809 bin 900 TL’den başlayan fiyatlarla satışa sunulan makyajlı Karoq, 150 beygir güç üreten 1.5 TSI benzinli motor ile bayilerdeki yerini aldı. Ayrıca Karoq Sportline modeli de 954 bin 900 TL fiyat ile otomobil tutkunlarıyla buluştu.

YENİLEN KAROQ İLE İLGİLİ BAZI ÖZELLİKLER

• 7 ileri DSG otomatik şanzıman.
• Full LED matrix ön far grubu.
• Panoramik açılabilir cam tavan ve 17-19 inç aralığında değişen aerodinamik özellikli jantlar.
• 5 farklı temaya sahip 10.25 inç dijital gösterge paneli, 8 inç dokunmatik multimedya ekranı, kablosuz Apple CarPlay bağlantı özelliği, kablosuz şarj fonksiyonu.
• Elektrikli bagaj kapağı ve sanal pedal.

Yeni tasarım unsuları arasında daha geniş altıgen ön panjur, daha ince ön-arka far grubu, aerodinamik olarak optimize edilen alaşım jantlar, ön tamponda hava girişleri ve yeni arka spoyler yer alıyor.

Yenilenen KAROQ’da artık sürücü koltuğunun yanı sıra ön yolcu koltuğu da elektrikli olarak ayarlanabiliyor. Arka koltuklar normal konumdayken 521 litre bagaj hacmi sunan KAROQ, koltuklar katlandığında 1,630 litre hacme sahip oluyor. Yenilenen KAROQ modeli, Türkiye’de 2022 yılının ikinci çeyreğinde satışa sunulacak.

2017’den bu yana 500 binin üzerinden satış rakamı elde eden KAROQ, 2020’de yılında markanın en çok satan SUV modeli oldu. Aynı zamanda OCTAVIA’nın ardından markanın en popüler üçüncü modeli olarak yoluna devam ediyor. Markanın bilindik fonksiyonelliğini ve geniş iç hacmini SUV karoserde sunan KAROQ, aynı zamanda yeni müşterilerin de markaya ilgi göstermesini sağladı.

Markanın KODIAQ’tan sonra ikinci SUV atağı olan KAROQ kısa zamanda markanın ana modellerinden biri haline geldi ve böylece ŠKODA’nın global SUV satışları tüm ürün gamında yüzde 44’e çıktı. Şu anda dünya çapında 60 civarında ülkede satılan KAROQ, Çekya, Slovakya, Rusya ve Çin’de üretiliyor.

Bu düsturunu devam ettirdiği Karoq, nam-ı diğer ‘ok gibi otomobil’ C SUV sınıfının tercih edilen modellerinden biri.

Bu hafta siz değerli okuyucularıma; 1,5 TSI motoru ve 150 beygirlik gücü ile 100 kilometre hıza 0,9 saniyede ulaşan ve 250 Nm tork üreten 7 ileri şanzımana sahip Skoda Karoq’la ilgili sürüş izlenimlerimi aktaracağım.

Karoq, abisi diye tabir ettiğimiz, 2019 yılında bin 675 adetlik satışla D SUV sınıfının lideri Kodiaq’ın biraz daha küçüğü.

HEYBETLİ BİR GÖRÜNÜM

Karşıdan bakınca tasarımıyla heybetli bir görünüme sahip Karoq, 4,382 mm uzunluğuyla ok gibi otomobil sıfatını hak ediyor.

Aks aralığı 2,638 mm olan Skoda Karoq, 1,841 mm genişliğiyle ve 1,603 mm yüksekliğiyle hatrı sayılır bir kullanım alanına sahip.

Özellikle 521 litre hacimli bagajında bulunan pratik kullanıma sahip detaylar eşyalarınızı yerleştirmenizde kolaylık sağlayacak.

Dökülmesini ya da etrafa saçılmasını istemediğiniz bir eşyanız varsa hiç dert etmeyin. Eşyanızı dört köşesinden saracağınız bir ‘bagaj sabitleyicisi’ imdadınıza yetişecektir.

Bagajın her iki yanında yer alan askılar sayesinde alış veriş poşetleriniz veya poşetlerinizin içindeki malzemelerin bagajın içine saçılması ihtimali ortadan kalkıyor.

AYAĞINIZI UZATMANIZ YETERLİ

Bunlara ilave olarak sunulan ‘bagaj filesi’de pratik çözüm sunan bir başka detay.

“Karog, madem bu kadar kullanışlı bir bagaja sahip, ‘Ellerimiz dolu iken açabilecek miyiz bagaj kapağını?’ diye sorabilirsiniz.”

Cevap: Açabilirsiniz.

Herhangi bir ayağınızı aracın altına uzatmanız bagaj kapağının açılması için yeterli.

Aracın iç detaylarına geçmeden önce belirtmeden geçemeyeceğim iki detay var.

Birincisi: Olsa da olur, olmasa da olur bir özellik fakat çok hoşuma gitti. Ön her iki kapı açıldığında da yere yansıyan Skoda yazısı.

İkincisi: Tavan rayları. Hem yol hem gün olarak çıktığınız uzun yolculuklarda, bagaja sığmayan eşyalarınızı rayların da yardımıyla rahatlıkla taşıyabilirsiniz.

KONFORLU VE GÜVENLİ Mİ?

Aracın içine baktığımızda ise çok sade, sanki hiç bir özelliği yok gibi gözükse de teknolojisi ve bagajında olduğu gibi kolaylıkla ulaşabileceğiniz aparatlar sayesinde sürücü ve yolcular keyifli, konforlu ve güvenli seyahat edecek.

Örneğin;

– Kapı panellerine koyduğunuz meşrubat şişelerinizi ya da herhangi bir eşyanızı sabitlemek için lastikler bulunuyor.

– Vites konsolunda bulunan kapaklı gözde, USB girişi de var.

– Kol dayamanın altında geniş bir saklama alanı bulunuyor. Bu saklama alanının içine ayrıca yerleştirilen iki bardaklık gözü aynı zamanda çıkartabilirsiniz.

– Ön koltukların altında şemsiye koyabileceğimiz bir çekmece mevcut.

– Orta konsolda ticari araçlarda ve Skoda’larda görmeye alıştığımız kapaklı göz var.

– Ön camda bulunan kartlık, ‘acaba telefonumun yazdığı kağıdı nereye koyayım’ derdine son veriyor.

– Spor koltukları istediğiniz gibi ayarlayabilirsiniz.

– Arka koltukta seyahat eden yolcunun rahatını düşünen Skoda Karoq, ön koltukların arkasında tablet tutacağı bulunuyor.

– 10 ya da 8 inç multimedya ekranı dikkatinizi dağıtmadan rahatlıkla seyahat edilebilir.

HER ŞEY BİR YANA RAHATINIZ BİR YANA

‘Bütün her şey bir yana, koltuklar ve direksiyonun rahatı bir yana”’ diyenlerdenseniz aradığın araç Skoda Karoq olaibilir.

Yazıma son vermeden önce hayati önem taşıyan bazı özelliklerini de yazacağım:

– Şerit Takip Asistanı

– Ön Bölge Asistanı

– Kör Nokta Tespit Sistemi

– Geri Manevra Uyarı Sistemi

– Sıkışık Trafik Asistanı

– Adaptif Hız Sabitleme

– Anahtarsız Giriş-Çıkış Çalıştırma

– Elektronik Park Freni

– Isıtma Özellikli Direksiyon ve Ön, Arka Koltuklar

– Elektronik Çocuk Kilidi

– Önden Çapraz Park Edebilme

– Paralel Park Edebilme

– Paralel Park Yerinden Çıkabilme

– Akıllı 4 Tekerden Çekiş Sistemi

Bu arada hala fiyat değişmediyse kendi sitesinde tavsiye edilen 233.900 fiyatıyla Karaoq, showroomlarda sizi bekliyor.

Değerli okuyucularım, geleneği bozmuyorum; burada özetleyeceğim bilgileri derinlemesine ve detaylı olarak öğreneceğiz tek adres işte bu link.

https://www.skoda.com.tr/modeller/karoq

instgram.com/frtipek

twitter.com/firatipek34

f.ipek@milatgazetesi.com