<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Goodyear &#8211; iotomobil</title>
	<atom:link href="https://www.iotomobil.com/tag/goodyear/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.iotomobil.com</link>
	<description>Otomobilin Çizgisi</description>
	<lastBuildDate>Mon, 01 Aug 2022 23:24:54 +0000</lastBuildDate>
	<language>tr</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.9.4</generator>

<image>
	<url>https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2020/04/cropped-iotomobil-ikon.png</url>
	<title>Goodyear &#8211; iotomobil</title>
	<link>https://www.iotomobil.com</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Elektrikli Megane Goodyear ile gidecek</title>
		<link>https://www.iotomobil.com/elektrikhibrit/elektrikli-megane-goodyear-ile-gidecek/5929/</link>
					<comments>https://www.iotomobil.com/elektrikhibrit/elektrikli-megane-goodyear-ile-gidecek/5929/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Fıratİpek]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 02 Aug 2022 05:45:52 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Elektrik/Hibrit]]></category>
		<category><![CDATA[Lastik]]></category>
		<category><![CDATA[Manşet]]></category>
		<category><![CDATA[Elektrikli Megane]]></category>
		<category><![CDATA[Goodyear]]></category>
		<category><![CDATA[Megane e-tech]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.iotomobil.com/?p=5929</guid>

					<description><![CDATA[Renault, tam elektrikli otomobili yeni Mégane E-TECH Electric için orijinal lastik tedarikçisi olarak Goodyear&#8217;ı seçti. Mégane E-TECH Electric modelinin orijinal ekipman seçenekleri arasında beş farklı Goodyear lastiği ve lastik boyutu yer alıyor. Mégane E-TECH Electric&#8217;in Renault-Nissan-Mitsubishi İttifakı tarafından ortak geliştirilen elektrikli motoru yalnızca 145 kg ağırlığında ve teknik özelliklerine bağlı olarak 96 kW (130 beygir) [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Renault, tam elektrikli otomobili yeni Mégane E-TECH Electric için orijinal lastik tedarikçisi olarak Goodyear&#8217;ı seçti. </strong></p>
<p><img fetchpriority="high" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-5931" src="https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2022/08/1658997468_GY_Renault_Megane_e_tech_2.jpg" alt="" width="2048" height="1536" srcset="https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2022/08/1658997468_GY_Renault_Megane_e_tech_2.jpg 2048w, https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2022/08/1658997468_GY_Renault_Megane_e_tech_2-768x576.jpg 768w, https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2022/08/1658997468_GY_Renault_Megane_e_tech_2-1536x1152.jpg 1536w" sizes="(max-width: 2048px) 100vw, 2048px" />Mégane E-TECH Electric modelinin orijinal ekipman seçenekleri arasında beş farklı Goodyear lastiği ve lastik boyutu yer alıyor. Mégane E-TECH Electric&#8217;in Renault-Nissan-Mitsubishi İttifakı tarafından ortak geliştirilen elektrikli motoru yalnızca 145 kg ağırlığında ve teknik özelliklerine bağlı olarak 96 kW (130 beygir) veya 160 kW (218 beygir) güç üretiyor. Aaynı zamanda 300 km&#8217;ye kadar menzile sahip 40 kWh (WLTP) ve 470 km&#8217;ye kadar menzile sahip 60 kWh olmak üzere iki farklı pil kapasitesiyle sunulacak.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.iotomobil.com/elektrikhibrit/elektrikli-megane-goodyear-ile-gidecek/5929/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Lastiklerinizi mutlaka kontrol edin</title>
		<link>https://www.iotomobil.com/lastik/lastiklerinizi-mutlaka-kontrol-edin/1923/</link>
					<comments>https://www.iotomobil.com/lastik/lastiklerinizi-mutlaka-kontrol-edin/1923/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Fıratİpek]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 11 May 2020 22:45:50 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Lastik]]></category>
		<category><![CDATA[Manşet]]></category>
		<category><![CDATA[Goodyear]]></category>
		<category><![CDATA[koronavirüs]]></category>
		<category><![CDATA[lastiklerinizi kontrol ettirin]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.iotomobil.com/?p=1923</guid>

					<description><![CDATA[COVID-19 salgını nedeniyle zorunlu olmadıkça evden çıkmamanın önem kazandığı bu günlerde araçlarımız da park halinde bekliyor. Goodyear, tekrar yola çıkmaya başlayacağımız günlere hazırlık yapmayı ve park halinde bekleyen araçların lastiklerinin kontrol edilmesini öneriyor. Araç ile yol arasında teması sağlayan ve bu bakımdan yol güvenliğinde oldukça önemli olan lastiklerin bakımının düzenli yapılması güvenli sürüş için önem [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><strong>COVID-19 salgını nedeniyle zorunlu olmadıkça evden çıkmamanın önem kazandığı bu günlerde araçlarımız da park halinde bekliyor. Goodyear, tekrar yola çıkmaya başlayacağımız günlere hazırlık yapmayı ve park halinde bekleyen araçların lastiklerinin kontrol edilmesini öneriyor.</strong></p>
<p>Araç ile yol arasında teması sağlayan ve bu bakımdan yol güvenliğinde oldukça önemli olan lastiklerin bakımının düzenli yapılması güvenli sürüş için önem taşıyor.</p>
<p><strong>Lastiklerini koruyacak öneriler:</strong></p>
<p>Lastik basıncı lastik soğukken, düzenli aralıklar ile ölçülmeli ve araç üreticisinin önerdiği değerlerde olmalıdır. <strong>Lastik basınçlarının tavsiye edilenden düşük ya da yüksek olması, lastiklerin erken ve düzensiz aşınmasına </strong>sebep olacağı gibi, sürüş güvenliğini de olumsuz etkileyecektir. Düşük lastik basıncı, lastik omuzlarında aşınmaya yol açar. Bugünlerde park halindeki araçların lastiklerinde basınç kaybı olabileceğinden, araç tekrar kullanılmaya başlandığında lastik basıncı kontrol edilmesi önem taşıyor.</p>
<p>Hareketsiz duran araçlarda, lastiklerin belirili bir bölgesinin araç yüküne uzun süre maruz kalması halinde lastikte bazı şekil bozuklukları meydana gelebilir, bu da devamlı kullanıma geçildiğinde balans sorunu yaratabilir. Bu nedenle araçların ayda en az bir kere çalıştırılıp hareket ettirilmesini tavsiye ederiz.</p>
<p>Diş derinliği de güvenli sürüş için dikkat edilmesi gereken bir unsurdur. Diş derinliğinin yasal zorunluluklara uyması için 1.6 mm’den az olmaması gerekir. Yasal diş derinliğinin altına inmiş lastikler, kesinlikle kullanılmamalıdır. Lastikleriniz için yapacağınız basit bir inceleme ile mevcut deformasyonları fark edebilirsiniz.</p>
<p>Mevsime uygun lastik kullanımı da yol güvenliği için önem taşır. Park halindeki aracınızda kış lastikleri varsa, hava sıcaklığının +7°C üzerinde seyrettiği bölgelerde yola çıkmaya başlanan günlerde, önce yaz lastiğine geçiş yapılması gerekir. Bu esnada, aynı aks üzerine farklı yapı, desen ve ebattaki lastikler de takılmamalıdır.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.iotomobil.com/lastik/lastiklerinizi-mutlaka-kontrol-edin/1923/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Goodyear 300 TL indirdi!</title>
		<link>https://www.iotomobil.com/kampanyalar/goodyear-300-tl-indirdi/1035/</link>
					<comments>https://www.iotomobil.com/kampanyalar/goodyear-300-tl-indirdi/1035/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Fıratİpek]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 08 Apr 2020 23:52:18 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Kampanyalar]]></category>
		<category><![CDATA[Lastik]]></category>
		<category><![CDATA[Goodyear]]></category>
		<category><![CDATA[kampanya]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://iotomobil.com/?p=1035</guid>

					<description><![CDATA[Dünyanın lider lastik üreticilerinden Goodyear, yine çok avantajlı bir kampanyaya imza attı. Kampanya kapsamında, 30 Haziran 2020 tarihine kadar kampanyaya dahil Goodyear bayilerinden ve satış noktalarından aynı anda 4 adet Goodyear marka 16’’ binek yaz veya dört mevsim lastiği alanlar, 3 ay boyunca 150 TL’ye varan, 17’’ binek yaz veya dört mevsim lastiği alanlar ise [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Dünyanın lider lastik üreticilerinden Goodyear, yine çok avantajlı bir kampanyaya imza </strong><strong>attı. </strong></p>
<p>Kampanya kapsamında, 30 Haziran 2020 tarihine kadar kampanyaya dahil Goodyear bayilerinden ve satış noktalarından aynı anda 4 adet Goodyear marka 16’’ binek yaz veya dört mevsim lastiği alanlar, 3 ay boyunca 150 TL’ye varan, 17’’ binek yaz veya dört mevsim lastiği alanlar ise 3 ay boyunca 300 TL’ye varan tutarda diledikleri akaryakıt istasyonunda akaryakıt veya LPG alımında kullanabilecekleri promosyondan faydalanma hakkı kazanıyor.</p>
<p>Stoklarla sınırlı olan kampanya için, Goodyear’dan kampanya koşullarına uygun lastik satın alan tüketicilerin, fatura tarihi itibariyle 30 gün içerisinde <a href="http://www.goodyearfirsatlari.com">www.goodyearfirsatlari.com</a> adresini ziyaret ederek, kampanya web sitesinde yer alan başvuru formunu eksiksiz doldurmaları gerekiyor.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.iotomobil.com/kampanyalar/goodyear-300-tl-indirdi/1035/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Kendi kendini yenileyen lastik</title>
		<link>https://www.iotomobil.com/lastik/kendi-kendini-yenileyen-lastik/877/</link>
					<comments>https://www.iotomobil.com/lastik/kendi-kendini-yenileyen-lastik/877/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Fıratİpek]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 13 Mar 2020 23:16:08 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Lastik]]></category>
		<category><![CDATA[Goodyear]]></category>
		<category><![CDATA[reCharge]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://iotomobil.com/?p=877</guid>

					<description><![CDATA[Goodyear kişiye özel kapsüller ile lastik değişimini kolaylaştıran konsept lastiği reCharge’ı tanıttı. Goodyear, reCharge isimli konsept lastiğini, geleceğin kişiselleşmiş elektrikli mobilite ihtiyacına uygun olarak tasarladı. Kendi kendini yenileyen ve bu özelliği ile devrim yaratacak olan reCharge, lastik alanındaki inovasyonun en son örneği olarak öne çıkıyor. Goodyear Europe CMO’su Mike Rytokoski, Goodyear’ın en son konsept lastiği [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Goodyear kişiye özel kapsüller ile lastik değişimini kolaylaştıran konsept lastiği reCharge’ı tanıttı.</strong></p>
<p>Goodyear, reCharge isimli konsept lastiğini, geleceğin kişiselleşmiş elektrikli mobilite ihtiyacına uygun olarak tasarladı. Kendi kendini yenileyen ve bu özelliği ile devrim yaratacak olan reCharge, lastik alanındaki inovasyonun en son örneği olarak öne çıkıyor.</p>
<p>Goodyear Europe CMO’su Mike Rytokoski, Goodyear’ın en son konsept lastiği reCharge hakkında, “<em>Goodyear, tüketicilerin ulaşım ihtiyaçlarını karşılamada lastiğin katkısını oldukça önemsiyor. Bu yaklaşımla, geleceğin kişiselleştirilmiş elektrikli mobilite ihtiyacına uygun tasarlanmış konsept lastiği tasarladık</em>.” diye konuştu.</p>
<p>reCharge konsepti üç ana başlık etrafında tasarlanmış bir dizi inovatif özellik içeriyor.</p>
<p><strong>KİŞİSELLEŞTİRİLMİŞ:</strong></p>
<ul>
<li>reCharge konseptinin temelinde, lastik değiştirme işlemini büyük ölçüde kolaylaştıran, ayrı kapsüller ile içeriği değiştirilebilen yenilenebilir ve biyobozunur sırt bileşeni bulunuyor. Özelleştirilmiş sıvı bileşenler içeren kapsüller, lastik sırtının kendini yenilemesini ve lastiğin zaman içinde değişebilecek mevsimsel koşullara, yol durumuna yani kısaca kullanıcının istediği kullanım şartlarına adapte olmasını sağlayacak. Yapay zeka sayesinde kapsüller sürücü profiline uygun hale getirilerek, kişiye özel geliştirilmiş hamur bileşenleri oluşturulabilecek.</li>
</ul>
<p><strong>SÜRDÜRÜLEBİLİR:</strong></p>
<ul>
<li>Hamur bileşenleri biyolojik malzemelerden üretilebilecek ve dünyanın en dayanıklı doğal malzemelerinden biri olan örümcek ağından esinlenerek tasarlanmış liflerle güçlendirilecek. Bu özellik lastiğe sıra dışı bir dayanım yanında doğadaki döngüye %100 karışma özelliği katacak.</li>
</ul>
<p><strong>SORUNSUZ:</strong></p>
<ul>
<li>Kapsül teknolojisiyle lastik yenileme işlemini tamamıyla kolaylaştırmasının yanında, lastik sırtı uzun ve dar bir şekle sahip hafif bir çerçeveyle desteklenecek. İnce, dayanıklı ve az bakım gerektiren bu yapı sayesinde hava basıncı kontrollerine gerek kalmayacak ve delinmeler sebebiyle ortaya çıkan bekleme sürelerinin önüne geçilecek.</li>
</ul>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.iotomobil.com/lastik/kendi-kendini-yenileyen-lastik/877/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
