İstanbul’da düzenlediği toplantıda gazetecilerle bir araya gelen Karsan CEO’su Okan Baş, 2024 yılına dair değerlendirmelerini ve 2025 projeksiyonlarını paylaşarak şirketin dönüşüm sürecini anlattı. Karsan, 60 yıllık geçmişinden aldığı güçle, son yıllarda mobilite teknolojilerine odaklanarak büyük bir dönüşüm yaşadı. Geleneksel üretimden, kendi markasıyla global pazarda varlık göstermeye evrilen şirket, bugün 2.400 çalışanıyla sadece üretim yapan bir firma değil, geleceğin ulaşım çözümlerini geliştiren bir marka konumunda. Okan Baş, Karsan’ın son 6-7 yılda büyük bir atılım gerçekleştirdiğini belirterek, elektrikli, otonom ve hidrojen yakıtlı araçlarda güçlü bir gelecek inşa ettiklerini vurguladı.

ELEKTRİKLİ VE HİDROJENLİ ARAÇLARDA BÜYÜYEN PAZAR

Elektrikli ve çevreci ulaşım çözümlerinin hızla yaygınlaştığını belirten Baş, dünya genelinde şehir içi toplu ulaşımda 2030’a kadar elektrikli ve hidrojen yakıtlı araçlara olan talebin iki katına çıkacağını ifade etti. “Bugün küresel pazarda 150 bin şehir içi toplu taşıma aracı bulunuyor. 2030-2035 yıllarında bu rakam 300 binlere ulaşacak. Elektrikli dönüşüm kaçınılmaz, hidrojen ise zamanla daha fazla yer edinecek. Karsan, her iki teknolojiye de yatırım yaparak geleceğe hazırlanıyor.” 2018’de e-JEST modeliyle elektrikli dönüşümünü başlatan Karsan, 2021’de 18 metreye kadar tüm model gamını elektrikli hale getirerek Avrupa’da bu dönüşümü tamamlayan ilk marka oldu.

OTONOM ARAÇLARDA KÜRESEL ÖNCÜ

Elektrikli dönüşümün yanı sıra otonom araçlar alanında da önemli projeler yürüten Karsan, Avrupa ve ABD’de bu alanda adından söz ettiriyor. “Tam boyutlu Seviye 4 otonom otobüsümüzü Avrupa ve ABD pazarına sunan ilk marka olduk. 2022’de Türkiye ve Norveç’te lansmanını yaptığımız bu projede ADASTEC ile iş birliği yaparak önemli bir küresel rekabet avantajı yakaladık.” Norveç’in Stavanger kentinde dört yıldır hizmet veren ve 35 bin yolcu taşıyan Karsan otonom otobüsü, şirketin bu alandaki başarısını kanıtladı. Robotaksi uygulamalarının gündemde olduğunu belirten yetkililer, Avrupa’da taşımacılık sektörünün hızla otonom sistemlere yöneldiğini ve Karsan’ın bu alanda güçlü bir konuma sahip olduğunu ifade ediyor.

HİDROJEN YAKIT HÜCRELİ ARAÇLARDA TOYOTA İŞ BİRLİĞİ

Karsan, hidrojen yakıtlı araçlar konusunda Toyota ile stratejik bir ortaklık kurarak bu alanda önemli bir adım attı. “Toyota, hidrojen teknolojisinde dünyanın liderlerinden biri. Karsan ile iş birliği yapmak istemeleri, markamızın küresel çapta dikkat çektiğini gösteriyor.” Bu ortaklıkla, hidrojen yakıt hücreli otobüsler konusunda inovatif çözümler geliştirilmesi hedefleniyor.

ELEKTRİKLİ ARAÇ SATIŞLARINDA GÜÇLÜ BÜYÜME

Elektrikli araç satışlarını her yıl artıran Karsan, bu alanda Avrupa’da lider markalar arasında yer alıyor. “2019’da 66 adet elektrikli araç satarken, 2024’te bu rakam 540’a ulaştı. Her yıl %30-40 büyüme kaydediyoruz. Elektrikli minibüs ve otobüs segmentinde Avrupa’da lider markalardan biriyiz.” Şirket, 2025’te elektrikli araç satışlarını 700 adede çıkarmayı ve toplam elektrikli araç parkını 2 bin 200’e ulaştırmayı hedefliyor.

DÖNÜŞÜM GEÇ BAŞLASA DA KARSAN ÖNCÜSÜ OLDU

Türkiye’de elektrikli otobüslerin dönüşümü, maliyet farkları nedeniyle Avrupa’dan daha geç başlasa da Karsan bu sürecin öncüsü oldu. Güngören Belediyesi, Antalya, Bursa Büyükşehir Belediyesi ve Adalar gibi birçok noktada Karsan’ın elektrikli araçları devreye girdi. 2024 yılında Türkiye’de düzenlenen elektrikli araç ihalelerinin tamamını kazanan Karsan, Mersin, Kahramanmaraş ve Gaziantep’e toplam 62 elektrikli araç teslim etmeye hazırlanıyor.

HEDEF DAHA BÜYÜK PAZAR PAYI DAHA FAZLA TEKNOLOJİ

Karsan, 2024 yılını her alanda büyüyerek tamamladı ve 2025’te bu ivmeyi sürdürecek. Elektrikli, otonom ve hidrojenli araç kategorilerinde ürün gamını genişletmeyi planlayan şirket, elektrikli araç cirosunu 200-250 milyon Euro’ya çıkarmayı hedefliyor. Renault iş birliği kapsamında üretimin 51 bin adedin üzerine çıkacağını belirten yetkililer, Türkiye otomotiv sektöründe daralma yaşanırken Karsan’ın 3 vardiyalı üretime geçtiğini vurguluyor.

İstanbul’da düzenlediği toplantıda gazetecilerle bir araya gelen Karsan yöneticileri, yaptıkları ve hedefleriyle ilgili açıklamalarda bulundu. Toplantıda konuşan Karsan CEO’su Okan Baş, “Son 5 yılda Karsan markası ‘Elektrik Dönüşümü’ yolculuğuna başladı. İlk ürünümüz de 2018’in Kasım ayında tanıttığımız 6 metrelik e-JEST. Hemen bir sene sonrasında e-ATAK devreye girdi. 2021 yılının Eylül’ünde de bütün otobüs ürün gamımızı elektriklendirdik. Böylece Avrupa’da 6 metreden 18 metreye kadar elektrikli otobüs sunabilen ilk ve tek marka Karsan oldu” dedi.

600 ADET ELEKTRİKLİ KARSAN YOLCU TAŞIYOR

“Aslında biz Karsan olarak Avrupa’da yeni bir markayız” diyen Okan Baş, “Bu yüzden 2022’yi tohum ekme yılı olarak gördük. 9 tane e-JEST, 9 tane e-ATAK, 7 tane 12 metre e-ATA ve 5 tane de Otonom e-ATAK olmak üzere 30 tane demo aracımızı, Avrupa’da fuarlardan tutun da belediyelere test sürüşüne birçok noktaya ulaştırdık. Bunun neticesinde geçtiğimiz yıl 287 adet elektrikli otobüsümüzü ihraç ettik ve yüzde 6,5 pazar payıyla ilk 10’a girdik. Şu anda da toplam 600 adet Karsan markalı elektrikli otobüs Avrupa yollarında yolcu taşıyor” ifadesini kullandı.

JAPONYA’YA 3 YILDA ADET e-JEST

Öncelikle hedeflerinin Avrupa’da ilk 5’e girmek olduğunu söyleyen Baş, “Aslında biz Karsan’ı otobüs sektöründe bir dünya markası yapmak istiyoruz. Bu nedenle Amerika ve Japonya pazarına da girdik. Avrupa’da zaten elektrikli otobüs deyince ilk akla gelen markalardan olduk. Kuzey Amerika’da, Kanada’nın St. John’s şehrinde 6 adet e-JEST, Oakville şehrinde de 15 adet e-JEST şu anda dolaşımda. Altech ile birlikte Japonya’ya da 3 yılda 300 adet e-JEST satış anlaşmasını yaptık” şeklinde konuştu.

SAĞDAN DİREKSİYONLU ŞEHİRLERE DE GİRDİK

“Bu anlaşma yeni pazarlar hedefimize yönelik önemli bir adım attığımız göstergesidir” açıklamasını yapan Baş şunları söyledi: “Bakın Japonya sağdan direksiyonludur. Bu, sağdan direksiyonlu pazarlara da girişe başladık demektir. Bu noktada ilk olarak Japonya ile başladık, İngiltere ve Endonezya ile devam edeceğiz. Hali hazırda 2.000’e yakın çalışanımız, 150 tane Ar-Ge mühendisimizle ana hedefimiz ürünlerimizin dünyada tercih edilebilir olması, tüm pazarlarda ilk 5’e girmek ve ihracatta, büyümede, ciroda, vs. her alanda 2 katına çıkmak.”

ASELSAN İLE TAMAMI YERLİ e-JEST ÜRETECEK

Karsan, Aselsan’ın yerli ve milli komponentleri ile 60 tane elektrikli e-JEST yapacak. Yani batarya ve elektrikli motor hepsi yerli olacak. Projenin ne kadar zamanda yaygınlaştırılacağı devlet teşviğiyle belli olacak.

KARSAN’LA İLGİLİ BAZI DETAYLAR 

• Elektrikli araç cirosu 400 milyon TL’den 1.5 milyar TL’ye çıktı.
• Bu yıl 35 bin adet olan Renault Megane üretimi 48 bin adete çıktı.
• Geçen sene tanıtımı yapılan hidrojen yakıt hücreli 12 metrelik otobüsümüz e-ATA Hydrogen ile Avrupa’da 300-400 adet satılması öngörülen hidrojenle çalışan otobüs pazarına girme hedefi.
• İtalya Bolonya’nın en zor operatörü TPER Bologna ile 31 adetlik 18 metrelik elektrikli otobüs anlaşmasını yaptık.
• 95 adet elektrikli otobüsümüz ile Romanya’da 1’inci sıradayız.
• Avrupa’nın en büyük otobüs pazarı Fransa’da, yerel güçlü rakiplere rağmen yüzde 10 pazar payı ile üçüncü sırada.
• e-JEST yüzde 28 ile 3 yıldır Avrupa minibüs pazarının lideri olurken, e-ATAK yüzde 40’la 2 yıldır midibüs pazarının lideri.

Elektrikli ve otonom araçlar alanında yaptığı çalışmalarla küresel çapta birçok ilke imza atan Karsan, Türkiye’nin en yüksek tutarlı elektrikli otobüs ihracatını gerçekleştirmek üzere Romanya ile anlaşma sağladı. Buna göre, şehir içi toplu ulaşım hizmetlerinde kullanılmak üzere Timişoara Belediyesi’nin 44 adetlik ve Braşov Belediyesi’nin ise 12 adetlik 18 metre uzunluğundaki elektrikli otobüs ihalesinin kazananı Karsan oldu. İhaleler kapsamında 18 metre uzunluğundaki yüzde 100 elektrikli modellerinden oluşan sıfır emisyonlu 56 adet otobüsü Romanya’ya ihraç edecek olan Karsan, ilk teslimatları 2022 itibariyle gerçekleştirmeyi hedefliyor.

SATIŞ SONRASI DA BİZDE

Düzenlenen imza törenlerinde konuşan Karsan CEO’su Okan Baş, “Çok yakında ülkemizde tanıtacağımız 12 ve 18 metre sınıfındaki yeni yüzde 100 elektrikli otobüs modelimizle aileyi büyütmenin heyecanını yaşarken, kazandığımız bu ihaleyle çok iyi bir başlangıç yaptığımıza da inanıyoruz. 35 milyon Euro tutarındaki bu ihaleler yalnızca otobüs satışı anlamına gelmiyor. Bu kapsamda, 19’u hızlı şarj olmak üzere toplamda 75 adet şarj istasyonunu ve araçların tüm bakım işlemleri ile garaj işletmesini yine Karsan olarak biz gerçekleştireceğiz. Elektrikli ve sürücüsüz araçlarla ülkemize katma değer sağlamayı sürdüreceğiz” diye konuştu.