Haber: Fırat İpek / Paris

Paris Otomobil Fuarı’nda adeta şov yapan Renault Group, 5 ayrı stantta yeni modellerini ve teknolojilerini tanıttı. Renault, Dacia, Alpine ve Mobilize stantlarında yapılan konferanslardan sonra Türk otomotiv gazetecileriyle bir araya gelen Renault Group Türkiye CEO’su Jan Ptacek, ‘Dacia Bigster modelini Türkiye satışa çıkaracak mısınız?’ sorusuna şöyle cevap verdi: “Türkiye’deki ürün yelpazemizi farklı modeller arasında büyük bir çakışma olmayacak şekilde oluşturuyoruz. Bu yüzden bazı modelleri şu an için getirmiyoruz. Her model kendi müşteri kümesini bulacak şekilde planlamamız var.”

PAZARIN POTANSİYELİNE GÖRE HAREKET EDECEĞİZ

“Türkiye pazarı hızlı bir şekilde gelişiyor. Dolayısıyla esnek olmamız da gerekecek” diyen Ptacek, “Bu yıl da yine güçlü bir pazar var. Bu nedenle önümüzdeki yıllarda tam olarak ne getireceğimize, burada ne üretmemiz gerektiğine dair bir plan yapmamız bugünden zor. Çünkü pazar oldukça hareketli, birkaç yıl önce Sedan pazarı neydi, şimdi ne oldu? Pazar nasıl küçük 1.6 ve altına konumlandı birlikte gördük. Bu ve benzeri varsayımlar yoğun bir şekilde devam ediyor. Türkiye pazarının potansiyeline göre hareket edilecektir” ifadesini kullandı.

2025’TE YENİ NESİL HEV MOTORUNU PİYASAYA SÜRECEĞİZ

HEV’lerin (Hibrit Elektrikli Araçlar) şu anda çok iyi bir geçiş teknolojisi olduğunu belirten Ptacek, “Bu yüzden HEV motorunu Türkiye’de yerelleştiriyoruz. HEV motoru üreten tek firmayız. Önümüzdeki yıl yeni nesil HEV motorunu piyasaya süreceğiz. Bu yüzden bunun gerçekten çok iyi olduğunu düşünüyoruz. Ayrıca ihracat için de çok güçlü bir temel oluşturmamızı sağlıyor, çünkü HEV pazarı büyük ölçüde büyüyor. Ayrıca PHEV’e göre daha erişilebilir” açıklamasını yaptı.

TÜRKİYE İÇİN YENİ BİR ORTAM

Çinli otomobil markalarıyla rekabet konusuna da değinen Ptacek, “İki yıldan kısa bir süre içinde pazar payının neredeyse %10’unu aldılar. Bu dikkat çekici. Tutarlı ürün yelpazesi, basit ürün yelpazesi, çok agresif fiyatlandırma. Türkiye için bu yeni bir ortam. Renault Grubu olarak, Türkiye’de uzun zamandır yerleşik bir marka olarak çok güçlü ve geniş bir ağa, Türk halkına büyük bir aşinalığa sahibiz. Dolayısıyla pazardaki herhangi bir yeni rakiple rekabet etmek için çok iyi hazırlandığımızı düşünüyorum” diye konuştu.

KULLANICILARLA BULUŞTURMAK İÇİN SABIRSIZLANIYORUZ

Paris Otomobil Fuarı’nda da sergilenen Renault 5 E-Tech modeli 410 km menzile sahip ve 110 kW (150 hp) güç ve 245 Nm anlık tork sağlıyor. 2025’in ilk yarısında Türkiye satışa çıkacak modelle ilgili konuşan MAİS A.Ş. Genel Müdürü Dr. Berk Çağdaş, “Şimdiye kadar Renault modellerinde görülmemiş olan Reno Avatar özelliğiyle dikkat çeken, elektrifikasyon teknolojisini ‘araçtan şebekeye şarj’ özelliğiyle de aynı zamanda bir tasarruf nesnesi haline getiren bu modeli Türkiye’deki kullanıcıları ile buluşturmak için sabırsızlanıyoruz” diye konuştu.

İstanbul’da ormanın içerisinde düzenlenen sıra dışı bir etkinlikle Renault Duster, fiziksel olarak dünyada ilk kez Türkiye’de tanıtıldı. ‘Renault Uluslararası Oyun Planı 2027’ kapsamında yapılacak 400 milyon euro yatırımla Oyak Renault Otomobil Fabrikaları’nda üretilecek 4 yeni modelin ilki olan Renault Duster artık yerli. Bu hamle Oyak Renault fabrikasını sadece Avrupa’nın değil dünyanın diğer ülkelerinin de küresel ihracat merkezi haline getirirken, Duster’ın da ana üretim merkezi olacak.

594 LİTRE BAGAJ HACMİNE SAHİP

Mayıs ayında ön siparişe açılacak olan Yeni Renault Duster; Clio, Captur ve Arkana modellerinde de kullanılan CMF-B platformu ile üretilen yüksek teknolojili bilgi-eğlence donanımlarına sahip yeni nesil bir model. CMF-B platformu benzinli tam hibrit, 48V yarı hibrit ve LPG dahil olmak üzere farklı motor türlerini, çoklu enerji çözümleriyle beraber getiriyor. Renault Duster, 4,34 metrelik uzunluğunu koruyor. Fakat bagaj hacmini artırarak 594 litreye ulaşan Duster, iç mekânda ise yaklaşık 29 litrelik saklama alanı sunuyor.

4 MODELİN İLKİ RENAULT DUSTER

“Türkiye’nin bir ihracat merkezi haline geleceğini ve 2027 yılına kadar Bursa Oyak Renault Otomobil Fabrikaları’nda 3’ü SUV olmak üzere 4 yeni Renault modeli üretileceğini vurgulamıştık” diyen MAİS Genel Müdürü Dr. Berk ÇAĞDAŞ, “Bugün ise bu planın ilk ve en önemli adımlarından biri olan Renault Duster, Duster deneyimini yeni bir boyuta ulaştıran ve bu deneyimi Türkiye’den dünyaya taşıyan ayrıcalıklı bir model. 400 milyon Euro’nun üzerindeki yatırım, Türkiye’nin uluslararası konumunu daha da güçlendirecek” ifadesini kullandı.

OYAK RENAULT OTOMOBİL FABRİKASI İHRACAT MERKEZİNE DÖNECEK

Yeni Renault Duster’ın Bursa’daki Oyak Renault fabrikasında üretilecek olmasından gurur duyduklarını belirten Renault Group Türkiye CEO’su Jan Ptacek, “Duster, markayı güçlendirmemize, SUV pazarındaki ayak izimizi genişletmemize ve elektrifikasyon stratejimizi uygulamamıza yardımcı olacak. Bursa fabrikamızı sadece Avrupa için değil, dünyanın geri kalanı için de bir ihracat merkezine dönüştüreceğiz. Oyak-Renault, yüksek düzeyde endüstriyel mükemmelliğe ve Avrupa’daki en iyi kalite seviyelerinden birine ulaşmıştır” diye konuştu.

10,1 İNÇ’LİK EKRANI BAĞLANABİLİRLİK TEKNOLOJİSİNE SAHİP

Uluslararası Pazarlar Ürün Direktörü Juan-Camilo Velez Martinez ise, “CMF-B platformu sayesinde Yeni Renault Duster, çok enerjili güç aktarma organlarından ve yüksek teknolojili multimedya donanımlarından yararlanacak. Yeni Renault Duster, 145 beygirlik E-Tech tam hibrit güç aktarma sistemi ile modern ve ekonomik bir kullanım sunarken, openR 10.1 inç multimedya dokunmatik ekranının Apple CarPlay ve Android Auto bağlanabilirliği sayesinde düzenli güncellemelere erişim sağlıyor” açıklamasını yaptı.

YENİ RENAULT DUSTER’IN BAZI ÖZELLİKLERİ

– Ultra verimli E-Tech tam hibrit motor sistemi de dahil üç farklı motor seçeneği ile satışa sunulacak.
– 145 hp güç üreten gelişmiş tam hibrit motor seçeneğiyle ortalama 5 lt/100 km yakıt tüketimi ve karma döngüde %20’ye varan, şehir içi döngüde ise %40’a kadar yakıt tasarrufu.
– Şehir içinde %80’e kadar elektrik sürüş imkanı.
– 6 ileri vitesli manuel şanzımanla eşleştirilen 130 hp gelişmiş 1,2 litre yarı hibrit motor seçeneği ve 4×4 güç-aktarma sistemi.
– 3 silindirli turbo benzinli motoru, yaklaşık %10 yakıt tasarrufu ve daha akıcı bir sürüş için ek tork sağlamak üzere 0,8 kWsa kapasiteli 48V batarya ile desteklendi.
– 594 litreye varan bagaj hacmi.
– Auto, Eco, Off-Road, Çamur&Kum ve Kar sürüş modları.
– 360 derece kamera.
– Her viteste çalışan ve 30 km/s hıza kadar ayarlanabilen eğim iniş yardımcısı.
– openR 10.1 inç multimedya dokunmatik ekran.
– Kablosuz Apple CarPlay ve Android Auto bağlantısı.
– Kablosuz Şarj özelliği.
– YouClip; tablet tutucusu, akıllı telefon tutucusu veya bardaklık, kanca ve lambayı birleştiren 3’ü 1 arada tutucu aksesuar gibi Renault tarafından araca özel olarak tasarlanan aksesuarları takıp sabitleme olanağı sağlıyor.
– Yerden yüksekliği 217 mm.
– Ön eğim açısı: 31 derece.
– Arka eğim açısı: 36 derece

Türkiye’deki Bursa Oyak Renault Fabrikası’nı küresel ihracat üssüne dönüştürmek içir harekete geçen Renault, ilk olarak Duster modelini üretmeye başladı. Yaklaşık 14 yıldır dünyada 1,7 milyonun üzerinde satış rakamına ulaşan Duster modeli, Türkiye’nin de en çok satan SUV modeli. Artık Renault Duster adıyla Türkiye’de üretilecek model, yerli araçlarımızdan biri olacak.  Otomotiv ihracatımıza da katkı sağlayacak yeni Renault Duster, ön siparişle satışa başlamışken, 2024’ün ikinci çeyreğinde tanıtımı yapılacak.

TAM HİBRİT MOTOR SEÇENEĞİ OLACAK

Oyak Renault Otomobil Fabrikaları’nda en ileri teknolojiyle üretilecek olan Renault Duster, kalitesi ve yüksek işçilik seviyesiyle geniş bir kitleye hitap edecek.  Model, kendinden renkli plastik ve çizilmeye dayanıklı malzemelerden üretilen dış gövde koruma özellikleriyle dayanıklılık gerektiren kullanım koşulları için tasarlandı. Renault Duster’da 140 hp güç üreten ultra verimli Renault E-Tech full hybrid teknolojisi de dahil olmak üzere farklı motor ve şanzıman kombinasyonları arasından seçim yapılabilecek.

TÜRKİYE’NİN İLGİSİNİ ÇEKECEK

Tasarımı ve 4×4 özellikleriyle gerçek bir SUV imzası taşıyan Renault Duster ile ilgili konuşan MAİS A.Ş. Genel Müdürü Dr. Berk Çağdaş, “Yerel bir model olacak Yeni Renault Duster, iddialı SUV özellikleri, sert ve güçlü yapısı, gelişmiş 4×4 becerileri ve  hibrit güç-aktarma sistemlerinin yanı sıra iddialı görünümüyle de Türkiye’nin ilgisini çekecek. OYAK ve Renault ortaklığının ülkemize katkı sağlayacak stratejisi, Türkiye’deki konumumuzu güçlendirmenin yanı sıra küresel pazarlarda da rolümüzü güçlendirecek” dedi.

TÜRKİYE’DE PAZAR LİDERİ OLACAĞIZ

“Renault Duster modelimizi Bursa Oyak Renault Otomobil Fabrikaları’nda üretmek, Türkiye’de pazar lideri olma hedefimizin ilk adımı” diyen Renault Group Türkiye CEO’su Jan Ptacek de, “SUV segmentindeki varlığımızı geliştirebilecek ve elektrifikasyona geçiş stratejimizi hayata geçirebileceğiz. Bursa fabrikamızı sadece Avrupa değil, tüm dünyanın ihracat merkezi haline getireceğiz. OYAK ile birlikte Türkiye otomotiv sektörünün gelişimine çok önemli katkılarda bulunuyoruz” dedi.

İstanbul’da düzenlenen “Uluslararası 2027 Oyun Planı” toplantısında Renault, Türkiye planlarını açıkladı. Böylece yapılan açıklamaya göre üretim, ihracat ve satış başarısıyla Türkiye otomotiv sanayi ve ekonomisi açısından önemli bir yeri olan Renault, 2027 hedefleri kapsamında, OYAK Renault fabrikasında 3’ü SUV 4 yeni model üretecek. Bu iddialı planları hayata geçirmek için Renault Group, OYAK ile 400 milyon euronun üzerinde yatırım yapacak ve AR-GE merkezinde çalışacak mühendis sayısını iki katına çıkartarak 500’e çıkaracak.

ŞU ANDA ÜRETİMİNİN YÜZDE 75’İNİ İHRAÇ EDİYOR

2027 hedefleri kapsamında Renault’nun Türkiye’deki kapsamlı stratejisi, Türkiye pazarındaki liderliğini güçlendirmenin yanı sıra küresel konumunu da güçlendirmeyi amaçlıyor. Hali hazırda üretiminin yüzde 75’ini Avrupa’ya ihraç eden OYAK Renault fabrikasını, 2027 yılına kadar dünya ülkeleri için küresel bir ihracat merkezi haline getirmeyi hedefleyen Renault, geleceğin C SUV modellerini 50’den fazla ülkeye ihraç ederek küresel varlığını genişletecek. Ayrıca marka, yeni bir modüler platformu da OYAK Renault fabrikasında hayata geçirecek.

YENİ YERLİ MODELLERDE HİBRİT MOTOR DA OLACAK

Türkiye’de 2025 yılına kadar yeni nesil hibrit bir motor da yerelleştirilecek. Her yeni yerelleştirilmiş modelde bir hibrit motor seçeneğide sunulacak. 2027 yılında Türkiye’deki elektrikli araç satışlarının, toplam Renault satışlarının %1/3’üne ulaşması hedefleniyor. 2027 yılına kadar, Renault’un ürün gamında hibrit ve elektrikli araç satışlarında önemli bir artış yaşanacak ve Türkiye’de pazarın dönüşümüne katkı sağlanacak. Bu strateji kapsamında ilk olarak üretilecek Renault Duster modeli hibrit teknolojisiyle, 2024’ün ikinci yarısında Türkiye’de satışa sunulacak.

Berk Çağdaş, Fabrice Cambolive ve Jan Ptacek

BURSA FABRİKASI İHRACAT MERKEZİ HALİNE GELECEK

Toplantıda açıklamalarda bulunan Renault Markası CEO’su Fabrice Cambolive, “Renault, güçlü ve güvenilir ortağı OYAK ile birlikte 54 yıldır Türkiye’de faaliyet gösteriyor ve 7,5 milyondan fazla otomobil üretti. Hedefimiz Türkiye’de pazar lideri olmak, markamızı yeni ürünlerle güçlendirmek, özellikle SUV segmentinde güçlü bir varlık geliştirmek, hibrit ve elektrikli araçlara dayalı bir elektrifikasyon stratejisi uygulamak. Bursa fabrikamızı sadece Avrupa’nın değil, dünyanın diğer ülkelerinin de ihracat merkezi haline getireceğiz” diye konuştu.

YENİ PLATFORM 2026’DA DEVREYE ALINACAK

“Türkiye’de B ve C SUV segmentlerinde müşteri ihtiyaçlarını karşılayan bir ürün yelpazesi sunarak liderliğimizi daha da pekiştireceğiz” diyen Renault Group Türkiye CEO’su Jan Ptacek, “Oyak Renault fabrikası, Türkiye’nin en büyük binek otomobil üretim kapasitesine sahip. Renault Group’un yeni modüler platformunun 2026 yılına kadar Bursa fabrikamızda devreye alınmasıyla, bir adım daha ileriye gidiyoruz. Toplam uzunluğu 4 ile 5 metre arasında değişen araç yelpazesi, 2.6’dan neredeyse 3 metreye kadar dört farklı dingil mesafesi uzunluğu olanağı sunuyor” ifadesini kullandı.

OYAK VE RENAULT ORTAKLIĞI ÜLKEYE VE SEKTÖRE KATKI SAĞLAYACAK

Türkiye’nin bir Renault ülkesi olduğunu belirten MAİS A.Ş. CEO’su Dr. Berk Çağdaş ise şunları söyledi: “2024 yılından itibaren Türkiye’de yerlileştirmeyi planladığımız 3 SUV arasından ilki olacak Yeni Renault Duster’ı duyurmak istiyorum. Duster ve yeni SUV’larla birlikte, Renault markası tam bir SUV yelpazesine sahip olacak. OYAK ve Renault‘nun güçlü ortaklığının hem ülke ihracatına sağlayacağı katkı hem de iç pazarı destekleyecek bu stratejisi; tüm sektörümüz adına umut verici bir adım.”