Türkiye otomotiv ekosistemi, tarihinin en stratejik yatırım paketlerinden birine ev sahipliği yapıyor. Renault Group Türkiye CEO’su Lionel Jaillet tarafından duyurulan “Uluslararası Oyun Planı” kapsamında, Bursa’daki Oyak Renault Fabrikası dört yeni modelin üretim merkezi haline geliyor. Bu planın dördüncü ve en dikkat çekici modeli ise Dacia Striker oldu.

BURSA’DAN DÜNYAYA

Dacia Striker’ın üretimiyle birlikte Türkiye, Dacia markası için ilk kez bir modelin tek küresel üretim merkezi olma unvanını kazanacak. CEO Lionel Jaillet, “Bu proje Dacia’nın Türkiye’deki varlığını güçlendirirken, markayı ithalatçı konumdan yerel üretici konumuna taşıyor. Bursa, markanın dünyadaki tek üretim merkezi olarak global pazarlara yön verecek” dedi.

400 MİLYON AVROLUK YATIRIM ZİNCİRİ

Aralık 2023’te açıklanan 400 milyon avroluk yatırım paketi meyvelerini vermeye başladı:

– Dacia Duster: Bu yolculuğun ilk adımı olarak Bursa bantlarından indi.

– Yeni Renault Clio: Üretim zincirinin güçlü halkası olarak devam ediyor.

– Renault Boreal: Proje süreci ilerliyor, 2026 ortasında yollarda olacak.

– Dacia Striker: C segmentindeki bu yeni crossover, Bursa’nın çoklu model üretim kabiliyetini zirveye taşıyacak.

STRIKER: C SEGMENTİNDE ÜÇLÜ TASARIM RUHU

Dacia Striker, geleneksel kalıpları yıkan bir tasarımla geliyor. Station wagon’un dinamizmini, geniş bir hatchback’in pratikliğini ve bir SUV’un yerden yüksekliğini tek bir gövdede birleştiren Striker, “çoklu enerji” seçenekli bir crossover olarak konumlanıyor.

ELEKTRİFİKASYON VE ERİŞİLEBİLİRLİK

Dacia Striker, markanın elektrifikasyonu erişilebilir kılma hedefinin en yeni temsilcisi olacak. Ürün gamında şu seçenekler yer alacak:

– Hibrit versiyon

– Hybrid 4×4

– Benzin/LPG seçenekleri

Fırat İpek / Lizbon

Bursa’da bulunan Oyak Renault Fabrikasında üretilen yeni Clio’nun uluslararası test sürüşü organizasyonu Portekiz’in başkenti Lizbon’da gerçekleştirildi. Etkinliğe Renault Türkiye CEO’su Lionel Jailet, MAİS Genel Müdürü Bahaettin Tatoğlu ve Genel Müdür Yardımcısı Levent Timur da katıldı. Sürüş öncesi gazetecilere açıklamalar yapan MAİS Genel Müdürü Tatoğlu, Clio’nun marka için stratejik önemine dikkat çekti.

En çok satılan Fransız otomobili

Tatoğlu, daha önce yaptığı değerlendirmelerde Clio’nun başarısını şöyle özetlemişti: “Clio, her nesliyle segmentinin standartlarını belirleyen bir model oldu. Tasarımda, teknolojide ve güvenlikte çıtayı sürekli yükselttik. Yeni Clio’da bu iddia daha da güçleniyor.” 1990’dan bu yana 120 ülkede 17 milyon satışa ulaşan Clio, Türkiye’de de 600 binden fazla kullanıcıya sahip. Model, bu rakamlarla tüm zamanların en çok satılan Fransız otomobili unvanını koruyor.

Bursa’dan dünyaya: Stratejik üretim üssü

Yeni Clio, 1971’den bu yana Renault’nun en büyük üretim merkezlerinden biri olan Bursa’daki Oyak Renault fabrikasında banttan çıkıyor. Bugüne kadar tesiste 5 milyondan fazla Clio üretildi. Parçaların yüzde 50’den fazlası yerel tedarikçilerden sağlanıyor. Ayrıca geliştirme süreçleri Renault Technology Türkiye tarafından yürütülüyor. 2023’te açılan Refactory tesisi ise kullanılmış araç yenileme operasyonlarıyla Türkiye’nin en modern merkezlerinden biri konumunda.

Altıncı nesilde büyük dönüşüm

Yeni Clio, Renault tasarım ekibinin geliştirdiği modern ve atletik tasarım diliyle dikkat çekiyor. Boyutlar önceki nesle göre belirgin şekilde büyütülmüş:

– Uzunluk: 4,12 m (+67 mm)

– Genişlik: 1,77 m (+39 mm)

Üç boyutlu elmas ızgara, geniş iz mesafesi ve 18 inç jantlar modele güçlü bir duruş kazandırıyor.

Motor Seçenekleri

E-Tech 160 hp Tam Hibrit (2026’da Türkiye’de)

– Şehir içi sürüşün %80’ine kadar elektrikli

– 3,9 L/100 km tüketim

– 1000 km’ye kadar menzil

– 0–100 km/s: 8,3 saniye

Yeni 115 hp Benzinli Motor

– Türkiye’de satışa sunulacak ilk versiyon

– Atkinson çevrimi ve direkt enjeksiyonla daha yüksek verimlilik

– 6 ileri otomatik şanzıman

Eco-G 120 hp LPG EDC (2026)

– 50 litrelik LPG tankı

– 1450 km menzil

Test-Drive Renault Clio 6, November 10th 2025 at Lisbonne, Portugal – Photo Clément Choulot / DPPI

Güvenlikte rekor: 29 ADAS sistemi

– Adaptif hız sabitleyici

– 360° kamera

– Aktif sürüş asistanı

– Güvenli çıkış uyarısı

– Geri manevrada otomatik fren

– Sürücü dikkat takip kamerası (GSR2.3 uyumlu)

Renault’nun geliştirdiği My Safety Switch ise güvenlik sistemlerinin tek tuşla kişiselleştirilmesini sağlıyor.

Aerodinamik ve sürüş konforu iyileştirildi

– Sürtünme katsayısı 0,32 → 0,30 seviyesine düşürüldü

– A sütununa eklenen yeni yalıtım köpüğüyle kabin sessizliği artırıldı

– Güncellenen CMF-B platformu daha kararlı bir sürüş sunuyor

– Bagaj hacmi 391 litreye çıkıyor.

İstanbul’da ormanın içerisinde düzenlenen sıra dışı bir etkinlikle Renault Duster, fiziksel olarak dünyada ilk kez Türkiye’de tanıtıldı. ‘Renault Uluslararası Oyun Planı 2027’ kapsamında yapılacak 400 milyon euro yatırımla Oyak Renault Otomobil Fabrikaları’nda üretilecek 4 yeni modelin ilki olan Renault Duster artık yerli. Bu hamle Oyak Renault fabrikasını sadece Avrupa’nın değil dünyanın diğer ülkelerinin de küresel ihracat merkezi haline getirirken, Duster’ın da ana üretim merkezi olacak.

594 LİTRE BAGAJ HACMİNE SAHİP

Mayıs ayında ön siparişe açılacak olan Yeni Renault Duster; Clio, Captur ve Arkana modellerinde de kullanılan CMF-B platformu ile üretilen yüksek teknolojili bilgi-eğlence donanımlarına sahip yeni nesil bir model. CMF-B platformu benzinli tam hibrit, 48V yarı hibrit ve LPG dahil olmak üzere farklı motor türlerini, çoklu enerji çözümleriyle beraber getiriyor. Renault Duster, 4,34 metrelik uzunluğunu koruyor. Fakat bagaj hacmini artırarak 594 litreye ulaşan Duster, iç mekânda ise yaklaşık 29 litrelik saklama alanı sunuyor.

4 MODELİN İLKİ RENAULT DUSTER

“Türkiye’nin bir ihracat merkezi haline geleceğini ve 2027 yılına kadar Bursa Oyak Renault Otomobil Fabrikaları’nda 3’ü SUV olmak üzere 4 yeni Renault modeli üretileceğini vurgulamıştık” diyen MAİS Genel Müdürü Dr. Berk ÇAĞDAŞ, “Bugün ise bu planın ilk ve en önemli adımlarından biri olan Renault Duster, Duster deneyimini yeni bir boyuta ulaştıran ve bu deneyimi Türkiye’den dünyaya taşıyan ayrıcalıklı bir model. 400 milyon Euro’nun üzerindeki yatırım, Türkiye’nin uluslararası konumunu daha da güçlendirecek” ifadesini kullandı.

OYAK RENAULT OTOMOBİL FABRİKASI İHRACAT MERKEZİNE DÖNECEK

Yeni Renault Duster’ın Bursa’daki Oyak Renault fabrikasında üretilecek olmasından gurur duyduklarını belirten Renault Group Türkiye CEO’su Jan Ptacek, “Duster, markayı güçlendirmemize, SUV pazarındaki ayak izimizi genişletmemize ve elektrifikasyon stratejimizi uygulamamıza yardımcı olacak. Bursa fabrikamızı sadece Avrupa için değil, dünyanın geri kalanı için de bir ihracat merkezine dönüştüreceğiz. Oyak-Renault, yüksek düzeyde endüstriyel mükemmelliğe ve Avrupa’daki en iyi kalite seviyelerinden birine ulaşmıştır” diye konuştu.

10,1 İNÇ’LİK EKRANI BAĞLANABİLİRLİK TEKNOLOJİSİNE SAHİP

Uluslararası Pazarlar Ürün Direktörü Juan-Camilo Velez Martinez ise, “CMF-B platformu sayesinde Yeni Renault Duster, çok enerjili güç aktarma organlarından ve yüksek teknolojili multimedya donanımlarından yararlanacak. Yeni Renault Duster, 145 beygirlik E-Tech tam hibrit güç aktarma sistemi ile modern ve ekonomik bir kullanım sunarken, openR 10.1 inç multimedya dokunmatik ekranının Apple CarPlay ve Android Auto bağlanabilirliği sayesinde düzenli güncellemelere erişim sağlıyor” açıklamasını yaptı.

YENİ RENAULT DUSTER’IN BAZI ÖZELLİKLERİ

– Ultra verimli E-Tech tam hibrit motor sistemi de dahil üç farklı motor seçeneği ile satışa sunulacak.
– 145 hp güç üreten gelişmiş tam hibrit motor seçeneğiyle ortalama 5 lt/100 km yakıt tüketimi ve karma döngüde %20’ye varan, şehir içi döngüde ise %40’a kadar yakıt tasarrufu.
– Şehir içinde %80’e kadar elektrik sürüş imkanı.
– 6 ileri vitesli manuel şanzımanla eşleştirilen 130 hp gelişmiş 1,2 litre yarı hibrit motor seçeneği ve 4×4 güç-aktarma sistemi.
– 3 silindirli turbo benzinli motoru, yaklaşık %10 yakıt tasarrufu ve daha akıcı bir sürüş için ek tork sağlamak üzere 0,8 kWsa kapasiteli 48V batarya ile desteklendi.
– 594 litreye varan bagaj hacmi.
– Auto, Eco, Off-Road, Çamur&Kum ve Kar sürüş modları.
– 360 derece kamera.
– Her viteste çalışan ve 30 km/s hıza kadar ayarlanabilen eğim iniş yardımcısı.
– openR 10.1 inç multimedya dokunmatik ekran.
– Kablosuz Apple CarPlay ve Android Auto bağlantısı.
– Kablosuz Şarj özelliği.
– YouClip; tablet tutucusu, akıllı telefon tutucusu veya bardaklık, kanca ve lambayı birleştiren 3’ü 1 arada tutucu aksesuar gibi Renault tarafından araca özel olarak tasarlanan aksesuarları takıp sabitleme olanağı sağlıyor.
– Yerden yüksekliği 217 mm.
– Ön eğim açısı: 31 derece.
– Arka eğim açısı: 36 derece