<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Hakan Koca &#8211; iotomobil</title>
	<atom:link href="https://www.iotomobil.com/tag/hakan-koca/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.iotomobil.com</link>
	<description>Otomobilin Çizgisi</description>
	<lastBuildDate>Sun, 19 Oct 2025 14:02:50 +0000</lastBuildDate>
	<language>tr</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.9.9</generator>

<image>
	<url>https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2020/04/cropped-iotomobil-ikon.png</url>
	<title>Hakan Koca &#8211; iotomobil</title>
	<link>https://www.iotomobil.com</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Togg, Tesla ve BYD rekabeti piyasayı şekillendiriyor</title>
		<link>https://www.iotomobil.com/elektrikhibrit/togg-tesla-ve-byd-rekabeti-piyasayi-sekillendiriyor/11713/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Fıratİpek]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 19 Oct 2025 21:30:07 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Elektrik/Hibrit]]></category>
		<category><![CDATA[Manşet]]></category>
		<category><![CDATA[BYD]]></category>
		<category><![CDATA[Hakan Koca]]></category>
		<category><![CDATA[Opet]]></category>
		<category><![CDATA[Ovolt]]></category>
		<category><![CDATA[Ovolt & Sharz.net]]></category>
		<category><![CDATA[sharz.net]]></category>
		<category><![CDATA[Tesla]]></category>
		<category><![CDATA[TOGG]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.iotomobil.com/?p=11713</guid>

					<description><![CDATA[Türkiye, elektrikli araç pazarındaki hızlı büyümesiyle Avrupa’da öne çıkıyor. Ovolt &#38; Sharz.net Genel Müdürü Hakan Koca, 2024’te otomotiv pazarının yüzde 27’sini oluşturan hibrit ve elektrikli araçların payının 2025 sonunda yüzde 30’un üzerine çıkmasının beklendiğini söyledi. Koca, “Türkiye’nin elektrikli araç pazarında yerli üretici Togg’un lokomotif etkisinin büyük. Tesla ve BYD gibi küresel markaların agresif girişleri sektöre [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Türkiye, elektrikli araç pazarındaki hızlı büyümesiyle Avrupa’da öne çıkıyor. Ovolt &amp; Sharz.net Genel Müdürü Hakan Koca, 2024’te otomotiv pazarının yüzde 27’sini oluşturan hibrit ve elektrikli araçların payının 2025 sonunda yüzde 30’un üzerine çıkmasının beklendiğini söyledi.</strong></p>
<p>Koca, “Türkiye’nin elektrikli araç pazarında yerli üretici Togg’un lokomotif etkisinin büyük. Tesla ve BYD gibi küresel markaların agresif girişleri sektöre yeni bir rekabet anlayışı kazandırdı. Bu tablo, Türkiye’nin elektrikli araç pazarında Avrupa’nın en dinamik ülkelerinden biri haline geldiğini gösteriyor. Togg’un öncülüğü, ABD’li ve Çinli markaların hızlı adımlarıyla birleşince pazar çok daha olgunlaşıyor.”</p>
<h3><strong><img fetchpriority="high" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-11714" src="https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2025/10/Ovolt-Sharz-Genel-Muduru-Hakan-Koca-scaled-e1760882520326.jpg" alt="" width="2560" height="1412" srcset="https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2025/10/Ovolt-Sharz-Genel-Muduru-Hakan-Koca-scaled-e1760882520326.jpg 2560w, https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2025/10/Ovolt-Sharz-Genel-Muduru-Hakan-Koca-scaled-e1760882520326-768x424.jpg 768w, https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2025/10/Ovolt-Sharz-Genel-Muduru-Hakan-Koca-scaled-e1760882520326-1536x847.jpg 1536w, https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2025/10/Ovolt-Sharz-Genel-Muduru-Hakan-Koca-scaled-e1760882520326-2048x1130.jpg 2048w" sizes="(max-width: 2560px) 100vw, 2560px" />202Şarj </strong><strong>a</strong><strong>ltyapısında 81 </strong><strong>i</strong><strong>lde 529 </strong><strong>y</strong><strong>eni </strong><strong>ü</strong><strong>nite</strong></h3>
<p>Koca, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı’nın destek programı kapsamında bu yıl 81 ilde 529 hızlı şarj ünitesine destek sağlandığını, yaklaşık 1 milyar TL’lik yatırımın 300 milyon TL’sinin hibe olarak açıklandığını belirtti. Ayrıca YEK-G sertifikalı “yeşil şarj” noktalarının yenilenebilir enerji kullanımını yaygınlaştırdığını söyledi. Türkiye’nin şarj altyapısındaki hızlı gelişimini “dijital dönüşümün enerjiyle birleştiği bir dönem” olarak tanımlayan Koca, şu anda 570’in üzerinde soketle faaliyet gösterdiklerini ve OPET iş birliğiyle 2026’da 1000 güçlü sokete ulaşmayı hedeflediklerini açıkladı. Türkiye’de 310 bini aşan elektrikli araç parkının 500 bine yaklaşmasının beklendiğini hatırlatan Koca, şarj sektörünün sürdürülebilir ulaşımın temel omurgası haline geldiğini ifade etti.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
