<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Suzuki Sx4 hibrit &#8211; iotomobil</title>
	<atom:link href="https://www.iotomobil.com/tag/suzuki-sx4-hibrit/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.iotomobil.com</link>
	<description>Otomobilin Çizgisi</description>
	<lastBuildDate>Tue, 01 Jun 2021 23:26:49 +0000</lastBuildDate>
	<language>tr</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.9.4</generator>

<image>
	<url>https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2020/04/cropped-iotomobil-ikon.png</url>
	<title>Suzuki Sx4 hibrit &#8211; iotomobil</title>
	<link>https://www.iotomobil.com</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Klas!</title>
		<link>https://www.iotomobil.com/surusizlenimi/4262/4262/</link>
					<comments>https://www.iotomobil.com/surusizlenimi/4262/4262/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Fıratİpek]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 02 Jun 2021 06:02:48 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Manşet]]></category>
		<category><![CDATA[Sürüş İzlenimi]]></category>
		<category><![CDATA[Fırat İpek]]></category>
		<category><![CDATA[sürüş izlenimi]]></category>
		<category><![CDATA[Suzuki S Cross]]></category>
		<category><![CDATA[Suzuki Sx4 hibrit]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.iotomobil.com/?p=4262</guid>

					<description><![CDATA[Nev-i şahsına münhasır otomobiller üreten Suzuki’nin Sx4 S-Cross hibrit ile 5 günlük test sürüşü gerçekleştirdim. 1.4 Boosterjet 48V SHVS Mild Hybrid teknolojisiyle 129 beygir güç üreten Sx4 S-Cross hibrit 235 Nm tork üretiyor. 6 ileri tam otomatik şanzımanı olan S-Cross ile ilgili bazı bilgileri burada vereceğim. Fakat detaylı sürüş izlenimimi İnteraktif Otomobil Youtube kanalında anlatacağım. [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Nev-i şahsına münhasır otomobiller üreten Suzuki’nin Sx4 S-Cross hibrit ile 5 günlük test sürüşü gerçekleştirdim. 1.4 Boosterjet 48V SHVS Mild Hybrid teknolojisiyle 129 beygir güç üreten Sx4 S-Cross hibrit 235 Nm tork üretiyor.</strong></p>
<p>6 ileri tam otomatik şanzımanı olan S-Cross ile ilgili bazı bilgileri burada vereceğim. Fakat detaylı sürüş izlenimimi <a href="https://www.youtube.com/channel/UC4JKHD_bYjxN7rkvVxcra8w">İnteraktif Otomobil Youtube kanalı</a>nda anlatacağım.</p>
<p>Dışarıdan bakınca ‘klas’ bir duruşu olan Sx4 S-Cross hibritin sürüş konforu ziyadesiyle şaşırttı. 48V Akıllı Hibrit Teknolojisi olan araçla 6,7 litre yakıt tüketimi elde ettim.</p>
<p><img fetchpriority="high" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-4264" src="https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2021/06/IMG20210327183146.jpg" alt="" width="1724" height="1292" />&#8211; 48V lityum iyon batarya yüksek gerilim beslemesiyle, yavaşlama sırasında geri kazanılan enerji ile yakıt tüketimini azaltmak ve sürüş performansını yükseltmek için ISG’nin verdiği destek miktarını artırır.</p>
<p>&#8211; 9 İnç’lik multimedya sisteminde, kullanımı bir cep telefonu kadar kolay olan dokunmatik panelli ekran bulunmaktadır.</p>
<p>&#8211; Carplay ve Android Auto</p>
<p>&#8211; Anahtarsız çalıştırma sistemi</p>
<p>&#8211; Çift bölgeli otomatik klima</p>
<p>&#8211; 3 kollu, işlevsel ve tepkimeleri iyi direksiyon simidi</p>
<p><strong><img decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-4265" src="https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2021/06/IMG20210327181950.jpg" alt="" width="1645" height="1234" /></strong></p>
<h2>&#8211; 430 litrelik hacmi</h2>
<p><strong>&#8211; RADAR FREN DESTEK SİSTEMİ (RBS):</strong> Çarpışma riskini azaltıyor</p>
<p><strong>&#8211; ADAPTİF HIZ SABİTLEME SİSTEMİ (ACC) </strong></p>
<p><strong>&#8211; ACİL DURMA SİNYALİ (ESS):</strong> 1. 55 km/s‘nin üzerinde ani fren yapma. 2. Tehlike uyarı ışıkları otomatik olarak hızla yanıp söner. 3. Frenden ayağınızı çektiğinizde tehlike uyarı ışıkları söner.</p>
<p><img decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-4266" src="https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2021/06/IMG20210327182317-scaled.jpg" alt="" width="2560" height="1920" />&#8211; 7 adet hava yastığı</p>
<p>&#8211; Üstün aerodinamik özellikler</p>
<p>&#8211; Yokuş kalkış kontrolü</p>
<p><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-4267" src="https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2021/06/IMG20210327182132-scaled.jpg" alt="" width="2560" height="1920" /></p>
<p>Sürüş izlenimi: Fırat İpek</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.iotomobil.com/surusizlenimi/4262/4262/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
