarsak, üretimin olmadığı pazarlar arasında en yüksek satış adedine ulaşan ülke olduk. Böylece geçen sene Opel CEO’su Florian Huettle’ın 3 ana pazardan 1’i Türkiye olacak hedefini gerçekleştirmiş olduk. Bu sene de 1 milyonu geçecek pazarda 70 binden fazla satışa ulaşmak ve globaldeki konumumuzu korumak istiyoruz” ifadesini kullandı.

TÜRKİYE PAZARINA ÖZEL ÖZELLİKLER EKLENİYOR

Türkiye’nin her zaman Opel’in 3 ana pazardan biri olarak kalacağını belirten Yantaç şunları söyledi: “Çünkü Opel Avrupa operasyonları dışında da büyümek istiyor ve bu büyümeye en net şekilde karşılık olarak gördüğü ülkelerden biri Türkiye. Keza bu yüzden de Kuzey Afrika, Ortadoğu olmak üzere ürün gamı anlamında ve müşterinin beklentisi anlamında da en net karşılığı alabildiği ülke yine Türkiye. Bu sebepten ötürü de ülkemize gelen modellerde, bizim taleplerimiz üzerine özellikler ekleniyor” beyanında bulundu.

FRONTERA TÜRKİYE’DEN DÜNYAYA DUYURULACAK

Markanın 125’inci yılını kutladığımız bu yıl çok ciddi yenilik atağına kalktıklarını söyleyen Yantaç, “Bu sene markanın tarihinde ilk kez her modelin tamamen elektrikli versiyonu sunulacak. Türkiye’de de elektrikli model sayımızı 5’i binek 2’si hafif ticari olmak üzere 7’ye çıkaracağız. Zaten hali hazırda elektrikli Corsa, Mokka ve Astra var. 14 Mayıs 2024’te Türkiye’de yapılacak global lansmanıyla yeni elektrikli modelimiz Frontera da satışa çıkacak. Ayrıca elektrikli araç pazarı bu yıl 100-120 bin adet civarında olacak” dedi.

2030 TARİHİ BİZİM İÇİN SORUN DEĞİL

“Bu sene elektrikli model atacağı yapacaksınız. Fakat 2030’da rezerv yetersizliğinden ötürü sorun yaşanacağı konuşuluyor. Bu konuda Opel’in planlaması var mı?” sorusunu da cevaplayan Yantaç, “Biz 2030 yılına kadar sadece elektrikli satacağız ve geçiş olacak söyleminde bulunan markalardan biri değiliz. İçten yanmalı motorlarımızla beraber elektrikli araç satışlarımız da olacak. O yüzden full elektrikli araca geçişi daha ileri bir tarih olarak belirlemiştik. Bundan dolayı 2030 tarihi Opel için bir sorun teşkil etmemektedir” şeklinde konuştu.

Opel’in bu yeni hamlesindeki ilk adım, 2024’te yeni nesli tanıtılacak olan, markanın B-SUV segmentindeki başarılı oyuncusu Crossland ile olacak. Opel, 2028’e gelindiğinde de Avrupa’da sadece elektrikli otomobillerden oluşan bir ürün gamı sunmayı öngörüyor.  Ayrıca Yeni Corsa, yüksek verimliliğe sahip içten yanmalı motorların yanı sıra tamamen bataryalı elektrikliden hibrite kadar farklı güç-aktarma seçenekleri sunarak çok çeşitlilik sağlayacak. Opel, böylece henüz bu yılın sonuna kadar 15 elektrikli modeli sunabilme kapasitesine erişiyor olacak.