RS Holding bünyesindeki Tur Assist’in derlediği istatistiklere göre, 150 binin üzerinde yol yardım vakasının yaklaşık yüzde 25’i İstanbul’da gerçekleşti. İstanbul’u Ankara, İzmir, Antalya ve Bursa izlerken, arıza yoğunluğunun özellikle araç sayısı ve trafik yükü yüksek şehirlerde toplandığı görüldü. Tur Assist CEO’su Timur Selçuk Turan, büyükşehirlerdeki dur-kalk trafiğinin mekanik ve elektrik aksamlar üzerindeki yıpratıcı etkisine dikkat çekti.

Motor arızaları açık ara ilk sırada

Verilere göre, yol yardım çağrılarının yüzde 42,9’u motor arızalarından kaynaklandı. Bu tablo, araç yaş ortalamasının yükselmesi ve periyodik bakımın ihmal edilmesinin hâlâ ciddi bir risk faktörü olduğunu ortaya koyuyor. Motor arızalarını yüzde 29,7 ile elektrik sistemi problemleri izledi. Artan elektronik donanım, sürüş konforunu yükseltirken arıza ihtimalini de beraberinde getiriyor.

Akü ve elektrik sistemleri zayıf halka

Akü arızaları yüzde 9,5’lik payla dikkat çekerken, yürüyen aksam ve süspansiyon yüzde 6,5, aktarma ve şanzıman yüzde 4,1, fren sistemi ise yüzde 1,4 oranında arızaya neden oldu. Turan, özellikle ani sıcaklık değişimlerinin akü ve elektrik sistemlerini hızla etkilediğini vurgulayarak, “Basit kontrollerle önlenebilecek arızalar sürücülere ciddi zaman ve maliyet kaybı yaşatıyor” dedi.

Yaşlanan araç parkı alarm veriyor

Uzmanlara göre Türkiye’de araç parkının yaşlanması, motor ve yürüyen aksam kaynaklı arızaların bu denli öne çıkmasının başlıca nedeni. Yetkisiz servis müdahaleleri ve düşük kaliteli yedek parça kullanımı da arıza oranlarını artırıyor. Tur Assist verileri, düzenli bakım yaptırılan araçlarda yol yardım ihtiyacının belirgin şekilde düştüğünü gösteriyor.

Yol yardım artık bir güvenlik unsuru

Artan araç sayısı ve karmaşıklaşan otomotiv teknolojileriyle birlikte yol yardım hizmetleri, yalnızca acil durumlarda değil, kesintisiz ve güvenli mobilitenin ayrılmaz bir parçası haline geliyor. Turan, veri odaklı analizlerle hem sürücülere önleyici bakım konusunda rehberlik ettiklerini hem de operasyonlarını daha etkin planladıklarını belirtiyor. Ortaya çıkan tablo, sürücüler için net bir uyarı içeriyor: düzenli bakım, doğru servis seçimi ve basit kontroller, yolda kalma riskini ciddi biçimde azaltıyor. Türkiye’nin araç arıza haritası, hem bireysel kullanıcılar hem de sektör için güçlü bir yol gösterici niteliği taşıyor.

Otomobiliyle yola çıkacak sürücülerin, araçlarının periyodik bakımlarını ve güvenlik kontrollerini mutlaka yaptırmasını tavsiye eden ve motor yağı kontrolü, yağ-hava ve klima filtre değişimi, lastik-fren sistem kontrolü ve akü şarj kontrolünün önemine değinen Tur Assist Genel Müdürü Timur Selçuk Turan, “Arızalı bir araçla ya da muhtemel bir arıza şüphesi ile asla yolculuklarını riske atmasınlar” şeklinde konuştu.

SİGORTA YAPTIRMADAN YOLA ÇIKMAYIN

Ayrıca mutlaka sigorta poliçelerini kontrol etmelerini ve kasko olmadan yola çıkmamaları gerektiğini söyleyen Tutan, “Bugün sunduğumuz birçok hizmetin karşı riskini düşününce yol yardım teminatlarına sahip olmak ile sigorta dışı ödeme yapmanın farkı yüksek rakamlara ulaştı. Bir de aracın hasar alması durumunda yerine konamaz maliyetlerle karşılaşmamak için sigorta şart diye tekrar bir hatırlatma yapalım. Tur Assist olarak sigorta ve otomotiv sektöründe önemli referanslara sahibiz ve tatil döneminde tüm sürücülerin 7/24 yanındayız” dedi.

7/24 ULAŞILABİLİR

Türkiye’deki en yaygın çekici hizmeti ağına sahip olduklarını belirten Turan, herhangi bir arıza durumunda aracı ve yolcuları emniyete alıp, sigorta şirketlerine vakit kaybetmeden ulaşmalarını tavsiye ederken, 7/24 Tur Assist ile de tüm kanallar üzerinden iletişim sağlayabileceklerini söyledi: “Tur Assist olarak gerek çağrı merkezi müşteri temsilcisi çalışma kapasitemizi planlamamız gerek ise çekici yapılanmamızı, oto servis koordinasyonlarımızı ve kiralık araç tedarik kontenjanımızı hazırladık, planlamamızı yaptık.”

Türkiye’de sıfır kilometre araç bulma sorunu yaşanırken, 2020 yılı ilk altı aylık dönemde (Ocak-Haziran 2020); ikinci el online binek ve hafif ticari araç pazarı geçen senenin aynı dönemine göre yüzde 12 artarak 939.467 adet oldu. İkinci el araca her geçen yıl rağbet artarken, otomobil hayali kuran binlerce kişi de ise “acaba kandırılır mıyım, aldığım araçta büyük sorun çıkar mı” endişesi yaşanıyor.

HAYALLERİNİZİ GARANTİYE ALIYOR

Ticaret Bakanlığı, bu endişeleri yok etmek ve sektöre standart getirmek için 1 Eylül tarihinden itibaren ikinci el araç ticareti yapmak isteyenlere yetki belgesi ve araçlara ekspertiz zorunluluğu getirdi. Yönetmeliğe göre, ekspertizi yapılmayan araçlar satılamayacak, 2 ile 8 yaş arasındaki ve 160 bin kilometre altındaki araçlara, satış tarihinden itibaren 3 ay ve 5 bin kilometre garantisi uygulanacak. Asistans hizmetleri alanında sektörün lideri olan Tur Assist ise yeni dönemde; Warranty Pratik & Warranty Plus İkinci El Otomobil Garanti Paketleri ile otomobil hayalleri kuranları garanti altına alıyor.

İKİNCİ EL ARAÇLARA DEĞER KATACAK

Tur Assist Pazarlama Müdürü Nil Mutlu Turhan

Tur Assist Pazarlama Müdürü Nil Mutlu Turhan, “İkinci el otomobil garanti hizmetini Ticaret Bakanlığı tarafından zorunlu hale getirildi. Yaklaşık 17 yıllık deneyimimiz ile bu yeni dönemde de önemli hizmetlerimiz olacak. Tur Assist olarak, bireysel müşterilerimize sunduğumuz Warranty paketleriyle ikinci el araçlara artı değer katmaya devam edeceğiz” dedi. Turhan, “Bir araç arızalanırsa durumuna göre çekici hizmeti veriyoruz. Anlaşmalı servislerde de arızası gideriliyor. Eğer arıza garanti kapsamındaki parçada gerçekleşmişse ücret talep edilmiyor” diye konuştu.