Škoda’nın 1999 yılında yollara çıkan ve markanın en sevilen modellerinden biri olan Fabia, 5 milyonuncu üretimiyle önemli bir eşiği geride bıraktı. Çekya’daki Mladá Boleslav fabrikasında banttan inen 5 milyonuncu Fabia, Octavia’dan sonra markanın en çok tercih edilen modeli oldu.

Her nesilde daha iddialı

İlk kez 1999 Frankfurt Otomobil Fuarı’nda tanıtılan Fabia, fonksiyonelliği ve “Simply Clever” çözümleriyle kısa sürede büyük ilgi gördü. Dört nesilde geliştirilen model, hatchback, station wagon ve sedan gibi farklı gövde tipleriyle geniş kitlelere ulaştı. RS ve Monte Carlo gibi özel versiyonlarıyla sportif karakterini de pekiştirdi. Üçüncü nesille birlikte teknolojik donanımlar öne çıkarken, dördüncü nesilde MQB A0 platformu üzerine inşa edilen Fabia, daha geniş boyutları ve gelişmiş sürüş destek sistemleriyle sınıfında fark yarattı.

Ralli parkurlarında da başarıyı yakaladı

2024 yılında 117 binin üzerinde satılan Fabia, sadece şehir otomobili olarak değil, ralli dünyasında da kendini kanıtladı. Fabia Rally2 ve RS Rally2 gibi versiyonlarıyla birçok zafer kazandı. Ulaşılabilir mobilite anlayışını yüksek kaliteyle birleştiren Fabia, Škoda’nın temel değerlerini yansıtmaya devam ediyor. Markanın planlarına göre Fabia üretimi, 2030 sonrasında da sürecek.

Skoda’nın B sınıfına hitap eden temsilcisi Fabia’nın baştan aşağıya yenilenen 4’üncü nesli İstanbul’da düzenlenen etkinlikte tanıtıldı. 0.28 cd rüzgar direnci katsayısıyla sınıfında yeni bir rekora imza atan Fabia, 111 mm uzadı ve 48 mm’de genişledi. Böylece bagaj hacmi de 50 litre artıp 380 litreye çıkan yeni Fabia, sınıfının en geniş bagaj hacmine ulaştı. Yüksek teknoloji, güvenlik ve akılcı çözümler sunan Fabia, 379 bin 900 TL’den başlayan fiyatlarla satışa çıktı.

GİRİŞ DONANIMINDAN İTİBAREN 6 ADET HAVA YASTIĞI

Türkiye’de geçtiğimiz yıl meydana gelen 187 bin 524 ölümlü ve yaralanmalı trafik kazası, ciddi bir oranda sürücülerden kaynaklı. Bu nedenle, araçların giriş donanımından itibaren belirli güvenlik teknolojisi ve hava yastığı standart olarak satılmalı. Elite ve Premium olmak üzere 2 donanım seviyesiyle satılan yeni Fabia’da giriş seviyesinden itibaren 6 adet hava yastığı, Ön Bölge Frenleme Asistanı, Uzun Far Asistanı standart olarak yer alıyor. Fabia, Euro NCAP çarpışma testlerinden de 5 yıldız aldı.

FABIA YENİ MÜŞTERİ KAZANDIRACAK

4”üncü nesil Fabia ile ilgili açıklamalarda bulunan Yüce Auto-Skoda Genel Müdürü Zafer Başar, “Fabia’nın da gelmesiyle pazardaki temsil oranımız yüzde 92.8’e çıktı. Türkiye’de oldukça önemli bir sınıf olan B segmentinde Fabia’nın da birçok müşteriyi markamızla ilk kez tanıştıracağına inanıyoruz. 2014 yılında satışa çıkan Fabia’nın müşteri portföyü 39,5 yaş ortalamasındaydı. Yeni Fabia’nın öne çıkan üstün özellikleri ve sürüş dinamikleri ile yaş ortalamasını 35-36’lara çekmesini bekliyoruz” dedi.

YENİ FABIA’NIN BAZI ÖZELLİKLERİ

– Otomobilin fonksiyonelliğihi artıran ‘Simply Clever (Akılcı Çözüm)’ çözümleriyle sürücülerin konforunu artıran detaylar. Örneğin; sürücü kapısının içerisinde bulunan şemsiye ya da yakıt depo kapağındaki lastik derinlik ölçerli buz kazıyıcı, koltuk arkasında iki akıllı telefon saklama gözü, iç dikiz aynasında USB-C girişi, arkada okuma lambası ve bagajda esnek ve katlanan bölmeler

– 380 litre bagaj hacmi

– 6.5 inç ve 8 inç dokunmatik multimedya ekranı

– Uzun Far Asistanı, Ön Bölge Frenleme Asistanı, Adaptif Hız Sabitleyici, Şerit Değiştirme Asistanı, Şerit Takip Asistanı gibi güvenlik teknolojileri

– 1.0 TSI motor: 5 ileri manuel şanzımanı, 95 beygir gücünde ve 175 Nm tork üretiyor

– 1.0 TSI motor: 7 ileri DSG şanzımanı ise 110 beygir güç ve 200 Nm tork üretiyor.

– 100 km’de 4.6 litre yakıt tüketimi.