<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Mercedes E serisi &#8211; iotomobil</title>
	<atom:link href="https://www.iotomobil.com/tag/mercedes-e-serisi/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.iotomobil.com</link>
	<description>Otomobilin Çizgisi</description>
	<lastBuildDate>Mon, 04 Dec 2023 01:29:08 +0000</lastBuildDate>
	<language>tr</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.9.4</generator>

<image>
	<url>https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2020/04/cropped-iotomobil-ikon.png</url>
	<title>Mercedes E serisi &#8211; iotomobil</title>
	<link>https://www.iotomobil.com</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Türkiye’ye özel E- Serisi üretildi</title>
		<link>https://www.iotomobil.com/elektrikhibrit/turkiyeye-ozel-e-serisi-uretildi/8084/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Fıratİpek]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 04 Dec 2023 01:29:08 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Elektrik/Hibrit]]></category>
		<category><![CDATA[Manşet]]></category>
		<category><![CDATA[Yeni Modeller]]></category>
		<category><![CDATA[E 220 d 4MATIC]]></category>
		<category><![CDATA[Mercedes E 180]]></category>
		<category><![CDATA[Mercedes E serisi]]></category>
		<category><![CDATA[yeni E-serisi]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.iotomobil.com/?p=8084</guid>

					<description><![CDATA[1946 yılından beri yaklaşık 17 milyon orta sınıf lüks araç üreten Mercedes, yeni E-Serisini statik bir lansmanla gün yüzüne çıkardı. Yeni elektronik mimarisiyle kapsamlı bir dijital kullanıcı deneyimi sunan E-Serisi, bir önceki nesline göre aks mesafesi 22 mm daha uzadı. Tasarımından teknolojisine yenilenen E-Serisi ilk etapta E 180 ve E 220 d 4MATIC olmak üzere [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><strong>1946 yılından beri yaklaşık 17 milyon orta sınıf lüks araç üreten Mercedes, yeni E-Serisini statik bir lansmanla gün yüzüne çıkardı. </strong></p>
<p>Yeni elektronik mimarisiyle kapsamlı bir dijital kullanıcı deneyimi sunan E-Serisi, bir önceki nesline göre aks mesafesi 22 mm daha uzadı. Tasarımından teknolojisine yenilenen E-Serisi ilk etapta E 180 ve E 220 d 4MATIC olmak üzere benzinli ve dizel iki farklı motor seçeneğiyle Türkiye pazarında yer aldı. Türkiye pazarına özel ve arkadan itişli oluşuyla sportif bir sürüş deneyimi sunan E180, 170 beygir gücünde (125 kW) içten yanmalı benzinli motorun yanı sıra, 23 beygir gücünde (17 kW) elektrik motoruyla, dünya üzerinde sadece Türkiye’de satışa çıktı.</p>
<p><strong><img fetchpriority="high" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-8087" src="https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2023/12/Mercedes-Benz_E-Serisi_1-e1701653285991.jpg" alt="" width="1600" height="906" srcset="https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2023/12/Mercedes-Benz_E-Serisi_1-e1701653285991.jpg 1600w, https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2023/12/Mercedes-Benz_E-Serisi_1-e1701653285991-768x435.jpg 768w, https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2023/12/Mercedes-Benz_E-Serisi_1-e1701653285991-1536x870.jpg 1536w" sizes="(max-width: 1600px) 100vw, 1600px" />BUGÜNE KADAR TÜRKİYE&#8217;DE 82.000 ADET SATTI</strong></p>
<p>Konuyla ilgili konuşan Mercedes-Benz Otomotiv İcra Kurulu ve Otomobil Grubu Başkanı Şükrü Bekdikhan, “Sahip olduğu elektronik mimari ile kapsamlı dijital bir deneyim sunan yeni E-Serisi 2023 yazında Avrupa yollarına çıktıktan sonra şimdi de Türkiye’de. E-Serisi Türkiye’de bugüne kadar 82.000 adet satarak dünyadaki başarısını yerel pazara da taşıdı. Ülkemize özel motor seçeneğiyle üretilmesi de Mercedes-Benz için Türkiye’nin ne kadar önemli bir pazar olduğunu gösteriyor” diye konuştu.</p>
<p><strong><img decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-8088" src="https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2023/12/Mercedes-Benz_E-Serisi_7-e1701653332621.jpeg" alt="" width="1364" height="662" srcset="https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2023/12/Mercedes-Benz_E-Serisi_7-e1701653332621.jpeg 1364w, https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2023/12/Mercedes-Benz_E-Serisi_7-e1701653332621-768x373.jpeg 768w" sizes="(max-width: 1364px) 100vw, 1364px" />YENİ MERCEDES E-SERİSİ&#8217;NİN BAZI ÖZELLİKLERİ</strong></p>
<p>&#8211; Diz mesafesinde 10 mm ve bacak mesafesinde 17 mm artışın yanında arka dirsek genişliği de 1.519 mm gibi önemli bir artış vaat ediyor.</p>
<p>&#8211; Bagaj hacmi 540 litre.</p>
<p>&#8211; Standart olarak sunulan DIGITAL LIGHT sayesinde maksimum görüş alanını sürücülere sunuyor.</p>
<p>&#8211; KEYLESS-GO gizli kapı kolları.</p>
<p>&#8211; 64 renkli ambiyans aydınlatması.</p>
<p>&#8211; Her iki motorda da standart 9G-TRONIC otomatik şanzıman.</p>
<p>&#8211; Çok yönlü AIRMATIC havalı süspansiyon.</p>
<p>&#8211; Yapay zekâ sayesinde MBUX, çok sayıda bilgi-eğlence, konfor ve araç işlevi için kişiselleştirilmiş öneriler sunuyor.</p>
<p>&#8211; MBUX Navigasyon için arttırılmış gerçeklik sayesinde grafik navigasyon ve trafik bilgilerini canlı görüntülerin üzerine yerleştiriyor.</p>
<p>&#8211; Burmester® 4D surround ses sistemi, 21 hoparlör ve 15 kanal 730 Watt amplifikatör ile çok daha gelişmiş bir ses kalitesi.</p>
<p>&#8211; THERMOTRONIC dört bölgeli otomatik klima sistemi (opsiyonel ekstra) ile dijital havalandırma menfezleri. İstenen bölgeyi klima ekranında işaretlediğinizde hava çıkışları otomatik olarak bölgeye yöneliyor ve dilenen havalandırmayı zahmetsizce sağlıyor. Bölge seçimi her koltuk için yapılabiliyor.</p>
<p>&#8211; Standart sürüş destek sistemleri arasında ATTENTION ASSIST, Aktif Fren Yardımcısı, Aktif Şerit Takip Yardımcısı, Park Paketi, Geri Görüş Kamerası ile Aktif Hız Sınırına Otomatik Uyarlama Yardımcısı gibi işlevler yer alıyor.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Türkiye’ye özel E serisi</title>
		<link>https://www.iotomobil.com/yenimodeller/turkiyeye-ozel-e-serisi/6844/</link>
					<comments>https://www.iotomobil.com/yenimodeller/turkiyeye-ozel-e-serisi/6844/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Fıratİpek]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 07 May 2023 22:58:54 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Manşet]]></category>
		<category><![CDATA[Yeni Modeller]]></category>
		<category><![CDATA[E 180 motor]]></category>
		<category><![CDATA[E 220 d 4MATIC]]></category>
		<category><![CDATA[Mercedes E serisi]]></category>
		<category><![CDATA[yeni E-serisi]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.iotomobil.com/?p=6844</guid>

					<description><![CDATA[Mercedes-Benz, bu yıl E-Serisinde tamamen yeni bir sayfa açtı. Yeni E-Serisi, içten yanmalı motordan elektrikli güç-aktarma sistemlerine geçişe işaret ediyor. Ayrıca yeni elektronik mimarisiyle kapsamlı bir dijital kullanıcı deneyimi sağlıyor. Bu yaz Avrupa’da satışa çıkacak ve ilk olarak E 220 d 4MATIC ile Türkiye için özel olarak üretilen E 180 motor seçenekleri sunulacak. Aks mesafesi [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Mercedes-Benz, bu yıl E-Serisinde tamamen yeni bir sayfa açtı. </strong></p>
<p>Yeni E-Serisi, içten yanmalı motordan elektrikli güç-aktarma sistemlerine geçişe işaret ediyor. Ayrıca yeni elektronik mimarisiyle kapsamlı bir dijital kullanıcı deneyimi sağlıyor. Bu yaz Avrupa’da satışa çıkacak ve ilk olarak E 220 d 4MATIC ile Türkiye için özel olarak üretilen E 180 motor seçenekleri sunulacak. Aks mesafesi de bir önceki nesile göre 22 mm daha uzun.</p>
<p><strong><img decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-6846" src="https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2023/05/Mercedes-Benz_E_Serisi_04.jpg" alt="" width="2037" height="1134" srcset="https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2023/05/Mercedes-Benz_E_Serisi_04.jpg 2037w, https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2023/05/Mercedes-Benz_E_Serisi_04-768x428.jpg 768w, https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2023/05/Mercedes-Benz_E_Serisi_04-1536x855.jpg 1536w" sizes="(max-width: 2037px) 100vw, 2037px" />22 BEYGİR GÜCÜNDE ELEKTRİKLİ MOTORU SADECE TÜRKİYE&#8217;DE</strong></p>
<p>Türkiye pazarında ilk etapta E 180 ve E 220 d 4MATIC olmak üzere biri benzinli ve dizel iki farklı motor seçeneği sunulacak. Türkiye pazarına özel E 180 M 254 motor NANOSLIDE® silindir kaplaması veya CONICSHAPE® silindir honlaması dahil en gelişmiş motor teknolojilerini bünyesinde barındırıyor. E180, 167 beygir gücünde içten yanmalı benzinli motorun yanı sıra, 22 beygir gücünde elektrik motoruyla, dünyada sadece Türkiye’de sunulacak.</p>
<p><strong><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-6847" src="https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2023/05/Mercedes-Benz-Turk-2023un-ilk-ceyreginde-ihracatta-hiz-kesmedi_02-e1683500320754.jpg" alt="" width="1697" height="621" srcset="https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2023/05/Mercedes-Benz-Turk-2023un-ilk-ceyreginde-ihracatta-hiz-kesmedi_02-e1683500320754.jpg 1697w, https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2023/05/Mercedes-Benz-Turk-2023un-ilk-ceyreginde-ihracatta-hiz-kesmedi_02-e1683500320754-768x281.jpg 768w, https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2023/05/Mercedes-Benz-Turk-2023un-ilk-ceyreginde-ihracatta-hiz-kesmedi_02-e1683500320754-1536x562.jpg 1536w" sizes="auto, (max-width: 1697px) 100vw, 1697px" />İHRAÇ EDİLEN 10 KAMYONDAN 6&#8217;SI MERCEDES</strong></p>
<p>Daimler Truck’ın en önemli üretim merkezleri arasında yer alan Aksaray Kamyon Fabrikası ve Hoşdere Otobüs Fabrikası ile Mercedes-Benz Türk, Türkiye ağır ticari araç pazarındaki başarılı performansını ihracatta da sergilemeye devam ediyor. Şirket, 3.030 adet kamyon ve çekicinin yanı sıra 883 adet otobüs ihraç ettiği 2023 yılının ilk 3 aylık döneminde sektördeki öncü konumunu sürdürdü. Aksaray Kamyon Fabrikası&#8217;nda üretilen kamyon ve çekici başta Almanya, Polonya ve Fransa olmak üzere Avrupa ülkelerine ihraç edildi. Hoşdere Otobüs Fabrikası’nda ürettiği otobüsler ise ağırlıklı olarak aralarında Fransa, İtalya, İspanya, Polonya ve Almanya’nın olduğu Avrupa ülkelerine gönderdi.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.iotomobil.com/yenimodeller/turkiyeye-ozel-e-serisi/6844/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Mercedes E seriyi tamamladı!</title>
		<link>https://www.iotomobil.com/elektrikhibrit/mercedes-e-seriyi-tamamladi/2748/</link>
					<comments>https://www.iotomobil.com/elektrikhibrit/mercedes-e-seriyi-tamamladi/2748/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Fıratİpek]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 23 Oct 2020 00:33:52 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Elektrik/Hibrit]]></category>
		<category><![CDATA[Manşet]]></category>
		<category><![CDATA[Yeni Modeller]]></category>
		<category><![CDATA[Mercedes E Cabriolet]]></category>
		<category><![CDATA[Mercedes E Coupe]]></category>
		<category><![CDATA[Mercedes E serisi]]></category>
		<category><![CDATA[Şükrü Bekdikhan]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.iotomobil.com/?p=2748</guid>

					<description><![CDATA[2020 yılında güncellenen Mercedes-Benz E-Serisi Coupé ve Cabriolet, Ekim itibarıyla Türkiye’de satışa sunuldu. Yeni E-Serisi Coupé ve Cabriolet, E 300 olarak adlandırılan, 9G-TRONIC otomatik şanzımanın standart olarak sunulduğu, EQ Boost adındaki 48 Volt beslemeli marş-jeneratörü destekli, 2.0 litrelik turbo beslemeli 4 silindirli benzinli motorlara sahipler. Mercedes-Benz E-Serisi Coupé ve Cabriolet, üst sınıf model ailesinin çekici [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><strong>2020 yılında güncellenen Mercedes-Benz E-Serisi Coupé ve Cabriolet, Ekim itibarıyla Türkiye’de satışa sunuldu. </strong><strong>Yeni E-Serisi Coupé ve Cabriolet, E 300 olarak adlandırılan, 9G-TRONIC otomatik şanzımanın standart olarak sunulduğu, EQ Boost adındaki 48 Volt beslemeli marş-jeneratörü destekli, 2.0 litrelik turbo beslemeli 4 silindirli benzinli motorlara sahipler. </strong></p>
<p>Mercedes-Benz E-Serisi Coupé ve Cabriolet, üst sınıf model ailesinin çekici ve heyecan uyandıran üyeleri olarak Türkiye’de Ekim itibarıyla satışa sunulmaya başlandı. E 300 Coupé 1.355.000 TL başlangıç fiyatıyla, E 300 Cabriolet ise 1.558.000 TL başlangıç fiyatı ile satışa sunuldu. Her iki araçta 2.0 litrelik turbo beslemeli 4 silindirli benzinli motor 258 BG güç üretirken EQ Boost adındaki elektrikli destek ünitesi sayesinde anlık olarak 14 BG’lik ek bir güç daha kullanıma dahil ediliyor. İçten yanmalı motorun sağladığı 370 Nm’lik maksimum torka ek olarak EQ Boost desteği anlık olarak 150 Nm ile ivmelenmeye katkıda bulunuyor. Standart donanımdaki 9G-TRONIC otomatik şanzımanın da katkısıyla 6,7 ile 7,4 lt/100 km arasında değişen karma yakıt tüketimi sunabilen araçların maksimum hızları elektronik olarak 250 km/s ile sınırlandırılmış durumda.</p>
<p><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-2750" src="https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2020/10/Mercedes-Benz-E-Serisi-Ailesi-scaled.jpg" alt="" width="2560" height="1440" />Geleneksel katlanabilir kumaş tavanlı E-Serisi Cabriolet, dört kişiye kadar uzun yol konforu sunuyor. E-Serisi Cabriolet’de elektrikli rüzgar deflektör sistemi AIRCAP ve AIRSCARF ense ısıtma sistemi standart olarak sunuluyor. Kabin içi gürültü konforunu iyileştiren akustik tavan da yıl boyu kullanım konforuna katkı sağlıyor. Kapsamlı çok katmanlı izolasyonuyla tente tavan dört mevsim üstün iklim konforu sunuyor ve rüzgar ile yol gürültüsünü azaltıyor. Bu sayede yüksek hızlarda bile araç içinde konforlu bir şekilde sohbet edilebiliyor. Heyecan uyandıran coupe gövde orantıları ve dört kişiyi rahat ettiren geniş iç mekânıyla E-Serisi Coupé, etkileyici Gran Turismo tasarım ve özelliklerini en güncel teknolojilerle birleştiriyor.</p>
<p><strong>SINIFININ EN FAZLA TERCİH EDİLEN ARACI</strong></p>
<div id="attachment_2370" style="width: 273px" class="wp-caption alignleft"><img loading="lazy" decoding="async" aria-describedby="caption-attachment-2370" class="size-medium wp-image-2370" src="https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2020/08/sukrubekdikhan1-263x300.jpg" alt="" width="263" height="300" /><p id="caption-attachment-2370" class="wp-caption-text">Mercedes-Benz Otomotiv İcra Kurulu ve Otomobil Grubu Başkanı Şükrü Bekdikhan</p></div>
<p>Mercedes-Benz Otomotiv İcra Kurulu ve Otomobil Grubu Başkanı Şükrü Bekdikhan Yeni E-Serisi Coupé ve Cabriolet’in Türkiye’de satışa sunulmasıyla ilgili olarak yaptığı açıklamada; “Otomobil kullanmayı daha zevkli bir hale getiren E-Serisi Coupé ve açık hava keyfinin adresi E-Serisi Cabriolet, segmentlerinin yıllardır en fazla tercih edilen araçları arasında yer alıyor. Gran Turismo yani uzun yolculuklara çıkmak için her fırsatı değerlendiren otomobil tutkunlarını, markamızın en yeni güvenlik, konfor ve iletişim teknolojileriyle güncellediğimiz iki yeni modelimiz ile buluşturuyoruz. Ağustos 2020’de satışa sunduğumuz ve bir kez daha segmentinin en fazla tercih edilen modeli konumunu pekiştiren Yeni E-Serisi Sedan’ın ardından, Coupé ve Cabriolet model seçenekleri ile Yeni E-Serisi ailesini tamamlamış oluyoruz. 3 farklı gövde tipinde bayilerimizde yerini alan E-Serisi model ailesi, güvenlik ve konfordaki yenilikleriyle, elektrik destekli güç üretimi ve otonom sürüşe doğru yolculuğumuzda teknolojinin geldiğini son noktayı işaret ediyor.” dedi.</p>
<p><strong><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-2752" src="https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2020/10/Mercedes-Benz-E-Serisi-Coupé-Cabriolet.jpg" alt="" width="2480" height="1496" />BİRÇOK SÜRÜŞ KOŞULUNDA OTONOM FREN</strong></p>
<p>Yeni E-Serisi, sürücünün işbirliği ile sürüşü desteklemek üzere Mercedes-Benz’in en güncel sürüş destek sistemleriyle donatıldı. Ortaya çıkan ileri düzeyde aktif güvenlik seviyesinin sonucu olarak Coupé ve Cabriolet, sürücünün tepki vermediği durumlarda akıllı ve hızlı bir şekilde tepki verebiliyor. Direksiyon simidinin “Hands-off” algılama özelliği artık kapasitif çalışıyor. Bu, yarı otonom sürüş esnasındaki kullanım konforunu arttırıyor. Sürüş destek sistemlerinin E-Serisi’ni kontrol ettiğini algılaması için sürücünün ellerini direksiyonda tutması yeterli oluyor. Eskiden sisteme geri bildirim olarak sürücünün direksiyona kuvvet uygulaması, yani hafif de olsa direksiyonu hareket ettirmesi gerekiyordu. Yeni direksiyon simidinin çemberinde sürücünün ellerini algılayan özel sensörler bulunuyor. Sürücünün ellerini bir süre direksiyona temas ettirmediğini algılayan sistem bir uyarı bildirimi başlatıyor. Sürücünün reaksiyon göstermemesi halinde ise sistem acil durum frenini devreye sokuyor.</p>
<p>Tüm E-Serisi modellerinde standart olarak sunulan Aktif Fren Yardımcısı, birçok sürüş koşulunda otonom fren yaparak kazaları önlüyor veya etkilerini önemli oranda azaltıyor. Sistem, şehir içi sürüş hızlarında sabit duran araçları veya yoldan karşıya geçen yayaları algılayarak fren yapıyor ve yol koşullarına bağlı olarak olası bir çarpmayı önleyebiliyor. Sürüş Yardım Paketi kapsamında sistem artık dönüşlerde de çalışıyor. İsteğe bağlı olarak ilave akıllı sürüş fonksiyonları Sürüş Yardım Paketi ile sipariş edilebiliyor.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.iotomobil.com/elektrikhibrit/mercedes-e-seriyi-tamamladi/2748/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
