Konuyla ilgili Milat gazetesi otomotiv editörü Fırat İpek’in köşe yazısı:

Bir sürü marka var.

Markalardan da çok modeller var.

Elbette otomobillerden bahsediyorum.

Araçlar ne kadar çok olsa da herkes zevkine, bütçesine ve yahut ihtiyaçlarına göre otomobili alıyor.

Ya da kiralıyor.

Belki de alamıyor.

Peki kaç kişi aldığı aracı olmazsa olmaz bazı kriterlere göre değerlendirip alıyor.

Oran ya da sayı veremem fakat çok az sayıda insan ‘bagaj hacmi, tasarımı’ gibi genel konuların dışında kalan özelliklere göre aracı değerlendirip alıyordur.

Tabi ki otomotiv gazetecilerinin sürüş yazılarını ve videolarını izleyip dikkate alanlar vardır.

Günün sonunda ‘hafta sonu maaile pikniğe gidebiliyor muyuz?’ kriteri ağır basar.

Pek tabii bir durumdur bu. Olması da elzemdir.

İşte uzmanlık tam da bu noktada devreye giriyor.

OGD Yönetim Kurulu

Otomotiv Gazetecileri Derneği’nin (OGD) 7’ncisini düzenlediği Türkiye’de Yılın Otomobili’ni, 64 kişiden oluşan uzman otomotiv gazetecisi seçti.

Neydi ‘Yılın Otomobili’ndeki kriterler?:

• Tasarım – Yol tutuş– Ergonomi -Yakıt tüketimi -Emisyon oranları – Güvenlik – Donanım seviyesi – Fiyat-değer oranı.

Tüm bu özellikler şarttır ve olmazsa olmazdır.

Ve bir araç ‘Yılın Otomobili’ seçildikten sonra hem satışları artıyor hem de Türkiye’deki markaların global tarafında da ilgiyle karşılanıyor.

Ve bu ne demek?: Artık ‘Türkiye’de Yılın Otomobili Ödülü’ bir marka.

Bunu 7 Haziran akşamı İntercity İstanbul Park’ta düzenlenen ödül töreninde ve seçim sürecinde bizzat yaşadım.

38 model arasından sıyrılıp 7 finaliste kalan Citroen C4, Honda Civic, Hyundai Tucson, Mercedes-Benz C Serisi, Nissan Qashqai, Opel Mokka ve Renault Taliant markalarının yöneticileri, pazarlama ve kurumsal iletişim ekibi ile PR ajansları tam kadro ödül töreninde hazır bulundu.

Sadece finalist markaların değil, ‘Yılın Lansmanı’, ‘Yılın Tasarımı’ ve ‘İnovasyon’ ödülü adayları markaları da tam kadro yerini aldı.

Öncesinde de, 7 finalist belirlendikten sonra ilgili markalar ayrı ayrı araç tanıtım toplantılarıyla OGD üyeleriyle bir araya geldi.

Ve nihayetinde Hyundai Tucson, 64 otomotiv gazetecisinden aldığı 3 bin 710 puanla ‘Türkiye’de Yılın Otomobili Ödülü’nün sahibi oldu.

Hyundai Assan ekibini tebrik ediyorum.

Her ne kadar birinci olmak kıymetli olsa da 7 finalist arasında olmak da bir o kadar çok önemli.

Dolayısıyla her bir marka yönetici ve ekibine başarılar diliyorum.

Ve ‘Yılın Otomobili’nin geleneksel hale gelmesinde ve markalaşmasında emeği geçen OGD Başkanı Ufuk Sandık ve tüm üyelere de teşekkür ederim.

Sağlıkla kalın.