Volkswagen’in elektrikli araç atılımı ID.3’ün ardından ID.4 ile devam ediyor. ID.4, MEB (modüler elektrik platformu) teknolojisine dayalı olarak üretilecek ikinci model ve markanın ilk tamamen elektrikli SUV’u. Fiyat, performans ve sürdürülebilirliği bir arada sunan ID.4, Çin, ABD ve Avrupa’da üretilip satılacak ve Grubun elektrikli araç atılımında stratejik bir kilometre taşı olacak. Volkswagen, 2029 yılına kadar 75 civarında tamamen elektrikli model piyasaya sürmeyi ve bu dönemde yaklaşık 26 milyon elektrikli araç satmayı planlıyor.

RADYATÖR IZGARA YOK

4,58 metre uzunluğundaki ID.4, kuvvetli ve kendinden emin görünümüyle yollara çıkıyor. Tasarımı net, kesintisiz ve güçlü çizgiler taşıyor. Bir SUV’un kaslı yapısıyla, gelişmiş aerodinamiği birleştiriyor. Kompakt ID.3 gibi ID.4’ün tasarım unsurları da mobilitede yeni bir çağın başlangıcını simgeliyor. Araçta radyatör ızgarası bulunmuyor, çünkü elektrikli motorlu araçlarda buna ihtiyaç duyulmuyor. Karakteristik farlar ve farların arasındaki özel ışık imzası, ön tasarımına son derece modern bir hava katıyor.

FONKSİYONEL DİREKSİYON

ID.4 tuşlar ve anahtarlar olmadan çalışan gösterge paneli, net ve modern bir görünüm yansıtıyor. Kullanıcılar, çok fonksiyonlu direksiyon üzerinden kontrol edilebilen kompakt bir ekranda önemli tüm bilgileri görebiliyor. Gösterge panelinin ortasında navigasyon sistemi, telefon fonksiyonları, medya ve sürüş asistan sistemleri ve diğer ayarlar için dokunmatik bir ekran yer alıyor.

ID.4’ÜN TEKNİK VERİLERİ

ID.4 1ST ve ID.4 1ST

Max Maksimum güç: 150 kW / 204 PS

Maksimum tork: 310 Nm

Şanzıman: 1 vitesli

Maksimum hız: 160 km/s 0-100 km/s 8,5 sn

Batarya gücü: net 77 kWh

Menzil: 520 km’ye kadar

Uzunluk: 4.584 mm

Genişlik: 1.852 mm

Yükseklik: 1.612 mm

Aks mesafesi: 2.766 mm

Sürtünme katsayısı: cd 0,28