Liste, ikinci el araç sahipliğinde uzun ömür ve mekanik güvenilirlik gibi kriterler üzerinden hazırlandı. Verilere göre, Türkiye ikinci el araç pazarında yüksek satış hacmine sahip araçlar arasında Toyota Corolla, Honda Civic, Hyundai i20 ve Fiat Egea öne çıkıyor. Bu modeller, geniş kullanıcı kitlesi, güçlü yedek parça ağı ve düşük servis maliyetleriyle uzun vadeli kullanımda yüksek memnuniyet sağlıyor.

Niş segmentte öne çıkan modeller

Daha düşük satış hacmine sahip olsalar da Seat Arona, Toyota Yaris, Nissan Micra, Citroën C3 Aircross ve Hyundai Bayon modelleri de güvenilirlikleriyle dikkat çekiyor. Kompakt yapıları ve düşük yakıt tüketimleriyle özellikle şehir içi kullanımda sorunsuz bir sürüş deneyimi sunuyor ve satış sonrası servis ihtiyaçları nispeten düşük kalıyor. VavaCars Ticari Grup Başkanı Serdıl Gözelekli, konuyla ilgili olarak şunları söyledi: “Verilerimiz, güvenilir markaların Türkiye pazarındaki güçlü konumunu teyit ediyor. Biz de kullanıcılarımıza sorunsuz bir ikinci el araç deneyimi sunmaya devam ediyoruz. Her araçta ücretsiz 3 ay veya 5.000 km mekanik garanti, 15 aya kadar uzatılmış garanti seçenekleri ve 14 gün/500 km iade imkânı sunarak güvenli bir satın alma deneyimi sağlıyoruz.”

Honda’nın en uzun ömürlü modeli olan Civic, dünya çapında 24 milyon satış adedine ulaşarak makyajlanmış haliyle satışa sunuluyor. Hem benzinli hem de turbo LPG motor seçenekleriyle dinamik bir sürüş sunan yeni Civic, 1.5 litrelik VTEC Turbo motoruyla dikkat çekiyor. Yenilenen ön ve arka tasarımı ile daha sportif bir görünüm sergileyen araç, C segmentindeki konforu ve geniş sedan yapısıyla dikkatleri üzerine çekiyor.

YENİLİKÇİ TASARIM VE GELİŞMİŞ TEKNOLOJİLER

“Duyguları Canlandıran Yenileyici Deneyim” konseptiyle tasarlanan yeni Civic, hem dış hem de iç mekanındaki yeniliklerle öne çıkıyor. Honda’nın insan odaklı mühendislik anlayışıyla geliştirdiği model, konfor, kullanım kolaylığı, yakıt verimliliği ve güvenliği bir araya getiriyor. Yenilenen Civic, Elegance+ ve Executive+ donanım paketleriyle satışa sunulurken, Metalik Meteor Gri, Metalik Gümüş Gri, Platin Beyaz, Kristal Siyah ve yeni Kanyon Mavisi olmak üzere toplam beş farklı renk seçeneğiyle tercih edilebilecek.

YENİLENEN HONDA CIVIC İLE İLGİLİ BAZI DETAYLAR

• Bal peteği ızgara ve yenilenen ön tampon tasarımı.
• Arka aydınlatmaların hafif karartılması ve yatay tasarım mimarisi
• 8 yönlü elektrikli sürücü koltuğu, geniş iç mekan, 512 litrelik bagaj hacmi ve standart 9 inç HD dokunmatik ekranlı bilgi-eğlence sistemi.

VERİMLİ MOTOR SEÇENEKLERİ

• 1.5L VTEC Turbo benzinli motor, 182 PS güç ve 240 Nm tork üretirken, Turbo LPG motoru ise 129 PS güç ve 180 Nm tork sunuyor.
• Sürekli Değişken Şanzıman (CVT).
• 6,7 lt/100 km yakıt tüketimi.

HONDA SENSING İLE GÜVENLİ YOLCULUK

• Çarpışma Hafifletici Fren Sistemi – Şeritte Tutma Asistanı – Uyarlanabilir Hız Sabitleyici gibi gelişmiş sürüş destek sistemleri.
• Executive+ paketinde sunulan Lanewatch özelliği ile yolun sağ tarafı multimedya ekranında görüntüleniyor, böylece sürücünün güvenliği artıyor.

Honda’nın ikonik modeli olan Civic’in ilk neslindeki temel ilkeler, tüm jenerasyonlar boyunca korundu. Güncel olarak 11’inci nesliyle yollarda olan Civic, kendi sınıfının standartlarını belirlemeye ve müşteri beklentilerinin ötesine geçmeye devam ediyor. Ayrıca ilk olarak Japonya’daki Suzuka fabrikasında üretilen Civic modeli, devrim niteliğindeki Bileşik Türbülans Kontrollü Yanma (CVCC) motoruyla donatıldı.

‘Türkiye’de Yılın Otomobili’ seçimleri bu yıl 7’nci kez düzenlendi. Otomotiv Gazetecileri Derneği’nin (OGD) düzenlediği yarışmada oy kullanan uzman gazeteciler 38 aday arasından finale kalan 7 modeli belirledi.

OGD üyesi gazeteciler, 10 Mayıs tarihinde İntercity İstanbul Park’ta finale kalan 7 modellin test sürüşünü gerçekleştirecek. Sonrasında yapılan oylama sonucunda en fazla puanı olan model ‘Türkiye’de Yılın Otomobili’ni unvanını almaya hak kazanacak.

Konuyla ilgili konuşan OGD Yönetim Kurulu Başkanı Ufuk Sandık, ‘Yılın Otomobili’ seçiminin sektörde büyük heyecan meydana getirdiğini söyledi.

 Finale kalan 7 model

– Citroen C4

– Honda Civic

– Hyundai Tucson

– Mercedes-Benz C Serisi

– Nissan Qashqai

– Opel Mokka

– Renault Taliant

Honda Türkiye, yılın son 3 ayında art arda tanıttığı sedan modelleriyle Türkiye pazarında iddiasına ortaya koydu. Eylül ayında tanıttığı B sedan sınıfına hitap eden City modelinden sonra, Ekim ayında D sınıfının temsilcisi Accord’u satışa çıkaran Honda Türkiye, şimdi de Civic sedan modelini ilk olarak otomotiv gazetecilerinin karşısına çıkardı. 1972 yılından beri dünyada 24 milyondan fazla satışa ulaşan Civic’in 11’inci nesli, benzinli ve ilk kez 1.5 litre VTEC Turbo LPG’li seçeneğiyle 13 Kasım’da da yollara çıkacak.

Tasarımından teknolojisine ve güvenlik özelliklerinden konforuna kadar değişen Honda Civic, Premium, Elegance ve Executive+ donanım seçeneklerine sahip. 512 litrelik bagaj hacmine sahip yeni Civic sedan 374 bin TL’den başlayan fiyatlarla satışa sunulacak.

TÜRKİYE PAZARI İÇİN GELİŞTİRİLDİ

Yeni Civic sedan tanıtımında konuşan Honda Türkiye Başkanı Takuya Tsumura, “Honda Türkiye, Türk müşterilerinin ihtiyaçlarına yönelik ürünler sunmaya devam ediyor. Tamamen Türkiye pazarı için geliştirilerek satışa sunulan City ve Accord’dan sonra Civic Sedan’ı Türk müşterile-riyle buluşturuyoruz. Sadece Türkiye için geliştirilen LPG seçeneği bulunan turbo motoru Civic Sedan’ı farklı bir konuma getiriyor” dedi.

HEDEF 3 BİN ADET

“Türk tüketicisinin tercihlerini göz önüne alarak LPG’li versiyonumuzu geliştirdik hem tasarruflu hem performanslı bir ürün sunduk” diyen Honda Türkiye Genel Müdür Yardımcısı Bülent Kılıçer, “Yeni Civic Sedan’ın 2021 yıl sonuna kadar 3 bin adet, 2022 yılında da 13 bin adet satmasını hedefliyoruz. Bu satışların yüzde 75’ini Turbo LPG versiyonu oluşturacak” değerlendirmesinde bulundu.

YENİ HONDA CIVIC SEDAN’IN BAZI ÖZELLİKLERİ

– Ön konsol boyunca bir kapıdan diğerine uzanan metal petek dokulu tasarım

– Vites kolu sürücüye doğru 5 derece eğilerek büyük boy bardak tutucuların vites kolunun sağında konumlandırılması sağlandı

– Sürücü ve ön yolcu için yeni gövde dengeleyici koltuklar

– Kablosuz şarj özelliği

– 512 litre bagaj hacmi

– Standart 7 inç renkli dokunmatik ekran ve yeni 9 inç HD renkli dokunmatik ekran

– Yeni Civic Sedan; 1.5L VTEC Turbo (benzin) 182 PS (134 kW) güç ve 240 Nm tork üretirken, 1.5L VTEC Turbo ECO (LPG) ise 129 PS (95 kW) güç ve 180 Nm tork değerine sahip

– Tüm Civic donanım seçeneklerinde; Elektronik Fren Gücü Dağılımı (EBD) ve Fren Yardımcısı ile birlikte 4 tekerlekten disk frenler standart olarak sunuluyor.

– Gürültü ve titreşimi azaltmak için 10 noktada sprey köpük kullanıldı.

– Honda SENSING teknolojisi ile önceki nesilden iki kat daha geniş (50 derece yerine 100 derece) alanı tarayan ön kameralar sayesinde daha güvenli bir yolculuk.

Olan olmayan, binen binmeyen, gören görmeyen var mı bilmiyorum belirli bir yaş grubundaki herkesin bildiği ve sevdiği bir modeldir o.

Kimden mi bahsediyorum.

Tabi ki Honda Civic Sedan.

Ve siz değerli okuyucularımız için Civic’in en üst donanımına sahip Executive+ modelini test ettim.

4 silindir 1.5L DOHC VTEC Turbo benzinli motora sahip Honda Civic, 182 beygirlik bir güce sahip.

ARAÇTAN MENZİL UYARISI

Sizlere performansı ve sürüş konforu ziyadesiyle beğenilen en üst seviye donanıma sahip Honda Civic ile İstanbul – Düzce arasında geçen bir günlük sürüş deneyimimi paylaşacağım.

Aracı İstanbul Altunizade’de bulunan Honda Ayışığı bayisinden teslim aldıktan sonra iki gün boyunca şehir içinde kullandım.

Böylece deposu dolu iken yaklaşık 550 km yol alabilirsin diyen araç, bundan sonra ancak 235 km gidebilirsin diye uyardı.

519 LİTRELİK BAGAJ, 9 İLERİ OTOMATİK ŞANZIMAN

Gün geldi çattı ve üçüncü gün Düzce Akçakoca’daki, Karadenizin hırçın dalgalarının yanı başında bulunan Hamsi Balık Lokantaları’na doğru yola çıktık.

519 litrelik bir hacme sahip bagajımıza gerekli malzemeleri de rahatlıkla yerleştirdik.

Aracımız hem benzinli, hem CVT 9 ileri şanzımanlı hem de yere yakın.

Değmeyin keyfime.

DERİ KOLTUK TERLETTİ

Her ne kadar deri koltuklar terletse de, oturduğunuzda koltukla temas eden bölgelerinizi sarıyor.

E bu da, deri koltuktan ötürü arada bir boşta kalan ‘sol ayağınızı kaldırıp’ havalandırmak dışında sürüş konforunu olumlu etkileyen bir durum.

KONFORLU BİR ŞEKİLDE SAKARYA’YA VARDIK

Apple CarPlay ve Android Auto uyumlu eğlence sisteminin olduğu dokunmatik ekrana bazı müdahaleleri direksiyondaki tuşlarla da yapabiliyorsunuz.

6 hoparlörden gelen müzik sesinin eşliğinde seyahatimiz devam etti. Tabi ses sisteminin kalitesi tartışılır.

Bu arada performans peşinde iseniz direksiyonda bulunan kulakçıklar yardımıyla vitese müdahale edebilirsiniz.

Çarpışma Hafifletici Fren Sistemi, Şerit Koruma Destek Sistemi, Uyarlanabilir Hız Sabitleyici, Kör Nokta Uyarı Sistemi ve Honda SENSING (Herhangi bir tehlike anında araçtaki sürücü ve yolcuların görebileceği zararı en aza indirgemek üzere bir bütün haline çalışan teknoloji.) teknolojilerine sahip Civic Executive+ ile güvenli ve konforlu bir şekilde Sakarya’ya kadar geldik.

ACİLEN YAKIT ALMALIYIZ!

Sakarya’dan sonra yer yer yoğun yağmur yağışı olsa da yağmur sensörlü sileceklerin devreye girmesiyle görüş açımızı olumsuz etkileyen durum ortadan kalktı.

235 km’lik menzilimiz olduğundan bahsetmiştim.

Düzce sınırlarına girdiğimiz de araç yaklaşık 5 km daha gidebilirsin uyarı verdi.

Acilen bir akaryakıt istasyonu bulmalıydık.

Aracın navigasyonunu açtım ve benzinci noktalarını işaretledim. En yakın benzin istasyonunu seçtim ve navigasyonu aktif ettim.

Bir de ne görelim.

ÖYLE BİR YERE GELDİK Kİ…

Her tarafı açık, izbe bir yerde harap olmuş benzin istasyonuna -demeye de bin şahit- yanaştık ve hasır şapkasını gözünün önüne kadar düşüren sinema filmlerindeki gibi o yalnız ve korkutucu adama doğru yanaştık.

Otomatik açılan camı tek hareketle indirdim ve çekingen bir tavırla ‘Merhaba! Benzin alabilir miyiz’ diye sordum.

Bir den tonton bir amcaya dönüşen adam, “burada sadece mazot var. Onları da traktörüyle gelen çiftçiye veriyoruz” dedi.

Tonton amca bizi en yakın benzinciye yönlendirdi.

3 kilometre ya gideriz ya gidemeyiz.

Tarife uyarak yola koyulduk. Neyse ki korktuğumuz başımıza gelmedi.

CIVIC VE YARIŞ ATLARI YAN YANA

Yakıtımızı aldıktan sonra dedik ki; Akçakoca’ya gitmeden Düzce merkeze giden yol üzerinde bir yerde hem dinlenelim hem de çay kahve içelim.

Bunun üzerine Binef At Çiftliği’ne vardık.

Bir yanda yarış atları yetişirken bir yanda adeta ormanın içende şehirden izole olmuş bir düzen ve tertiple kurulan kapalı ve açık oturma alanları.

Babadan kalma 1974 model Anadol, 1974 model Mercedes 230.6, 1972 model Mercedes 302 otobüs, eski model kamyonet, eskiden meşrubat dağıtımında kullanılan Bedford kamyondan dönüştürülmüş bir karavan, klasikleşmiş motosikletler ve Almanların ikinci dünya savaşında, önüne makineli tüfek yerleştirilip savaştığı motosiklet çiftliğe hava katmış.

Bizleri bu güzel mekanda ağırlayan Murat bey ve kardeşine teşekkür ediyorum.

GERİ GÖRÜŞ KAMERASI DAHA KALİTELİ OLABİLİRDİ

Murat beyin, ‘Getir aracını çiftliğin içine kadar, fotoğraflarını burada çekersin’ sözlerinden sonra geri görüş kamerasını da kullanarak Honda Civic’i atların kaldığı ahırla, masaların olduğu alanın arasında kalan yere çektim. (Tabi geri görüş kamerası daha kaliteli olabilirdi.)

Fotoğraflarda yakışıklı çıksın diye bir güzel hortumla Civic’i yıkayan Murat bey, ‘İsterseniz bir yarış atını aracın başına getirip öyle de fotoğraf çekelim’ deyince gözlerim parladı.

Murat Seyok – Binef At Çifliği

YARIŞ ATI MI? HONDA CIVIC Mİ?

450 kiloluk kahve rengi asil hayvan at ile yan yana gelen Kozmik Mavi Civic, yeşilinde araya girmesiyle mükemmel bir uyum sağladı.

Tarih sahnesinde nice yiğitleri, milletleri ve devletleri üzerinde taşıyan at ile Japonya’nın bağrından kopup dünyayı dolaşan Civic’in yarışında kim galip gelir bilmiyorum.

Nihayetinde planladığımız daha uzun kaldığımız Binef At Çiftliği’nden ayrıldık ve Akçakoca’da dolaştıktan sonra Hamsi Balık Lokantaları’nın yolunu tuttuk.

Evet, sizlere her zamanki gibi sürüş izlenimlerimi aktardım. Aracın bazı özelliklerini anlatsam da geleneği bozmadım. Bundan ötürü aracın tüm teknik detaylarını

https://honda.com.tr/versiyon-detay/civic-sedan-executive-plus

adresinde bulabilirsiniz.

Kalın sağlıcakla.

 Fırat İpek