<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>RAV4 &#8211; iotomobil</title>
	<atom:link href="https://www.iotomobil.com/tag/rav4/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.iotomobil.com</link>
	<description>Otomobilin Çizgisi</description>
	<lastBuildDate>Tue, 04 Jun 2024 21:11:30 +0000</lastBuildDate>
	<language>tr</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.9.9</generator>

<image>
	<url>https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2020/04/cropped-iotomobil-ikon.png</url>
	<title>RAV4 &#8211; iotomobil</title>
	<link>https://www.iotomobil.com</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>RAV 4 varken SUV&#8217;un esamesi yoktu!</title>
		<link>https://www.iotomobil.com/haberler/rav-4-varken-suvun-esamesi-yoktu/9116/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Fıratİpek]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 04 Jun 2024 21:11:30 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Elektrik/Hibrit]]></category>
		<category><![CDATA[Haberler]]></category>
		<category><![CDATA[Manşet]]></category>
		<category><![CDATA[RAV4]]></category>
		<category><![CDATA[Toyota RAV4]]></category>
		<category><![CDATA[Toyota Safety Sense]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.iotomobil.com/?p=9116</guid>

					<description><![CDATA[Dünya çapında 14 milyondan fazla satışa ulaşan Toyota RAV4 modeli 30&#8217;uncu yaşını kutluyor. 1994 yılının Mayıs ayında ilk defa satışa çıkan RAV4 varken, daha SUV terimi yaygın değildi. NE OLDU? Otomotiv endüstrisinde bir çığır açan Toyota RAV4 (Recreational Active Vehicle 4WD), ilk kez 1994 yılında dört tekerlekten çekişli bir SUV olarak Cenevre Otomobil Fuarı’nda sergilendi. [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Dünya çapında 14 milyondan fazla satışa ulaşan Toyota RAV4 modeli 30&#8217;uncu yaşını kutluyor. 1994 yılının Mayıs ayında ilk defa satışa çıkan RAV4 varken, daha SUV terimi yaygın değildi.</strong></p>
<p><strong><img fetchpriority="high" decoding="async" class="alignnone wp-image-9119 size-full" src="https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2024/06/2.-Nesil-RAV4-e1717535279358.jpg" alt="" width="1800" height="966" srcset="https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2024/06/2.-Nesil-RAV4-e1717535279358.jpg 1800w, https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2024/06/2.-Nesil-RAV4-e1717535279358-768x412.jpg 768w, https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2024/06/2.-Nesil-RAV4-e1717535279358-1536x824.jpg 1536w" sizes="(max-width: 1800px) 100vw, 1800px" />NE OLDU? </strong></p>
<p>Otomotiv endüstrisinde bir çığır açan Toyota RAV4 (Recreational Active Vehicle 4WD), ilk kez 1994 yılında dört tekerlekten çekişli bir SUV olarak Cenevre Otomobil Fuarı’nda sergilendi. Yeni modelin, kompakt ölçülerde sportif ve farklı bir gövde tasarımıyla birlikte etkileyici ve güvenli bir sürüş deneyimi sunması hedeflendi. Yüksek oturma pozisyonuyla sürücünün yolu daha iyi görmesi sağlanırken, güçlü arazi yetenekleri, performans, çevreci yaklaşım ve yol konforu bir araya getirilmek istendi. Bu hedefler doğrultusunda geliştirilen RAV4, bugüne kadar beş nesil boyunca gelişerek SUV segmentinde ikon olmaya devam etti.</p>
<p><strong><img decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-9120" src="https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2024/06/3.-Nesil-RAV4-e1717535323892.jpg" alt="" width="2100" height="924" srcset="https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2024/06/3.-Nesil-RAV4-e1717535323892.jpg 2100w, https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2024/06/3.-Nesil-RAV4-e1717535323892-768x338.jpg 768w, https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2024/06/3.-Nesil-RAV4-e1717535323892-1536x676.jpg 1536w, https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2024/06/3.-Nesil-RAV4-e1717535323892-2048x901.jpg 2048w" sizes="(max-width: 2100px) 100vw, 2100px" /><img decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-9121" src="https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2024/06/4.-Nesil-RAV4-e1717535375908.jpg" alt="" width="1500" height="612" srcset="https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2024/06/4.-Nesil-RAV4-e1717535375908.jpg 1500w, https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2024/06/4.-Nesil-RAV4-e1717535375908-768x313.jpg 768w" sizes="(max-width: 1500px) 100vw, 1500px" />HİKAYESİ</strong></p>
<p>RAV4, 1997 gibi oldukça erken bir tarihte belirli pazarlarda tam elektrikli versiyonuyla satışa sunuldu ve bu Toyota markasının çevresel etkiyi azaltmak adına yeni teknolojileri keşfetme konusundaki kararlılığının altını çizdi. RAV4, 2016 yılında üçüncü nesliyle birlikte Toyota’nın sınıfında lider hibrit teknolojisinin SUV segmentine giriş yapmasını sağladı. RAV4’ün şarj edilebilir hibrit (plug-in hibrit) versiyonu ise 2020 yılında ürün gamında yer alarak karbon nötre giden yolda önemli bir adım daha atıldı. RAV4 ürün gamında yer alan elektrik motoruna sahip hibrit ve plug-in hibrit araçlar sürüş deneyimini daha ileriye taşıdı.</p>
<p><strong><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-9122" src="https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2024/06/5.-Nesil-RAV4-1-e1717535427650.jpg" alt="" width="1200" height="574" srcset="https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2024/06/5.-Nesil-RAV4-1-e1717535427650.jpg 1200w, https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2024/06/5.-Nesil-RAV4-1-e1717535427650-768x367.jpg 768w" sizes="auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px" />KULLANICISINA NELER VADEDİYOR?</strong></p>
<p>Cömert bagaj kapasitesi RAV4’ü yetenekli bir yol arkadaşı haline getirirken, giderek daha geniş ve daha yenilikçi hale gelen kabin, her nesilde ileriye taşındı. RAV4 aynı zamanda her zaman araç içerisindekilerin ve diğer yol kullanıcılarının güvenliğini ön planda tuttu. Toyota’nın gelişmiş güvenlik donanımlarıyla trafik kazalarını engelleme vizyonu önderliğinde RAV4 modellerinde en yeni Toyota Safety Sense sistemleri sunuldu. Şu anda beşinci nesil RAV4 modelinde de, daha geniş yelpazedeki trafik kazalarını önlemeye yardımcı olan en yeni Toyota Safety Sense güvenlik sistemi tüm versiyonlarda standart olarak sunuluyor.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Çok satan!</title>
		<link>https://www.iotomobil.com/haberler/cok-satan/3567/</link>
					<comments>https://www.iotomobil.com/haberler/cok-satan/3567/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Fıratİpek]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 01 Feb 2021 07:15:42 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Haberler]]></category>
		<category><![CDATA[Manşet]]></category>
		<category><![CDATA[RAV4]]></category>
		<category><![CDATA[Toyota]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.iotomobil.com/?p=3567</guid>

					<description><![CDATA[2020 yılında her markada olduğu gibi Toyota’nın da satışları yüzde 10.5 düştü. Buna rağmen 9.5 milyon satışla Toyota, dünyanın en çok satış yapan markası oldu. Toyota’nın çok satan modeli RAV4 SUV da 994 bin adet sattı. 2020 yılında tüm dünyayı etkisi altına alan COVID-19 pandemisine rağmen 9.5 milyon adetlik global satış gerçekleştiren Toyota, dünya otomotiv [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><strong>2020 yılında her markada olduğu gibi Toyota’nın da satışları yüzde 10.5 düştü. Buna rağmen 9.5 milyon satışla Toyota, dünyanın en çok satış yapan markası oldu. Toyota’nın çok satan modeli RAV4 SUV da 994 bin adet sattı.</strong></p>
<p>2020 yılında tüm dünyayı etkisi altına alan COVID-19 pandemisine rağmen 9.5 milyon adetlik global satış gerçekleştiren Toyota, dünya otomotiv sektöründe en çok satışı gerçekleştiren üretici oldu. Yıl toplamında önceki yıla göre sadece yüzde 10.5 düşüş yaşayan Toyota, Aralık ayında yüzde 10.3 büyüme kaydederek, yılın son dört ayında arka arkaya gelişim gösterdi.</p>
<p><strong>1.95 MİLYON HİBRİT ARAÇ SATTI</strong></p>
<p>Toyota’nın bu başarısında son dönemde yükselişte olan Kuzey Amerika, Çin, Avrupa ve Japonya’daki satışlar etkili oldu. Toyota’nın dünya çapında hibrit araç satışı bir önceki yıla göre yüzde 1.7 puan artarak 1.95 milyon adet olarak gerçekleşirken, 2020’de en çok satan modeli ise yüzde 2.9 artışla 994 bin adetle RAV4 SUV modeli oldu.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.iotomobil.com/haberler/cok-satan/3567/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Hibrit çağıltısı</title>
		<link>https://www.iotomobil.com/elektrikhibrit/hibrit-cagiltisi/1818/</link>
					<comments>https://www.iotomobil.com/elektrikhibrit/hibrit-cagiltisi/1818/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Fıratİpek]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 04 May 2020 15:37:47 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Elektrik/Hibrit]]></category>
		<category><![CDATA[Manşet]]></category>
		<category><![CDATA[Camry]]></category>
		<category><![CDATA[CH-R]]></category>
		<category><![CDATA[Corolla]]></category>
		<category><![CDATA[RAV4]]></category>
		<category><![CDATA[Toyota]]></category>
		<category><![CDATA[Toyota Hibrit]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.iotomobil.com/?p=1818</guid>

					<description><![CDATA[1997’den bugüne kadar dünyada 15 milyondan fazla hibrit araç satışı gerçekleştiren Toyota, 44 hibrit modeli sunuyor. Türkiye’deki 100 hibrit araçtan 93’ü, tabiat dostu teknolojiler üretip adeta bir hibrit çağıltısı çıkaran Toyota logosu taşıyor. 1970’li yıllarda hibrit araçları geliştirme kararı alan Toyota, Kyoto Protokolü’nün imzalandığı 1997’de ilk nesil Prius’u tanıtarak çevresel hareketlere hız kazandıran ilk marka [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><strong>1997’den bugüne kadar dünyada 15 milyondan fazla hibrit araç satışı gerçekleştiren Toyota, 44 hibrit modeli sunuyor. Türkiye’deki 100 hibrit araçtan 93’ü, tabiat dostu teknolojiler üretip adeta bir hibrit çağıltısı çıkaran Toyota logosu taşıyor.</strong></p>
<p>1970’li yıllarda hibrit araçları geliştirme kararı alan Toyota, Kyoto Protokolü’nün imzalandığı 1997’de ilk nesil Prius’u tanıtarak çevresel hareketlere hız kazandıran ilk marka olarak otomotiv sektöründe öne çıktı. Bugün 15 milyonu aşan hibrit araç satışı elde eden Toyota, benzinli ve elektrikli motoru kombine eden bu teknoloji sayesinde çevreye önemli katkılar sağlamış oldu. Hibrit teknolojisi sayesinde, eşdeğer benzinli araçlara göre 120 milyon tondan daha fazla CO2 emisyonunun salımı da bu şekilde engellenmiş oldu. Dünya çapında farklı segmentlerde ve gövde tiplerinde 44 hibrit araç modeli sunan Toyota, hibrit ve elektrikli araçların geniş kitlelerce kullanılıp yaygınlaşması adına bayrak taşıyıcı olmaya devam ediyor.</p>
<p><strong>‘SIFIR EMİSYON’ </strong></p>
<p>CO2 emisyonu salımını azaltan Toyota’nın hibrit teknolojisi günlük sürüşün yüzde 50&#8217;sini &#8216;Sıfır emisyon&#8217; sürüşle tamamlama imkanı sağlıyor. Bu da şehir merkezlerindeki hava kalitesini iyileştirme adına önemli bir olanak sunuyor. Toyota, günümüzde 4. nesil hibrit sistemi sunarak daha düşük emisyonlar ve daha iyi yakıt ekonomisi sağlamayı da başardı.</p>
<p><strong>40 YENİ MOTOR </strong></p>
<p>Toyota 2025 yılına kadar, en az 10 adedi sıfır emisyonlu elektrikli model olacak şekilde 40 yeni veya güncellenmiş elektrikli motora sahip model sunacak. Hibrit araçlar, güç ünitesi tercihlerinde temel seçenek olarak kalmaya devam ederken, hidrojen yakıt hücreli ve elektrikli olmak üzere diğer araç tipleri de satışa sunulacak.</p>
<p><strong>100 ARAÇTAN 93’Ü TOYOTA</strong></p>
<p>Toyota Avrupa’daki hibrit araç satışlarında da, 2.8 milyon adedi geçerek önemli bir başarıya imza attı. Toyota’nın tüm Avrupa’da hibrit araç satış payı yüzde 52’ye ulaşırken, Batı Avrupa’da ise bu rakam yüzde 63’e yükseldi. Toyota, Türkiye’de de 2009 yılından bugüne kadar 23 bin 659 adetlik hibrit otomobil satışı gerçekleştirdi. Bugün Türkiye’de trafikte bulunan her 100 hibrit araçtan 93’ü Toyota logosunu taşıyor.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.iotomobil.com/elektrikhibrit/hibrit-cagiltisi/1818/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
