Hyundai İoniq – iotomobil https://www.iotomobil.com Otomobilin Çizgisi Wed, 03 Mar 2021 23:37:58 +0000 tr hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.9.4 https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2020/04/cropped-iotomobil-ikon.png Hyundai İoniq – iotomobil https://www.iotomobil.com 32 32 Güzellik! https://www.iotomobil.com/elektrikhibrit/guzellik/3742/ https://www.iotomobil.com/elektrikhibrit/guzellik/3742/#respond Thu, 04 Mar 2021 05:28:01 +0000 https://www.iotomobil.com/?p=3742 Ön camı dev bir ekrana dönüştürülmüş Hyundai IONIQ 5 “Artırılmış Gerçeklik Baş Üstü Ekranı” (AR HUD) ile üretilen IONIQ 5, navigasyon, sürüş yardımcıları, anlık bilgiler ve aracın çevresiyle ilgili görüntüleri ön camın karşısındaki görüş alanlarına yansıtıyor.

Sadece bataryalı elektrikli araçlar (BEV) üreten IONIQ, Hyundai Motor Grubu’nun yeni platformu E-GMP’yi (Electric-Global Modular Platform) kullanıyor. Sadece BEV araçlar için özel olarak inşa edilen bu platform, uzatılmış bir dingil mesafesi üzerinde benzersiz oranlara sahip. Ayrıca, yenilikçi bir iç tasarıma, ultra hızlı şarj ve araçtan araca bağlantıya (V2L) sahip olan IONIQ 5, gelişmiş bağlantı ve sürüş yardım özellikleriyle de dikkat çekiyor.

POWERBANK MANTIĞIYLA ÇALIŞIYOR

Yarı otonom sürüş özelliklerine sahip olan IONIQ 5, hızını yasal sınıra göre ayarlayan Akıllı Hız Sınırı Yardımı (ISLA) sistemiyle donatılmış. Böylece IONIQ 5, sürücü trafik kurallarına uymasa dahi uyması için görsel ve işitsel uyarılarda bulunmaya başlıyor. Araç ayrıca, sistemindeki güçlü bataryaları sayesinde başka bir elektrikli otomobili de şarj edebiliyor. Bir nevi powerbank mantığıyla çalışan otomobil, kendi elektriğini de performansa dönüştürmekten geri kalmıyor.

301 BEYGİR GÜCÜNDE

Elektrik motor opsiyon listesinin en üst seviyesinde 225 kWh (301 hp) ve 605 Nm torkluk bir güç çıkışı bulunuyor. IONIQ 5, 72.6 kWh pil ile desteklenirken, dört tekerlekten çekiş (AWD) seçeneğini de sunuyor. Bu teknik özelliklerle beraber otomobil, 0 ‘dan 100 km/s hıza 5,2 saniyede çıkabiliyor. IONIQ 5, iki tekerlekten çekiş (2WD) ve 72,6 kWh pil kombinasyonuyla da ortalama olarak 470-480 km arası (WLTP) bir menzile ulaşacak.

531 BİTRE BAGAJ HACMİ

ONIQ 5, ikinci sıra koltuklar tamamen katlandığında yaklaşık 1.600 litreye kadar bir yükleme alanı sunuyor. Koltuklar tam dik konumdayken 531 litre bagaj alanı sağlayarak günlük kullanımda oldukça ideal bir yükleme kapasitesi sunmuş oluyor. Daha fazla çok yönlülük için, ikinci sıra koltuklar 135 mm’ye kadar öne doğru kayabiliyor. Bu arada, aracın ön tarafında da 57 litreye kadar ek bir bagaj kapasitesi sunuluyor.

]]> https://www.iotomobil.com/elektrikhibrit/guzellik/3742/feed/ 0 Yaklaşıyor yaklaşmakta olan! https://www.iotomobil.com/elektrikhibrit/yaklasiyor-yaklasmakta-olan/3495/ https://www.iotomobil.com/elektrikhibrit/yaklasiyor-yaklasmakta-olan/3495/#respond Mon, 18 Jan 2021 06:15:24 +0000 https://www.iotomobil.com/?p=3495 Elektrikli otomobilin ötesinde gelişmiş bir mobilite sunacak olan Hyundai IONIQ 5, yalnızca 5 dakikalık bir şarjla (WLTP Standardı) 100 km’den fazla yol alabilecek.

Hyundai Motor Company, yeni alt markası IONIQ adı altında ilk modelini üretmeye hazırlanıyor. Şubat ayında resmi olarak tanııtılacak olan BEV serisinin ilk modeli olan IONIQ 5, bir CUV’nin tüm özelliklerini gövdesinde barındırıyor. IONIQ 5’in yeni tasarım özellikleri arasında, Parametrik Pikseller ve analogla dijital duyguları birleştiren çevre dostu Renkli Malzeme Kaplama (CMF) dikkatleri çekiyor.

“Şimdi çizimleri paylaşıldı Şubat’ta tanıtımı yapılacak”

IONIQ 5’in ön tarafı, dijital teknolojisini simgeleyen yeni nesil aydınlatma sistemiyle kaplı. Motor kaputu da ön tarafı kaplayarak panel boşluklarını en aza indiriyor. Böylece yüksek teknolojili bir genel görünüm kazanılırken aynı zamanda EV araçlar için gerekli olan düşük sürtünme katsayısı da elde ediliyor. IONIQ 5’teki 20 inçlik Parametric Pixel tasarım temasına sahip jantlar, görselliği zirveye taşıyor.

]]> https://www.iotomobil.com/elektrikhibrit/yaklasiyor-yaklasmakta-olan/3495/feed/ 0