Karsan Bursa’daki fabrikasında, İstanbul Güngören Belediyesi’ne 3 adet e-ATAK teslimatı gerçekleştirdi. Konuyla ilgili konuşan Karsan Ticari İşler Genel Müdür Yardımcısı Muzaffer Arpacıoğlu, Daha önce Antalya ve Bursa Belediyeleri’nin filolarında hizmet vermeye başlayan elektrikli otobüslerimizin, artık İstanbul’da, Güngören gibi trafik yoğunluğunun fazla olduğu bir ilçede hayatı kolaylaştırmak için çalışacak olması bizi gururlandırıyor” dedi.

‘KOLAY ULAŞIM PROJESİ’ KAPSAMINDA ALINDI

Yüzde 100 elektrikli e-ATAK modelinin Avrupa’da 2019 yılında tanıtıldığını belirten Muzaffer Arpacıoğlu, “Araç, pazara sunulduğu ilk yılından itibaren önemli satış başarılarına ulaştı. Avrupa’da dört yıl üst üste segment lideri olan bu modelimizi, kendi ülkemizin sokaklarında dolaşırken görmekten gurur duyacağız” diye konuştu. Bu teslimatla Güngören Belediyesi tarafından hayata geçmesi planlanan ‘Kolay Ulaşım Projesi’ kapsamında  Güngörenliler, ilçe içindeki  kültür durakları vasıtasıyla Hanımeli Konağı, kültür merkezi, spor tesisi gibi noktalara yüzde 100 elektrikli, 8 metrelik Karsan e-ATAK otobüsleri ile ulaşabilecek.

e-ATAK OTOBÜSÜNÜN BAZI ÖZELLİKLERİ

Gücünü 220 kWh kapasiteli BMW bataryalarından alan Karsan e-ATAK’ın 300 km’lik menzili sınıfının lideri. 8,3 metrelik boyu, 230 kW güce sahip elektrikli motoru ile e-ATAK alternatif akımlı şarj üniteleriyle 5 saatte, hızlı şarj üniteleriyle de 3 saatte şarj olabiliyor.

Otobüs üreticilerinin ve tedarikçilerinin en yeni ürünlerini, teknolojilerini ve yolcu taşımacılığı için sürdürülebilir çözümlerini sergiledikleri uluslararası bir platform olan BUS2BUS ziyaretçiler tarafından büyük ilgi gördü. Fuarda adından söz ettiren Anadolu Isuzu, yüksek enerji verimliliği, uzun menzilli ve düşük işletme maliyetleri ile dikkat çeken yeni elektrikli ulaşım çözümleri NovoVolt ve NovoCiti VOLT modellerini sergiledi.

TAM ELEKTRİKLİ NovoVolt 2025’TE SATIŞTA

Anadolu Isuzu’nun servis ve turizm sektörü için tasarladığı ilk tam elektrikli otobüsü olan NovoVolt, 2008 yılında tanıtılan ve büyük başarı elde eden NOVO’nun geliştirilmiş modeli olarak öne çıkıyor. 320 kW’lık güçlü bir motor ve 165 kWsa’lik batarya ile donatılan NovoVolt, 225 kilometreye kadar menzil sunarak verimlilik ve çevrecilik konusunda yeni standartlar belirliyor. NovoVolt 2025 yılından itibaren satışa sunulacak ve markanın orta boy elektrikli otobüs ürün gamını genişletecek.

Wim Chatrou – CME Solutions tarafından yayınlanan 2023 yılı Avrupa Otobüs Pazarı Raporu’na göre; son 3 yılda olduğu gibi 2023 yılında da Karsan e-ATAK yüzde 24 pazar payı ile segmentinde liderliği kimseye bırakmadı. Karsan e-JEST ise 3.5-8 ton arası Avrupa Minibüs Pazarı Raporu’na göre 2023 yılında da yüzde 28,5 pazar payıyla son 3 yıldır sürdürdüğü pazar liderliğini 4’üncü yılına taşıdı.

e-JEST ve e-ATAK AVRUPA’YI FETHETTİ

Avrupa’da toplu ulaşımın dönüşümünde öncü rol oynadıklarını söyleyen Karsan CEO’su Okan Baş, “2023 sonuna kadar 388 adetlik teslimatla Avrupa’da satılan her 4 elektrikli minibüsten biri e-JEST oldu. Aracımız Fransa, Romanya, Portekiz, Bulgaristan,  İspanya, İtalya pazarlarında en güçlü oyuncu konumunda. Karsan e-JEST, Avrupa’yı fethettikten sonra şimdi de Kuzey Amerika ve Japonya pazarlarına giriş yaptı. e-ATAK ise geçtiğimiz yıl 117 adet trafik tesciliyle Avrupa’nın en çok tercih edilen elektrikli midibüsü olmaya devam etti” dedi.

Avrupa ve Amerika’nın yolcu taşıyan ilk elektrikli otonom otobüsü, Otonom e-ATAK’ın fuar boyunca park alanında otonom sürüş gerçekleştirdiğini söyleyen Karsan CEO’su Okan Baş, “60 yıllık deneyimi, 2 bin 500 kişilik girişimci ruhla çalışan ekibiyle Karsan, sektörde en iyi tanınan markalardan biri” dedi.

-25 DERECE DE DAHİ YOLCU TAŞIDI

“Yüzde 100 elektrikli e-JEST ve e-ATAK ile 2022’yi Avrupa’da lider olarak kapatmıştık” diyen Baş, “Avrupa’da 318 adet e-JEST, 233 adette e-ATAK sattık. Otonom araçlarımızla 1,5 yıldır Michigan ve Norveç’te yolcu taşıyoruz. Özellikle Michigan’da, kar yağışlı ve -25 derecelik soğukta, insanların dışarı araç çıkaramadığı havada dahi, Otonom e-ATAK aracımızla güvenle yolcu taşıdık. Ayrıca 30’un üzerindeki “Uçan Teknik Doktor” ekibimiz ile uzaktan müdahale yapılamayan durumlarda, yerinde çözüm sunuyoruz” açıklamasını yaptı.

OTONOM TEKNOLOJİSİ MALİYETLERİ SIFIRA İNDİRİYOR

Otonom e-ATAK’ta uygulanan teknolojiden de bahseden Baş şöyle konuştu: “Platooning teknolojisi, 8 metrelik 2, 3 ya da daha fazla Otonom e-ATAK’ın yoğun saatlerde 16 metre veya 24 metre uzunluğunda hayali körüğe sahip tek bir otobüsmüş gibi çalışmasına olanak sağlıyor. “Uzaktan Sürüş” teknolojisi ile de yolda karşılaşılabilecek beklenmedik yol onarım çalışmaları, kaza vb. durumlarda araca anlık müdahale edebiliyoruz. Bu sistem, otonom otobüs filosuna sahip operatörlerin güvenlik sürücüsü maliyetlerini sıfıra indiriyor.”

AVRUPA’NIN EN ÇOK BÜYÜYEN MARKASIYIZ

“3 senedir Avrupa’da e-JEST modelimiz ile elektrikli minibüs pazarının lideri konumundayız” diyen Baş, “e-ATAK modelimizle ise 2 yıldır Avrupa elektrikli midibüs pazarının lideriyiz. Türkiye’nin son 4 yılda elektrikli minibüs ve otobüs ihracatının yüzde 90’a yakınını Karsan olarak biz yaptık. Bu rakamlarla 2022’de yüzde 277’ ile Avrupa’nın en çok büyüyen markası olduk. Böylece 6 metreden 18 metreye kadar tüm boyutlarda elektrikli otobüs sunabilen ilk ve tek marka Karsan oldu. Bu çok ciddi bir başarı” ifadesini kullandı.

e-JEST İLE JAPONYA PAZARINA GİRİYORUZ

Karsan’ı toplu ulaşım dünyasında bir dünya markası yapmak istediklerini belirten Baş şöyle konuştu: “2023’te de hedefimiz ihracatta, büyümede, ciroda, her alanda rakamlarımızı 2 katına çıkarmak. Kuzey Amerika pazarında Kanada ile başladığımız yolculuğu Amerika Birleşik Devletleri’ne yansıtacağız. Bunların yanına yeni pazarlar da eklemek istiyoruz. Bu doğrultuda hareket ederek, e-JEST ile Japonya pazarına giriyoruz. Ayrıca İngiltere ve Endonezya ile ilgili çalışmalarımız da devam ediyor.”

Ürettiği otonom ve yüzde 100 elektrikli otobüsleriyle dünyaya nam salmış Türkiye’nin yerli üretici firması Karsan, yeni modelleri 10, 12 ve 18 metrelik e-ATA isimli yüzde 100 elektrikli otobüslerini tanıttı. Bursa Hasanağa Organize Sanayi’de bulunan fabrikasında düzenlenen etkinlikte ilk olarak basın mensuplarına test ettirilen e-Ata’lar ismini Türkçede aile büyükleri anlamına gelen ata kelimesinden alıyor. e-Atalar, maksimum batarya kapasitesi 10 metre için 300 kWh, 12 metre için 450 kWh iken, 18 metre sınıfındaki modelde 600 kWh kapasiteye çıkılabiliyor.

SERİ ÜRETİME BAŞLADIK

Etkinlikte konuşan Karsan CEO’su Okan Baş, “e-ATA serisiyle birlikte, 6 metreden 18 metreye kadar elektrikli araç sunabilen ilk ve tek Avrupa markası olmanın haklı gururunu yaşıyoruz. Şu anda, e-ATA model ailesinin seri üretimine başladık. Son iki yılda pek çok Avrupa ülkesinde elektrikli araçlarımızla 2 milyon kilometrenin üzerinde deneyim elde ettik” diye konuştu.

YAZILIMI VERİRSEK DAMARIMIZI KESERİZ

Otobüslerin yazılımı ve çip sorunu ile ilgili sorulan soruya cevap veren Baş şöyle konuştu: “Yazılım kullanım hakkı kapalı, bizim. Onu verirsek zaten damarımızı kesmiş oluruz. Telematik sistemlerimiz sayesinde araçları uzaktan izleyebiliyor ve herhangi bir sorunda müdahale edebiliyoruz. Çip konusunda da otomobil adetli kadar seri üretim yapmadığımız için daha az sorun yaşıyoruz.”

E-ATA’LARIN BAZI ÖZELLİKLERİ

– 150 kWh’tan 600 kWh’a kadar 7 farklı batarya paketiyle tercih edilebiliyor.

– Dur-kalk, indir-bindir, yaz sıcağında klima açık vs. tüm yol şartlarıyla test edilmiş e-Ata’lardan 12’lik olanı 450 kilometre menzile sahip.

– 10 metrede 90, 12 metrede 100’ün üzerinde, 18 metrede ise 150’nin üzerinde yolcu taşıyabiliyor

– 1 saat ila 4 saat arasında şarj edilebiliyor

– Hız sabitleme özelliği, ısıtmalı sürücü koltuğu, ısıtmalı ön camlar, dijital gösterge paneli gibi teknolojik özelikler ve konfor…

– Kritik noktalara yerleştirilen kamera ve uyarı ekranları ile kör noktalarda kalan yaya, bisiklet, motosiklet gibi araçlara çarpma diye bir sorun kalmıyor.

Kaynak: milatgazetesi.com