<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Makyajlı 408 &#8211; iotomobil</title>
	<atom:link href="https://www.iotomobil.com/tag/makyajli-408/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.iotomobil.com</link>
	<description>Otomobilin Çizgisi</description>
	<lastBuildDate>Sun, 03 May 2026 21:05:22 +0000</lastBuildDate>
	<language>tr</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.9.4</generator>

<image>
	<url>https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2020/04/cropped-iotomobil-ikon.png</url>
	<title>Makyajlı 408 &#8211; iotomobil</title>
	<link>https://www.iotomobil.com</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Makyajlı Peugeot 408&#8217;de neler değişti?</title>
		<link>https://www.iotomobil.com/elektrikhibrit/makyajli-peugeot-408de-neler-degisti/12615/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Fıratİpek]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 03 May 2026 21:05:22 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Elektrik/Hibrit]]></category>
		<category><![CDATA[Manşet]]></category>
		<category><![CDATA[Yeni Modeller]]></category>
		<category><![CDATA[Makyajlı 408]]></category>
		<category><![CDATA[PEUGEOT 408 Hybrid]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.iotomobil.com/?p=12615</guid>

					<description><![CDATA[Fransa&#8217;nın Marsilya kentinde sürüş etkinliğinde kullandığımız makyajlı 408&#8217;e klasik &#8216;küçük dokunuş&#8217; yapılmadı. Özellikle ışık imzası, aydınlatmalı logo ve ön tasarım dili ile 408’i tamamen yeni nesil Peugeot tasarımına taşıyor.  Makyajla gelen en kritik tasarım değişiklikleri &#8211; Yeni ışık imzası: Üç pençe formu artık üç ince LED şerit olarak yorumlanıyor ve aracın önünü boydan boya geçen [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p data-section-id="3h8pgh" data-start="93" data-end="146"><strong>Fransa&#8217;nın Marsilya kentinde sürüş etkinliğinde kullandığımız makyajlı 408&#8217;e </strong><strong>klasik &#8216;küçük dokunuş&#8217; yapılmadı. Özellikle ışık imzası, aydınlatmalı logo ve ön tasarım dili ile 408’i tamamen yeni nesil Peugeot tasarımına taşıyor. </strong></p>
<p data-section-id="3h8pgh" data-start="93" data-end="146"><strong><img fetchpriority="high" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-12617" src="https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2026/05/YENI-PEUGEOT-408-3-scaled-e1777842230907.jpeg" alt="" width="2560" height="1450" srcset="https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2026/05/YENI-PEUGEOT-408-3-scaled-e1777842230907.jpeg 2560w, https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2026/05/YENI-PEUGEOT-408-3-scaled-e1777842230907-768x435.jpeg 768w, https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2026/05/YENI-PEUGEOT-408-3-scaled-e1777842230907-1536x870.jpeg 1536w, https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2026/05/YENI-PEUGEOT-408-3-scaled-e1777842230907-2048x1160.jpeg 2048w" sizes="(max-width: 2560px) 100vw, 2560px" />Makyajla gelen en kritik tasarım değişiklikleri</strong></p>
<p><strong data-start="149" data-end="170">&#8211; Yeni ışık imzası:</strong> Üç pençe formu artık <strong data-start="192" data-end="213">üç ince LED şerit</strong> olarak yorumlanıyor ve aracın önünü boydan boya geçen LED hatla birleşiyor.</p>
<p><strong data-start="294" data-end="321">&#8211; Aydınlatmalı logo (GT):</strong> Ön tarafta ışıklı logo ve onu çevreleyen LED şerit, markanın yeni tasarım dilini net şekilde yansıtıyor.</p>
<p><strong data-start="431" data-end="452">&#8211; Yenilenen ön yüz:</strong> Tamamen elden geçirilen <strong data-start="477" data-end="500">ön ızgara ve tampon</strong>, daha modern ve agresif bir görünüm sunuyor.</p>
<p><strong data-start="550" data-end="573">&#8211; Gizli radar detayı:</strong> Ön radar <strong data-start="583" data-end="611">logo arkasına gizlenerek</strong> hem estetik hem aerodinamik avantaj sağlanmış.</p>
<p><strong data-start="663" data-end="689">&#8211; Ultra ince far yapısı:</strong> Farlar iki katmanlı modüllerden oluşuyor (üst kısa, alt uzun far) ve kapalıyken neredeyse görünmüyor.</p>
<p><strong data-start="796" data-end="827">&#8211; Arka tasarımda ışıklı logo:</strong> Arka bölümde boydan boya uzanan parlak şerit içine entegre <strong data-start="887" data-end="908">aydınlatmalı logo</strong> dikkat çekiyor.</p>
<p><strong data-start="929" data-end="943">&#8211; Yeni renk:</strong> “<strong data-start="945" data-end="960">Aura Yeşili</strong>” gövde rengi, ışığa göre ton değiştiren özel bir lansman rengi.</p>
<p><strong data-start="1029" data-end="1046">&#8211; Yeni jantlar:</strong> 19 inç <strong data-start="1054" data-end="1065">Adakite</strong> tasarım jantlar (elmas kesim yüzeylerle daha güçlü duruş).</p>
<p data-section-id="m0blin" data-start="1131" data-end="1171"><strong><img decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-12618" src="https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2026/05/YENI-PEUGEOT-408-4-scaled.jpg" alt="" width="2560" height="1781" srcset="https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2026/05/YENI-PEUGEOT-408-4-scaled.jpg 2560w, https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2026/05/YENI-PEUGEOT-408-4-768x534.jpg 768w, https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2026/05/YENI-PEUGEOT-408-4-1536x1068.jpg 1536w, https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2026/05/YENI-PEUGEOT-408-4-2048x1425.jpg 2048w" sizes="(max-width: 2560px) 100vw, 2560px" />Teknoloji ve iç mekân yenilikleri</strong></p>
<p><strong data-start="1174" data-end="1212">&#8211; 10 inç dijital gösterge (GT’de 3D)</strong></p>
<p><strong data-start="1217" data-end="1278">&#8211; 10 inç multimedya + kablosuz Apple CarPlay &amp; Android Auto</strong></p>
<p><strong data-start="1283" data-end="1339">&#8211; i-Cockpit mimarisi geliştirilmiş kullanım ergonomisi</strong></p>
<p><strong data-start="1344" data-end="1361">&#8211; GT donanımda: &#8211; </strong>Matrix LED farlar &#8211; 360° kamera (VisioPark 3) &#8211; Masajlı, ısıtmalı koltuklar &#8211; Alcantara döşeme + ambiyans aydınlatma</p>
<p data-section-id="1fxpuru" data-start="1503" data-end="1539"><strong><img decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-12619" src="https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2026/05/YENI-PEUGEOT-408-1-scaled-e1777842301403.jpeg" alt="" width="2560" height="1067" srcset="https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2026/05/YENI-PEUGEOT-408-1-scaled-e1777842301403.jpeg 2560w, https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2026/05/YENI-PEUGEOT-408-1-scaled-e1777842301403-768x320.jpeg 768w, https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2026/05/YENI-PEUGEOT-408-1-scaled-e1777842301403-1536x640.jpeg 1536w, https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2026/05/YENI-PEUGEOT-408-1-scaled-e1777842301403-2048x854.jpeg 2048w" sizes="(max-width: 2560px) 100vw, 2560px" />Sürüş destekleri ve güvenlik</strong></p>
<p>&#8211; Adaptif hız sabitleyici</p>
<p>&#8211; Aktif şerit takip sistemi</p>
<p>&#8211; Acil frenleme sistemi</p>
<p>&#8211; Sürücü dikkat/yorgunluk takip kamerası</p>
<p>&#8211; 360° park desteği (GT)</p>
<p data-section-id="gyjygv" data-start="1698" data-end="1741"><strong>Motor ve sürüş (Hybrid güncellemesi)</strong></p>
<p><strong data-start="1744" data-end="1772">&#8211; Hybrid 145 e-DCS6 sistem: &#8211; </strong>145 HP kombine güç &#8211; 6 ileri çift kavramalı otomatik &#8211; <strong data-start="1840" data-end="1865">5.1 lt/100 km tüketim &#8211; </strong>Şehir içinde <strong data-start="1885" data-end="1918">%50’ye kadar elektrikli sürüş</strong></p>
<p data-section-id="161ehgz" data-start="1925" data-end="1961"><strong>Sürüş dinamikleri ve kullanım</strong></p>
<p>&#8211; 11.2 metre dönüş çapı (şehir içi avantaj)</p>
<p>&#8211; Geniş iz açıklığı ile daha iyi yol tutuş</p>
<p>&#8211; 1.48 m yerden yükseklik → crossover hissi</p>
<p data-section-id="18pkovh" data-start="2105" data-end="2136"><strong>Yaşam alanı ve pratiklik</strong></p>
<p>&#8211; 2.79 m aks mesafesi</p>
<p>&#8211; 183 mm arka diz mesafesi</p>
<p><strong data-start="2192" data-end="2228">&#8211; 536 litre bagaj (max 1611 litre)</strong></p>
<p data-section-id="92xpz6" data-start="2237" data-end="2267"><strong>Ekstra premium detaylar</strong></p>
<p><strong data-start="2270" data-end="2310">&#8211; FOCAL® Hi-Fi ses sistemi (opsiyonel)</strong></p>
<p>&#8211; Clean Cabin hava kalitesi sistemi (GT)</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
