FIAT Professional’ın amiral gemisi konumundaki Doblo’nun 6’ncı nesli, 2026 yılının üçüncü çeyreğinde Bursa’daki Tofaş fabrikasında yeniden üretilmeye başlanacak.

Yerli üretime dönüş haberi, Doblo’nun pazar performansının zirveye oturduğu bir döneme denk geldi. FIAT Marka Direktörü Altan Aytaç, yılın ilk dört ayındaki tabloya ilişkin çarpıcı rakamlar paylaştı: “Yılın ilk 4 aylık döneminde 10 bin 507 adet Doblo satışı ile 2025’in aynı dönemine göre satışlarımızı iki katından fazla artırdık. 2026 yılında minivan segmentinde ilk 4 ayda yüzde 23,7’lik segment payı ile lideriz.” Doblo’nun yeniden yurtiçi üretimine geçmesiyle bu performansın daha da güçleneceğini vurgulayan Aytaç, yerli üretimin lojistik ve maliyet avantajlarının satış rakamlarına doğrudan yansıyacağını belirtti.

Scudo ve Ulysse de liderliği getirdi

Doblo’nun sürükleyici performansı, FIAT’ın genel hafif ticari araç tablosunu da yukarı taşıdı. Hafif ticari araç pazarının yüzde 9 büyüdüğü bir dönemde FIAT, satışlarını yüzde 69 artırmayı başardı. Aytaç, bu çarpıcı tablonun ardındaki dinamiği şöyle açıkladı: “Özellikle ticari modellerde tüketicinin yerli modellere bakışı çok farklı. Scudo ve Ulysse gibi yerli modellerimizin de devreye girmesiyle birlikte bu ivmeyi yakaladık.”

Orta ticari araç segmentinde de tablo benzer biçimde olumlu. FIAT Scudo ve Ulysse, yılın ilk dört ayında 3 bin 171 adetlik satışa ulaşarak yüzde 26,1’lik segment payı elde etti. Bir başka deyişle bu segmentte satılan her dört araçtan biri artık FIAT markasını taşıyor.

26 yılın hikâyesi: Doblo nasıl ikon oldu?

Doblo’nun Türkiye serüveni, tam çeyrek asırlık bir başarı hikâyesinin özetidir. İlk nesli 2000 yılında Tofaş fabrikasından çıkmaya başlayan model, sonraki on yıllar boyunca her nesilde hem tasarımını hem de teknolojisini yeniledi. 2010’daki köklü yenilemenin ardından 2015’te makyajlanan model, 2023’e kadar Tofaş’ta üretildi. Stellantis çatısı altında K9 platformuyla beşinci nesle evrilen Doblo, 2024 ortasında makyajlanmış altıncı nesiyle satışa sunuldu. Bu yolculukta 600 binden fazla araç Türk kullanıcılarla buluştu. Ödüller listesi de modelin sektördeki ağırlığını gözler önüne seriyor. Doblo, 2006 ve 2011’de International Van of the Year ödülüne layık görülürken 2016, 2017 ve 2018’de üst üste üç kez İngiltere’nin prestijli “What Van?” ödülünü aldı. Türkiye’de ise 2012, 2014 ve 2021 yıllarında yılın en çok satan hafif ticari aracı seçildi.

Türkiye’ye özel bir kimlik

Doblo yalnızca satış rakamlarıyla değil, Türkiye pazarına sunduğu çeşitlilikle de ayrıcalıklı bir yere sahip. Cargo, Combi, Panorama ve Pratico gibi farklı gövde yapılandırmalarının yanı sıra Malibu, VIP, Carioca ve Trekking versiyonlarıyla KOBİ’lerden bireysel kullanıcılara geniş bir yelpazeye hitap etti. 2020’de üretiminin 20’nci yılı onuruna yalnızca 2.020 adet üretilen “Doblo 20. Yıl” özel serisi ise modelin Türkiye’deki özel konumunun simgesi oldu.

Daha güvenli, daha şık ve daha konforlu olan Doblo hem iş hem de özel kullanımda tüm ihtiyaçları karşılayan ideal bir yol arkadaşı olmayı sürdürüyor. Önde ve arkada yeni koyu gri FIAT logolarının yer aldığı yeni Doblo’yu, yenilenen ön tampon, ön panjur ve yeni dış tasarım detayları, daha da şık bir araç haline getiriyor. Cargo ve Combi gövde tiplerinde; içten yanmalı ve elektrikli motor seçenekleriyle tercih edilebilecek.

MAKYAJLI DOBLO’NUN BAZI ÖZELLİKLERİ

– 100 ve 130 beygirlik 1.5 litrelik dizel motoru 6 ileri manuel şanzıman ve 8 ileri otomatik şanzımanla alınabiliyor.

– Önceki jenerasyonuna göre 60 km daha fazla menzil sunan Yeni E-Doblo, tek şarjla Cargo gövdede 343, binek otomobil sınıfındaki modelinde 346 kilometreye varan menzil sunabiliyor. 50kWs’lik bataryaya sahip E-Doblò’da, 100 kW (136 HP) güç ve 270 Nm tork üretiyor. 100 kW’a kadar hızlı sarj (DC) sayesinde, 30 dakikada yüzde 80 şarja ulaşabiliyor.

– Yeni 10 inç dokunmatik ekran, kablosuz Apple CarPlay ve Android Auto özellikleri.

Bir önceki nesline göre yeni teknolojilerle donatılan Doblo, tasarımından motor seçeneklerine baştan aşağıya değişti. 100 beygir gücünde 1,5 litrelik manuel şanzımanlı seçeneğinin yanı sıra artık aynı motor özelliklerinde 130 beygir gücündeki 8 ileri otomatik şanzımana da sahip.

6 AYDA 10 BİN SATIŞ HEDEFİ

Toplantıda konuşan Fiat Marka Direktörü Altan Aytaç, “Üretimi İspanya ve Portekiz’de devam eden yeni nesil Doblo’dan altı ay içerisinde 10 bin adet satmayı hedefliyoruz. Her birimizin onunla farklı anıları var. Milyonların yol arkadaşı olan Doblo’dan bugüne dek toplam 2,3 milyon adet üretildi ve ‘Avrupa’da Yılın Ticari Aracı’ dahil, pek çok farklı ödülün de sahibi oldu. Ayrıca Doblo’nun üretiminden bu yana 1,7 milyon adedi ihraç edildi, Ram ProMaster markası ile Kuzey Amerika pazarı ile buluştu” dedi.

YENİ FIAT DOBLO’NUN BAZI ÖZELLİKLERİ

– 1,5 litrelik dizel motor, 100 beygir gücünde 6 ileri manuel şanzıman, 250 Nm tork üretiyor

– 1,5 litrelik dizel motor, 130 beygir gücünde 6 ileri manuel şanzıman ve 8 ileri tam otomatik şanzıman seçeneği.

– Cargo ve Combi gövde tipleriyle satışta.

– Doblo Cargo kısa şaside 4403mm uzunluğa sahipken; Maxi seçeneğinde 4753mm uzunluğa kadar ulaşıyor.

– Modüler Kargo (Magic Cargo) özelliği sayesinde elde ettiği 0.5 m3’lük ek taşıma hacmiyle beraber; toplamda 4,4 m3’e kadar yükleme hacmi sunuyor. Doblo Cargo’nun 980 kg’a varan taşıma kapasitesi bulunuyor.

– Doblo Combi, birbirinden bağımsız, katlanabilen üçlü arka koltukları ve 775 ile 3000 litre arasında değişen bagaj hacmi sunuyor.

– Donanım seviyesine göre 8 inç dokunmatik ekran, panoramic cam tavan, 180 derecelik geri görüş kamerası, anahtarsız giriş, çıkış ve çalıştırma, acil durum freni, şerit takip sistemi, kör nokta uyarı sistemi, hız sabitleme ve sınırlandırma, açılabilir bagaj camı gibi bir çok teknolojik, güvenlik ve konfor özelliklerine sahip.

ELEKTRİKLİ DOBLO DA BU YIL GELECEK

Yeni Doblo’nun elektrikli motorla donatılan versiyonu da, yılın son çeyreğinde bayilerdeki yerini alacak. E-Doblo 100 kW elektromotor ve 50 kW/h batarya kapasitesi ile WLTP döngüsünde 280 km’nin üzerinde menzil sunuyor. 100 kW’a kadar hızlı şarj sayesinde, 30 dakikada yüzde 80 şarja ulaşıyor.