Şirketin tescilli patentleri; sıfır emisyonlu araçlar ve enerji sistemlerinden güvenlik teknolojilerine, akıllı araç sistemlerinden araç mimarisi ve sürücü deneyimine kadar geleceğin mobilitesine yönelik alanlarda yoğunlaştı. Mercedes-Benz Türk İcra Kurulu Başkanı ve CEO’su Heiko Selzam, şirketin iki Ar-Ge merkeziyle Daimler Truck’ın önemli üretim ve Ar-Ge üslerinden biri olduğunu belirtti. Türkiye’de geliştirilen mühendislik çözümlerinin yalnızca yerel faaliyetlere değil, global ürün ve süreçlere de katkı sağladığını ifade eden Selzam, patent liderliğinin şirketin mühendislik gücü ve inovasyon kültürünün somut göstergesi olduğunu söyledi.

Yeni nesil müşteri beklentilerine yanıt vermek için hayata geçirilen projede hem fiziksel altyapılar hem de dijital sistemler modernize ediliyor. Şanlıurfa, Adana, İzmir, Düzce ve Kocaeli gibi birçok şehirde yeni tesisler hizmete alınırken, müşteri deneyimini artırmaya yönelik dijital servis takip sistemleri de devreye girdi. Dönüşüm süreciyle birlikte 100’ün üzerinde kişiye de yeni istihdam sağlandı.

7 BİNİ AŞKIN DOĞRUDAN ÇALIŞAN

Konuyla ilgili konuşan Mercedes-Benz Türk İcra Kurulu Başkanı Süer Sülün, “Ülkemize kattığımız değeri, Türkiye’nin yedi bölgesine yayılmış bayi ve yetkili servis ağımızla daha da ileri taşıyoruz. Bugün 7 bini aşkın doğrudan çalışanımız ve bayi ağımızda istihdam edilen 2 binden fazla kişiyle Türkiye ekonomisine katkı sunuyoruz. Yalnızca fiziksel yatırımlarla değil, aynı zamanda insan gücüne yatırımla da dönüşümümüzü gerçekleştiriyoruz” dedi.

Burada yaptığı konuşmada Daimler Buses CEO’su Till Oberwörder, şirketin elektrikli araçlar ve dijital çözümler konusunda, Mercedes-Benz Türk İstanbul AR-GE Merkezi’nin önemine vurgu yaptı. Bu kapsamda 2018’de üretilen ilk elektrikli otobüs olan Mercedes-Benz eCitaro’nun iç donanımı ve testleri, İstanbul AR-GE Merkezi tarafından yapıldı.

HER AŞAMASINDA HİZMET VERİYOR

Türkiye’nin zorlu iklim koşullarında test edilen eCitaro, şu anda Avrupa’nın çeşitli şehirlerinde hizmet veriyor. Mercedes-Benz Türk, elektrikli dönüşüm için kapsamlı çözümler sunuyor. Hat ve e-mobilite danışmanlığı ile müşterilerine gerekli altyapı, şarj istasyonları ve yazılım desteği sağlayan şirket, elektrikli otobüslerin satışından operasyonel süreçlerine kadar her aşamada hizmet veriyor. Ayrıca Daimler Buses, etkinlikte yeni NMC4 bataryasını tanıttı. Yüksek enerji yoğunluğuna sahip bu batarya, elektrikli otobüslerin daha uzun menzillere ulaşmasını sağlıyor.

Türkiye’de ağır vasıta araçlar için 350 kW kapasitede kurulan ilk şarj istasyonu olma özelliğine sahip olan yeni şarj üniteleri, aynı zamanda AR-GE ekibinin hizmetine sunuldu. Aksaray AR-GE Merkezi, Mercedes-Benz yıldızı taşıyan kamyonların tüm dünyadaki “tek uzun yol testi merkezi” görevine ek olarak, sıfır emisyon hedefi kapsamında elektrikli araçların yol testi merkezlerinden biri olma görevini de üstlendi.

Mercedes-Benz Türk’ün Aksaray’daki fabrikasında yerli olarak üretilen kamyon ve çekici modellerinin dâhil olduğu Kamu Bankaları Finans Kampanyası, Nisan sonuna kadar uzatıldı. 30 Nisan 2020’ye kadar geçerli olacak kampanya kapsamında; Ziraat Bankası, VakıfBank veya Halkbank’tan 500.000 TL’ye kadar kredi kullanılarak 0 km bir Mercedes-Benz kamyon veya çekici sahibi olunabiliyor.

Bu özel kampanya kapsamında 3 ayrı bankadan, her bir araç için 500.000 TL’ye kadar kredi kullanım imkânı sunuluyor. Aksaray üretimi Mercedes-Benz 2020 model yılı ve altındaki; Euro 6 çekici ve Euro 6 6×4/8×4 inşaat kamyonları, kargo ve hafif kamyon modelleri için 60 aya kadar tüm vadelerde % 0,69 faiz oranı geçerli.

Kampanya ayrıca Mercedes-Benz Türk Yetkili Bayilerini de kapsıyor. Müşteriler veya Mercedes-Benz Türk Yetkili Bayileri, kredi başvurularını her 3 bankanın tüm şubelerinden yapabiliyor.

Mercedes-Benz Türk, yeni tip koronavirüs COVID-19 salgını sebebiyle oluşan medikal ürün ihtiyacını karşılamak üzere pleksi kabinlerin üretimine başladı. Sağlık Bakanlığından onaylı pleksi kabinler, yeni tip koronavirüs (COVID-19) hastaların tedavisinde kullanılacak. İlk aşamada 100 adet entübasyon kabini ve 50 adet numune kabini üretilirken bu ekipmanlar, Sağlık Bakanlığına bağışlanıyor. Üretilen kabinlerin teslimatı ihtiyaç duyulan hastanelere Sağlık Bakanlığınca gerçekleştiriliyor. Bu kabinler, tedavi sürecinde sağlık çalışanlarının yeni tip koronavirüse (COVID-19) karşı korunmasında önemli bir görev görüyor.

DESTEKLER ARALIKSIZ SÜRÜYOR

Mercedes-Benz Türk’ün ana şirketi olan Daimler de dünyanın farklı ülkelerinde yeni tip koronavirüse karşı desteklerini aralıksız sürdürüyor. Almanya’nın farklı kentlerindeki ulaşım ihtiyaçları için araç tahsisi gerçekleştiren şirket 110.000 adedi aşkın maske desteği de sağladı. Uzun yıllardır 3D yazıcı teknolojisini kullanan Daimler, 3D yazıcı ağını yıllık 150 bin adetlik medikal ürün üretimi için de devreye alıyor. Ayrıca Mercedes Formula 1 Takımının mühendisleri Londra Üniversitesi Hastanesindeki doktorlarla birlikte geliştirdikleri; COVID-19 hastalarının yoğun bakıma girmeden tedavilerine yardımcı olacak bir solunum cihazının üretimine başladı. Sürekli Pozitif Havayolu Basıncı (CPAP) cihazı, hastaların akciğerine solunum cihazına bağlanmalarına gerek kalmadan oksijen gönderiyor. Cihazın proje aşamasından üretime geçirilmesi 100 saat gibi kısa bir sürede gerçekleşti.

Mercedes-Benz Türk’ün konuyla ilgili yaptığı açıklama şöyle:

Mercedes-Benz Türk olarak, dünya genelinde yaşanan Covid-19 salgını nedeniyle çalışanlarımızın ve toplumumuzun sağlığına yönelik tedbirler ve uluslararası tedarik zincirindeki lojistik aksamalar kapsamında, 23 Mart’tan itibaren Hoşdere Otobüs Fabrikamızda ve 28 Mart’tan itibaren de Aksaray Kamyon Fabrikamızda faaliyetlerimize 20 Nisan’a kadar ara vermiştik.

İçinde bulunduğumuz şartlarda yaptığımız işin önemli bir role sahip olduğunu biliyoruz. Fabrikalarımızdan çıkan araçlarımız, bugün de toplumun temel ihtiyaçlarının dağıtımında ve topluma gerekli hizmetlerin sağlanmasında kullanılıyor. Bu noktada Mercedes-Benz Türk olarak ülkemize ve topluma olan yükümlülüğümüzü yerine getirebilmemiz toplumumuzun ve ekonominin sürekliliği için büyük önem taşıyor.

Bu sorumluluk bilinciyle, üretimin devamı için gerekli şartların tekrardan sağlanması ile birlikte Dünya Sağlık Örgütü ve T.C. Sağlık Bakanlığı tarafından paylaşılan bilgiler doğrultusunda gerekli tüm tedbirlerimizi alarak ve gelişmeleri yakından takip ederek, 20 Nisan tarihinde Hoşdere Otobüs Fabrikamızda ve 24 Nisan tarihinde ise Aksaray Kamyon Fabrikamızda faaliyetlerimize tekrar başlayacağımızı bildiririz.