TÜV SÜD D-Expert Genel Müdür Yardımcısı Ozan Ayözger

İkinci el otomobillerde, kilometre düşürme, boyalı parça ve yanlış hasar kaydı oluşturma gibi kullanılan pek çok yöntem alıcıları tedirgin ediyor. Usulsüzlükler hakkında alıcıları uyaran TÜV SÜD D-Expert Genel Müdür Yardımcısı Ozan Ayözger, “Ekspertiz esnasında tespit edilemeyeceği düşünülerek, ekspertiz öncesinde araca katkı yapılarak motor arızalarının gizlenmeye çalışılıyor. Ciddi soruna sebep olabilecek durumların küçük onarımlar yapılarak aracın satılmaya çalışılması da karşılaştığımız diğer önemli konular olarak öne çıkıyor ‘’ dedi.

Özellikle son dönemlerde ikinci el araç satışına yoğun talep yaşandı. Mesleği ikinci el araç satışı olmayan çok sayıda kişi ve mahalle esnafı da araç satmaya başladı. Ve nihayet daha önce iki defa ertelenen İkinci El Motorlu Kara Taşıtlarının Ticareti Hakkında Yönetmelikte Değişiklik Yapılmasına Dair Yönetmelik, Resmi Gazete’de yayınlanarak yürürlüğe girdi. Yönetmeliğe göre ikinci el araç alım satımı yapanlar 31 Ağustos’a kadar yetki belgesi alması gerekecek. İkinci el araç alan vatandaşlar için güven ortamı oluşturan bu yönetmeliğin en önemli ayağını da ekspertiz şirketleri oluşturuyor. Konuyla ilgili TÜV SÜD D-Expertiz Genel Müdür Yardımcısı Ozan Ayözger ve Pilot Garage Genel Koordinatörü Cihan Emre açıklamalarda bulundu.

8 YAŞIN ALTINDAKİ EKSPERTİZ RAPORU ZORUNLU

TÜV SÜD D-Expert Genel Müdür Yardımcısı Ozan Ayözger

Ticaret Bakanlığı tarafından hazırlanan ‘İkinci El Motorlu Kara Taşıtları Ticareti’ne ilişkin yürürlüğe giren yönetmelikle ilgili konuşan TÜV SÜD D-Expert Genel Müdür Yardımcısı Ozan Ayözger, “Yetki belgesi olmayan firmalar bir yıl içinde en fazla 3 adet ikinci el araç satışı yapabilecek. İkinci el araç satışı yapan işletmeler, satışın yapıldığı tarihten önceki üç gün içinde ekspertiz raporu almak zorunda olacak. Alınacak raporun ücreti, satış işleminin alıcıdan kaynaklanan bir nedenle gerçekleşmemesi durumunda alıcı, diğer hallerde satıcı işletme tarafından ödenecek. Model yılına göre sekiz yaşın veya yüz altmış bin kilometrenin altındaki taşıtlar için ekspertiz raporu alınması zorunlu olacak ” dedi.

3 AY VEYA 5 BİN KİLOMETRE GARANTİSİ

Garanti kapsamına giren hususlarla ilgili de açıklamalarda bulunan Ayözger, “Ticareti yapılan ikinci el otomobil, satış tarihinden itibaren üç ay veya beş bin kilometre, ikinci el motorlu kara taşıtı ticaretiyle iştigal eden işletmenin garantisi altında olacak. İşletme, garanti kapsamına giren hususları sigorta yaptırmak suretiyle karşılayabilecek” diye konuştu.

“Ekspertiz merkezleri son düzenlemeye birlikte otomotiv sektörünün tamamlayıcı unsuru olmaya devam edecek” diyen Ayözger, yeni düzenlemenin titizlikle denetlemesiyle birlikte hem alıcının hemde satıcıların güven altına alınacağını belirtti.

GERÇEĞİ GİZLEYEN EKSPERTİZİN YETKİ BELGESİ İPTAL EDİLECEK

Pilot Garage Genel Koordinatörü Cihan Emre

İkinci el araç alım ve satımını düzenleyen yönetmeliği değerlendiren Pilot Garage’ın Genel Koordinatörü Cihan Emre, yeni yönetmelikle birlikte artık aracın gerçek durumuna aykırı ekspertiz raporu düzenleyen ve bu durumu bir takvim yılı içerisinde tekrarlayan oto ekspertiz şirketlerinin yetki belgesinin iptal edileceğini söyledi.

KURUMSAL FİRMALAR GÜVENİ SAĞLAYACAK

Emre “İkinci el araç alım satımında güven probleminin ortaya çıkmasının asıl sebebi merdiven altı oto ekspertiz şirketleridir. Yeni yönetmelikle kalitesiz, hiçbir standarda uymayan ölçümler yapan ve kalifiye eleman çalıştırmamakta ısrar eden bu şirketler bu sınavdan başarısız ayrılacak, yok olacaklardır. Bu sebeple yeni yönetmelikle birlikte TSE ve Hizmet Yeterlilik Belgesi’ne sahip olan kurumsal oto ekspertiz şirketleri, sektöre aranan güveni sağlayacak” değerlendirmesinde bulundu.

Kaynak: Milat gazetesi