Şubat 2025-Şubat 2026 döneminde Türkiye pazarında satışa sunulan modeller arasından finale kalan 7 otomobil, TOSFED İstanbul Park pistinde gerçekleştirilen test sürüşlerinde değerlendirildi.

Finalistler mercek altında

OGD üyeleri tarafından test edilen finalist modeller şöyle sıralandı:

– BMW iX3

– BYD SEALION 7

– Citroën C5 Aircross

– Hyundai Inster

– Mercedes-Benz CLA

– Renault Clio

– Togg T10F

Araçlar; sürüş performansı, yol tutuşu, ergonomi, güvenlik sistemleri, teknolojik donanımlar, enerji verimliliği ve fiyat-performans kriterleri doğrultusunda detaylı şekilde puanlandı.

Gözler 23 Haziran’daki büyük ödülde

Türkiye otomotiv sektörünün prestijli organizasyonları arasında gösterilen yarışmanın kazananı, 23 Haziran’da düzenlenecek ödül töreninde açıklanacak. Ana ödülün yanı sıra “Yılın Tasarımı”, “Yılın İnovatif Projesi”, “Yılın Basın Lansmanı”, “Yılın Premium Otomobili” ve “Jüri Özel Ödülü” kategorilerinde de ödüller sahiplerini bulacak.

Hyundai Motor Türkiye, geçtiğimiz mayıs ayında satışa sunduğu A-SUV segmentindeki tamamen elektrikli modeli INSTER’a yeni bir versiyon daha ekledi. “Dynamic” adı verilen yeni seçenek, Advance versiyonunun ardından markanın elektrikli ürün gamını genişleten ikinci adım oldu. Kompakt boyutlar, geniş iç mekân ve verimli sürüş karakteriyle INSTER, kısa sürede segmentinin dikkat çeken modelleri arasına girdi.

97 HP güç, 327 km menzil

Yeni Dynamic versiyonunda kalıcı mıknatıslı senkron motor (PMSM) görev yapıyor.

– 71,1 kW (97 PS) güç

– 147 Nm tork

– 0-100 km/s: 11,7 saniye

– Maksimum hız: 140 km/s

Model, 42 kWh batarya kapasitesiyle birleşik kullanımda 327 km (WLTP), şehir içinde ise 473 km menzil sunuyor. DC hızlı şarj istasyonlarında %10’dan %80’e yalnızca 30 dakikada ulaşabilmesi de günlük kullanımda önemli bir avantaj sağlıyor.

Güvenlik paketinde gelişmiş sürüş destekleri

INSTER Dynamic, Hyundai’nin güncellenen güvenlik teknolojileriyle donatıldı.
Standart donanımlar arasında:

– Ön Çarpışma Önleme Asistanı 1.5

– Şerit Takip Asistanı (LFA)

– Akıllı Hız Sabitleyici (SCC)

Ayrıca rejeneratif frenleme sistemi enerji verimliliğini artırırken, i-Pedal tek pedal sürüş modu özellikle şehir içi trafikte büyük kolaylık sağlıyor.

Dört renk seçeneği siyah iç mekân

Dynamic versiyon, Fildişi Beyaz, Atlas Beyaz, Elegan Sarı ve Hâkî Yeşil olmak üzere dört gövde rengiyle satışa sunuluyor. Advance versiyonundan farklı olarak siyah iç mekân tasarımıyla geliyor. Modelde 10,25 inç dijital gösterge, gelişmiş bilgi-eğlence ekranı ve şehir içi kullanım odaklı teknolojik donanımlar standart olarak sunuluyor.

Antalya’da düzenlenen sürüş etkinliğinde tanıtılan Hyundai’nin tamamen elektrikli yeni SUV modeli INSTER, A segmentine konumlanmasına rağmen sunduğu iç hacimle B segmentine yaklaşan bir konfor sunuyor. 49 kWh kapasiteli bataryası ile WLTP normlarına göre 360 kilometre menzil sunan INSTER, hızlı şarj altyapısıyla da öne çıkıyor. INSTER, 84,5 kW (115 PS) gücünde tek motorla çalışıyor ve 147 Nm tork üretiyor.

ELEKTRİKLİ OTOMOBİL ÜRETEN İKİNCİ FABRİKA OLACAĞIZ

Sürüş etkinliğinden sonra düzenlenen basın toplantısında açıklamalarda bulunan Hyundai Motor Türkiye Genel Müdürü Murat Berkel, “Hyundai’nin dünya genelinde 13 fabrikası, 184 ülkede satış ağı ve 6 bin 200 bayi ağı bulunuyor. İzmit’teki Hyundai fabrikası da geçen sene 245 bin adet üretime ulaşarak, marka için ne kadar önemli olduğunu ortaya koydu. Önümüzdeki yıl Türkiye’nin elektrikli otomobil üreten ikinci fabrika olacağız ve başarımızı perçinleyeceğiz” dedi.

SATIŞ HEDEMİZ 65 BİN ADET

Bu sene Türkiye pazarındaki satış hedeflerinin 65 bin olduğunu belirten Berkel, “Hyundai son 10 yılda sürekli bir büyüme içinde. Markanın 2030 stratejisi kapsamında da Ar-Ge dahil olmak üzere toplam 90 milyar dolar yatırım yapılacak. Bu kapsamda 4 yeni fabrika, 14 hibrit 21 elektrikli model üretme ile 5.5 milyon satış hedefi var” diye konuştu. Öte yandan INSTER ile ilgili de Berkel şunları söyledi: “Sınıfında tek tam elektrikli A SUV olan INSTER modelimiz hali hazırda Avrupa pazarında yılın ilk 3 ayında 4 bin 500 adet sattı. Ülkemizde yol sonuna kadar bin 500 adet satmayı planlıyoruz.”

Antalya’da düzenlenen sürüş etkinliğinde tanıtılan Hyundai’nin tamamen elektrikli yeni SUV modeli INSTER, A segmentine konumlanmasına rağmen sunduğu iç hacimle B segmentine yaklaşan bir konfor sunuyor. 49 kWh kapasiteli bataryası ile WLTP normlarına göre 360 kilometre menzil sunan INSTER, hızlı şarj altyapısıyla da öne çıkıyor. NSTER, 84,5 kW (115 PS) gücünde tek motorla çalışıyor ve 147 Nm tork üretiyor. Ortalama enerji tüketimi 15,3 kWh/100 km olan araç, McPherson ön süspansiyon ve burulma kirişli arka aks ile desteklenerek konforlu bir sürüş sağlıyor. Akıllı hız kontrolü, rejeneratif frenleme ve gelişmiş yalıtım sistemleri ile hem güvenli hem sessiz bir sürüş deneyimi sunuyor.

HYUNDAI INSTER’IN ÖNE ÇIKAN ÖZELLİKLERİ

Tasarım ve Konsept

• Fütüristik tasarım dili ve yüksek teknolojili piksel ışık detayları.

• Piksel desenli LED gündüz farları, sinyal lambaları ve stop lambaları ile dikkat çekici görünüm.

• Parlak siyah ön ızgara ve tavan rayları şıklığı ve işlevselliği bir araya getiriyor.

• Hanji kağıdından ilham alan renk paleti (Kore kültürüne gönderme).

Platform ve Konumlandırma

• Hyundai’nin CASPER modelinin tasarım mirasını taşıyor.

• A segmentiyle B segmenti arasında konumlanan, kompakt boyutlarda ama ferah iç hacimli elektrikli SUV.

• Geniş dingil mesafesi ve sağlam yol tutuşu.

İç Mekan ve Teknoloji

• 10,25 inç dijital gösterge paneli ve 10,25 inç bilgi-eğlence dokunmatik ekranı.

• Kablosuz şarj yuvası ve sıkıştırılmış orta konsol.

• Direksiyonda piksel grafik detayları.

• Düz katlanabilir koltuklar ve 50/50 oranında kayar-yatar arka koltuklar.

• Geçiş yolu ile ön koltuklar arasında kolay erişim.

• Bej iç mekân rengi ve ekstra saklama alanları.

Elektrikli Performans ve Şarj

• 49 kWh batarya kapasitesi ile 360 km (WLTP) menzil.

• 11 kW yerleşik şarj cihazı.

• DC hızlı şarj ile %10’dan %80’e şarj süresi yaklaşık 30 dakika.

• Batarya ısıtma sistemi ve yüksek verimli ısı pompası, soğuk iklimlerde avantaj sağlıyor.

Motor ve Sürüş Dinamikleri

• 84,5 kW (115 PS) güç, 147 Nm tork.

• 15,3 kWh/100 km enerji tüketimi.

• McPherson ön süspansiyon, burulma kirişli arka aks.

• Kolon tipi motor destekli hidrolik direksiyon.

• Akıllı hız kontrolü, adaptif rejeneratif frenleme, otomatik tutma ve tam durma özellikleri.

Konfor ve Yalıtım

• Geliştirilmiş gövde sızdırmazlığı ve kalın kapı camları ile düşük yol gürültüsü.

• 0,309 aerodinamik sürtünme katsayısı ile verimli sürüş.

Şehir içi kullanım kolaylığı, geniş iç hacmi ve hızlı şarj özelliğiyle dikkat çeken INSTER, yaklaşık 30 dakikada %10’dan %80’e kadar şarj olabiliyor. “Var mısın?” mottosuyla maceracı ruhlara seslenen model, Hyundai’nin Avrupa’daki ilk küçük elektriklisi olarak fark yaratacak. Tasarımı, konfor odaklı kabini ve teknolojik donanımlarıyla öne çıkan INSTER’in detayları, 20 Mayıs’ta yapılacak lansmanda açıklanacak.

INSTER, tasarımı, inovasyonu ve sunduğu özellikleriyle dikkatleri üzerine çekti. Kompakt elektrikli araç segmentinde, INSTER kendini hem tasarımı hem de sunduğu gelişmiş teknolojilerle zirveye taşıdı. Elektrikli araçların geleceği için önemli bir kilometre taşı olan INSTER, hızlı şarj özelliğiyle yalnızca 30 dakikada %10’dan %80’e şarj olabilmesiyle de dikkat çekiyor. Bu özellik, kullanıcılara hem pratiklik hem de zaman tasarrufu sağlıyor. 370 km menzil sunan uzun menzilli modeli, hem şehir içi hem de uzun yolculuklar için ideal bir seçenek sunuyor. INSTER, sürüş keyfi, ergonomik iç tasarımı ve gelişmiş bilgi-eğlence sistemi ile Hyundai’nin müşteri odaklı yaklaşımını bir kez daha sergiliyor.

Hyundai, dünya genelinde en prestijli tasarım ödüllerinden biri olarak kabul edilen iF Design Tasarım Ödüllerinde büyük bir başarıya imza attı. Markanın yenilikçi yaklaşımı ve ileri seviye mühendislik çözümleri, 2025 yılında kazandığı 18 ödülle bir kez daha tescillendi. Bu önemli başarı, Hyundai’nin yalnızca otomobil tasarımında değil, aynı zamanda mobilite çözümleri, inovatif teknolojiler ve marka iletişimi alanlarında da küresel ölçekte fark yarattığını ortaya koydu. Hyundai, tasarımın sadece estetik bir unsur olmanın ötesinde, kullanıcı deneyimini geliştiren ve mobiliteye yön veren bir faktör olduğunu kanıtlıyor. Marka, vizyoner tasarımcıları ve ileri teknolojiye sahip mühendisleriyle geleceğin ulaşım çözümlerine yatırım yaparak bu alandaki liderliğini pekiştiriyor.

HYUNDAI’NİN iF DESIGN BAŞARILARI

2025 iF Design Ödülleri’nde Hyundai, otomobil, mobilite, inovasyon ve marka iletişimi gibi farklı kategorilerde toplam 18 ödüle layık görüldü. Hyundai’nin en yeni elektrikli SUV modeli IONIQ 9, otomobil kategorisinde ödül alırken, hidrojenli INITIUM ve lüks SUV modeli PALISADE de tasarımda mükemmelliği temsil eden modeller arasında yer aldı. Elektrifikasyon ve mobilite çözümlerine yaptığı yatırımlarla dikkat çeken Hyundai, yalnızca otomobil tasarımıyla değil, geliştirdiği yenilikçi teknolojilerle de iF Design Ödülleri’nde öne çıktı. Hızlı şarj robotu ACR, ev tipi şarj cihazı ve Robotics Lab imzalı X-ble giyilebilir robotu, yenilikçi tasarım anlayışıyla ödüllendirildi.

DÜNYADA YILIN OTOMOBİLİ OLMAYA ÇOK YAKIN

Hyundai’nin yeni elektrikli modeli INSTER, 2025 Dünyada Yılın Otomobili (World Car of the Year – WCOTY) ödüllerinde ilk 3 finalist arasına kalarak büyük bir başarıya ulaştı. Eğer INSTER, yarışmanın kazananı olursa Hyundai’nin global çapta yükselen başarı grafiğine katkı sağlayan IONIQ 5, IONIQ 6 ve IONIQ 5 N modellerinin ardından bu ödülü kazanan dördüncü model olacak.

2025 yılına hızlı bir giriş yapan Hyundai, Ocak ayında 20 farklı ödül kazanarak otomotiv dünyasında dikkatleri üzerine çekti. Markanın SANTA FE modeli, 2025 Kadınların Dünyada Yılın Otomobili (WWCOTY) seçilirken, bu önemli ödülü belirleyen jüri üyeleri arasında Türkiye’den Ayça Çizer de yer aldı. Geniş iç hacmi, üstün sürüş özellikleri ve şık tasarımıyla jüri üyelerinden tam not alan SANTA FE, ayrıca İngiltere’nin saygın What Car? Ödülleri’nde de “Yılın Yedi Koltuklu Otomobili” seçildi.

What Car? ödüllerinin uzman jüri ekibi tarafından detaylı testler sonucunda belirlenen birinciler, kullanıcılar için en ideal modelleri seçerek adeta bir rehber niteliği taşıyor. Bu yıl Hyundai’nin ödül kazanan modelleri yalnızca SANTA FE ile sınırlı kalmadı.

IONIQ 5 N: ELEKTRİKLİ OTOMOBİLDE ZİRVE

Hyundai’nin güçlü ve yenilikçi elektrikli modeli IONIQ 5 N, elektrikli otomobillere özel geliştirdiği “N e-shift” teknolojisiyle What Car? tarafından “Teknoloji Ödülü”ne layık görüldü. Bununla birlikte “En İyi Elektrikli Hot Hatchback” unvanını da kazanan model, 650 beygir gücüyle spor otomobil performansını elektrikli dünyaya taşıyor. IONIQ 5 N, Türkiye’de şimdiden 20 adetlik bir satış başarısı yakaladı.

INSTER: ŞEHİRLİ ELEKTRİKLİ OTOMOBİL

Hyundai’nin yeni şehirli elektrikli modeli INSTER, kompakt yapısı ve etkileyici 360 kilometrelik menziliyle “En İyi Şehirli Küçük Elektrikli Otomobil” ödülünü aldı. 49 kWh’lik bataryasıyla çevre dostu bir seçenek sunan INSTER, Türkiye yollarında kullanıcılarla buluşmaya hazırlanıyor.

TASARIMDA HYUNDAI FARKI

Hyundai, yalnızca otomobil değil, tasarım alanında da başarılarıyla adından söz ettiriyor. Dünyanın en saygın tasarım ödüllerinden biri olan GOOD DESIGN® kapsamında markaya altısı grafik tasarım, üçü ulaşım, aydınlatma, geri dönüşüm ve paketleme olmak üzere toplam 11 ödül verildi. Hyundai Motor Grubu’nun Robotics LAB birimi ise “Güvenlik Denetleme Robotu” ile Red Dot, iF, IDEA ve GOOD DESIGN® ödüllerinin tamamını kazanarak büyük bir başarıya imza attı.