Škoda’nın 1999 yılında yollara çıkan ve markanın en sevilen modellerinden biri olan Fabia, 5 milyonuncu üretimiyle önemli bir eşiği geride bıraktı. Çekya’daki Mladá Boleslav fabrikasında banttan inen 5 milyonuncu Fabia, Octavia’dan sonra markanın en çok tercih edilen modeli oldu.

Her nesilde daha iddialı

İlk kez 1999 Frankfurt Otomobil Fuarı’nda tanıtılan Fabia, fonksiyonelliği ve “Simply Clever” çözümleriyle kısa sürede büyük ilgi gördü. Dört nesilde geliştirilen model, hatchback, station wagon ve sedan gibi farklı gövde tipleriyle geniş kitlelere ulaştı. RS ve Monte Carlo gibi özel versiyonlarıyla sportif karakterini de pekiştirdi. Üçüncü nesille birlikte teknolojik donanımlar öne çıkarken, dördüncü nesilde MQB A0 platformu üzerine inşa edilen Fabia, daha geniş boyutları ve gelişmiş sürüş destek sistemleriyle sınıfında fark yarattı.

Ralli parkurlarında da başarıyı yakaladı

2024 yılında 117 binin üzerinde satılan Fabia, sadece şehir otomobili olarak değil, ralli dünyasında da kendini kanıtladı. Fabia Rally2 ve RS Rally2 gibi versiyonlarıyla birçok zafer kazandı. Ulaşılabilir mobilite anlayışını yüksek kaliteyle birleştiren Fabia, Škoda’nın temel değerlerini yansıtmaya devam ediyor. Markanın planlarına göre Fabia üretimi, 2030 sonrasında da sürecek.

Felicia, 1.4 milyon adetlik satışa ulaşarak Škoda tarihinin önemli modellerinden biri oldu. 1999’da piyasaya sürülen Fabia ise, bugüne kadar 5 milyon adet satışla markanın en çok satan modellerinden biri haline geldi. Fabia, günümüzde dördüncü nesliyle yola devam ediyor ve Škoda’nın yenilikçi yaklaşımını yansıtmaya devam ediyor.

Octavia etkileyici galibiyet serisini devam ettirerek sınıfında 11. kez üst üste ve toplamda 12. kez En İyi Otomobil ödülünü kazandı. Fabia ise, 2008 ve 2023 yıllarındaki kazandığı ödüllerin ardından üçüncü kez segmentinde ilk sırada seçilmeyi başardı. Yeni özelliklere ve tasarım detaylarına sahip Octavia, Temmuz ayından itibaren Türkiye’de de satışa sunulacak.

Skoda’nın B sınıfına hitap eden temsilcisi Fabia’nın baştan aşağıya yenilenen 4’üncü nesli İstanbul’da düzenlenen etkinlikte tanıtıldı. 0.28 cd rüzgar direnci katsayısıyla sınıfında yeni bir rekora imza atan Fabia, 111 mm uzadı ve 48 mm’de genişledi. Böylece bagaj hacmi de 50 litre artıp 380 litreye çıkan yeni Fabia, sınıfının en geniş bagaj hacmine ulaştı. Yüksek teknoloji, güvenlik ve akılcı çözümler sunan Fabia, 379 bin 900 TL’den başlayan fiyatlarla satışa çıktı.

GİRİŞ DONANIMINDAN İTİBAREN 6 ADET HAVA YASTIĞI

Türkiye’de geçtiğimiz yıl meydana gelen 187 bin 524 ölümlü ve yaralanmalı trafik kazası, ciddi bir oranda sürücülerden kaynaklı. Bu nedenle, araçların giriş donanımından itibaren belirli güvenlik teknolojisi ve hava yastığı standart olarak satılmalı. Elite ve Premium olmak üzere 2 donanım seviyesiyle satılan yeni Fabia’da giriş seviyesinden itibaren 6 adet hava yastığı, Ön Bölge Frenleme Asistanı, Uzun Far Asistanı standart olarak yer alıyor. Fabia, Euro NCAP çarpışma testlerinden de 5 yıldız aldı.

FABIA YENİ MÜŞTERİ KAZANDIRACAK

4”üncü nesil Fabia ile ilgili açıklamalarda bulunan Yüce Auto-Skoda Genel Müdürü Zafer Başar, “Fabia’nın da gelmesiyle pazardaki temsil oranımız yüzde 92.8’e çıktı. Türkiye’de oldukça önemli bir sınıf olan B segmentinde Fabia’nın da birçok müşteriyi markamızla ilk kez tanıştıracağına inanıyoruz. 2014 yılında satışa çıkan Fabia’nın müşteri portföyü 39,5 yaş ortalamasındaydı. Yeni Fabia’nın öne çıkan üstün özellikleri ve sürüş dinamikleri ile yaş ortalamasını 35-36’lara çekmesini bekliyoruz” dedi.

YENİ FABIA’NIN BAZI ÖZELLİKLERİ

– Otomobilin fonksiyonelliğihi artıran ‘Simply Clever (Akılcı Çözüm)’ çözümleriyle sürücülerin konforunu artıran detaylar. Örneğin; sürücü kapısının içerisinde bulunan şemsiye ya da yakıt depo kapağındaki lastik derinlik ölçerli buz kazıyıcı, koltuk arkasında iki akıllı telefon saklama gözü, iç dikiz aynasında USB-C girişi, arkada okuma lambası ve bagajda esnek ve katlanan bölmeler

– 380 litre bagaj hacmi

– 6.5 inç ve 8 inç dokunmatik multimedya ekranı

– Uzun Far Asistanı, Ön Bölge Frenleme Asistanı, Adaptif Hız Sabitleyici, Şerit Değiştirme Asistanı, Şerit Takip Asistanı gibi güvenlik teknolojileri

– 1.0 TSI motor: 5 ileri manuel şanzımanı, 95 beygir gücünde ve 175 Nm tork üretiyor

– 1.0 TSI motor: 7 ileri DSG şanzımanı ise 110 beygir güç ve 200 Nm tork üretiyor.

– 100 km’de 4.6 litre yakıt tüketimi.

Dördüncü nesil Fabia, daha kapsamlı şekilde değerlendirilen çarpışma ve güvenlik testlerinde, yeni kriterleri karşılayarak öne çıktı. Ortalama olarak maksimum puanın yüzde 78’ini alan Fabia, yetişkin yolcu korumasında maksimum puanın yüzde 85’ini ve çocuk yolcu korumasında ise yüzde 81’ini alarak dikkat çekici derecelere imza attı.

MQB-Ao PLATFORMU ÇOK ŞEY KATTI

Bileşenlerin yüksek 80 oranında yüksek dayanımlı çelikten oluştuğu MQB-A0 platformu ise FABIA’nın yüksek torsiyon direncine sahip olmasını sağlamanın yanı sıra gelişmiş asistan sistemlerinin de entegre edilmesine katkı sağladı. Bunlar arasında Adaptif Hız Sabitleyici, Şerit Takip Asistanı, yaya ve bisikletlileri algılayan Ön Bölge Frenleme Asistanı, Şerit Değiştirme Asistanı gibi birçok özellik yer alıyor. Ayrıca park etmeyi kolaylaştıran Park Asistanı, Manevra Asistanı ve Geri Görüş Kamerası da tercih edilebiliyor.

2007’de tanıtılan ikinci nesil model de 1.7.milyon adet satılırken, 2014’te gösterilen üçüncü nesil FABIA ile birlikte bu model dünya çapında toplam 4.5 milyonun üzerinde kullanıcıya ulaşarak OCTAVIA’nın ardından markanın en çok satan ikinci modeli oldu. Şimdi de Skoda, dördüncü nesil ilk FABIA’yı banttan indirdi. Yeni nesil FABIA’nın, Kasım ayından itibaren Türkiye pazarında satışa çıkacak.

Skoda’nın B sınıfına hitap eden modeli Fabia, dördüncü nesliyle otomobil severlerin karşısına çıktı. 22 yılda 4.5 milyondan fazla satış adedine ulaşan Fabia’nın hem içi ve dışı büyüdü hem de konfor, teknoloji ve güvenlik özellikleriyle çıtasını yükseltti.

Yüce Auto Skoda Genel Müdürü Zafer Başar

Konuyla ilgili açıklamalarda bulunan Yüce Auto Skoda Genel Müdürü Zafer Başar, “Yeni FABIA’nın da sunduğu mükemmeliyetçilik felsefesinin ülkemizde de beğenileceğine eminiz. Kasım ayında Türkiye pazarına sunmayı planladığımız Yeni Fabia, Türkiye’de oldukça önemli bir sınıf olan B segmentinde bizi önemli adetlere ulaştıracak ve birçok müşteriyi ŠKODA markasıyla tanıştıracaktır” dedi.

YENİ FABİA’NIN BAZI ÖZELLİKLERİ

• 4,108 mm uzunluğu ile ilk kez dört metre sınırını aştı.
• 380 litre bagaj hacmine sahip Yeni FABIA, koltuklar katlandığında 1.190 litre hacim sunuyor.
• Bilgi-eğlence sistemi, 9.2 inçe kadar çıkabiliyor.
• Dijital göstergeleri ilk kez 10.25 inç olarak tercih edilebilecek
• Yeni nesil direksiyon simidi, sportif üç kollu ve DSG şanzıman için vites kulakçıklarıyla tercih edilebilecek.
• Çift bölgeli Climatronic klima.
• 43 Simply Clever akılcı çözüm.
• İlk kez Seyahat Asistanı, Park Asistanı ve Manevra Asistanı yer alıyor.
• Dokuz hava yastığı.

İlk bakışta kendine özgü tasarımını keskin ön farları ve geniş ızgarasıyla ortaya koyan FABIA, sportif ve zarif görünümü krom detaylı çerçevelerle birleştiriyor. Büyük jantlar ise aracın güçlü duruşunu pekiştiriyor.

Önceki nesle göre 110 mm daha uzun ve 48 mm daha geniş olacak araç, MQB-A0 platformuna geçiş yapmasıyla birlikte 50 litre kadar ekstra bagaj hacmiyle birlikte sınıfındaki standartları bir kez daha belirleyecek.

1999’dan bugüne FABIA, 4.7 milyon adetten daha fazla satış rakamına ulaştı.