<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Tibet Soysal &#8211; iotomobil</title>
	<atom:link href="https://www.iotomobil.com/tag/tibet-soysal/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.iotomobil.com</link>
	<description>Otomobilin Çizgisi</description>
	<lastBuildDate>Sun, 11 Feb 2024 21:56:35 +0000</lastBuildDate>
	<language>tr</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.9.9</generator>

<image>
	<url>https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2020/04/cropped-iotomobil-ikon.png</url>
	<title>Tibet Soysal &#8211; iotomobil</title>
	<link>https://www.iotomobil.com</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Er ya da geç fabrikayı kuracağız</title>
		<link>https://www.iotomobil.com/elektrikhibrit/er-ya-da-gec-fabrikayi-kuracagiz/8476/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Fıratİpek]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 12 Feb 2024 04:25:41 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Elektrik/Hibrit]]></category>
		<category><![CDATA[Manşet]]></category>
		<category><![CDATA[Yeni Modeller]]></category>
		<category><![CDATA[Kağan Dağtekin]]></category>
		<category><![CDATA[MG]]></category>
		<category><![CDATA[MG Cyberster]]></category>
		<category><![CDATA[MG fabrika yatırımı]]></category>
		<category><![CDATA[MG Türkiye]]></category>
		<category><![CDATA[MG3]]></category>
		<category><![CDATA[MG4]]></category>
		<category><![CDATA[MG7]]></category>
		<category><![CDATA[Tibet Soysal]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.iotomobil.com/?p=8476</guid>

					<description><![CDATA[“MG Türkiye olarak yaklaşık 15 bin adet araç satışıyla, Avrupa ülkeleri arasında 5’inci sıraya yükseldik” diyen Doğan Trend Otomotiv CEO’su Dağtekin: “Bir otomotiv üretim merkezine dönüşmek isteyen Avrupa ülkeleriyle rekabet halindeyiz. SAIC markasının Türkiye’de bir tesisini kuracağımıza inanıyorum.” İstanbul’da düzenlediği toplantıda otomotiv gazetecileriyle bir araya gelen MG Türkiye yetkilileri değerlendirme ve hedefleriyle ilgili açıklamalarda bulundu. [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><strong>“MG Türkiye olarak yaklaşık 15 bin adet araç satışıyla, Avrupa ülkeleri arasında 5’inci sıraya yükseldik” diyen Doğan Trend Otomotiv CEO’su Dağtekin: “Bir otomotiv üretim merkezine dönüşmek isteyen Avrupa ülkeleriyle rekabet halindeyiz. SAIC markasının Türkiye’de bir tesisini kuracağımıza inanıyorum.”</strong></p>
<p><img fetchpriority="high" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-8479" src="https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2024/02/kagandagtekin-mg4-scaled.jpg" alt="" width="2560" height="1706" srcset="https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2024/02/kagandagtekin-mg4-scaled.jpg 2560w, https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2024/02/kagandagtekin-mg4-768x512.jpg 768w, https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2024/02/kagandagtekin-mg4-1536x1024.jpg 1536w, https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2024/02/kagandagtekin-mg4-2048x1365.jpg 2048w" sizes="(max-width: 2560px) 100vw, 2560px" />İstanbul’da düzenlediği toplantıda otomotiv gazetecileriyle bir araya gelen MG Türkiye yetkilileri değerlendirme ve hedefleriyle ilgili açıklamalarda bulundu. Toplantıda konuşan Doğan Trend Otomotiv CEO’su Kağan Dağtekin, “SAIC bünyesindeki MG markasıyla geçen sene 14 bin 458 adet araç satışıyla Avrupa ülkeleri arasında 5’inci olduk. Önümüzdeki sene 21 bin 230 adet MG’nin satıldığı 4’üncü sıradaki Almanya’yı zorlayacağız. MG elektrik araç satışında da 3 bin 923 adetle dünya sıralamasında 11’inci sırada yer aldık” diye konuştu.</p>
<p><strong><img decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-8481" src="https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2024/02/MGcyberster-scaled-e1707688526130.jpg" alt="" width="2560" height="900" srcset="https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2024/02/MGcyberster-scaled-e1707688526130.jpg 2560w, https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2024/02/MGcyberster-scaled-e1707688526130-768x270.jpg 768w, https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2024/02/MGcyberster-scaled-e1707688526130-1536x540.jpg 1536w, https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2024/02/MGcyberster-scaled-e1707688526130-2048x720.jpg 2048w" sizes="(max-width: 2560px) 100vw, 2560px" />YENİLENEBİLİR ENERJİ BECERİSİYLE ÖNEMLİ BİR PAYDAŞIZ</strong></p>
<p>“Avrupa’da da artan bir MG satışından dolayı SAIC markasının Türkiye’de fabrika kurması için yoğun bir şekilde çabalıyoruz” diyen Dağtekin, “Çünkü Türkiye, Avrupa&#8217;nın en önemli üretim kapasitesine sahip ülkelerinden biri. Hem enerji maliyeti ve uzun vadede çok daha öne çıkacak yenilenebilir enerji üretme becerisiyle Türkiye, tüm otomotivcilerin, sadece Çinlilerin değil, önemli bir paydaşı olacak. Zaten paydaşı konumunda, ancak daha da güçlenecek. Çinlilerin Türkiye&#8217;ye ilgileri var ama biz sadece tek başımıza değiliz” ifadesini kullandı.</p>
<p><strong><img decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-8482" src="https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2024/02/MG7-e1707688552486.jpg" alt="" width="1412" height="562" srcset="https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2024/02/MG7-e1707688552486.jpg 1412w, https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2024/02/MG7-e1707688552486-768x306.jpg 768w" sizes="(max-width: 1412px) 100vw, 1412px" />SAIC HEYETİ TÜRKİYE’DEYDİ</strong></p>
<p>Almanya, Fransa vs. ve Doğu Avrupa&#8217;dan da çok agresif şekilde otomotiv üretim merkezine dönüşmek isteyen ülkelerle rekabet halinde olduklarını söyleyen Dağtekin, “Burada çok duygusal olmayacağız. Sonuna kadar uğraşacağız. 2 hafta önce SAIC firmasının üst düzey bir delegasyon heyeti Türkiye&#8217;deydi. Heyet ile Sanayi bakanımızı ve Cumhurbaşkanlığı Yatırım Ofisi’ni ziyaret ettik. Bu konuda TAYSAD Başkanımız Albert Bey özel ihtimam gösterdi. Bursa bölgesinde farklı fabrika ve yan sanayi tesislerini gezdirdik” beyanında bulundu.</p>
<p><strong><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-8483" src="https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2024/02/mg3.jpg" alt="" width="1600" height="900" srcset="https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2024/02/mg3.jpg 1600w, https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2024/02/mg3-768x432.jpg 768w, https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2024/02/mg3-1536x864.jpg 1536w" sizes="auto, (max-width: 1600px) 100vw, 1600px" />ER YA DA GEÇ TÜRKİYE’DE FABRİKA KURACAK</strong></p>
<p>Dağtekin, “Türkiye&#8217;nin kapasitelerini sunumlardan değil, bilfiil kendi ziyaretlerinde gördüklerini, etkilendiklerini biliyoruz ama süreç devam ediyor ve biz vazgeçmeyeceğiz. Yani yarın Avrupa&#8217;da bir tesis açıklasalar da neticede birçok markanın birden fazla tesisi var. Türkiye&#8217;de de var, Avrupa&#8217;da da var. Biz bu konuyu takip etmeye devam edeceğiz ve ben er ya da geç SAIC markasının Türkiye’de bir tesisini kuracağımıza inanıyorum. Çünkü Türkiye&#8217;ye inanıyoruz” değerlendirmesinde bulundu.</p>
<p><strong>7 BÖLGEDE 20 SERVİS HAZIR SADECE TEKNİK DETAYLAR KALDI</strong></p>
<p>‘Bazı Elektrikli Araçların İthaline İlişkin Tebliğ’ hakkında da konuşan Dağtekin, “Devlet araç satışını yasaklamadı ama insanlar, ‘biz elektrikli araba alırsak ne yaparız’ diye endişe ediyorlar. Endişe etmelerine gerek yok, satış yasaklanmadı. Önümüzdeki 6 ay yetecek kadar aracımız da var, tedbirliyiz. Ayrıca tebliğde yer alan ‘EV ile ilgili personel eğitimi, Çağrı merkezi operasyonları, Yol yardım araçlarımız ve Batarya takip sistemi’ gibi maddelerle ilgili her şeyimiz hazır. 7 bölgede 20 servis kurulumuyla ilgili de sadece teknik detaylar kaldı” dedi.</p>
<p><strong><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-8480" src="https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2024/02/tibetsoysal-KELLE-scaled.jpg" alt="" width="2560" height="1707" srcset="https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2024/02/tibetsoysal-KELLE-scaled.jpg 2560w, https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2024/02/tibetsoysal-KELLE-768x512.jpg 768w, https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2024/02/tibetsoysal-KELLE-1536x1024.jpg 1536w, https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2024/02/tibetsoysal-KELLE-2048x1366.jpg 2048w" sizes="auto, (max-width: 2560px) 100vw, 2560px" />TÜRKİYE&#8217;YE ÖZEL MG7 YATIRIMI</strong></p>
<p>Türkiye’de B hatcback sınıfına giriş yapacaklarını söyleyen Doğan Tren Otomotiv Otomotiv Markaları Genel Müdür Yardımcısı Tibet Soysal, “200 beygir gücünde bir kuvvetli hibrit MG3 modelinin satışlarına Temmuz gibi başlayacağız. İlk elektrikli roadster Cyberster modelini de getirdik Türkiye’ye. 554 beygir gücünde yüksek performanslı bir araç. Ayrıca sosyal medyada Türk insanının yoğun talebi sonrasında marka Türkiye’ye özel MG7 için yatırım yaptı. 2025’in Şubat ayında ilk olarak ülkemizde, daha sonra da Avrupa’da satışa çıkacak” açıklamasını yaptı.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Yılın yorgunluğu ödülle taçlandı</title>
		<link>https://www.iotomobil.com/haberler/yilin-yorgunlugu-odulle-taclandi/8254/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Fıratİpek]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 08 Jan 2024 04:45:31 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Haberler]]></category>
		<category><![CDATA[Manşet]]></category>
		<category><![CDATA[Ali Haydar Bozkurt]]></category>
		<category><![CDATA[Fiat]]></category>
		<category><![CDATA[Mercedes]]></category>
		<category><![CDATA[MG]]></category>
		<category><![CDATA[ODMD]]></category>
		<category><![CDATA[ODMD Gladyatör Ödülleri 2023]]></category>
		<category><![CDATA[Renault]]></category>
		<category><![CDATA[Renault Austral]]></category>
		<category><![CDATA[Şükrü Bekdikhan]]></category>
		<category><![CDATA[Tibet Soysal]]></category>
		<category><![CDATA[Türkiye`nin en hızlı büyüyen Otomotiv markası]]></category>
		<category><![CDATA[Türkiye'nin En Çok Satan Otomobili]]></category>
		<category><![CDATA[Yılın Basın Lansmanı]]></category>
		<category><![CDATA[Yılın Jüri Özel Ödülü]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.iotomobil.com/?p=8254</guid>

					<description><![CDATA[Türkiye otomotiv pazarı inişli çıkışlı da olsa tarihi satış rekoruna ulaştığı bir yılı geride bıraktı. Pazarda kıyasıya rekabet eden otomotiv markalarının yöneticileri, Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği’nin (ODMD) düzenlediği “ODMD Satış ve İletişim Ödülleri, 2023 Gladyatörleri” gecesinde buluştu. Sektörün ‘en’lerinin belirlendiği gecede, kazanan en başarılı markalar ve çalışmaları görkemli bir törenle kutlanırken, katılımcılar tüm yılın [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Türkiye otomotiv pazarı inişli çıkışlı da olsa tarihi satış rekoruna ulaştığı bir yılı geride bıraktı. </strong></p>
<p>Pazarda kıyasıya rekabet eden otomotiv markalarının yöneticileri, Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği’nin (ODMD) düzenlediği “ODMD Satış ve İletişim Ödülleri, 2023 Gladyatörleri” gecesinde buluştu. Sektörün ‘en’lerinin belirlendiği gecede, kazanan en başarılı markalar ve çalışmaları görkemli bir törenle kutlanırken, katılımcılar tüm yılın yorgunluğunu üzerinden attı.</p>
<p><strong><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-8257" src="https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2024/01/ODMD-Baskani-Ali-Haydar-Bozkurt-scaled-e1704669323899.jpg" alt="" width="2560" height="989" srcset="https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2024/01/ODMD-Baskani-Ali-Haydar-Bozkurt-scaled-e1704669323899.jpg 2560w, https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2024/01/ODMD-Baskani-Ali-Haydar-Bozkurt-scaled-e1704669323899-768x297.jpg 768w, https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2024/01/ODMD-Baskani-Ali-Haydar-Bozkurt-scaled-e1704669323899-1536x593.jpg 1536w, https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2024/01/ODMD-Baskani-Ali-Haydar-Bozkurt-scaled-e1704669323899-2048x791.jpg 2048w" sizes="auto, (max-width: 2560px) 100vw, 2560px" />YILLARDIR 1 MİLYON ADETİ GEÇMESİNİ BEKLEDİK</strong></p>
<p>Bu yıl 14. kez düzenlenen gecede ‘Satış’ ve ‘İletişim’ kategorilerinde toplam 20 dalda ödül verildi. Ödül töreninde konuşan ODMD Yönetim Kurulu Başkanı Ali Haydar Bozkurt, “Yıllardır bu pazarın 1 milyon adedin üzerine ulaşmasını bekledik. 2023 yılında, geçtiğimiz yıla göre otomobil ve hafif ticari araç pazarı geçen yıla göre yüzde 57,4 artarak, 1 milyon 232 bin 635 adetle kapandı. Ağır vasıtaların henüz açıklanmayan bilgilerini de dahil ettiğimizde, yaklaşık olarak 1 milyon 285 bin toplam pazar büyüklüğünün oluştuğunu ifade edebiliriz” dedi.</p>
<p><strong>HAYALİMİZ 2-2,5 MİLYON ADETE ULAŞMAK</strong></p>
<p>2024 beklentilerinden de söz eden Bozkurt, “ODMD’ye üye olan bütün firmaların ortalama tahminlerine göre 850-900 bin civarında bir pazar beklentisi ortaya çıkıyor. Hayalimiz 90 milyona varan genç nüfusuyla, yılda 2-2,5 milyon adetlik pazar büyüklüğüne ulaşmak. Ayrıca yeni üretim yatırımlarının çekilmesiyle 2,5-3 milyonluk üretimin elde edilmesi; bu üretimin de 3/4 ’ünün ihraç edileceği lider bir sektörün oluşması gibi bir hayalimiz var. Oluşturulacak stratejinin ciddiyetle takip edilmesiyle bu hayalimiz ulaşılabilecek hedeflerdir” diye konuştu.</p>
<h2><strong><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-8258" src="https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2024/01/FIAT_Liderlik_2023_2-e1704669364655.jpg" alt="" width="1000" height="308" srcset="https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2024/01/FIAT_Liderlik_2023_2-e1704669364655.jpg 1000w, https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2024/01/FIAT_Liderlik_2023_2-e1704669364655-768x237.jpg 768w" sizes="auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px" />FIAT 5 KATEGORİDE ÖDÜL ALDI</strong></h2>
<p>FIAT, ODMD Satış ve İletişim Ödülleri, 2023 Gladyatörleri’nde toplam 5 kategoride ödüllendirildi. Marka, “En Çok Tercih Edilen Otomobil ve Hafif Ticari Araç Markası”, “En Çok Tercih Edilen Otomobil Markası”, “En Çok Tercih Edilen Hafif Ticari Araç Modeli” ve “En Çok Tercih Edilen Otomobil Modeli” ödüllerinin yanı sıra; “Yılın TV Uygulaması” Kategorisi’nde “Fiat 500e Reklam Filmi” ile ödüle layık görüldü. 2023’te 193 bin 622 adetlik toplam satış adedi ile yüzde 15,7 pazar payı elde etti. Egea’da en çok satan modeli oldu.</p>
<h2><strong><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-8259" src="https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2024/01/Mercedes-Benz_ODMD-Odul-Bulteni_3.jpg" alt="" width="2160" height="1215" srcset="https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2024/01/Mercedes-Benz_ODMD-Odul-Bulteni_3.jpg 2160w, https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2024/01/Mercedes-Benz_ODMD-Odul-Bulteni_3-768x432.jpg 768w, https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2024/01/Mercedes-Benz_ODMD-Odul-Bulteni_3-1536x864.jpg 1536w, https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2024/01/Mercedes-Benz_ODMD-Odul-Bulteni_3-2048x1152.jpg 2048w" sizes="auto, (max-width: 2160px) 100vw, 2160px" />‘YILIN JURİ ÖZEL ÖDÜLÜ’ MERCEDES’E</strong></h2>
<p>Fijital satış sistemiyle müşteriler hem dijital hem de fiziksel olarak satın almak istedikleri araçları doğrudan deneyimleyebiliyor. ‘Perakendenin Fijital Dönüşümü’ projesiyle ODMD’nin düzenlediği gecede Mercedes-Benz Otomotiv, ‘Yılın Jüri Özel Ödülü’nü kazandı. Ödülle ilgili konuşan Mercedes-Benz Otomotiv İcra Kurulu ve Otomobil Grubu Başkanı Şükrü Bekdikhan “Olağanüstü şartlar ve rekor satışın damga vurduğu bir yılda devreye aldığımız fijital satış modeli, stratejimizin ne kadar doğru olduğunu da gösteriyor” dedi.</p>
<h2><strong><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-8260" src="https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2024/01/Tibet-Soysal-Odul-Toreni-scaled-e1704669492656.jpg" alt="" width="2048" height="844" srcset="https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2024/01/Tibet-Soysal-Odul-Toreni-scaled-e1704669492656.jpg 2048w, https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2024/01/Tibet-Soysal-Odul-Toreni-scaled-e1704669492656-768x317.jpg 768w, https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2024/01/Tibet-Soysal-Odul-Toreni-scaled-e1704669492656-1536x633.jpg 1536w" sizes="auto, (max-width: 2048px) 100vw, 2048px" />EN HIZLI BÜYÜYEN MARKA MG</strong></h2>
<p>MG, gerçekleştirdiği 14 bin 458 adetlik adetlik satışla bir önceki seneye göre satış performansını 9’a katlamış oldu. Bu başarıyla MG, Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği’nin (ODMD) düzenlediği Satış ve İletişim Ödülleri kapsamında, “Türkiye`nin en hızlı büyüyen Otomotiv markası” ödülünü aldı. Doğan Trend Otomobil Markaları Genel Müdür Yardımcısı Tibet Soysal, “Ana hedefimiz müşteri memnuniyetini birinci öncelikte tutarak marka bilinirliğimizi ve satış adetlerimizi kademeli olarak büyütmek oldu” açıklamasını yaptı.</p>
<h2><strong><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-8261" src="https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2024/01/1704460088_ODMD___d__l_T__reni-e1704669539703.jpeg" alt="" width="1066" height="400" srcset="https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2024/01/1704460088_ODMD___d__l_T__reni-e1704669539703.jpeg 1066w, https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2024/01/1704460088_ODMD___d__l_T__reni-e1704669539703-768x288.jpeg 768w" sizes="auto, (max-width: 1066px) 100vw, 1066px" />RENAULT YILIN BASIN LANSMANI ÖDÜLÜNÜ KAZA</strong><strong>N</strong><strong>D</strong><strong>I</strong></h2>
<p>ODMD Satış ve İletişim Ödülleri’nde Renault, basın mensuplarının 2023 yılında katıldıkları marka ve modellerin test sürüşü ya da tanıtım organizasyonlarını oyladığı “Yılın Basın Lansmanı” ödülünü, Yeni Austral Lansmanı ile kazanarak başarısını taçlandırdı. Geçen sene Dacia Jogger lansmanıyla da ODMD 2022 Satış ve İletişim Ödülleri’nde “Yılın Basın Lansmanı” seçilen MAİS, üst üste ikinci kez bu ödüle layık görüldü. Austral lansmanı Atatürk Havalimanı’nda özel uçak ve çekimlerle başladı, Gökçeada’da test sürüşüyle devam etti.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Fabrika için ülke ararken MG Türkiye 1&#8217;inci oldu</title>
		<link>https://www.iotomobil.com/haberler/fabrika-icin-ulke-ararken-mg-turkiye-1inci-oldu/7670/</link>
					<comments>https://www.iotomobil.com/haberler/fabrika-icin-ulke-ararken-mg-turkiye-1inci-oldu/7670/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Fıratİpek]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 02 Oct 2023 04:05:08 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Haberler]]></category>
		<category><![CDATA[Manşet]]></category>
		<category><![CDATA[Kağan Dağtekin]]></category>
		<category><![CDATA[MG Türkiye]]></category>
		<category><![CDATA[SAIC Motor]]></category>
		<category><![CDATA[Tibet Soysal]]></category>
		<category><![CDATA[Yılın En İyi Distribütörü]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.iotomobil.com/?p=7670</guid>

					<description><![CDATA[İngiltere’nin başkenti Londra’da 2023 MG Global Bayi ve Distribütör Konferansı’nı gerçekleştiren SAIC Motor Grubu çatısı altında yer alan MG (Morris Garages), bayi ortaklarına küresel hedeflerini aktardı. 60’tan fazla ülkeden 200’ün üzerinde yabancı ülke temsilcisinin katılım sağladığı organizayonda MG, konferans dahilinde yılın en iyi distribütörlerini ödüllendirdi. Bu kapsamda MG’yi Türkiye’de temsil eden Doğan Trend Otomotiv, dünya [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><strong>İngiltere’nin başkenti Londra’da 2023 MG Global Bayi ve Distribütör Konferansı’nı gerçekleştiren SAIC Motor Grubu çatısı altında yer alan MG (Morris Garages), bayi ortaklarına küresel hedeflerini aktardı. </strong></p>
<p>60’tan fazla ülkeden 200’ün üzerinde yabancı ülke temsilcisinin katılım sağladığı organizayonda MG, konferans dahilinde yılın en iyi distribütörlerini ödüllendirdi. Bu kapsamda MG’yi Türkiye’de temsil eden Doğan Trend Otomotiv, dünya genelinde “Yılın En İyi Distribütörü” seçilerek çok önemli bir başarıya imza attı.</p>
<p><strong><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-7673" src="https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2023/10/Kagan-Dagtekin-Tibet-Soysal-scaled-e1696196916814.jpg" alt="" width="1920" height="1079" srcset="https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2023/10/Kagan-Dagtekin-Tibet-Soysal-scaled-e1696196916814.jpg 1920w, https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2023/10/Kagan-Dagtekin-Tibet-Soysal-scaled-e1696196916814-768x432.jpg 768w, https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2023/10/Kagan-Dagtekin-Tibet-Soysal-scaled-e1696196916814-1536x863.jpg 1536w" sizes="auto, (max-width: 1920px) 100vw, 1920px" />ÜRETİM ÜSSÜ SEÇİMİ ÖNCESİ ÖDÜL KIYMETLİ OLDU</strong></p>
<p>Ödülle ilgili açıklamalarda bulunan Doğan Trend Otomotiv CEO’su Kağan Dağtekin, “Yaklaşık 3 sene önce başladığımız bu yolculukta Türkiye elektrikli otomobil pazarının öncü markalarından olduk ve birçok ilke imza attık. Bu özel ödül, gelecek çalışmalarımız ve yatırımlarımız için önemli bir motivasyon kaynağı olurken zamanlamanın SAIC Motor’un Avrupa’da planladığı üretim üssü için yer seçimi sürecine denk gelmesi de kıymetli oldu. Türkiye, MG’nin Avrupa’daki birinci lig ülkelerinden biri konumunda” dedi.</p>
<p><strong>YIL SONU HEDEFİMİZİ 15 BİN ADEDE ÇIKARDIK</strong></p>
<p>Doğan Trend Otomotiv Genel Müdür Yardımcısı Tibet Soysal ise, “Bugün itibarıyla 27 adet MG bayimiz var ve hedefimiz, 2024’te bu rakamı 34 adede yükseltmek. Satış ve satış sonrası yatırımlarımız artarak devam ediyor ve bayi sayımız da buna paralel olarak hızla artıyor. Ayrıca 2023 için 5 bin adetlik bir satış hedefi belirlemiştik. Fakat Bugün itibarıyla; yıl sonu hedefimizi 3 katına, 15 bin adede çıkarmış bulunuyoruz. Bu prestijli ödül, bizi hedefimizi tekrar yükseltme yönünde motive etti” beyanında bulundu.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.iotomobil.com/haberler/fabrika-icin-ulke-ararken-mg-turkiye-1inci-oldu/7670/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Tedarik sorununu çözdü pazarın lideri oldu</title>
		<link>https://www.iotomobil.com/haberler/tedarik-sorununu-cozdu-pazarin-lideri-oldu/7285/</link>
					<comments>https://www.iotomobil.com/haberler/tedarik-sorununu-cozdu-pazarin-lideri-oldu/7285/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Fıratİpek]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 07 Aug 2023 04:15:52 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Elektrik/Hibrit]]></category>
		<category><![CDATA[Haberler]]></category>
		<category><![CDATA[Manşet]]></category>
		<category><![CDATA[Doğan Trend Otomotiv]]></category>
		<category><![CDATA[elektrikli MG]]></category>
		<category><![CDATA[MG]]></category>
		<category><![CDATA[MG4]]></category>
		<category><![CDATA[Tibet Soysal]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.iotomobil.com/?p=7285</guid>

					<description><![CDATA[Türkiye’de yılın ilk 7 ayında 17 bin 307 adet yüzde 100 elektrikli araç satılırken, pazarın lider markası MG oldu. Marka, temmuz ayında 758 adet, Ocak-Temmuz’da ise toplam 1697 adet elektrikli modelini tüketiciyle buluşturdu. Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği’nin (ODMD) açıkladığı verileri göre, 2022 yılının Temmuz ayında 269 adet tam elektrikli araç satılırken, 2023’ün aynı ayında [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Türkiye’de yılın ilk 7 ayında 17 bin 307 adet yüzde 100 elektrikli araç satılırken, pazarın lider markası MG oldu. Marka, temmuz ayında 758 adet, Ocak-Temmuz’da ise toplam 1697 adet elektrikli modelini tüketiciyle buluşturdu.</strong></p>
<p><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-6820" src="https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2023/05/MG4-Electric-1-scaled.jpg" alt="" width="2560" height="1372" srcset="https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2023/05/MG4-Electric-1-scaled.jpg 2560w, https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2023/05/MG4-Electric-1-768x412.jpg 768w, https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2023/05/MG4-Electric-1-1536x823.jpg 1536w, https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2023/05/MG4-Electric-1-2048x1098.jpg 2048w" sizes="auto, (max-width: 2560px) 100vw, 2560px" />Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği’nin (ODMD) açıkladığı verileri göre, 2022 yılının Temmuz ayında 269 adet tam elektrikli araç satılırken, 2023’ün aynı ayında 4 bin 13 adet satış gerçekleştirildi. Ocak ve Temmuz ayını içeren ilk 7 aylık verilere göre de Türkiye’deki elektrikli otomobil pazarı geçen yıl 2 bin 532 adete ulaşırken, bu yılın aynı aylarında toplam 17 bin 307 adetle satışlarını katladı. Bu veriler neticesinde, söz konusu aylarda yüzde 100 elektrikli otomobil pazarının lideri MG (Morris Garages) markası oldu.</p>
<p><strong>PAZARDAN YÜZDE 12,59 PAY ALDI</strong></p>
<p>Doğan Trend Otomotiv tarafından, 2,5 yıl önce Türkiye otomotiv pazarına giriş yapan MG, Temmuz ayında 1820 adetlik satışa imza atarak, toplam satışının 758 adedini elektrikli modelleriyle gerçekleştirdi. Bu satış rakamı da MG’ye temmuz ayının en çok tercih edilen elektrikli otomobil markası unvanını kazandırdı. MG, yılın ilk 7 aylık döneminde de toplam 5 bin 94 adetlik satışla önemli bir başarıya imzasını attı. 7 aylık dönemde 1697 adet elektrikli MG modeli satılırken, bu rakamla marka pazardan yüzde 12,59 pay alarak zirvede yer aldı.</p>
<p><strong><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-6610" src="https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2023/03/Tibet-Soysal-scaled-e1678655335296.jpg" alt="" width="2560" height="1068" srcset="https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2023/03/Tibet-Soysal-scaled-e1678655335296.jpg 2560w, https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2023/03/Tibet-Soysal-scaled-e1678655335296-768x320.jpg 768w, https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2023/03/Tibet-Soysal-scaled-e1678655335296-1536x641.jpg 1536w, https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2023/03/Tibet-Soysal-scaled-e1678655335296-2048x854.jpg 2048w" sizes="auto, (max-width: 2560px) 100vw, 2560px" />TEDARİK BAŞARIYI GETİRDİ</strong></p>
<p>Bu satış başarını değerlendiren Doğan Trend Otomobil Markaları Genel Müdür Yardımcısı Tibet Soysal, “Tedarikte yaşadığımız sorunları aşıp bu alandaki gücümüzü artırdık ve önemli satış rakamlarına imza atmaya başladık. Temmuz ayıyla birlikte elektrikli araç pazarında liderliği elimize aldık. Bir taraftan da müşterilerimize sunduğumuz hem satış hem de satış sonrası hizmetlerinde kaliteyi en üst seviyede tutmak için Türkiye genelinde bayi yatırımlarımız devam ediyor. Sene sonuna kadar MG deneyim noktalarımızın sayısını 32’ye çıkaracağız” dedi.</p>
<p><strong>MARKA EN ÇOK MG4 SATTI</strong></p>
<p>Yılın ilk 7 aylık döneminde MG satışlarının 5 bin adedin üzerine çıktığını söyleyen Soysal, “Geçen yılı toplamda 1627 adet araç satışıyla tamamlamıştık. Bu senenin ilk 7 ayında ise geçen yılın toplamından 3 kat fazla araç satışı gerçekleştirdik. Bu nedenle yıl sonu için hedefimizi ikiye katlayarak 10 bin adedin üzeri olarak revize ettik. İlk 7 aylık dönemde en çok satan elektrikli modelimiz 968 adetle MG4 oldu. Ağustos ayında Marvel R modelinin de satışına başlayarak elektrikli araç pazarındaki iddiamızı daha da artıracağız” şeklinde konuştu.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.iotomobil.com/haberler/tedarik-sorununu-cozdu-pazarin-lideri-oldu/7285/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Hafif ticarinin öncüsü MAXUS yollarda</title>
		<link>https://www.iotomobil.com/elektrikhibrit/hafif-ticarinin-oncusu-maxus-yollarda/7004/</link>
					<comments>https://www.iotomobil.com/elektrikhibrit/hafif-ticarinin-oncusu-maxus-yollarda/7004/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Fıratİpek]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 05 Jun 2023 05:15:56 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Elektrik/Hibrit]]></category>
		<category><![CDATA[Manşet]]></category>
		<category><![CDATA[Yeni Modeller]]></category>
		<category><![CDATA[e-Deliver]]></category>
		<category><![CDATA[elektrikli hafif ticari]]></category>
		<category><![CDATA[Kağan Dağtekin]]></category>
		<category><![CDATA[Maxus]]></category>
		<category><![CDATA[Maxus e-Deliver 3]]></category>
		<category><![CDATA[Tibet Soysal]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.iotomobil.com/?p=7004</guid>

					<description><![CDATA[127 yıllık bir geçmişe sahip hafif ticari araç markası MAXUS, şehir içinde 371 km menzil sunan e-Deliver 3 modeliyle Türkiye HTA pazarına giriş yaptı. Model, 5 yılda sağlayacağı ortalama 390 bin TL maliyet avantajıyla özellikle KOBİ’lere, filolara ve e-ticaret şirketlerine hitap edecek. İstanbul’da düzenlenen basın toplantısıyla tanıtımı yapılan hafif ticari araç markası tam elektrikli MAXUS [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><strong>127 yıllık bir geçmişe sahip hafif ticari araç markası MAXUS, şehir içinde 371 km menzil sunan e-Deliver 3 modeliyle Türkiye HTA pazarına giriş yaptı. Model, 5 yılda sağlayacağı ortalama 390 bin TL maliyet avantajıyla özellikle KOBİ’lere, filolara ve e-ticaret şirketlerine hitap edecek.</strong></p>
<p><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-7006" src="https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2023/06/MAXUS-e-Deliver-3-4-scaled-e1685919387781.jpg" alt="" width="2560" height="832" srcset="https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2023/06/MAXUS-e-Deliver-3-4-scaled-e1685919387781.jpg 2560w, https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2023/06/MAXUS-e-Deliver-3-4-scaled-e1685919387781-768x250.jpg 768w, https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2023/06/MAXUS-e-Deliver-3-4-scaled-e1685919387781-1536x499.jpg 1536w, https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2023/06/MAXUS-e-Deliver-3-4-scaled-e1685919387781-2048x666.jpg 2048w" sizes="auto, (max-width: 2560px) 100vw, 2560px" />İstanbul’da düzenlenen basın toplantısıyla tanıtımı yapılan hafif ticari araç markası tam elektrikli MAXUS e-Deliver 3, Doğan Trend Otomotiv distribütörlüğünde satışa çıktı. Tarihi 1896 yılına dayanan İngiliz kökenli Çinli marka MAXUS, dünyanın 73, Avrupa’nın 20 ülkesinde toplam 1 milyon satış rakamına ulaşırken, farklı platformlarda bir çok kez ‘En İyi Elektrikli Van’ ödülünün sahibi oldu. Sürgülü yan kapılara sahip MAXUS e-Deliver 3, 905 kg yük taşırken, WLTP normlarına göre 238 km, şehir içinde de 371 km menzil sunuyor.</p>
<p><strong><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-7007" src="https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2023/06/Tibet-Soysal-Kagan-Dagtekin-scaled-e1685919455489.jpg" alt="" width="2560" height="1222" srcset="https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2023/06/Tibet-Soysal-Kagan-Dagtekin-scaled-e1685919455489.jpg 2560w, https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2023/06/Tibet-Soysal-Kagan-Dagtekin-scaled-e1685919455489-768x367.jpg 768w, https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2023/06/Tibet-Soysal-Kagan-Dagtekin-scaled-e1685919455489-1536x733.jpg 1536w, https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2023/06/Tibet-Soysal-Kagan-Dagtekin-scaled-e1685919455489-2048x978.jpg 2048w" sizes="auto, (max-width: 2560px) 100vw, 2560px" />&#8216;ELEKTRİĞİN BEREKETİ&#8217; TİCARİ İŞLETMELERDE</strong></p>
<p>Tanıtım toplantısında konuşan Doğan Trend Otomotiv CEO’su Kağan Dağtekin, “Doğan Trend olarak, her daim müşterilerimizin beklentilerini ve ana akım trendleri takip ediyoruz. Şehir içi lojistik ihtiyacı arttıkça müşterilerimizin beklentileri hızla değişmeye başladı. Yoğun trafikte çok daha ekonomik olan ve arıza ihtimali neredeyse 0’a yakın hale gelen elektrikli araçların müthiş bir fırsat penceresi açtığını gördük. Bu vesile ile elektriğin bereketini ticari müşterilerimize sunmak üzere yola çıktık” diye konuştu.</p>
<p><strong><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-7008" src="https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2023/06/Tibet-Soysal-scaled.jpg" alt="" width="2560" height="1708" srcset="https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2023/06/Tibet-Soysal-scaled.jpg 2560w, https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2023/06/Tibet-Soysal-768x512.jpg 768w, https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2023/06/Tibet-Soysal-1536x1025.jpg 1536w, https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2023/06/Tibet-Soysal-2048x1366.jpg 2048w" sizes="auto, (max-width: 2560px) 100vw, 2560px" />KOBİ’LERE, FİLOLARA VE E-TİCARET ŞİRKETLERİNE SEÇENEK</strong></p>
<p>Tam elektrikli MAXUS e-Deliver 3 ile ilgili detaylı açıklamalarda bulunan Doğan Trend Otomotiv Genel Müdür Yardımcısı Tibet Soysal ise, “2022 yılında Türkiye’de hafif ticari araçların payı 190 bin 623 adetlik satışla yüzde 24,3 olarak gerçekleşti. Pazarda 2019’dan bu yana belirgin bir büyüme ivmesi var. MAXUS ile Türkiye elektrikli ticari araç pazarında öncü olmak için yola çıktık. MAXUS e-Deliver 3, Türkiye ekonomisinin lokomotifi KOBİ’lere, filolara ve e-ticaret şirketleri için çevreci ve düşük işletme giderli bir seçenek olacak” dedi.</p>
<p><strong>5 YILDA 390 BİN TL MALİYET TASARRUFU</strong></p>
<p>e-Deliver 3’ü 989.000 TL’den satışa sunduklarını söyleyen Tibet, “Ekonomik ve çevreci bir seçenek olması ile KOBİ, filo ve e-ticaret şirketlerinin sürdürülebilirlik hedeflerine önemli katkı sağlayacak. Dizel motorlu rakiplerinden yalnızca yakıt/enerji maliyeti olarak bile 5 kat daha ekonomik olan e-Deliver 3, MTV, 8 yıl batarya ve 5 yıl araç garantisi, bakım/onarım gibi avantajları ile 5 yılda 390 bin liranın üzerinde maliyet tasarrufu sunuyor” dedi. Ayrıca ilk etapta 20 hizmet noktasında satışa çıkacak modelden, son 6 ayda 500 adet satılması planlanıyor.</p>
<p><strong><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-7009" src="https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2023/06/MAXUS-e-Deliver-3-3-scaled.jpg" alt="" width="2560" height="1707" srcset="https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2023/06/MAXUS-e-Deliver-3-3-scaled.jpg 2560w, https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2023/06/MAXUS-e-Deliver-3-3-768x512.jpg 768w, https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2023/06/MAXUS-e-Deliver-3-3-1536x1024.jpg 1536w, https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2023/06/MAXUS-e-Deliver-3-3-2048x1365.jpg 2048w" sizes="auto, (max-width: 2560px) 100vw, 2560px" />MAXUS e-DELIVER 3’ÜN BAZI ÖZELLİKLERİ</strong></p>
<p>-50.23 kWsa bataryası, WLTP verilerine göre 238 km menzil sunarken, şehir içinde 371 km menzile kadar gidebiliyor.</p>
<p>&#8211; Elektrikli motoru 90 kW (122 PS) güç ve 255 Nm’lik tork üretiyor.</p>
<p>&#8211; Maksimum hızı 120 km/s ile sınırlı.</p>
<p>&#8211; Ortalama enerji tüketim değeri 23.63 kWsa/100 km.</p>
<p>&#8211; 6.6 kWsa dahili AC şarj kapasitesine sahip modelin batarya doluluğu DC şarj istasyonlarında 45 dakikada yüzde 5’ten 80’e ulaşılabiliyor.</p>
<p>&#8211; 4.555 mm uzunluğunda, 1780 mm genişliğinde, 1895 yüksekliğinde ve 2910 mm’lik dingil mesafesinde.</p>
<p>&#8211; Arkada çift tarafa doğru açılan asimetrik kapıları ve sürgüyü yan kapılarıyla dar alanlarda da yükleme-boşaltma işlemlerinde pratik bir yapı sunuyor.</p>
<p>&#8211; 2180 mm uzunluğundaki 4.8 m3’lük yükleme alanına 2 Euro Palet yerleştirilebiliyor. Euro paletlerin yerleşimine uygun zemin genişliği sayesinde forklift ile de yükleme imkânı mevcut.</p>
<p>&#8211; Taşıma kapasitesi 905 kg.</p>
<p>&#8211; 7 inç dokunmatik ekran ve Apple CarPlay bağlantı özelliği.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.iotomobil.com/elektrikhibrit/hafif-ticarinin-oncusu-maxus-yollarda/7004/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>MG ZS EV 591 kilometre oldu</title>
		<link>https://www.iotomobil.com/elektrikhibrit/mg-zs-ev-591-kilometre-oldu/6607/</link>
					<comments>https://www.iotomobil.com/elektrikhibrit/mg-zs-ev-591-kilometre-oldu/6607/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Fıratİpek]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 13 Mar 2023 05:15:26 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Elektrik/Hibrit]]></category>
		<category><![CDATA[Manşet]]></category>
		<category><![CDATA[Yeni Modeller]]></category>
		<category><![CDATA[MG]]></category>
		<category><![CDATA[MG ZS EV]]></category>
		<category><![CDATA[Tibet Soysal]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.iotomobil.com/?p=6607</guid>

					<description><![CDATA[MG’nin yüzde 100 elektrikli yeni modeli ZS EV, şehir içinde 591 km’ye varan menzil sunan yeni modeliyle bayilerdeki yerini aldı. Euro NCAP’ten kazandığı 5 yıldız ile güvenliğini kanıtlayan ZS EV’nin Luxury versiyonunda panoramik açılabilir cam tavan, MG Pilot teknolojik sürüş destek sistemi, kablosuz telefon şarjı, V2L araçtan araca şarj özelliği, karbon fiber görünümlü ön konsol, [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><strong>MG’nin yüzde 100 elektrikli yeni modeli ZS EV, şehir içinde 591 km’ye varan menzil sunan yeni modeliyle bayilerdeki yerini aldı. </strong></p>
<p><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-6609" src="https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2023/03/V2L-Aractan-Araca-Sarj-Fonksiyonu-e1678655286412.jpg" alt="" width="2560" height="1203" srcset="https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2023/03/V2L-Aractan-Araca-Sarj-Fonksiyonu-e1678655286412.jpg 2560w, https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2023/03/V2L-Aractan-Araca-Sarj-Fonksiyonu-e1678655286412-768x361.jpg 768w, https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2023/03/V2L-Aractan-Araca-Sarj-Fonksiyonu-e1678655286412-1536x722.jpg 1536w, https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2023/03/V2L-Aractan-Araca-Sarj-Fonksiyonu-e1678655286412-2048x962.jpg 2048w" sizes="auto, (max-width: 2560px) 100vw, 2560px" />Euro NCAP’ten kazandığı 5 yıldız ile güvenliğini kanıtlayan ZS EV’nin Luxury versiyonunda panoramik açılabilir cam tavan, MG Pilot teknolojik sürüş destek sistemi, kablosuz telefon şarjı, V2L araçtan araca şarj özelliği, karbon fiber görünümlü ön konsol, sportif kırmızı dikişli koltuklar ve 448 litre bagaj hacmi standart olarak sunuluyor.</p>
<p><strong><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-6610" src="https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2023/03/Tibet-Soysal-scaled-e1678655335296.jpg" alt="" width="2560" height="1068" srcset="https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2023/03/Tibet-Soysal-scaled-e1678655335296.jpg 2560w, https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2023/03/Tibet-Soysal-scaled-e1678655335296-768x320.jpg 768w, https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2023/03/Tibet-Soysal-scaled-e1678655335296-1536x641.jpg 1536w, https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2023/03/Tibet-Soysal-scaled-e1678655335296-2048x854.jpg 2048w" sizes="auto, (max-width: 2560px) 100vw, 2560px" />ELEKTRİKLİ ARAÇLARI DA ŞARJ EDEBİLİYOR</strong></p>
<p>Yeni modelle ilgili konuşan Doğan Trend Otomotiv Genel Müdür Yardımcısı Tibet Soysal, “Ülkemizde yüzde 100 elektrikli denilince ilk akla gelen modellerden olan yeni ZS EV, kapasitesi artırılan bataryası sayesinde 440 km menzil sunuyor. Şehir içi kullanımlarda ise menzili 591 km’ye ulaşabiliyor. Araç bulunabilirliği konusunda istediğimiz adetleri talep edebileceğiz” dedi.</p>
<p><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-6611" src="https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2023/03/Kokpit-scaled.jpg" alt="" width="2560" height="1707" srcset="https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2023/03/Kokpit-scaled.jpg 2560w, https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2023/03/Kokpit-768x512.jpg 768w, https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2023/03/Kokpit-1536x1024.jpg 1536w, https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2023/03/Kokpit-2048x1365.jpg 2048w" sizes="auto, (max-width: 2560px) 100vw, 2560px" />Ayrıca yeni ZS EV, 2021 yılında satışa sunulan bir önceki ZS EV’yi yüzde 20’den yüzde 80’e kadar şarj ettikten sonra 273 km daha menzili kalmasıyla da öne çıkıyor.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.iotomobil.com/elektrikhibrit/mg-zs-ev-591-kilometre-oldu/6607/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Olağanüstü bir durum olmazsa fiyatı sabit</title>
		<link>https://www.iotomobil.com/elektrikhibrit/olaganustu-bir-durum-olmazsa-fiyati-sabit/6346/</link>
					<comments>https://www.iotomobil.com/elektrikhibrit/olaganustu-bir-durum-olmazsa-fiyati-sabit/6346/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Fıratİpek]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 21 Nov 2022 04:50:14 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Elektrik/Hibrit]]></category>
		<category><![CDATA[Manşet]]></category>
		<category><![CDATA[Yeni Modeller]]></category>
		<category><![CDATA[Doğan Trend Otomotiv]]></category>
		<category><![CDATA[HS]]></category>
		<category><![CDATA[Kağan Dağtekin]]></category>
		<category><![CDATA[MG HS]]></category>
		<category><![CDATA[MG Türkiye]]></category>
		<category><![CDATA[Tibet Soysal]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.iotomobil.com/?p=6346</guid>

					<description><![CDATA[Tam elektrikli ZS EV ile Türkiye’de satışa başlayan MG, boyutlarıyla D SUV’ları aratmayan benzinli HS modelini satışa sundu. Hem de MG yöneticilerinin deyimiyle, “30-40 adet getirip lansmana özel’ fiyatlarla değil, yılbaşına kadar sabit fiyatlarla. İstanbul’da düzenlediği etkinlikte otomotiv editörleriyle buluşan Doğan Trend Otomotiv yöneticileri, hem MG hem de yeni modeli MG HS ile ilgili açıklamalarda [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Tam elektrikli ZS EV ile Türkiye’de satışa başlayan MG, boyutlarıyla D SUV’ları aratmayan benzinli HS modelini satışa sundu. Hem de MG yöneticilerinin deyimiyle, “30-40 adet getirip lansmana özel’ fiyatlarla değil, yılbaşına kadar sabit fiyatlarla. </strong></p>
<p><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-6349" src="https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2022/11/MG-HS-4-scaled-e1668978197815.jpg" alt="" width="2560" height="883" srcset="https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2022/11/MG-HS-4-scaled-e1668978197815.jpg 2560w, https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2022/11/MG-HS-4-scaled-e1668978197815-768x265.jpg 768w, https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2022/11/MG-HS-4-scaled-e1668978197815-1536x530.jpg 1536w, https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2022/11/MG-HS-4-scaled-e1668978197815-2048x706.jpg 2048w" sizes="auto, (max-width: 2560px) 100vw, 2560px" />İstanbul’da düzenlediği etkinlikte otomotiv editörleriyle buluşan Doğan Trend Otomotiv yöneticileri, hem MG hem de yeni modeli MG HS ile ilgili açıklamalarda bulundu. Türkiye araç pazarına ilk defa bir buçuk yıl önce tam elektrikli ZS EV modeliyle giriş yapan MG, kısa sürede yüzde 11,2’lik bir pay aldı. SAIC’in dikkatini çeken bu başarıdan sonra benzinli ZS modellerini de getiren MG Türkiye, şimdi de boyutlarıyla D SUV’ları aratmayan C SUV sınıfına hitap eden benzinli ve şarj edilebilir hibrit HS modelini satışa çıkardı.</p>
<p><strong>890 BİN TL&#8217;DEN BAŞLAYAN FİYATLARLA</strong></p>
<p>Avrupa’daki ilk lansmanı Türkiye’de yapılan MG HS, 890 bin TL ve 980 bin TL satış rakamlarına sahip. Konuyla ilgili konuşan Doğan Trend Otomobil Markaları Genel Müdür Yardımcısı Tibet Soysal, “Pazarın Dacia ve Fiat gibi ekonomik 2 oyuncusunu çıkardığınızda, kalan yüzde 50, 900 bin ila 1 milyon 100 bin TL aralığında satılıyor. Biz de 30-40 adet getirip yeni moda ‘lansmana özel’ fiyatlar yerine, olağanüstü bir durum olmazsa yılbaşına kadar aynı fiyatlarla satış yapacağız” dedi.</p>
<div id="attachment_6348" style="width: 2570px" class="wp-caption alignnone"><img loading="lazy" decoding="async" aria-describedby="caption-attachment-6348" class="size-full wp-image-6348" src="https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2022/11/Kağan-Dağtekin-Tibet-Soysal-3-scaled.jpg" alt="" width="2560" height="1935" srcset="https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2022/11/Kağan-Dağtekin-Tibet-Soysal-3-scaled.jpg 2560w, https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2022/11/Kağan-Dağtekin-Tibet-Soysal-3-768x580.jpg 768w, https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2022/11/Kağan-Dağtekin-Tibet-Soysal-3-1536x1161.jpg 1536w, https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2022/11/Kağan-Dağtekin-Tibet-Soysal-3-2048x1548.jpg 2048w" sizes="auto, (max-width: 2560px) 100vw, 2560px" /><p id="caption-attachment-6348" class="wp-caption-text">Tibet Soysal ve Kağan Dağtekin</p></div>
<p><strong>BU MARKAYA İNANDIK, GÜVENDİK</strong></p>
<p>“MG’nin Avrupa’daki birinci lig ülkelerinden oldu Türkiye” diyen Doğan Trend Otomotiv CEO’su Kağan Dağtekin, “Biz bu markaya inandık, güvendik. Bu fiyat böyle bir otomobil için kaçırılmayacak bir fiyat. Kıyaslama olarak bir otomobil marka ismi vermek istemiyorum ama orta segmentte en yüksek hacme ulaşmış markaların üzerinde bir kaliteye sahip. MG markasını biz böyle pozisyonluyoruz” değerlendirmesinde bulundu.</p>
<h3><strong>YENİ MODELLER VE DENEYİM NOKTALARI</strong></h3>
<p>MG Türkiye 8 deneyim noktasıyla başladığı serüvenine 15 deneyim noktasıyla devam ediyor. 2023 yılında da 23’e çıkaracak. Ayrıca bu sene sonunda daha uzun menzilli ZS EV modelini satışa çıkaracak marka, önümüzdeki senenin ilk yarısında Marvel R ve MG 4’ü getirecek.</p>
<p><strong><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-6350" src="https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2022/11/MG-HS-3-scaled.jpg" alt="" width="2560" height="1440" srcset="https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2022/11/MG-HS-3-scaled.jpg 2560w, https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2022/11/MG-HS-3-768x432.jpg 768w, https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2022/11/MG-HS-3-1536x864.jpg 1536w, https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2022/11/MG-HS-3-2048x1152.jpg 2048w" sizes="auto, (max-width: 2560px) 100vw, 2560px" />MG HS İLE İLGİLİ BAZI ÖZELLİKLER</strong><strong> </strong></p>
<ul>
<li>MG Pilot adı ile artık markalaşan teknolojik sürüş destek sistemi ile Euro NCAP güvenlik testinden 5 yıldız almayı başardı.</li>
<li>MG Pilot, gelişmiş güvenlik ve teknolojik özelliklerine ek olarak HS modelinde arka bağımsız süspansiyon sistemi de mevcut.</li>
<li>574 mm uzunluk, 1.876 mm genişlik ve 1.664 mm yükseklik gibi C-SUV segmentinde rakiplerinin ötesinde baş ve omuz mesafesine sahip.</li>
<li>Kabin içi tasarımında NVH denilen gürültü, titreşim ve sertlik (Noise, Vibration &amp; Harshness) konforu.</li>
</ul>
<p><strong><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-6351" src="https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2022/11/MG-HS-2-scaled-e1668978258379.jpg" alt="" width="2560" height="832" srcset="https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2022/11/MG-HS-2-scaled-e1668978258379.jpg 2560w, https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2022/11/MG-HS-2-scaled-e1668978258379-768x250.jpg 768w, https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2022/11/MG-HS-2-scaled-e1668978258379-1536x499.jpg 1536w, https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2022/11/MG-HS-2-scaled-e1668978258379-2048x666.jpg 2048w" sizes="auto, (max-width: 2560px) 100vw, 2560px" />MOTORU</strong></p>
<ul>
<li>Dört silindirli turbo benzinli motorla ülkemizde yollara çıkacak olan Yeni MG HS, 1.5 litrelik verimli motoru 162 PS güç ve 250 Nm torku ile 0’dan 100 km/s hıza 9.9 saniyede ulaşabiliyor. Arka bağımsız süspansiyonu dinamik bir yol tutuşu sağlayan HS’in ortalama yakıt tüketimi değeri ise 7.6 litre.</li>
</ul>
<p><strong>TEKNOLOJİSİ</strong></p>
<ul>
<li>Çift çekirdek işlemcili 10.1 inç dokunmatik multimedya ekranı.</li>
<li>Apple Carplay ve Android Auto.</li>
<li>Elektrikli bagaj kapağı, yükseklik ayarlı LED farlar ve 360° kamera.</li>
</ul>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.iotomobil.com/elektrikhibrit/olaganustu-bir-durum-olmazsa-fiyati-sabit/6346/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Güvenlik lüks değil ihtiyaç</title>
		<link>https://www.iotomobil.com/elektrikhibrit/guvenlik-luks-degil-ihtiyac/5743/</link>
					<comments>https://www.iotomobil.com/elektrikhibrit/guvenlik-luks-degil-ihtiyac/5743/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Fıratİpek]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 20 Jun 2022 04:45:34 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Elektrik/Hibrit]]></category>
		<category><![CDATA[Manşet]]></category>
		<category><![CDATA[Yeni Modeller]]></category>
		<category><![CDATA[Doğan Trend Otomobil]]></category>
		<category><![CDATA[İğneada]]></category>
		<category><![CDATA[Suzuki S Cross]]></category>
		<category><![CDATA[Tibet Soysal]]></category>
		<category><![CDATA[yeni S-Cross]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.iotomobil.com/?p=5743</guid>

					<description><![CDATA[B SUV sınıfının tek Allgrip 4&#215;4 sistemine sahip aracı olan Suzuki S-Cross baştan aşağı yenilendi. Tasarımı, teknolojisi, gücü ve verimliliğiyle iddiasını ortaya koyan yeni S-Cross, 1,4 litre Booster 48 voltluk ‘Akıllı Hibrit’ teknolojisine sahip motoruyla satışta. İstanbul’dan Kırklareli İğneada’ya uzunan sürüş rotasıyla ilk defa otomotiv gazetecilerinin karşısına çıkan Suzuki’nin yenilenen modeli S-Cross, 759 bin TL’den [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><strong>B SUV sınıfının tek Allgrip 4&#215;4 sistemine sahip aracı olan Suzuki S-Cross baştan aşağı yenilendi. Tasarımı, teknolojisi, gücü ve verimliliğiyle iddiasını ortaya koyan yeni S-Cross, 1,4 litre Booster 48 voltluk ‘Akıllı Hibrit’ teknolojisine sahip motoruyla satışta.</strong></p>
<p><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-5745" src="https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2022/06/S-CROSS-1-scaled.jpg" alt="" width="2560" height="1707" srcset="https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2022/06/S-CROSS-1-scaled.jpg 2560w, https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2022/06/S-CROSS-1-768x512.jpg 768w, https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2022/06/S-CROSS-1-1536x1024.jpg 1536w, https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2022/06/S-CROSS-1-2048x1365.jpg 2048w" sizes="auto, (max-width: 2560px) 100vw, 2560px" />İstanbul’dan Kırklareli İğneada’ya uzunan sürüş rotasıyla ilk defa otomotiv gazetecilerinin karşısına çıkan Suzuki’nin yenilenen modeli S-Cross, 759 bin TL’den başlayan fiyatıyla satışa çıktı. B SUV sınıfının tek Allgrip 4 tekerten çekiş sistemine sahip aracı olan yeni S-Cross tasarımı ve teknolojisinin yanı sıra 48V Akıllı Hibrit motoruyla müşterilerine verimlilikte vaad ediyor. 1.4 litre Booster turbo benzinli motora sahip Suzuki S-Cross, 129 beygir gücünde. Yeni modelde diz hava yastığı dahil 7 hava yastığıyla güvenlikten de ödün verilmiyor.</p>
<div id="attachment_5746" style="width: 1934px" class="wp-caption alignnone"><img loading="lazy" decoding="async" aria-describedby="caption-attachment-5746" class="size-full wp-image-5746" src="https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2022/06/Tibet-Soysal-Kağan-Dağtekin-2-e1655681619422.jpg" alt="" width="1924" height="1530" srcset="https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2022/06/Tibet-Soysal-Kağan-Dağtekin-2-e1655681619422.jpg 1924w, https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2022/06/Tibet-Soysal-Kağan-Dağtekin-2-e1655681619422-768x611.jpg 768w, https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2022/06/Tibet-Soysal-Kağan-Dağtekin-2-e1655681619422-1536x1221.jpg 1536w" sizes="auto, (max-width: 1924px) 100vw, 1924px" /><p id="caption-attachment-5746" class="wp-caption-text">Tibet Soysal ve Kağan Dağtekin</p></div>
<p><strong>BİRÇOK ÖZELLİK STANDART</strong></p>
<p>Yeni Suzuki S-Cross’la ilgili konuşan Doğan Trend Otomobil Markaları Genel Müdür Yardımcısı Tibet Soysal, “Biz marka olarak güvenliğin bir lüks değil ihtiyaç olduğunu düşünüyoruz ve bu şekilde araçlarımızı konumlandırıyoruz. Bu doğrultuda, 360 Derece Çevre Görüş Sistemi, Şerit Takip ve İhlal Uyarısı Sistemi, Yalpalama Uyarısı, Kör Nokta Uyarı Sistemi, Geri Manevra Trafik Uyarı Sistemi, Acil Fren Sinyal, Adaptif Hız Sabitleme gibi gelişmiş güvenlik donanımlarını yeni S-CROSS modelimizde standart olarak sunuyoruz” dedi.</p>
<p><strong><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-5747" src="https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2022/06/Kokpit-scaled.jpg" alt="" width="2560" height="1707" srcset="https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2022/06/Kokpit-scaled.jpg 2560w, https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2022/06/Kokpit-768x512.jpg 768w, https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2022/06/Kokpit-1536x1024.jpg 1536w, https://www.iotomobil.com/wp-content/uploads/2022/06/Kokpit-2048x1365.jpg 2048w" sizes="auto, (max-width: 2560px) 100vw, 2560px" />YENİ SUZUKİ S-CROSS’UN BAZI ÖZELLİKLERİ</strong></p>
<ul>
<li>Allgrip Select isimli 4&#215;4 çekiş sistemi dört farklı sürüş moduna sahip.</li>
<li>7 ve 9 inçlik dokunmatik ekran</li>
<li>Kablosuz App CarPlay özelliğinin yanı sıra kablolu Android Auto</li>
<li>430 litre bagaj hacmi.</li>
<li>Eğimi ayarlanabilir arka koltuklar</li>
<li>Direkt enjeksiyon sistemi, gelişmiş performans ve verimlilik için yakıt miktarını, zamanlamasını ve basıncını optimize ediyor.</li>
<li>Çift Sensörlü Fren Destek Sistemi (DSBS.</li>
<li>6 vitesli otomatik şanzıman.</li>
<li>Sensörlü Fren Desteği.</li>
</ul>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.iotomobil.com/elektrikhibrit/guvenlik-luks-degil-ihtiyac/5743/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
