Yüksek hacimli bir üreticiden çıkan ilk SUV-Coupe olan Yeni Renault Arkana, şık, ferah, sportif, teknolojik ve konforlu kimliğiyle alışılagelmişin dışına çıkıyor. Geçtiğimiz Mart ayında Avrupa lansmanı gerçekleştirilen Yeni Renault Arkana, yeni E-TECH 145 hibritin yanı sıra 12V mikro hibrit 1.3 TCe 160 benzinli motor eklendi.

FİŞE TAKMAYA GEREK YOK

Tanıtımından bu yana Avrupa’da daha şimdiden 10 binden fazla alıcı bulan modele gelen yeni motor seçenekleri bu başarıyı daha da ileri taşımaya yardımcı olacak. Modelin 1.2 kWh 230 V batarya ile donatılmış tam hibrit çözümü, fişe takmayı gerektirmeksizin elektrik enerjisinin tüm avantajlarını sağlıyor.

12V MİKRO HİBRİT SİSTEMLİ YENİ 1.3 TCe 160 MOTOR

– 12V mikro hibrit sistemi şimdi 1.3 TCe motor ile 160 bg güç sağlıyor

– %8 daha az yakıt tüketimi ve daha düşük CO2 emisyonu: -%8,5

– Yalnızca 5,7 l/100 km tüketim ve 130 g CO2/km emisyon

YENİ HİBRİT MOTOR E-TECH 145

l 230V 1.2kWh batarya ile yeni E-TECH 145 bg hibrit motor l Şehir içinde %80’e kadar tam elektrikli sürüş ve %40’a kadar daha az yakıt tüketimi l 3 km’ye kadar tam elektrikli sürüş menzili l Yalnızca 4,8 l/100 km tüketim ve 108 g CO2/km emisyon

Temmuz 2019’dan beri Rusya’da satışa sunulan Arkana, geçtiğimiz Şubat ayında Güney Kore’de Samsung XM3 olarak tanıtılmıştı.

Otomobilhaber.com.tr’nin özel haberine göre;

Şimdi Renault, Arkana’nın 2021’in ilk yarısından itibaren Avrupa pazarlarına ulaşacağını resmen açıkladı.

Avrupa için tasarlanan 2021 Renault Arkana, en son Clio ve Captur ile paylaşılan CMF-B modüler platformunu temel alıyor. Ayrıca, Güney Kore’deki Busan fabrikasında XM3’ün yanında inşa ediliyor. Rusya’ya özel Arkana’da Dacia Duster ile paylaşılan eski B0 + platformu kullanılmıştı.

KENDİ KENDİNİ ŞARJ EDİYOR

Teknik kısma geçecek olursak; Arkana’da kendi kendine şarj olan E-Tech Hybrid sistemi bulunuyor. Bu sistem 1,6 litrelik dört silindirli bir benzinli motor ile kombin ediliyor. Üstelik tamamen elektrikli güç seçildiğinde bu motorun şehir içi sürüş süresinin yüzde 80 kadarını karşıladığı belirtiliyor. Bununla birlikte bu ünitede iki farklı seçenek sunuluyor. Bunlardan ilki 260 Nm tork değerine sahip 138 HP’lik ünite iken, diğeri 158 HP olarak öne çıkıyor.

SPORTİF GÖRÜNÜMDE F1 ETKİSİ

Tasarıma indiğimizde ilk dikkat çeken detay F1’den esinlenilerek üretilen aerodinamik kanatlı sportif ön tampon ve kırmızı ek parçalar. Ayrıca gölgeli jantlar ve krom kaplamalı çift çıkış egzoz da sportif görünümü arttıran diğer detaylar.

İç kısımda ise karbon kaplamalı gösterge paneline ön panelin üst kısmı boyunca uzanan renkli şeritler eşlik ediyor. Siyah tavan, renkli dikişler, emniyet kemerindeki kırmızı şeritler ve alüminyum kaplama padallar iç mekanda da sportif görünümü destekliyor. Ayrıca Arkana’da 7 veya 9.3 inçlik dokunmatik ekran kullanılması planlanıyor.

BAZI ÖZELLİKLERİ

Fransız marka, Arkana’yı Karayolu ve Trafik Sıkışıklığı Yardımcısı yarı otonom sistemi, Güvenlik Aktif acil durum fren sistemi, kör nokta uyarısı, şeritten ayrılma uyarısı ve şerit koruma dahil olmak üzere en yeni Sürüş, Park ve Güvenlik sürücü destek sistemleriyle donatmayı da planlıyor. 360 derecelik kamera ve daha fazla güvenlik opsiyonunu da Arkana’da görebiliriz.