MG’nin Türkiye tanıtımını yüzde 100 elektrikli modeliyle yaptıklarını belirten Doğan Trend Otomotiv CEO’su Kağan Dağtekin, “Sadece 6 ay sonunda elektrikli otomobil pazarında %15’in üzerinde bir pay elde ettik. Eş zamanlı olarak Suzuki’de hibrit modellere geçişi tamamladık. Böylece 2021’de ürün gamı en düşük karbon emisyonuna sahip gruplardan olduk” dedi.

Doğan Trend Otomotiv bünyesinde bulunan otomobil markaları MG ve Suzuki, motosiklette Silence ile KYMCO, Bimas katlanır bisiklet, OKAI e-scooter’un yanı sıra tüm otomotiv markalarına uyumlu şarj cihazı Wallbox’la geniş bir elektrikli ürün gamına sahip.

Doğan Trend Otomotiv, düzenlediği online basın toplantısıyla otomotiv gazetecileriyle buluştu. 1 Ocak 2021 tarihinde gerçekleştirilen toplantı sektör adına bir ilk oldu. Yaptıkları ve yapacaklarıyla ilgili toplantıda konuşan Doğan Holding Otomotiv Grubu Şirketleri Yönetim Kurulu Üyesi, Murahhas Azası ve CEO’su Kağan Dağtekin, global trendleri iyi okuyarak Türkiye’deki tüketicileri hem günümüzün hem de dönüşümün öncü araçlarıyla buluşturmayı hedeflediklerini belirtti.

ELEKTRİKLİ HAMLELER

Dağtekin, “Yaptığımız hamlelerle Doğan Trend Otomotiv olarak Türkiye’deki mobilite dönüşümünün önemli bir parçası olacağız. Bu kapsamda tamamen elektrikli scooter’lar Silence ve Vespa Elettrica’yla tüketicileri buluşturuyoruz. Buna ek olarak elektrikli otomobil sınıfında MG ZS EV’yle ihtiyaçlara cevap vereceğiz. Kişisel taşıma robotu Gita’yla farklı bir mobilite çözümü getiriyoruz. 2020’de bünyemize kattığımız elektrikli şarj istasyonları üreticisi Wallbox’u da elektrikli mobilite çözümlerimizin önemli bir tamam-layıcısı olarak görüyoruz” dedi.

MG ZS EV MAYIS’TA SATIŞTA

1924 yılından 2005 yılına kadar spor otomobiller üreterek efsaneleşen ve daha sonra dünyanın 7’nci en büyük otomotiv firması Çinli SAIC grubuna dahil olan MG’nin distribütörlüğünü aldıklarını söyleyen Dağtekin, “İlk etapta markanın yüzde 100 elektrikli SUV modeli ZS EV’i satışa çıkaracağız. Ocak’ın sonu ya da Şubat’ın başı gibi fiyat açıklayıp talep toplayacağız. Ve yıl içinde farklı MG modellerini de geticereceğiz” dedi.

TÜRKİYE BÜYÜK BİR AVANTAJA SAHİP

“MG markasının 10 yılda Avrupa’da 600 bin adet satış adetine ulaşması hedefleniyor” diyen Dağtekin, “Türkiye’nin önemi özellikle pandemi sonrasındaki yeni dünya düzeninde biraz daha arttı. Lojistik ve üretim anlamında Avrupa’nın yanıbaşında büyük avantaja sahibiz. MG ile ilgili hayalimiz; Türkiye’de iyi bir hacim yakalayıp inşallah bir üretim tesisini burada, Avrupa’ya da hizmet verecek şekilde kurmayı hayal ediyoruz” ifadesini kullandı.

TÜM SUZUKİLER HİBRİT OLACAK

Suzuki ile ilgili de açıklamalarda bulunan Dağtekin, “Suzuki’de ilk olarak Swift Hibrit’i satışa sunmuştuk ve kullanıcılarımızı Suzuki Akıllı Hibrit Teknolojisiyle tanıştırmıştık, çok olumlu karşılandığını gördük. Yakında Suzuki ailesinde hibrit sayısını dörde çıkaracağız. 2021 yılında Ignis Hibrit, Vitara Hibrit ve SX4 S-Cross Hibrit de bu aileye katılacak” şeklinde konuştu.

TOGG BİR ÇIT DAHA ÜST SINIFI HEDEFLİYOR

Online toplantıda “Yüzde 100 elektrikli MG modelleri, yerli otomobil TOGG ile rakip mi olacak?” sorusuna cevap veren Kağan Dağtekin şunları söyledi: “Açıkçası yerli otomobil TOGG bir çıt daha üst segmenti hedefleyen bir yere oturuyor. Çünkü TOGG doğru bir hedefleme yaptı, öncelikle SUV segmentini hedefledi. Doğal olarak siz en hızlı büyüyen segmenti hedefliyorsanız, rakipler de oralarda otomobil üretiyorlar.”

YÜZLERCE DEĞİL 4 ADET SATTIK

Kağan Dağtekin, “Pandeminin etkisiyle Nisan ayında, “Suzuki’m Kapımda” diye bir uygulama ile operasyonlarımızı vekalet işlemleri, resmî işlemleri dahil müşterinin evinin kapısında yapabilir hale getirdik. Soracaksınızdır bu ne kadar oldu? İlk devreye aldığımızda 4 tane örnek oldu, insanlar memnun bir şekilde aldılar. Yüzlerce binlerce adet sattık dersek doğru olmaz, abartılı olur’ dedi.

Tabi uzaktan satış sözleşmesi ile satışta müşteri hukuken ‘Ben bu arabayı beğenmedim diyerek iade edebilir’ diyen Kağantekin, “ Her iş böyle, 100 müşteriden 1 tanesi art niyetli bir şekilde bunu iade edebilir fakat bu alabileceğiniz bir risk. Şahsen ben bir insanın sırf keyiften bir arabaya 250-300-400 bin lira para verip ondan sonra ben vazgeçtim demek için bunu yapacağına ben inanmıyorum” değerlendirmesinde bulundu.

Doğan Trend Otomotiv, 2020’nin son döneminde Avrupa’da lider, İspanya’da %80 pazar payına sahip ve üretimde yıllık 10 bin adede ulaşan elektrikli motosiklet markası Silence’ın Türkiye’deki tek yetkili distribütörü oldu. Marka, yıllık 10 bin scooter ve 12 bin batarya paketi üretim kapasitesiyle en hızlı büyüyen şirketler arasında gösteriliyor. Silence, İspanya’da tek ve Avrupa’da ise ikinci büyük motosiklet – akü geliştiricisi olarak biliniyor.

İSTER KİŞİSEL İSTER DAĞITIM SEKTÖRÜNDE KULLANIN

Doğan Trend Otomotiv’in, Silence ürün ailesinden Türkiye pazarına sunduğu elektrikli motosikletler arasında S01 ve S02 modelleri yer alıyor. Bu modellerden S01; 7kW’lık güçlü motoru ile 100 km/s hıza çıkarken, ekonomik modda 100 km’yi aşan menzili ile şehir içi ulaşım için verimli bir çözüm sunuyor.

S02 modeli 1,5 kW ve 7kW motor güçlerine sahip iki  ayrı versiyonda, ister kişisel kullanıma uygun ister dağıtım sektöründe kullanıma uygun olarak satışa sunulacak.

S02’nin 1,5 kW’lık motora sahip versiyonu maksimum 45 km/s hıza çıkabilirken, B sınıfı ehliyet ile kullanılabilecek ve 5,6 kWh kapasiteli pili le 125 km’lik bir menzile sahip olacak. S02’nin bir diğer 7kW’lık motora sahip versiyonu ise 90 km/s maksimum hıza ulaşabiliyor ve A1 sınıfı motosiklet ehliyeti ile kullanılabiliyor. Bu versiyon 5,6 kWh’lık pili ile yaklaşık 150 km’lik menzile sahip.

Doğan Holding Otomotiv Grubu Şirketleri Yönetim Kurulu Üyesi ve CEO’su Kağan Dağtekin

BAKIŞ AÇINIZ DEĞİŞECEK

Konuyla ilgili açıklama yapan Doğan Holding Otomotiv Grubu Şirketleri Yönetim Kurulu Üyesi ve CEO’su Kağan Dağtekin, “Pili çıkartılabilen ve adeta bir bavul gibi taşınabilen bataryası evde şarj edilebilme özelliğine sahip. Buna ek olarak bataryası aynı zamanda uygun aparatlarla kişisel enerji santrali olarak da kullanılabiliyor. Silence, motosiklet severlerin elektrikli motosiklete bakış açılarını değiştirecek, sağlamlığı, atikliği ve en önemlisi sıra dışı frenleme kabiliyetiyle tüm beklentileri karşılayacak” diye konuştu.