Otomotiv Sanayii Derneği’nden (OSD) aldığımız verilere göre; özellikle otomobil üretimindeki %18’lik daralma ve ihracattaki %29’luk düşüş, hem iç talepteki zayıflamaya hem de dış pazarlardaki dalgalanmaya işaret ediyor. Buna karşılık ticari araç üretimi ve ihracatındaki artış, lojistik ve ticari faaliyetlerin canlılığını koruduğunu gösteriyor. Toplam ihracatın 9,9 milyar dolara ulaşarak değer bazında artış göstermesi ise sektörün katma değer üretme kabiliyetini koruduğunu ortaya koyuyor. Ancak toplam pazarın daralması ve yerli payının sınırlı kalması, önümüzdeki dönemde iç talep ve yerli üretim politikalarının daha kritik hale geleceğine işaret ediyor.

İşte Ocak-Mart 2026 üretim, ihracat ve pazar verileri:

Üretim verileri: – Toplam otomotiv üretimi %7 düşüşle 321.856 adet oldu. – Otomobil üretimi %18 azalarak 181.364 adet seviyesine geriledi. – Traktör dahil toplam üretim 327.016 adet olarak gerçekleşti.

– Ticari araç üretimi %14 arttı (Ağır ticari araç üretimi %20 arttı. Hafif ticari araç üretimi %13 arttı.)

– Kapasite kullanım oranı genel olarak %60 oldu. (Hafif araçlar: %62. Kamyon: %57. Otobüs-midibüs: %69. Traktör: %28)

İhracat verileri: – Toplam otomotiv ihracatı adet bazında %15 düşüşle 215.323 adet oldu. – Otomobil ihracatı %29 geriledi. – Ticari araç ihracatı %5 arttı. – Traktör ihracatı %12 artışla 2.835 adet oldu. – Toplam otomotiv ihracatı %3 artarak 9,9 milyar dolar seviyesine ulaştı. – Otomotiv sektörü, %18 pay ile ihracatta liderliğini sürdürdü. – Ana sanayi ihracatı %3, tedarik sanayi ihracatı %4 arttı.

Pazar verileri: – Toplam pazar %4 daralarak 274.346 adet oldu. – Otomobil pazarı %6 düşüşle 210.688 adet seviyesine geriledi. – Ticari araç pazarı genelinde %3 büyüme görüldü (Hafif ticari araç pazarı %4 büyüdü. Ağır ticari araç pazarı %6 daraldı.)

Yerli araç payı: – Otomobil satışlarında yerli payı: %36 – Hafif ticari araç pazarında yerli payı: %23

Otomobil üretimi yüzde 3 düşüşle 796 bin adet olarak gerçekleşti. Aynı dönemde otomotiv ihracatı adet bazında yüzde 5 artarak 960 bin 989 adete yükseldi. Uludağ İhracatçı Birlikleri verilerine göre sektörün ihracatı 37 milyar dolar oldu ve otomotiv, yüzde 18 payla ihracatta liderliğini korudu. İç pazarda ise toplam pazar yüzde 10 büyüyerek 1 milyon 215 bin adete ulaştı. Otomobil pazarı yüzde 11 artışla 938 bin adet olurken, hafif ticari araç pazarı yüzde 7 büyüdü, ağır ticari araç pazarında yüzde 4 daralma yaşandı.

Yılın ilk 8 ayında toplam otomotiv üretimi geçen yılın aynı dönemine göre %4 artarak 908 bin 238 adede ulaştı. Otomobil üretimi ise %1 düşüşle 564 bin 482 adet oldu. Traktörle birlikte toplam üretim 928 bin 81 adedi buldu. – Ticari araç üretimi %13, – Hafif ticari araç üretimi %15 arttı, – Ağır ticari araç üretimi %6 geriledi. Bu dönemde otomotiv sanayisinin genel kapasite kullanım oranı %64 olarak kaydedildi. Ocak–ağustos döneminde otomotiv ihracatı geçen yılın aynı dönemine göre %7 artışla 682 bin 743 adet oldu. Otomobil ihracatı %6 düşerken, ticari araç ihracatı %29 yükseldi. Uludağ Otomotiv Endüstrisi İhracatçıları Birliği (OİB) verilerine göre, toplam ihracat 26,1 milyar dolar olarak gerçekleşti. 2025’in ilk 8 ayında Türkiye otomotiv pazarı, geçen yılın aynı dönemine göre %7 artışla 844 bin 761 adet olurken, otomobil satışları %8 artışla 654 bin 413 adede ulaştı.

Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği’nin (ODMD) açıkladığı verilere göre Türkiye otomotiv pazarı 2023 yılında toplamda yüzde 57,4 artışla, 1 milyon 232 bin 635 adet satışa ulaştı. Tarihi bir satış rekoruna ulaşan pazarda otomobil satışları 967 bin 341 adet olarak yılı tamamladı. Bu durum Türkiye pazarında faaliyet gösteren markaların satışlarına da olumlu yansıdı. Bazı markalar modelleriyle rekora imza atarken, bazı markalar da Türkiye’deki başarılarıyla global pazarlar içerisinde yükseldi. İşte sırasıyla o markalar:

BMW PREMIUM ARAÇ LİDERİ
Türkiye elektrikli premium araç pazarını lider kapatan BMW, Türkiye otomotiv pazarındaki toplam satışlarını yüzde 32 artırırken, MINI satışları ise yüzde 90 yükselerek tarihi bir rekora imza attı. BMW satışları, 2023’te 23 bin 801 seviyesine çıkarken, 3 bin 745 adet elektrikli otomobil satışıyla elektrikli premium araç pazarının lideri oldu. Türkiye’deki tüm zamanların satış rekorunu kırmayı başaran MINI de toplam 2 bin 633 otomobil teslimatı gerçekleştirdi. Satışlarının yüzde 43’ünü SUV segmentindeki Countryman modeli oluşturdu.

CİTROEN TÜRKİYE DÜNYADA 3’ÜNCÜ PAZAR OLDU

2023’ü toplamda 63 bin 153 adetlik satışla tamamlayan Citroën Türkiye, bu performansıyla satışlarını 2022 yılına göre yüzde 119 oranında artırmayı başardı. Satışlarını ikiye katlayan marka, aynı zamanda Türkiye pazarındaki en yüksek satış adedine ulaşarak tarihi bir rekora imza attı. Konuyu değerlendiren Citroën Türkiye Genel Müdürü Selen Alkım, “2023 yılındaki satış rakamımız, Türkiye’yi Citroen’in dünyada en büyük 3’üncü pazarı haline getirdi. Bu hem marka olarak bizim, hem de Türkiye için çok önemli başarı. Ekip olarak 2024 için de hazırız” dedi.

LEXUS TÜRKİYE’DE YÜZDE 50 BÜYÜDÜ

Premium otomobil üreticisi Lexus, Türkiye’de 2023 yılını 507 adetlik satışla tamamlarken yüzde 51 büyümeyle her yıl istikrarlı bir şekilde gelişimini sürdürdü. Lexus’un 2023 yılında en çok tercih edilen modeli 395 adet ile RX oldu. Ayrıca bu yılın ilk çeyreğinde Türkiye’de satışa sunulacak B-SUV modeli LBX ile Lexus yepyeni bir segmente daha giriş yapacak. Bununla birlikte yıl içerisinde tam elektrikli RZ ve UX modelleri de showroomlardaki yerini alacak. Lexus tüm bu yeniliklerin de katkısıyla 2024’te 1000 adetlik satış hedefini aşmayı planlıyor.

OPEL TÜRKİYE DÜNYADA 3’ÜNCÜ SIRAYA YÜKSELDİ

Opel, 2023 yılında gerçekleştirdiği 73 bin 865 adetle satışlarını 2 kattan fazla artırdı. Markanın yükselen satış grafiğinde B-HB sınıfındaki Corsa, 20 bin 840 adetlik satışla Opel’i yukarıya taşıyan modeli oldu. Tarihi satış başarısıyla ilgili konuşan Opel Türkiye Genel Müdürü Yiğit Yantaç, “Yükselen performansımızla 2023 yılında Almanya ve İngiltere’nin ardından en fazla Opel satışı yapılan 3’üncü ülke konumuna yükseldik. Öte yandan B-SUV sınıfında bulunan Mokka 15 bin 982 adetlik satışla, sınıfının lideri oldu” diye konuştu.

PEUGEOT TÜRKİYE BAŞARISIYLA İSPANYA’YI SOLLADI

2023 yılını yüzde 141 artışla 78 bin 632 adetlik satışla tamamlayan PEUGEOT Türkiye, bugüne kadarki en yüksek satış rakamına ulaşarak kendi rekorunu kırdı. 2008, 3008, 408 ve 5008 modelleri 48 bin 201 adetlik satışla, markayı SUV’un lideri yaptı. Yılı değerlendiren Peugeot Türkiye Genel Müdürü Gülin Reyhanoğlu şöyle konuştu: “Rekor satışımızla yıl sonunda İspanya’yı geride bırakmayı başardık. Bugün itibarıyla Türkiye, globalde 147 ülke arasında en fazla Peugeot satışı yapılan 4’üncü ülke oldu. Önümüzde Fransa, İtalya ve İngiltere var.”

RENAULT VE DACIA’NIN SATIŞ BAŞARISI

Renault 2023 Aralık ayını binek otomobil pazarının lideri olarak tamamlarken, Clio B-HB ve B segmentlerinde liderlik koltuğuna oturarak en çok tercih edilen otomobil olmayı başardı. Megane E-Tech %100 Elektrikli ise segmentinin en çok satan elektrikli modeli oldu. Dacia Türkiye de, 41.339 adetlik satış rakamıyla dünya genelinde 6. sırada yer aldı. Konuyla ilgili konuşan MAİS Genel Müdürü Dr. Berk Çağdaş, “OYAK ve Renault Group iş birliğiyle 400 milyon Euro’nun üzerinde yatırımla Türkiye’de yeni model ve motor üretimine başlayacağız” dedi.

SINIFININ LİDERİ TOYOTA HILUX

Toyota Hilux, ODMD verilerine göre 2023 yılında pick-up segmentinde en çok tercih edilen model olmayı başardı. 2022 yılında da bu unvana sahip olan ve 2023’te de bu başarısını tekrarlayan Toyota Hilux, böylece 2 yıldır üst üste segmentinin lideri olmayı başardı. 9 bin 154 adetlik satış rakamıyla en yakın rakibinden yaklaşık 6 bin adet daha fazla satış adedi elde eden Hilux, yüzde 54’lük segment payıyla büyük bir başarıya imza attı. .4 litrelik motora sahip Hilux, 400 Nm tork değeri ve 4×4 sürüş modlarıyla her koşulda yüksek performansıyla öne çıkıyor.

2023 yılının başında otomotiv markaları, satış planlarını yaklaşık 800 bin adetlik bir pazara göre yapacaklarını açıkladı. Döviz kurundaki artış, enflasyon, sürekli artan fiyatlar, kredilerin kısıtlanması ve oranlarının yüksek olmasına rağmen, beklentinin üzerinde bir talep ortayı çıktı. Böylece, Otomotiv Sanayii Derneği (OSD), 2023 yılının ocak-ekim dönemine ait açıkladığı verilere göre, toplam otomotiv pazarı sadece 10 ayda, yüzde 62 artarak 999 bin 858 adet satış seviyesine ulaştı. Bu dönemde sadece otomobil satışları 749 bin 501 adet oldu.

ÜRETİM 1 MİLYON 210 BİN 342 ADETE ULAŞTI

Söz konusu dönemde OSD’nin açıkladığı üretim verilerine bakıldığında, toplam otomotiv üretimi bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 12 artarak 1 milyon 210 bin 342 adede ulaştı. Otomobil üretimi ise yüzde 23 artarak 779 bin 328 adet olarak gerçekleşti. Traktör üretimiyle birlikte toplam üretim ise 1 milyon 258 bin 751 adedi buldu. Ticari araç üretimi yüzde 3, hafif ticari araç ise yüzde 6 geriledi. Ağır ticari araç da üretim yüzde 23 arttı. Bu dönemde, otomotiv sanayisinin kapasite kullanım oranı yüzde 73 olarak gerçekleşti.

832 BİN 80 ADETLİK İHRACAT GERÇEKLEŞTİRİLDİ

Yılın ilk on aylık döneminde otomotiv ihracatı da adet bazında yüzde 7 artarak 832 bin 80 adet olarak gerçekleşti. Bu dönemde otomobil ihracatı bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 21 artarken, ticari araç ihracatı ise yüzde 12 oranında geriledi. Türkiye İhracatçılar Meclisi verilerine göre, toplam otomotiv sanayi ihracatı, yüzde 14 ile sektörel ihracat sıralamasında zirvedeki yerini korudu. Uludağ İhracatçı Birlikleri’nden (UİB) alınan bilgilere göre, toplam otomotiv ihracatı yüzde 16 artarak 29,3 milyar dolar oldu.