OGD tarafından bu yıl 11’incisi düzenlenen “Türkiye’de Yılın Otomobili 2026” yarışmasının kazananı Renault Clio oldu. Türkiye pazarında satışa sunulan 33 model arasından finale kalan 7 otomobil, tasarım, yol tutuş, ergonomi, güvenlik, donanım, emisyon ve fiyat-değer kriterleri açısından değerlendirildi. 67 otomotiv gazetecisinin oylarıyla 3 bin 360 puan toplayan Renault Clio, “Türkiye’de Yılın Otomobili” unvanını kazandı.

BMW iX3 ödülleri topladı

Gecede ana ödülün yanı sıra farklı kategorilerde de ödüller sahiplerini buldu. “Yılın Basın Lansmanı” ödülü EV Tech Day İzmit Fabrika etkinliğiyle Hyundai’ye verilirken, BMW iX3 ise “Yılın Tasarımı”, “Yılın İnovatif Projesi” (Panoramic Vision teknolojisi) ve “Yılın Premium Otomobili” ödüllerini kazandı. Bu yıl ilk kez verilen “Jüri Özel Ödülü” ise TOSFED Başkanı Eren Üçlertoprağı’na layık görüldü.

‘Yerli üretim Clio başarısını sürdürecek’ 

OGD Yönetim Kurulu Başkanı Murat Öztürk, yarışmanın her geçen yıl daha da güçlendiğini belirterek özellikle elektrikli modeller arasındaki rekabetin dikkat çekici seviyeye ulaştığını söyledi. Yarışmanın otomotiv markaları açısından önemli bir motivasyon kaynağı haline geldiğini ifade eden Öztürk, finale kalan yedi modelin de kendi segmentlerinde güçlü rakipler olduğunu vurguladı.

MAİS Genel Müdür Yardımcısı Levent Timur ise Renault Clio’nun ikinci kez “Türkiye’de Yılın Otomobili” seçilmesinden büyük gurur duyduklarını belirterek, Türkiye’de üretilen Clio’nun başarısını sürdürmeye devam edeceğini ifade etti.

Hangi otomobil kaç puan aldı?

Renault Clio                                  3360 puan

BMW iX3                                        2770 puan

Togg T10F                                       2550 puan

Mercedes-Benz CLA                  2490 puan

Citroën C5 Aircross                   2190 puan

Hyundai Inster                            2000 puan

BYD SEALION 7                          1390 puan

Şubat 2025-Şubat 2026 döneminde Türkiye pazarında satışa sunulan modeller arasından finale kalan 7 otomobil, TOSFED İstanbul Park pistinde gerçekleştirilen test sürüşlerinde değerlendirildi.

Finalistler mercek altında

OGD üyeleri tarafından test edilen finalist modeller şöyle sıralandı:

– BMW iX3

– BYD SEALION 7

– Citroën C5 Aircross

– Hyundai Inster

– Mercedes-Benz CLA

– Renault Clio

– Togg T10F

Araçlar; sürüş performansı, yol tutuşu, ergonomi, güvenlik sistemleri, teknolojik donanımlar, enerji verimliliği ve fiyat-performans kriterleri doğrultusunda detaylı şekilde puanlandı.

Gözler 23 Haziran’daki büyük ödülde

Türkiye otomotiv sektörünün prestijli organizasyonları arasında gösterilen yarışmanın kazananı, 23 Haziran’da düzenlenecek ödül töreninde açıklanacak. Ana ödülün yanı sıra “Yılın Tasarımı”, “Yılın İnovatif Projesi”, “Yılın Basın Lansmanı”, “Yılın Premium Otomobili” ve “Jüri Özel Ödülü” kategorilerinde de ödüller sahiplerini bulacak.

Şubat 2025 – Şubat 2026 döneminde Türkiye pazarına sunulan yeni modeller arasından yapılan değerlendirme sonucunda, 33 aday arasından finale kalan 7 model açıklandı. Otomotiv gazetecilerinin oylarıyla belirlenen finalistler şu şekilde sıralandı:

– BMW iX3

– BYD Sealion 7

– Citroën C5 Aircross

– Hyundai Inster

– Mercedes-Benz CLA

– Renault Clio

– Togg T10F

Finale kalan modeller, 13 Mayıs’ta gerçekleştirilecek test sürüşünde OGD üyeleri tarafından detaylı şekilde değerlendirilecek. Performans, sürüş özellikleri, konfor, tasarım ve teknolojik donanım gibi kriterler doğrultusunda yapılacak puanlamanın ardından kazanan model belirlenecek. “Türkiye’de Yılın Otomobili 2026” unvanını kazanan model, 23 Haziran’da düzenlenecek ödül töreninde kamuoyuna duyurulacak.

Otomotiv Gazetecileri Derneği (OGD), 1 Nisan 2026’da İstanbul Park’ta gerçekleştirdiği Olağan Genel Kurul Toplantısı’nda yeni yönetimini belirledi. Şehir merkezine mesafeli bir lokasyon olan İstanbul Park’ta düzenlenen toplantıya 53 üyenin tamamı eksiksiz katılım sağladı. Seçimde tüm üyelerin oylarını kullanan Murat Öztürk, 12 yıldır görevde olan Ufuk Sandık’tan başkanlık görevini devraldı. Yeni yönetim kurulu ise otomotiv gazeteciliğinin farklı alanlarında uzmanlaşmış isimlerden oluştu.

‘Sektörümüze değer katacak yeniliklere imza atacağız’

Seçimin ardından açıklamalarda bulunan Öztürk, 53 üyenin tamamının oyuyla göreve seçilmenin sadece bir gurur kaynağı değil, aynı zamanda değerli bir sorumluluk olduğunu vurguladı. Şehir merkezine uzak bir lokasyona rağmen tam katılımın sağlanmasının birlik ve beraberliğin güçlü bir göstergesi olduğunu belirten Öztürk, “Bu başarının asıl sahibi sizlersiniz. Sizlerin desteği ve enerjisiyle yeni dönemde çok daha güzel işlere, sektörümüze değer katacak yeniliklere hep birlikte imza atacağımıza inancım tam” dedi.

Yeni OGD Yönetimi şu isimlerden oluşuyor:

Yönetim Kurulu Başkanı:

Murat Öztürk

Yönetim Kurulu Üyeleri:

Okan Altan

Hırant Kasapoğlu

Burak Ertem

Ali Yıldırım

Taylan Özgür Dil

Serkan Kalkavan

Yönetim Kurulu Yedek Üyeleri:

Mete Tansu

Eray Özgür

Fırat İpek

Sinan Koç

Pelin Erbil

Eda Taşkıran

Murat Öksüz

Denetleme Kurulu:

Aykut Özdek

Selçuk Onur

Yavuz Müftüoğlu

Denetleme Kurulu Yedek Üyeleri:

Bahadır Bektaş

Recep Bozdağ

Cem Şahin

Türkiye otomotiv sektörünün en prestijli yarışmalarından biri olan bu ödül, otomotiv konusunda uzman gazetecilerden oluşan OGD üyelerinin oylamalarıyla belirleniyor. Şubat 2024 ile Şubat 2025 arasında Türkiye pazarında satışa sunulan yeni modeller arasından yapılan değerlendirme sonucu 42 aday model arasından seçilen 7 finalist şu şekilde sıralandı:

– BYD Seal U

– Jaecoo 7

– Kia EV3

– MINI Countryman

– Opel Grandland

– Peugeot 3008

– Renault Duster

Bu modeller, otomotiv sektöründeki en büyük ödül için yarışacak.

KAZANAN HAZİRAN’DA AÇIKLANACAK

Ödülün kazananı, Haziran 2025‘te düzenlenecek büyük bir törenle açıklanacak. Bu yılki ödüller arasında “Yılın Tasarımı”, “Yılın İnovasyonu”, “Yılın Basın Lansmanı” ve “Yılın Premium Otomobili” gibi kategoriler de yer alacak.

Otomotiv Gazetecileri Derneği (OGD) tarafından bu yıl 10’uncusu düzenlenecek olan “Türkiye’de Yılın Otomobili” yarışmasında 2025 yılı için 42 aday model belirlendi. Şubat 2024 ile Şubat 2025 tarihleri arasında Türkiye pazarında satışa sunulan yeni otomobiller arasından seçilen adaylar, haziran ayında yapılacak final törenine kadar kıyasıya bir rekabete girecek. OGD üyesi otomotiv gazetecilerinin Mayıs ayında gerçekleştireceği test sürüşleri ve oylamalar sonucu adaylar arasından 7 finalist model belirlenecek. Finale kalan bu otomobiller arasından yapılacak son oylama ile “Türkiye’de Yılın Otomobili” unvanının sahibi olacak model seçilecek. Kazanan otomobil Haziran ayında düzenlenecek ödül töreninde açıklanacak.

ELEKTRİKLİ VE HİBRİT MODELLER ÖNE ÇIKIYOR

“Türkiye’de Yılın Otomobili” ödülünün yanı sıra bu yıl da farklı kategorilerde başarı gösteren otomobiller ve markalar ödüllendirilecek. “Yılın Tasarımı”, “Yılın İnovasyonu”, “Yılın Basın Lansmanı” ve “Yılın Premium Otomobili” kategorilerinde verilecek ödüllerle, sektörün yenilikçi ve dikkat çeken adımları da öne çıkarılacak. Bu yıl yarışmaya katılan modeller arasında elektrikli ve hibrit seçeneklerin sayıca fazlalığı dikkat çekiyor. Ayrıca farklı segmentlerden birçok yeni modelin yarışması, rekabeti daha da kızıştırıyor. Adaylar arasında Alfa Romeo Junior’dan Volkswagen ID.7’ye, Peugeot 3008’den Porsche Macan’a kadar geniş bir yelpazede otomobiller yer alıyor.

YARIŞMA HER YIL DAHA DA İLGİ GÖRÜYOR

OGD Yönetim Kurulu Başkanı Ufuk Sandık, yarışmanın sektördeki etkisine dikkat çekerek, “Türkiye’de Yılın Otomobili yarışması her yıl daha büyük bir ilgiyle takip ediliyor. Adaylar arasında farklı motor seçeneklerine sahip, çeşitli segmentlerdeki modeller yer alıyor. Bu da yarışmayı daha da zenginleştiriyor. Tüketiciler için önemli bir referans haline gelen yarışmamızın bu yıl da sektörün nabzını tutacağına inanıyoruz,” dedi.

İŞTE 42 ADAY OTOMOBİL

• Alfa Romeo Junior
• Alpine A110
• Audi Q4 e-tron, Audi A5
• Audi A6 e-tron
• Audi Q6 e-tron
• BMW 1 Serisi
• BMW 2 Serisi Gran Coupe
• BMW X2
• BYD Dolphin
• BYD Seal U
• BYD Seal AWD
• Cupra Terramar
• Cupra Born
• DFSK E5
• Fiat 600
• Ford Bronco
• Hyundai Santa-Fe
• Kia EV3
• KGM Actyon
• Lexus LBX
• Lexus RZ
• Mercedes-AMG GT
• MG HS
• MINI Countryman
• MINI Hatch
• Jaecoo 7
• Opel Grandland
• Peugeot 3008
• Peugeot 5008
• Porsche Macan
• Porsche Panamera
• Renault Rafale
• Renault Duster
• Škoda Kodiaq
• Škoda Superb
• Suzuki Swift
• Volkswagen Passat
• Volkswagen Tiguan
• Volkswagen ID.4
• Volkswagen ID.7
• Toyota Land Cruiser Prado.

Otomotiv Gazetecileri Derneği (OGD), tarafından Rahmi Koç Müzesi’nde dokuzuncusu düzenlenen ‘Türkiye’de Yılın Otomobili’ final gecesi ve ödül töreninin tüm aşamalarında büyük heyecan yaşandı. Yarışmanın ilk etabında, 28 aday otomobil arasından jüri üyelerinin oylarıyla en fazla puan alan 7 otomobil finalde yer almaya hak kazandı. BMW 5 Serisi, Chery Tiggo 8 Pro, Hyundai Ioniq 6, Mercedes-Benz E Serisi, Renault Austral ve Toyota C-HR Hybrid ile finale kalan Togg T10X ‘Türkiye’de Yılın Otomobili’ ödülünün kazananı oldu.

3 FARKLI KATEGORİDE DAHA ÖDÜL VERİLDİ

OGD üyesi 63 otomotiv gazetecisi tarafından ‘tasarım, yol tutuş, ergonomi, yakıt tüketimi, emisyon oranları, güvenlik, donanım seviyesi, fiyat-değer oranı’ açısından yapılan değerlendirme neticesinde toplamda 2630 puan alan Togg T10X birinciliğe uzandı. Ayrıca ‘Yılın Basın Lansmanı’ ödülünü Gökçeada’da düzenlenen Renault Austral lansmanı alırken, ‘Yılın İnovasyonu’ ödülü ‘Togg Trumore Dijital Deneyim Platformu’ ile Togg markasına ve ‘Yılın Tasarımı’ kategorisi ödülü de Kia EV9’a verildi.

BİR MARKA HALİNE GELDİ

“Birinci seçilen Togg T10X ‘Yılın Otomobili’ logosunu bir yıl boyunca basın bülteni ve reklamlarında kullanabilecek” diyen OGD Yönetim Kurulu Başkanı Ufuk Sandık, “Yılın Otomobili bir marka haline geldi. Türkiye’deki otomotiv firmalarının yanı sıra yurtdışındaki ana merkezler tarafından da takip ediliyor. Bu OGD ve Yılın Otomobili organizasyonunun başarısını gösteriyor. Yılın Otomobili ödülünün yanı sıra diğer kategorilerde verdiğimiz ödüller de büyük ilgi görüyor. Hatta Yılın Otomobili ödülünden bile daha fazla rekabet yaşanıyor” diye konuştu.

DOĞUM GÜNÜNDE ÖDÜLLENDİRİLDİ

OGD’nin düzenlediği törende konuşan Togg Üst Yöneticisi Gürcan Karakaş, “Bu sabah Togg’un 6’ncı doğum gününü kutladık. İlk güzel haberi İSO 500’ün açıklamasıyla aldık ve ilk yılımızda 42’ye girdik. Akşamında da daha heyecan veren Türkiye’de Yılın Otomobili ödülünün sahibi olduk. Aynı zamanda bu güzel gecede ‘Yılın İnovasyonu’ ödülünü de kazandık. 6 senedir özenle çalışan bir ekip var. Tüm ekibe ve bizimle birlikte olan hissedarlarımıza teşekkür ederim” açıklamalarda bulundu.

SAYGIN VE PRESTİJLİ BİR ÖDÜL

Togg T10X’in birinci olarak seçilmesinden sonra konuşan Togg Kurumsal İletişim ve Marka Lideri Çağ Günaçar ise şunları söyle: “Bu oldukça saygın ve prestijli bir ödül. Aynı zamanda Togg olarak bugün 6. yaşımızı kutluyoruz. Böylesine özel bir günde Türkiye’de Yılın Otomobili ve Yılın İnovasyonu ödüllerini de almak bizim için çok anlamlı bir yaş günü hediyesi oldu. Pazara çıktığımız ilk yılımızda bu ödülleri almak onur verici. Ülkemizin milli markası olması dolayısıyla bu ödülü Türkiye Cumhuriyeti’nin bütün vatandaşları adına aldık.”

7 FİNALİST OTOMOBİLİN PUAN SIRALAMASI

1. Togg T10X 2630 puan
2. Renault Austral 2550 puan
3. Toyota C-HR Hybrid 2340 puan
4. Hyundai Ioniq 6 2150 puan
5. Chery Tiggo 8 Pro 2120 puan
6. BMW 5 Serisi 2070 puan
7. Mercedes-Benz E Serisi 1890 puan

Otomotiv Gazetecileri Derneği (OGD) tarafından aralıksız olarak 9’uncu kez düzenlenen Türkiye’de Yılın Otomobili yarışmasının 2024 yılı test sürüşleri tamamlandı. Dernek üyeleri, Intercity İstanbul Park’ta gerçekleştirilen test sürüşü organizasyonunda öncelikle markaların sunumlarını takip etti. OGD üyeleri, araçlar hakkında sunumları izledikten sonra Haziran ayında yapılacak ikinci oylama öncesinde pistte tüm finalist araçları deneyimledi.

TÜM DETAYLARIYLA DEĞERLENDİRİLECEK

BMW 5 Serisi, Chery Tiggo 8 Pro, Hyundai Ioniq 6, Mercedes-Benz E Serisi, Renault Austral, Togg T10X ve Toyota C-HR modelleri 7 finalist araç olarak OGD üyeleri tarafından test edildi. Üyeler tüm araçları teknolojisinden sürüş kalitesine, ergonomisine, yakıt tüketimine, güvenlik özelliklerine, donanım seviyesine ve fiyat/performans özelliklerine göre değerlendirerek kazanan aracı belirleyecek.

FARKLI KATEGORİDE DE ÖDÜLLER VERİLECEK

Test sürüşünün ardından final oylaması sonucunda en fazla puan alarak kazanan aday, 11 Haziran 2024 Salı günü düzenlenecek ödül töreninde açıklanacak. Yılın Otomobili yarışmasının yanı sıra OGD üyeleri “Yılın Tasarımı”, “Yılın Basın Lansmanı” ve “Yılın İnovatif Projesi” olmak üzere toplam dört kategoride kazananları belirleyecekler.

Otomotiv konusunda uzman gazetecilerden oluşan OGD üyelerinin yaptığı oylama sonucu 28 aday arasından belirlenen 7 finalist otomobil şu şekilde sıralandı; “BMW 5 Serisi, Chery Tiggo 8 Pro, Hyundai Ionıq 6, Mercedes-Benz E Serisi, Renault Austral, Togg T10X, Toyota C-HR.”

‘ÜYELERİMİZ ZORLANACAK’

Dokuzuncu kez düzenlenecek “Yılın Otomobili” seçiminin sektörde büyük heyecan oluşturduğunu belirten OGD Yönetim Kurulu Başkanı Ufuk Sandık, “Önceki yıllarda tatlı bir çekişmeye ve heyecana sahne olan bu organizasyon bu yıl da büyük çekişmeye sahne olacak. Hepsi birbirinden değerli otomobiller arasında seçim yapmak için üyelerimiz çok zorlanacak” diye konuştu.

Şubat 2023 ile Şubat 2024 arasında Türkiye otomobil pazarında satışa sunulan modeller arasından yapılan değerlendirme sonucunda 28 aday, “Yılın Otomobili” ödülünü almak için yarışacak. Uzman otomotiv gazetecilerinden oluşan OGD üyelerinin yapacağı test sürüşleri ve oylama sonucu aday modeller arasından belirlenecek 7 finalist otomobil Nisan ayında açıklanacak.

KAZANAN 11 HAZİRAN’DA AÇIKLANACAK

21 Mayıs Salı günü Intercity İstanbul Park’ta yapılacak test sürüşünün ardından yapılacak son oylama sonrasında finalist otomobiller arasından bir model, ‘Türkiye’de Yılın Otomobili’ ödülünü kazanacak. Kazanan otomobil 11 Haziran’da düzenlenecek ödül töreninde açıklanacak.  ‘Yılın Tasarımı’, ‘Yılın İnovatif Projesi’ ve ‘Yılın Basın Lansmanı’ kategorileri kapsamında da özel ödüllerin dağıtılacağı özel gecede OGD, bu yıl ilk kez, üniversite öğrencilerinin projelerinin değerlendirileceği ‘Geleceğin Otomotivcileri’ ödülü verilecek.

‘TYO YÖN VERMEYE DEVAM EDİYOR’

“2024 yılında gerçekleştirilecek Türkiye’de Yılın Otomobili (TYO) yarışması oldukça büyük bir rekabete daha sahne olacak” diyen OGD Başkanı Ufuk Sandık, “Adaylar arasında elektrikliler ve hibritler dahil olmak üzere farklı motor seçeneklerine sahip modeller var. Ayrıca farklı segmentlerden birçok araç da yarışacak aday otomobiller arasında. Artan rekabet ve daha fazla markanın Türkiye pazarında yer almasıyla birlikte bu yılın finalistlerini belirlemek çok daha zor olacak. TYO yarışması tüketicilere yön vermeye devam ediyor” ifadesini kullandı.

TYO yarışmasındaki 28 otomobil

– BMW 5 Serisi – BYD Atto 3 – Chery Omoda 5 – Chery Tiggo 7 Pro – Chery Tiggo 8 Pro – Dacia Spring – DFSK Fengon 5 – DFSK Fengon 500 – DFSK Glory 580 – Ford Mustang Mach-E – Honda ZR-V – Honda CR-V – Hongqi E-HS9 – Hyundai Kona – Hyundai IONIQ 6 – Jeep Avenger – Kia Cerato – Kia EV9 – Leapmotor T03 – Lexus LM, Mercedes-Benz CLE Coupe – Mercedes-Benz E Serisi – MG Marvel R – Renault Austral – Renault Megane E-Tech – Tesla Model Y – Togg T10X – Toyota C-HR.