<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Passat &#8211; iotomobil</title>
	<atom:link href="https://www.iotomobil.com/tag/passat/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.iotomobil.com</link>
	<description>Otomobilin Çizgisi</description>
	<lastBuildDate>Sun, 22 Dec 2024 22:34:57 +0000</lastBuildDate>
	<language>tr</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.9.9</generator>

<image>
	<url>https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2020/04/cropped-iotomobil-ikon.png</url>
	<title>Passat &#8211; iotomobil</title>
	<link>https://www.iotomobil.com</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Passat elektrikli olarak döndü</title>
		<link>https://www.iotomobil.com/elektrikhibrit/passat-elektrikli-olarak-dondu/10220/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Fıratİpek]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 22 Dec 2024 23:10:03 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Elektrik/Hibrit]]></category>
		<category><![CDATA[Manşet]]></category>
		<category><![CDATA[Yeni Modeller]]></category>
		<category><![CDATA[ID.7]]></category>
		<category><![CDATA[Passat]]></category>
		<category><![CDATA[Volkswagen ID.7]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.iotomobil.com/?p=10220</guid>

					<description><![CDATA[Volkswagen’in üst orta sınıfta yer alan ilk küresel elektrikli modeli ID.7, Türkiye’de Pro S donanım seviyesiyle showroomlarda yerini aldı. Beş metreye yakın uzunluğuyla, Passat’ın yokluğunu aratmayacak ID.7’nin aerodinamik tasarımı, 0,23 Cd gibi düşük bir sürtünme katsayısı sunarak enerji verimliliğini artırıyor. WLTP standartlarına göre şehir içi 844 kilometre, birleşik kullanımda ise 697 kilometre menzil sağlayan model, [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Volkswagen’in üst orta sınıfta yer alan ilk küresel elektrikli modeli ID.7, Türkiye’de Pro S donanım seviyesiyle showroomlarda yerini aldı.</strong></p>
<p><img fetchpriority="high" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-10223" src="https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2024/12/1734537104_DB2024AU01461_large-scaled-e1734906770947.jpg" alt="" width="1707" height="1003" srcset="https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2024/12/1734537104_DB2024AU01461_large-scaled-e1734906770947.jpg 1707w, https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2024/12/1734537104_DB2024AU01461_large-scaled-e1734906770947-768x451.jpg 768w, https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2024/12/1734537104_DB2024AU01461_large-scaled-e1734906770947-1536x903.jpg 1536w" sizes="(max-width: 1707px) 100vw, 1707px" />Beş metreye yakın uzunluğuyla, Passat’ın yokluğunu aratmayacak ID.7’nin aerodinamik tasarımı, 0,23 Cd gibi düşük bir sürtünme katsayısı sunarak enerji verimliliğini artırıyor. WLTP standartlarına göre şehir içi 844 kilometre, birleşik kullanımda ise 697 kilometre menzil sağlayan model, segmentinde öne çıkıyor. 210 kW (286 PS) gücündeki yeni APP550 elektrik motoru, 545 Nm tork üretirken yüksek çekiş gücü ve termal verimlilik sunuyor.</p>
<p><strong><img decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-10224" src="https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2024/12/1734537107_DB2024AU01466_large.jpg" alt="" width="2388" height="1593" srcset="https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2024/12/1734537107_DB2024AU01466_large.jpg 2388w, https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2024/12/1734537107_DB2024AU01466_large-768x512.jpg 768w, https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2024/12/1734537107_DB2024AU01466_large-1536x1025.jpg 1536w, https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2024/12/1734537107_DB2024AU01466_large-2048x1366.jpg 2048w" sizes="(max-width: 2388px) 100vw, 2388px" />ÖNE ÇIKAN ÖZELLİKLERİ</strong></p>
<p>&#8211; 200 kW’a kadar hızlı şarj desteği (10%-80% şarj sadece 26 dakikada tamamlanabiliyor)</p>
<p>&#8211; Coupe tarzında arkaya eğimli tavan çizgisi</p>
<p><img decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-10225" src="https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2024/12/1734537113_DB2023AU01370_large-scaled.jpg" alt="" width="2560" height="1707" srcset="https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2024/12/1734537113_DB2023AU01370_large-scaled.jpg 2560w, https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2024/12/1734537113_DB2023AU01370_large-768x512.jpg 768w, https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2024/12/1734537113_DB2023AU01370_large-1536x1024.jpg 1536w, https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2024/12/1734537113_DB2023AU01370_large-2048x1366.jpg 2048w" sizes="(max-width: 2560px) 100vw, 2560px" />&#8211; Arka koltuk sırtlıklarına göre değişen 532-1586 litre bagaj hacmi</p>
<p>&#8211; 15 inç “Composition Media Max” bilgi-eğlence sistemi</p>
<p><strong>&#8211; </strong>Sesli asistan IDA ile kontrol edilebilen Akıllı Panoramik Cam Tavan “Smart Glass”</p>
<p>&#8211; Masaj fonksiyonlu, hafıza özellikli, ergonomik AGR sertifikalı koltuklar</p>
<p>&#8211; Yarı Otonom Sürüş Asistanı, Şerit Değiştirme Asistanı, Çevresel Görüş Sistemi, Acil Durum Asistanı, Ön Kaput Yaya Koruma Hazırlığı.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Passat&#8217;ın boyu 144 mm uzadı</title>
		<link>https://www.iotomobil.com/elektrikhibrit/passatin-boyu-144-mm-uzadi/8669/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Fıratİpek]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 13 Mar 2024 23:27:45 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Elektrik/Hibrit]]></category>
		<category><![CDATA[Manşet]]></category>
		<category><![CDATA[Yeni Modeller]]></category>
		<category><![CDATA[makam aracı]]></category>
		<category><![CDATA[Passat]]></category>
		<category><![CDATA[Volkswagen]]></category>
		<category><![CDATA[Volkswagen Passat]]></category>
		<category><![CDATA[yeni Passat]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.iotomobil.com/?p=8669</guid>

					<description><![CDATA[Türkiye&#8217;nin en çok tercih edilen D sınıfı modellerinden olan Volkswagen Passat baştan aşağı yenilendi. Teknoloji, güvenlik ve konforun yanı sıra boyu 144 mm ve diz mesafesi 50 mm uzayan yeni Passat Türkiye&#8217;de satışta. Özellikle makam aracı olarak çokça yollarda gördüğümüz  Volkswagen Passat, konforundan boyutlarına, teknolojisinden güvenliğine ve bağlanabilirlik teknolojisine kadar her şeyine kadar değişti. Her [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Türkiye&#8217;nin en çok tercih edilen D sınıfı modellerinden olan Volkswagen Passat baştan aşağı yenilendi. Teknoloji, güvenlik ve konforun yanı sıra boyu 144 mm ve diz mesafesi 50 mm uzayan yeni Passat Türkiye&#8217;de satışta.</strong></p>
<p><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-8672" src="https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2024/03/1710161148_Yeni_Passat__1_-scaled-e1710372145145.jpg" alt="" width="2525" height="1002" srcset="https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2024/03/1710161148_Yeni_Passat__1_-scaled-e1710372145145.jpg 2525w, https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2024/03/1710161148_Yeni_Passat__1_-scaled-e1710372145145-768x305.jpg 768w, https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2024/03/1710161148_Yeni_Passat__1_-scaled-e1710372145145-1536x610.jpg 1536w, https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2024/03/1710161148_Yeni_Passat__1_-scaled-e1710372145145-2048x813.jpg 2048w" sizes="auto, (max-width: 2525px) 100vw, 2525px" />Özellikle makam aracı olarak çokça yollarda gördüğümüz  Volkswagen Passat, konforundan boyutlarına, teknolojisinden güvenliğine ve bağlanabilirlik teknolojisine kadar her şeyine kadar değişti. Her ne kadar makam aracı olarak nam salsada yeni Passat 144 mm uzayıp toplam 4,917 mm uzunluğu, arkada 50 mm daha fazla diz mesafesi ve 690 litreye ulaşan geniş bagaj hacmiyle aileler için biçilmiş kaftana döndü. 9&#8217;uncu nesil Passat, 0,31’den 0,25 düşüren sürtünme katsayısıyla da çok daha sessiz, konforlu ve ekonomik bir sürüşe sahip oldu.</p>
<p><strong><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-8673" src="https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2024/03/1710161178_Yeni_Passat__3_-scaled-e1710372251996.jpg" alt="" width="2201" height="1053" srcset="https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2024/03/1710161178_Yeni_Passat__3_-scaled-e1710372251996.jpg 2201w, https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2024/03/1710161178_Yeni_Passat__3_-scaled-e1710372251996-768x367.jpg 768w, https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2024/03/1710161178_Yeni_Passat__3_-scaled-e1710372251996-1536x735.jpg 1536w, https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2024/03/1710161178_Yeni_Passat__3_-scaled-e1710372251996-2048x980.jpg 2048w" sizes="auto, (max-width: 2201px) 100vw, 2201px" />48 V HİBRİT TEKNOLOJİ YAKIT TÜKETİMİNİ AZALTIYOR</strong></p>
<p>Yeni Passat, Türkiye’de 3 farklı motor tipi ile satışa sunuldu. Hafif hibrit teknolojisine sahip 1.5 eTSI motor 150 PS güç ve 250 Nm tork değeri üretiyor. 4 tekerden çekiş sistemi, 4Motion hem 2.0 TDI hem de 2.0 TSI motorda standart olarak yer alıyor. 2.0 TDI motor 193 PS güç ve 400 Nm tork üretirken, yüksek performansı ile öne çıkan ve 265 PS güç üreten 2.0 TSI motor ise 400 Nm tork üretiyor ve 0&#8217;dan 100 km/s hıza 5,6 saniyede çıkabiliyor. 48 V mimari ile tasarlanan eTSI teknolojisine sahip Passat, 0.5 litre/100 km’ye varan daha az yakıt tüketimi sunuyor.</p>
<p><strong><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-8674" src="https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2024/03/1710161384_Yeni_Passat__13_-scaled.jpg" alt="" width="2560" height="1707" srcset="https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2024/03/1710161384_Yeni_Passat__13_-scaled.jpg 2560w, https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2024/03/1710161384_Yeni_Passat__13_-768x512.jpg 768w, https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2024/03/1710161384_Yeni_Passat__13_-1536x1024.jpg 1536w, https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2024/03/1710161384_Yeni_Passat__13_-2048x1366.jpg 2048w" sizes="auto, (max-width: 2560px) 100vw, 2560px" />3 DONANIM SEVİYESİYLE SATIŞTA</strong></p>
<p>Business, Elegance ve R-Line donanım seviyeleriyle satışa olan yeni Passat, tüm donanımlarda, yeni nesil 12.9” bilgi ve eğlence sistemi ve 10.25’’ dijital gösterge paneli “Active Info Display” ile sunuluyor. Volkswagen’in IQ.DRIVE sürüş destek sistemleri kapsamında geliştirilen; şerit takip asistanı “Lane Assist”, yaya ve araç algılama özelliklerine sahip acil durum frenleme sistemi “Front Assist”, dinamik trafik işareti algılama sistemi “Dynamic Road Sign Display”, gelişmiş dikkat ve yorgunluk algılama sistemi “Driver Attention Monitor” de  standart özelliklerden.</p>
<h2><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-8675" src="https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2024/03/1710161440_Yeni_Passat__16_-scaled.jpg" alt="" width="2560" height="1708" srcset="https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2024/03/1710161440_Yeni_Passat__16_-scaled.jpg 2560w, https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2024/03/1710161440_Yeni_Passat__16_-768x512.jpg 768w, https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2024/03/1710161440_Yeni_Passat__16_-1536x1025.jpg 1536w, https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2024/03/1710161440_Yeni_Passat__16_-2048x1366.jpg 2048w" sizes="auto, (max-width: 2560px) 100vw, 2560px" />YENİ VOLKSWAGEN PASSAT&#8217;IN BAZI ÖZELLİKLERİ</h2>
<p><strong>&#8211;</strong> <strong>Elegance ve R-Line donanımlarında standart olarak sunulan 10 odacıklı pnömatik basınçlı masaj özelliğine sahip yeni “ergoActive Plus” elektrikli, hafızalı ve “Varenna” deri ön koltuklar, ısıtma ve havalandırma özelliğine de sahip. Otomatik koltuk iklimlendirme modu, koltukların sıcaklık ve nem sensörleri sayesinde soğutma veya ısıtma ihtiyacını algılıyor ve iklimi buna göre kontrol ediyor. </strong></p>
<p>&#8211; Yenilenen IQ. LIGHT LED Matrix farlar</p>
<p><strong>&#8211; Gelişmiş Adaptif Şasi Kontrol Sistemi “DCC Pro” ile yol tutuş kabiliyeti ve sürüş konforu. </strong></p>
<p>&#8211; Elektronik aktif süspansiyon kontrolü, sürekli olarak yol koşullarına ve sürüş durumuna tepki vermek için; direksiyon, frenleme ve ivmelenme gibi parametreleri dikkate alıyor. Her tekerlek için ideal sönümleme tek tek hesaplanıyor ve milisaniyeler içinde amortisörler tarafından ideal hidrolik basıncı ayarlanıyor.</p>
<p><strong>&#8211; Passat’ın dokuzuncu nesli, &#8216;shift by wire&#8217; teknolojisini şık bir vites kontrol kumandasıyla birleştiriyor.</strong></p>
<p>&#8211; Tüm donanımlarda standart sunulan 12,9 inç boyutundaki yeni sistemde grafik tasarımı, tepki süresi ve ekran çözünürlüğü iyileştirilerek; sezgisel kullanım kolaylığı sunuluyor.</p>
<p><strong>&#8211; Çift parmak ile çift dokunuş hareketi yapılarak koltuk ısıtma aktif edilebiliyor.</strong></p>
<p>&#8211; Adaptif hız sabitleyicisi &#8220;ACC&#8221;, Ön bölge asistanı &#8220;Front Assist&#8221;, Şerit değiştirme asistanı &#8220;Side Assist&#8221; ve arka bölge yaya tanıma asistanı, Şerit takip asistanı &#8220;Lane Assist&#8221;, Akıllı park asistanı “Park Assist Plus” teknolojileri bulunuyor.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
