<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Formula E &#8211; iotomobil</title>
	<atom:link href="https://www.iotomobil.com/tag/formula-e/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.iotomobil.com</link>
	<description>Otomobilin Çizgisi</description>
	<lastBuildDate>Wed, 27 May 2026 10:29:47 +0000</lastBuildDate>
	<language>tr</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.9.9</generator>

<image>
	<url>https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2020/04/cropped-iotomobil-ikon.png</url>
	<title>Formula E &#8211; iotomobil</title>
	<link>https://www.iotomobil.com</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Opel Formula E’ye güçlü giriş yaptı</title>
		<link>https://www.iotomobil.com/elektrikhibrit/opel-formula-eye-guclu-giris-yapti/12737/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Fıratİpek]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 27 May 2026 10:29:47 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Elektrik/Hibrit]]></category>
		<category><![CDATA[Manşet]]></category>
		<category><![CDATA[Motor Sporları]]></category>
		<category><![CDATA[Yerli Otomobil]]></category>
		<category><![CDATA[Formula E]]></category>
		<category><![CDATA[Opel GSE 27FE]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.iotomobil.com/?p=12737</guid>

					<description><![CDATA[Opel, elektrikli mobilite vizyonunu motor sporlarıyla birleştirerek Formula E Dünya Şampiyonası’na iddialı bir giriş yaptı. Marka, 800 beygiri aşan yeni yarış aracı GSE 27FE’yi tanıtırken güçlü bir fabrika takımı yapılanmasını da duyurdu. Alman otomotiv üreticisi Opel, ABB FIA Formula E Dünya Şampiyonası’nda yeni dönemine resmen başladı. Marka, Opel GSE Formula E Takımı’nın kuruluşunu açıklarken, yeni [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p data-start="122" data-end="360"><strong>Opel, elektrikli mobilite vizyonunu motor sporlarıyla birleştirerek Formula E Dünya Şampiyonası’na iddialı bir giriş yaptı. Marka, 800 beygiri aşan yeni yarış aracı GSE 27FE’yi tanıtırken güçlü bir fabrika takımı yapılanmasını da duyurdu.</strong></p>
<p data-start="362" data-end="615">Alman otomotiv üreticisi Opel, ABB FIA Formula E Dünya Şampiyonası’nda yeni dönemine resmen başladı. Marka, Opel GSE Formula E Takımı’nın kuruluşunu açıklarken, yeni nesil GEN4 yarış aracı <strong data-start="551" data-end="568">Opel GSE 27FE</strong>’yi Fransa’daki Circuit Paul Ricard’da tanıttı.</p>
<p data-section-id="11yvo1t" data-start="617" data-end="643"><strong><img fetchpriority="high" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-12740" src="https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2026/05/Jorg-Schrott-scaled.jpg" alt="" width="2560" height="1707" srcset="https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2026/05/Jorg-Schrott-scaled.jpg 2560w, https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2026/05/Jorg-Schrott-768x512.jpg 768w, https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2026/05/Jorg-Schrott-1536x1024.jpg 1536w, https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2026/05/Jorg-Schrott-2048x1365.jpg 2048w" sizes="(max-width: 2560px) 100vw, 2560px" />Formula E’de yeni sayfa</strong></p>
<p data-start="645" data-end="889">Opel’in elektrikli yarış programının başına, uzun yıllardır markada görev yapan <span class="hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline"><span class="whitespace-normal">Jörg Schrott</span></span> getirildi. Schrott, hem mevcut motor sporları direktörlüğünü sürdürecek hem de yeni Formula E takımının yönetimini üstlenecek.</p>
<p data-start="891" data-end="1099">Opel CEO’su <span class="hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline"><span class="whitespace-normal">Florian Huettl</span></span>, Schrott’un markanın motor sporları kimliğini şekillendiren en önemli isimlerden biri olduğunu vurgulayarak, yeni yapılanmada kilit rol oynadığını ifade etti.</p>
<p data-section-id="1vfd1af" data-start="1101" data-end="1145"><strong><img decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-12741" src="https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2026/05/Opel-GSE-27FE-4-scaled-e1779877723126.jpg" alt="" width="2560" height="1173" srcset="https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2026/05/Opel-GSE-27FE-4-scaled-e1779877723126.jpg 2560w, https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2026/05/Opel-GSE-27FE-4-scaled-e1779877723126-768x352.jpg 768w, https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2026/05/Opel-GSE-27FE-4-scaled-e1779877723126-1536x704.jpg 1536w, https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2026/05/Opel-GSE-27FE-4-scaled-e1779877723126-2048x938.jpg 2048w" sizes="(max-width: 2560px) 100vw, 2560px" />800 HP’yi aşan elektrikli yarış otomobili</strong></p>
<p data-start="1147" data-end="1268">Formula E’nin GEN4 dönemini temsil eden <strong data-start="1187" data-end="1204">Opel GSE 27FE</strong>, markanın elektrikli performans vizyonunun en somut adımı oldu.</p>
<p data-start="1270" data-end="1306">Aracın öne çıkan teknik özellikleri:</p>
<ul data-start="1307" data-end="1432">
<li data-section-id="l9t7e4" data-start="1307" data-end="1327">800 HP üzeri güç</li>
<li data-section-id="3lufan" data-start="1328" data-end="1362">Dört tekerlekten çekiş sistemi</li>
<li data-section-id="1sz2oxe" data-start="1363" data-end="1402">700 kW’a kadar enerji geri kazanımı</li>
<li data-section-id="q9233a" data-start="1403" data-end="1432">Gelişmiş aerodinamik yapı</li>
</ul>
<p data-start="1434" data-end="1523">Model, Formula E tarihinin en gelişmiş ve en hızlı araçlarından biri olarak konumlanıyor.</p>
<p data-section-id="s8jyn7" data-start="1525" data-end="1549"><strong>“Yarış. Sür. Hisset.”</strong></p>
<p data-start="1551" data-end="1753">Opel Pazarlamadan Sorumlu Başkan Yardımcısı <span class="hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline"><span class="whitespace-normal">Rebecca Reinermann</span></span>, GSE stratejisinin net olduğunu belirterek markanın elektrikli performansı yarış teknolojisiyle birleştirdiğini söyledi.</p>
<p data-section-id="1ep3lxn" data-start="1755" data-end="1787"><strong>Pistten yola uzanan teknoloji</strong></p>
<p data-start="1789" data-end="1998">Opel, Formula E’de geliştirdiği teknolojileri seri üretim araçlara aktarmayı hedefliyor. Bu yaklaşımın son örneği olan <strong data-start="1908" data-end="1926">Opel Mokka GSE</strong>, 281 HP gücüyle markanın performans vizyonunu günlük kullanıma taşıyor.</p>
<p data-start="2000" data-end="2183" data-is-last-node="" data-is-only-node="">2026/27 sezonuna hazırlanan Opel GSE Formula E Takımı, Avrupa genelinde kapsamlı test programına başlarken, nihai yarış aracının 2026 Paris Otomobil Fuarı’nda tanıtılması planlanıyor.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Gücünü 24 ayar altından alan Jaguar</title>
		<link>https://www.iotomobil.com/elektrikhibrit/gucunu-24-ayar-altindan-alan-jaguar/3305/</link>
					<comments>https://www.iotomobil.com/elektrikhibrit/gucunu-24-ayar-altindan-alan-jaguar/3305/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Fıratİpek]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 19 Dec 2020 00:56:29 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Elektrik/Hibrit]]></category>
		<category><![CDATA[Manşet]]></category>
		<category><![CDATA[Motor Sporları]]></category>
		<category><![CDATA[Borusan Otomotiv]]></category>
		<category><![CDATA[Formula E]]></category>
		<category><![CDATA[Jaguar I-TYPE 5]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.iotomobil.com/?p=3305</guid>

					<description><![CDATA[İnvertörinde 24 ayar altın kullanılan Yeni Jaguar I-TYPE 5 daha yüksek iletkenlik seviyesiyle hızı ve performansı arttı. Jaguar&#8217;ın elektrikli tek kişilik yarış otomobili olan I-TYPE 5, 16 Ocak&#8217;ta Formula E Dünya Şampiyonası&#8217;nda yarışacak. Borusan Otomotiv’in Türkiye Distribütörü olduğu Jaguar en son teknolojilerle geliştirdiği elektrikli yarış otomobili Yeni Jaguar I-TYPE 5’i Formula E Sezonu öncesinde tanıttı. [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><strong>İnvertörinde 24 ayar altın kullanılan Yeni Jaguar I-TYPE 5 daha yüksek iletkenlik seviyesiyle hızı ve performansı arttı. Jaguar&#8217;ın elektrikli tek kişilik yarış otomobili olan I-TYPE 5, 16 Ocak&#8217;ta Formula E Dünya Şampiyonası&#8217;nda yarışacak.</strong></p>
<p>Borusan Otomotiv’in Türkiye Distribütörü olduğu Jaguar en son teknolojilerle geliştirdiği elektrikli yarış otomobili Yeni Jaguar I-TYPE 5’i Formula E Sezonu öncesinde tanıttı. Bu yıl ilki 16 Ocak’ta Şili&#8217;nin başkenti Santiago&#8217;nun sokaklarında başlayacak ve toplamda 12 farklı şehirde gerçekleşecek. 14 yarıştan oluşan ABB FIA Formula E Dünya Şampiyonası&#8217;nda pistlere dönmeye hazırlanan Jaguar Racing, Yeni Jaguar I-TYPE 5 ile oldukça iddialı.</p>
<div id="attachment_3307" style="width: 2269px" class="wp-caption alignnone"><img decoding="async" aria-describedby="caption-attachment-3307" class="size-full wp-image-3307" src="https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2020/12/Mitch-Evans-Sam-Bird-scaled-e1608339294834.jpg" alt="" width="2259" height="1043" /><p id="caption-attachment-3307" class="wp-caption-text">Jaguarın pilotları Mitch Evans ve Sam Bird</p></div>
<p><strong>AĞIRLIĞI AZALTILMIŞ</strong></p>
<p>Jaguar Racing’in elektrikli tek kişilik yarış otomobili Yeni Jaguar I-TYPE 5, Jaguar mühendisliğiyle tasarlanan yeni güç aktarma organlarına sahip olmasıyla dikkat çekiyor. Ağırlığı azaltılmış, ağırlık merkezi düşürülmüş olan araç yeni süspansiyon sistemi sayesinde hızını ve performansını da arttırmış. Son teknoloji ürünü invertörün içeriğinde 24 ayar altın kullanılan Yeni Jaguar I-TYPE 5, daha yüksek iletkenlik seviyesiyle de fark yaratıyor.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.iotomobil.com/elektrikhibrit/gucunu-24-ayar-altindan-alan-jaguar/3305/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
