ODD Yönetim Kurulu Başkanı Emir Ali Bilaloğlu

TÜRKİYE’NİN İLK DİJİTAL AUTOSHOW’U

ODD Yönetim Kurulu Başkanı Ali Bilaloğlu, ‘’Autoshow’u bu yıl çağımızın ihtiyaç ve teknolojilerine adapte ederek, Türkiye’nin ilk dijital Autoshow’u olarak “Mobilite” teması ile 14-26 Eylül tarihlerinde ziyaretçileriyle buluşturduk. Çok sayıda otomotiv markasını buluşturan ve dünyadan herkesin erişimine açık olan bu dijital platformun ülkemiz otomotiv sektörünün tanıtımına katkıda bulunacağına inanıyoruz. Dünya’da sürdürülebilirlik, dijitalleşme, verimlilik, mobilite ön plana çıkıyor, hayatımıza giriyor. Biz de bu kavramları dikkate alarak heyecanı dijitalde başlayan, fizikselde desteklenen bir yaklaşımı benimsedik’’ dedi.

ODD Genel Koordinatörü Dr. Hayri Erce

YILIN EN İDDİALI ORGANİZASYONU

ODD Genel Koordinatörü Dr. Hayri Erce ise, “Bir buçuk yılı aşkın süredir markalarımız, ajanslarımız ve destekçilerimizle beraber çok yoğun bir hazırlık sürecinden geçtik. Öncelikle emeği geçen herkese teşekkür ediyoruz. 13 Eylül’de değerli basın mensuplarının, 14-26 Eylül tarihlerinde ise tüm otomotiv tutkunlarının ziyaretine açılan Autoshow 2021 Mobility fuarı bu yılın en iddialı dijital organizasyonu olacak. Bizim iddiamız dijitalde fiziksele en yakın Autoshow. Özel bir teknoloji olan panoramik görüntüleme teknolojisi ile fuar alanında ziyaretçiler dolaşabilecekler” değerlendirmesinde bulundu.

AUDI

Türkiye’nin ilk dijital otomobil fuarı olan Autoshow 2021 Mobility’de Audi 10 modelini sergiliyor. RS dünyasının ikonik modeli RS 6 Avant’ın tamamen yenilenmiş halinin yanısıra, Q model ailesinin üyeleri Q8, Q7, Q5 Sportback, ve Q3 Sportback: A6 Sedan, A5 Cabrio, A4 allroad, S3 Sedan ve A3 Sportback modelleri de otomobil tutkunlarıyla buluşuyor.

Fuar süresince Audi standını gezen ziyaretçiler, araç görsellerinin üzerine tıklayarak konfigürasyon yapabilecek ve modelle ilgili detaylı bilgiye ulaşabilecekler.

BORUSAN OTOMOTİV

Borusan Otomotiv, Türkiye’nin ilk dijital otomobil fuarı Autoshow 2021 Mobility’de 37 otomobil ve 14 motosiklet ile yer aldı. Borusan, Türkiye’de temsil ettiği premium markaların yüzde 100 elektrikli, hibrit ve içten yanmalı motora sahip modellerini sergiledi.

Borusan Otomotiv İcra Kurulu Başkanı Hakan Tiftik

Borusan Otomotiv İcra Kurulu Başkanı Hakan Tiftik, “Dijital dönüşümle birlikte değişen dünya düzenine her geçen gün daha fazla uyum sağlayarak alışmaya devam ediyoruz. Türkiye’nin en önemli fuarlarından biri olan ve bu yıl ilk kez dijitale taşınan Autoshow’da bu dönüşümün beraberinde getirdiği yeniliklerden biri. Autoshow 2021 Mobility süresince tüm markalarımızın tamamen elektrikli, hibrit ve şarj edilebilir hibrit (Plug-In Hybrid) motorlu modellerini sizlerle buluşturuyoruz.” dedi.

FIAT

Fiat, Türkiye’nin ilk dijital otomobil fuarı Autoshow Mobilite Fuarı’nda en güncel model ve teknolojileriyle yerini aldı. Fiat’ın standında; EGEA Cross’un yanında, Panda 4×4, Doblo Trekking, Fiat’ın seri üretim ilk elektrikli modeli yeni Fiat 500, 500 Cabrio “Dolcevita” ve 500X Sport meraklılarını bekliyor. Salon 4’te yer alan Fiat standı https://www.autoshowodd.com/fuar/fiat/ adresinden ziyaret edilebilecek.

Fiat Marka Direktörü Altan Aytaç

MÜŞTERİ BEKLENTİLERİNİ KARŞILAYAN MODELLER

Fiat markasının konfora, tasarıma, teknolojiye herkes ulaşabilsin diye çalıştığını söyleyen Altan Aytaç, “Ziyaretçiler, online Fiat standında müşteri beklentilerini başarıyla karşılayan ve kendi sınıfında en üst seviyede ileri sürüş teknolojilerine sahip modellerimizle karşılaşacak” diye konuştu.

JEEP

Jeep, Otomotiv Distribütörleri Derneği (ODD) tarafından bu yıl ilk kez online olarak düzenlenen Autoshow Mobilite Fuarı’nda yerini aldı. Jeep, Wrangler’ın yanında; gelmiş geçmiş en kabiliyetli küçük SUV Renegade ve haziran ayında Türkiye lansmanı gerçekleştirilen, Compass’ın 80. Yıl özel versiyonunu sergiledi.

Jeep Marka Direktörü Özgür Süslü

80. YILA ÖZEL JEEP COMPASS TANITILDI

Jeep Marka Direktörü Özgür Süslü, “Autoshow’a özel tasarlanan standımızda; Wrangler, Renegade ve Compass modellerinin 80 Yıl Özel versiyonlarını sergiliyoruz. Wrangler 80. Yıl özel rengi ‘sarge’ yeşiliyle standımızdaki yerini aldı. Autoshow ile Wrangler 4xe ve Renegade 4xe modellerinin Türkiye’de satışına başladıkl” dedi.

Yönetim Kurulu Başkanı ve CEO Ali Haydar Bozkurt

LEXUS

Lexus, Autoshow Mobility Fuarı’na yeni nesil NX, yenilenen LS, SUV modelleri RX ve RX L, ES 300h sedan, LC 500h coupe, LC Convertible, bir Lexus efsanesi olan LFA ve LF-Z konsept modeliyle katıldı.

DAHA YAKINDAN TANIMA FIRSATI

Yönetim Kurulu Başkanı ve CEO Ali Haydar Bozkurt, Autoshow 2021 Mobility Fuarı’nda, ziyaretçiler otomobillerin yanı sıra Lexus Yaşam Tarzını daha yakından tanıma fırsatı bulduğunu belirtti.

MERCEDES

Autoshow 2021 Mobility Fuarı’nda Mercedes-Benz, markanın yeni elektrikli amiral gemisi EQS ve tamamen Yeni C-Serisi başta olmak üzere EQA, EQC, yenilenen Mercedes-AMG GT 4-Kapı Coupé, Yeni Mercedes- Maybach S-Serisi, yenilenen CLS, GLB, G-Serisi ve konsept otomobil Vision AVTR da Autoshow 2021 Mobility’de yakından incelenebiliyor.

Mercedes-Benz Otomotiv İcra Kurulu ve Otomobil Grubu Başkanı Şükrü Bekdikhan

10 YILDA TAMAMEN ELEKTRİKLİYE GEÇECEĞİZ

Mercedes-Benz Otomotiv İcra Kurulu ve Otomobil Grubu Başkanı Şükrü Bekdikhan, “Önümüzdeki 10 yıl içerisinde, koşulların izin verdiği tüm pazarlarda tamamen elektrikliye geçmek için hazırlıklarımızı sürdürüyoruz. ‘Elektriğin öncüsü’ olmayı hedeflediğimiz bu yolda, yarı-elektrikli araçlardan tamamen elektrikli otomobillere geçiş yaparak, emisyonsuz ve yazılım odaklı bir geleceğe doğru ilerliyoruz” şeklinde konuştu.

SEAT

SEAT yenilenen model ailesiyle Autoshow 2021 Mobility Fuarı’nda yerini aldı. Otomobilseverler SEAT’ın dijital standında modellerin içi ve dış tasarımlarını en ince ayrıntısına kadar görme fırsatı yakaladı. Satış temsilcileri ile anlık bire bir görüşme imkanıyla otomobilin yanı sıra finansman ve ödeme koşullarıyla ilgili bilgi sahibi olacak.

SKODA

Skoda’nın Autoshow standının kalbinde yenilenen KODIAQ yer aldı. Yeni Octavia ve Octavia Scout 3 boyutlu olarak incelenebilecek. Bu modellerle birlikte Kamiq ve karoq, hatchback modeli Scala ve amiral gemisi SuperB de sergileniyor.

Yüce Auto Skoda Genel Müdürü Zafer Başar

GLOBAL SALGIN HAYATIMIZDA KÖKLÜ DEĞİŞİKLİKLER GETİRDİ

İlk kez dijital olarak gerçekleşen Autoshow Fuarı’nın kendileri için de farklı bir deneyim olduğunu belirten Yüce Auto ŠKODA Genel Müdürü Zafer Başar, “Yaşanan global salgın iş ve özel hayatımıza köklü değişiklikler getirdi. En önemlisi de fuarın da konsepti olan mobilite. Gelişen teknoloji sayesinde kişiler hareket halindeyken bile iletişim kurabiliyor, bilgiye erişebiliyor, mobilite sayesinde daha fazla özgürlük elde ediyor. Bu trend hiç kuşkusuz Autoshow’u da olumlu yönden etkileyecektir” açıklamasını yaptı.

Suzuki Türkiye Satış ve Pazarlama Direktörü Şirin Yurtseven

SUZUKI

Dizelden daha verimli, Akıllı Hibrit teknolojisine sahip modeller sunan Suzuki, Türkiye’de ilk defa düzenlenen dijital Autoshow Mobility Fuarı’na özel olarak, SUV tutkunlarının gözdesi olan Suzuki Vitara için 100 bin TL’ye 12 ay vadeyle %0,99 faizli kredi kampanyasını da devreye aldı.

TEDARİK SORUNUMUZ YOK

Suzuki Marka Direktörü Şirin Mumcu Yurtseven, “Eylül ayında araç bulunurluğumuz mevcut. Müşterilerimizle Suzuki güvenirliğiyle, Akıllı Hibrit teknolojisine sahip ürün gamımızla buluşturabiliyoruz” ifadelerini kullandı.

TOYOTA

Toyota, “Herkes için bir Toyota Hybrid var” temasıyla dört yıl aradan sonra dijital olarak düzenlenen Autoshow 2021 Mobility Fuarı’ndaki yerini alırken, Yaris, Corolla HB, C-HR, Corolla Sedan, RAV4 ve Camry olmak üzere farklı segmentlere ait 6 hibrit modelini sergiledi. Toyota, efsanevi pick-up Hilux ve Proace City ile de dijital fuarda göz doldurdu.

GELECEK VİZYONUMUZU GÖSTERDİK

Autoshow’un teması olan “Mobilite’nin” Toyota’nın gelecek vizyonunu göstermesi açısından ideal bir ortam sunduğunu söyleyen Toyota Türkiye Pazarlama ve Satış A.Ş. CEO’su Ali Haydar Bozkurt, “Mobilite stantımızda otonom elektrikli araçlardan insansı robotlara kadar birçok prototip ürünümüzle fuardaki yerimizi alıyoruz” dedi.

VOLKSWAGEN

Volkswagen Binek Araç, bu yıl ilk kez dijital ortamda ziyaretçilerini ağırlayacak Autoshow 2021 Mobility’de mevcut modellerinin yanı sıra, çok yakında satışa sunacağı yeni modellerini de sergiledi. Salon 3’te yer alan Volkswagen standının en önemli yeniliklerinden biri 6. neslinin makyajlı versiyonuyla Yeni Polo oldu.

– 24 Eylül’de Volkswagen Yetkili Satıcıları’nda yerini alacak olan Yeni Polo, Türkiye’de 2 farklı motor seçeneği, 3 farklı donanım seviyesinde tercih edilebilecek.

– 4,074 mm uzunluğa sahip Yeni Polo’nun genişliği 1,751 mm, yüksekliği de 1,451 mm.

Otomotiv Distribütörleri Derneği (ODD) tarafından online düzenlenen basın toplantısında otomotiv pazarı ve Türkiye’nin ilk dijital Autoshow 2021 Mobility Fuarı’yla ilgili bilgiler paylaşıldı. ODD’nin açıkladığı verilere göre bu yılın Ocak ve Ağustos ayında toplam Pazar yüzde 24,3 artarak 501 bin 4 adet satış gerçekleştirdi. Sadece otomobil satışları yüzde 23,3 artışla 391 bin 392 adet olurken, Ağustos ayında ise yüzde 0,9 artarak 44 bin 756 rakamına ulaştı.

TÜRKİYE’NİN İLK DİJİTAL AUTOSHOW’U

Otomotiv pazarındaki satış verilerinin açıklamasından sonra konuşan ODD Yönetim Kurulu Başkanı Ali Bilaloğlu, “Autoshow’u bu yıl çağımızın ihtiyaç ve teknolojilerine adapte ederek, Türkiye’nin ilk dijital Autoshow’u olarak “Mobilite” teması ile 14-26 Eylül tarihlerinde ziyaretçileriyle buluşturuyoruz’’ dedi.

KAYIT ÜCRETSİZ

ODD Genel Koordinatörü Dr. Hayri Erce de, “Bir buçuk yılı aşkın süredir markalarımız, ajanslarımız ve destekçilerimizle beraber çok yoğun bir hazırlık sürecinden geçtik. Autoshow 2021 Mobility fuarı bu yılın en iddialı dijital organizasyonu olacak” diye konuştu.

Öte yandan Autoshow 2021 Mobility etkinliği için tüm otomotiv tutkunları www.odd.org.tr adresinden ücretsiz olarak kayıt yapabilir.

Elektrikli araç satışları ve yatırımları her geçen gün artıyor. Geleneksel araç üreticileri, teknoloji şirketleri ve ülkeler bir bir yatırım, yaptırım ve planlarıyla ilgili açıklama yapıyor. Son olarak Japonya 2030 yılında fosil yakıt kullanan araçların satışını yasaklayacağını açıkladı. Türkiye’de kervandaki yerini aldı ve yüzde 100 elektrikli araç üretimi için hamle yaptı. Türkiye yerli ve milli markası doğuştan elektrikli TOGG’u, elektrikli araç pazarındaki eşik olan 2023 yılında satışa çıkarmış olacak.

KASIM’DA YÜZDE 1004,3 ARTTI

Yatırımlar ve üretimler doğrultusunda satışları da her geçen gün artan elektrikli araç pazarı Uluslararası Yenilenebilir Enerji Ajansı’nın (IRENA) raporuna göre geçen sene 8 milyonu aştı. Dünya ülkeleriyle kıyasla satışları düşük olsa da Türkiye’de de elektrikli araç satış grafiği yukarı yönlü seyrediyor. Otomotiv Distribütörleri Derneği’nin (ODD) açıkladığı verilere göre 2019 yılında 222 adet elektrikli araç satışı gerçekleşirken 2020 yılının 11 ayında 568 adet oldu. Geçtiğimiz yılın Kasım ayında 23 adet satılırken, bu yılın aynı ayında ise yüzde 1004,3 artışla 254 adet elektrikli araç satışı gerçekleşti. Bu yılın Ocak ve Ekim ayı toplamına baktığımızda 314 adet satılan elektrikli araçlar, Kasım ayında ise yüzde 80 artışla 254 adet artarak 568’e yükseldi. Hibrit motorlu araçları incelediğimizde orada da artış olduğu gözlerden kaçmıyor. ODD’nin verilerine göre bir önceki aya göre yüzde 24 artan hibrit araç satışları Kasım ayı itibarıyla 2020 yılında 18 bin 834 adete ulaştı.

TOPLAM PAZAR 668 BİN 495 ADET OLDU

Özellikle pandemi ile birlikte daha çevreci araçlara yönelik bir bilinç oluşmaya başlaması, dizel motorlu araçların pazardaki üstünlüğünü kaybetmesine baktığımızda da anlaşılıyor. ODD verilerine göre Türkiye otomotiv pazarı bir önceki yılın Ocak ve Kasım ayına göre yüzde 72 artarak 668 bin 495 adet oldu. Sadece otomobil satışları da yüzde 67,3 artışla 529 bin 388 adet olurken, hafif ticari araç pazarı ise yüzde 92,8 artarak 139 bin 107 adede ulaştı. Bu satış adetlerinde benzinli araçlar 273 bin 570 adetle yüzde 51,7 paya sahip olurken, dizel otomobiller de 214 bin 072 adetle yüzde 40,4 paya sahip.

Otomobil pazarı segmentlere göre;

• Pazarın %87,5’ini vergi oranları düşük olan A, B ve C segmentlerindeki araçlar oluşturdu.

• C segmenti otomobiller 333.551 adetle %63,0 pay,

• B segmenti otomobiller 126.951 adetle %24,0 pay aldı.

Otomobil pazarı gövde tiplerine göre;

• Gövde tiplerine göre değerlendirildiğinde ise en çok tercih edilen gövde tipi yine Sedan otomobiller (%44,1 pay, 233.470 adet) oldu.

• Sedan otomobilleri, %29,5 pay ve 156.269 adet satış ile SUV,

• %23,3 pay ve 123.384 adet satış ile H/B otomobiller takip etti.

Otomatik şanzımanlı otomobiller;

• 373.462 adetle %70,5 pay alırken, manuel şanzımanlı otomobiller 155.926 adetle %29,5 pay aldı.

Kaynak: milatgazetesi.com

Otomotiv Distribütörleri Derneği’nin (ODD) açıkladığı satış rakamlarına göre 2020 yılının Ocak ve Eylül ayında bir önceki yılın aynı dönemine kıyasla otomobil ve hafif ticari araç pazarı yüzde 75,47 oranında artarak 493 bin 621 adete ulaştı. Otomobil satışlarına bakıldığında 9 aylık dönemde geçen yıla göre yüzde 70 artışla 388 bin 690 adet olurken, hafif ticari araç pazarı da yüzde 99,2 yükselişle 104 bin 931 adede ulaştı. Bu yılın eylül ayı ile geçen yılın aynı ayı değerlendirildiğinde ise otomobil ve hafif ticari araç pazarı yüzde 115,8’lik büyümeyle 90 bin 619 adet oldu. Bu şimdiye kadarki en yüksek eylül ayı satışı olarak belirlendi.

PAZAR YÜZDE 75,47 BÜYÜDÜ

Otomotiv pazarının 9 aylık satış performansını değerlendiren Otomotiv Yetkili Satıcıları Derneği (OYDER) Başkanı Murat Şahsuvaroğlu, “Eylül ayındaki 90 bin 619 adetlik otomobil ve hafif ticari araç satışı ile bir rekora imza atılmıştır. Yılın ilk 9 ayında toplamda 493 bin 621 adetlik satışla otomotiv pazarı bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 75,47 oranında bir büyüme göstermiştir” dedi.

90 bin 619 adetlik satışın son 20 yılın en yüksek rakamı olduğunu söyleyen Şahsuvaroğlu, “Pazarın 1 milyonlu adetlerde seyrettiği dönemlerde bile eylül aylarında 85-86 bin civarında rakamlara ulaşılırdı” diye konuştu.

SATIŞLAR 750 BİN ADETLERE ULAŞABİLİR

Şahsuvaroğlu, “Yılın son çeyreğine girdiğimiz bu dönemde yeni kısıtlamaların gündemde olmayacağını düşünerek pazarın bundan sonraki dönemde de daha iyi olacağı yönündeki görüşlerimizi korumaktayız. Bu yılın, haziran, temmuz, ağustos ve eylül temposuyla devam etmesiyle 750 bin adetlik seviyelerde tamamlanacağını öngörüyoruz” değerlendirmesinde bulundu.

ŞAHSUVAROĞLU: ‘HER ANLAMDA OLUMSUZ ETKİLEMESİNDEN ENDİŞE DUYUYORUZ’

Murat Şahsuvaroğlu

En son 2018 Eylül’ünde belirlenen ÖTV matrahlarının yeniden düzenlenmesi gerekliliğini uzun süredir yaptığımız temaslarda dile getirdiklerini ve matrahların yükseltilmesinin gerekli olduğunu söyleyen Otomotiv Yetkili Satıcıları Derneği (OYDER) Yönetim Kurulu Başkanı Murat Şahsuvaroğlu, “İlk matrah dilimi olan 70.000 TL’lik matrah bedelinin % 21 artışla 85.000 TL’ye, ikinci dilim olan 120.000 TL’lik bedelin % 8’lik artışla 130.000 TL’ye çıkarılmasının sektörümüzde satışlara nispi olarak olumlu etki edeceğini düşünüyoruz” dedi.

ARAÇ FİYATLARI YUKARI ÇIKTI

Şahsuvaroğlu, bunun yanında düzenleme ile 130.000 TL’lik matrahın üzerinde kalan araçlara yönelik ÖTV oranının % 60’dan % 80’e yükseltilmesinin ise araç fiyatları üzerinde ciddi miktarda bir artışa neden olacağı endişesi taşıdıklarını belirtti. “Bu durumda; Türkiye’de satılan her 10 aracın 6 tanesinin ithal modeller olması ve ortalama fiyatların 130.000 TL’nin üzerinde seyretmesi nedeniyle araç fiyatlarının daha da ulaşılması zor seviyelere çıkmasına neden olacağını düşünüyoruz” diyen Şahsuvaroğlu, “Tüketicinin, yükselme eğilimindeki kredi faizlerinin üzerine bir de ÖTV düzenlemesi (%60-80) ile araçlara ulaşım maliyetlerinin artması, talepte önemli bir azalma yönünde potansiyel taşımaktadır. Gerek pandemi etkisi ile gerekse de faizlerin yükselmesi ile hem yetkili satıcılara hem de markalara planlama ve stoklama açısından ciddi ek yükler de getirecektir” ifadesini kullandı.

FİYAT İSTİKRARSIZLIĞI OLACAK

Şahsuvaroğlu şunları söyledi: “ÖTV matrah düzenlemesinin yaratacağı olumlu etki ile ÖTV oranlarındaki artışın yaratacağı olumsuz etki birlikte değerlendirildiğinde sektörümüzü kısa ve orta vadede daraltacak bir düzenleme olduğunu düşünüyoruz. Bu düzenlemenin ikinci el piyasasındaki fiyat istikrarsızlığına da olumsuz katkı sağlayacak bir gelişme olmasından endişe duyuyoruz.”

BİLALOĞLU: YATIRIMLARI OLUMSUZ ETKİLEYECEK

Ali Bilaloğlu

ÖTV matrahlarının güncellenmesiyle ilgili konuşan Otomotiv Distribütörleri Derneği (ODD) Yönetim Kurulu Başkanı Ali Bilaloğlu, “Matrahlara dayalı düzenlemede en düşük vergi dilimlerine giren model sayısının çok kısıtlı olması ve bu bakımdan matrah sınırının altında kalan model seçeneklerinin azlığının tüketiciler yönünden mağduriyetlere yol açacağı görülmektedir” diye konuştu.

İÇ PAZARI YUKARILARA TAŞIYACAK POLİTİKALAR…

Bilaloğlu, “Otomotiv pazarında 1 milyon adetlik iç pazara ilk olarak 2015 yılında ulaşılırken, 2016 yılında 1 milyon 14 bin adet, 2017 yılında 987 bin adet seviyesinde iç pazar satışı gerçekleşmişti. Otomotiv iç pazar satışlarında 2018 yılında 642 bin ve 2019 yılında ise ancak 492 bin adet seviyesine ulaşmıştır. Bu düzenleme öncesinde 2020 toplam otomotiv iç pazarının da 700 bin adet civarında gerçekleşmesi bekleniyordu” dedi. “Son yıllarda yaratılan iç pazar, ana ve yan sanayinin başardığı üretim ve ihracat, bunların da ötesinde tüm sektörün ana oyuncuları ve bağlı sektörleriyle yarattığı istihdam ülkemiz için çok kıymetli” diyen Bilaloğlu, “Ülkemiz lokomotif sektörlerinin başında yer alan otomotiv iç pazarının yeniden 1 milyon seviyelerine taşıyacak politikaların geliştirilmesi, güven ortamı ve istikrarın sürdürülebilir kılınması ülkemiz ekonomisi bakımından da çok önemli. Otomotiv Ekosisteminin korunarak geliştirilmesi, küresel otomotiv arenasında sektörümüzün rekabet gücünün devamlılığı ve desteklenmesi adına çok kıymetlidir” açıklamasında bulundu.

SİSTEM GÖZDEN GEÇİRİLMELİ

Bilaloğlu şöyle konuştu: “Son olarak otomotiv sektörü dünyada çok önemli bir değişim ve dönüşümün içerisinden geçerken otomotiv teknolojilerinde de çok sayıda yenilikler olduğu görülmektedir. Bu bakımdan da Türkiye otomotiv sektörüne uygulanan vergilendirme yapısının yeniden gözden geçirilmesi ihtiyacının bir kere daha ortaya çıktığı görülmektedir.”

BOZKURT: ‘BU SİSTEM DEMODE GÜNCELLENMELİ’

Ali Haydar Bozkurt

ÖTV düzenlemesiyle ilgili konuşan Toyota Türkiye Pazarlama ve Satış A.Ş. CEO’su Ali Haydar Bozkurt, “2018 yılından beri güncellenmeyen ÖTV matrahlarının nihayet güncellenmiş olmasını olumlu olarak değerlendiriyorum. Bununla birlikte, yapılan matrah ve oran güncellemeleri üst ve lüks segmentlerde fiyat artışlarına yol açarken, orta ve alt segmentlerin çok fazla etkilenmediğini görüyoruz. Buradan anladığımız kadarıyla, özellikle yerli üretilen araçların desteklenmesi, ithal ve lüks araçların satışlarının azaltılmasının hedeflendiği görülmektedir” dedi.

EKSİK KALIYOR

“En başından beri söylediğimiz gibi, mevcut vergi sisteminin artık değiştirilmesi gerekmektedir” diyen Bozkurt, ”Sadece motor hacmine ve matrah baremlerine göre kurgulanmış bu sistemin, sıklıkla güncellenmesi ihtiyacı doğmaktadır. Ayrıca, gelişen otomobil teknolojilerini desteklemekte eksik kalan bir sistemdir. Sadece motor hacmi ve matrah fiyatına göre bir otomobilden az veya çok vergi alınması, demode bir uygulama olarak kalmıştır. Gelişen teknolojileri takip eden, yeni bir vergi sistemiyle, devletin vergi kaybına yol açmadan, ancak vatandaşın da motor hacminden bağımsız olarak daha yeni teknolojilerle donatılmış olan araçlara ulaşabilmesini destekleyecek bir vergi sisteminin vakit kaybetmeden oluşturulması gerekmektedir” ifadesini kullandı.

BERKEL: ‘PAZARDAKİ ARAÇLARIN YARISINDAN FAZLASI OLUMSUZ ETKİLENECEK’

Murat Berkel

ÖTV düzenlemesiyle ilgili açıklamalarda bulunan Hyundai Assan Genel Müdürü Murat Berkel, “Özel Tüketim Vergisi (ÖTV) baremlerinde yapılan yeni düzenleme, özellikle yerli üretim araçların giriş versiyonları için olumlu olsa da pazarda satılan araçların yarısından çoğunun olumsuz yönde etkilenmesine neden olacaktır. Özellikle SUV ile B, C ve D segmenti binek otomobillerin fiyatlarında büyük artış yaşanacaktır. Bu da, yıl sonunda toplam pazar için yapılan tahminlere ulaşmanın zor olduğunu bize göstermektedir” değenlendirmesinde bulundu.

Bu dönemde, 12 bin 263 adet binek otomobil satışı yapan Fiat’ın hafif ticari araçlar satış adeti ise 4 bin 687 adet olarak gerçekleşti.

Aynı zamanda Fiat Ocak ve Temmuz ayını kapsayan aylarda otomobil ve hafif ticaride 56 bin 507 adet satışa ulaşarak toplam pazarın en çok tercih edilen markası unvanını korudu.

Yerli Otomobil vardı ne oldu?

Bu soruyu sosyal medya hesabından yazarken kanepeye yayıldığınızı tahmin etmek zor değil.

Bir müddet sonra ilgili Bakanlık açıklama yaptı:

“Çalışmalar devam ediyor, fabrikamızı açacağız.”

Cevaptan memnun olmamışlar ki; “Şimdi yerli otomobil yatırımının zamanımı” diye çığırmaya başladılar.

Bu hiç bir şeyden memnun olmayan güzide insanlarımızın ahvalini bir Nasreddin Hoca fıkrasıyla anlatmak istiyorum.

Buyrun:

“Nasreddin Hoca oğlu ile pazara gidiyordu.

Oğlunu eşeğe bindirmiş, kendisi de yaya yürüyordu.

Görenlerden biri:

‘Hey gibi zamane gençleri, ihtiyar babasını yürütüyor da, kendisi eşeğe binmiş.’

Bunun üzerine Hoca eşeğe kendi biner.

Biraz sonra onları bu halde görenlerden biri:

‘Koca adam eşeğe kurulmuş gidiyorsun, el kadar çocuğa yazık değil mi?’ der.

Hoca bu laf üzerine çocuğu da eşeğe bindirir.

Zaman sonra bir iki gevezeye rast gelirler:

‘Ne insafsız insanmış bunlar. Zavallı bir eşeğe iki kişi binilir mi hiç?’

Sonunda Hoca dayanamaz eşekten iner ve hep birlikte yürümeye başlarlar.

Önlerine çıkan biri:

‘Bu ne budalalık. Eşek önlerinde bomboş gitsin, kendileri de bu sıcakta kan ter içinde yürüsün. Dünyada ne şaşkın adamlar var’ der.

Bunun üzerine Hoca, hayatta herkesi memnun etmenin imkansız olduğunu iyice anladı.

Ve oğluna şu nasihatta bulundu: Sen doğru bildiğini yap, insanlar ne derse desin. Halkın ağzı torba değil ki büzesin.”

BAŞARI HİKÂYESİ YAZAN ŞİRKET

Otomotiv Distribütörleri Derneği’nin (ODD) online basın toplantısıyla açıkladığı Nisan ayı araç satış rakamlarına göre; toplam pazar yüzde 14,6 azalarak 26 bin 457 adet oldu.

Sadece otomobil satışlarına baktığımızda bir önceki yılın Nisan ayına göre yüzde 10,6 azalan pazarda 21 bin 825 satış gerçekleşti.

Ocak ve Nisan ayı otomobil satış rakamlarına baktığımızda ise pazar yüzde 30,3 artarak 121 bin 455’le ilk 4 ayı tamamlamış.

Nisan ayında başarı hikâyesi yazan Citroen, DS, Opel ve Peugeot’yu bünyesinde bulunduran PSA Türkiye’ye ayrı bir parantez açmak lazım.

Citroen: bin 546 adet satışla tarihinin en yüksek pazar payına ulaştı.

Opel: 2 bin 143 adet araç satışı gerçekleştirdi.

Peugeot: 3 bin 960 adet satışla Nisan’ın lideri oldu.

Tüm olumsuzluklara rağmen satışlarını artıran PSA Grubu’nu tebrik ediyorum.

Sağlıklı ve sıhhatli günler…

2020 yılı Nisan ayında otomobil satışları bir önceki yılın aynı ayına göre yüzde 10,6 azalarak 21.825 adet olurken, hafif ticari araç pazarı yüzde 29,3 azalarak 4.632 adet oldu.

21 bin 825 adetlik pazarda 3 bin 792 adet otomobil ve 168 hafif ticari araç satışıyla toplamda 3 bin 960 adetlik rakamla Nisan ayının satış lideri Peugeot oldu.

Peugeot’yu 3 bin 762 adet satışla Fiat takip ederken, Renault 3 bin 109 adetle Nisan ayını üçüncü sırada tamamladı.

Volkswagen 2 bin 587 adetle dördüncü, Ford 2 bin 339 adetle beşinci, Opel 2 bin 143 adet satışla altıncı oldu.

İşte Nisan ayının satış rakamlarının olduğu grafik:

Nisan ayı satış rakamlarına göre 4 marka hiç araç satamadı.

Böylece:

• Alfa Romeo, Aston Martin, Ferrari ve Infiniti 0 araç,
• Lamborghini ve Maserati 1 araç,
• Bentley ve Smart 3 araç,
• SsangYong 5 araç,
• Lexus ve Mazda 7 araç sattı.