Yeni Frontera’nın basın lansmanı öncesi düzenlenen toplantıda konuşan Opel Marka Direktörü Yiğit Yantaç, markanın 2024 yılına güçlü bir başlangıç yaptığını belirtti.  Ocak-Nisan döneminde 21 bin 226 araç satışı gerçekleştirdiklerini ve bu rakamın beklentilerle örtüştüğünü söyleyen Yantaç, “Yüzde 5,6’lık toplam pazar payımızla hedeflerimiz doğrultusunda ilerliyoruz” dedi. Hafif ticari araçlardaki büyüme ise dikkat çekici. Opel, ilk 4 ayda yüzde 10,7’lik pazar payına ulaşarak, bu segmentte 3. sıraya yükseldi.

GLOBALDE DİKKAT ÇEKEN BAŞARI

Opel Türkiye, 2024’ün ilk 4 ayında Opel markasının global satışlarının yüzde 11’ini gerçekleştirerek önemli bir başarıya imza attı. Yantaç, “Türkiye, Opel’in globalde en yüksek pazar payına sahip olduğu ülke oldu. Almanya ve İngiltere’nin ardından global satış adetinde üçüncü sıradayız. Opel CEO’su Florian Huettl’in Türkiye lansmanına katılması da bu başarıya verilen önemin göstergesi” açıklamasını yaptı.

PAZARIN ÜZERİNDE BÜYÜME

Türkiye otomotiv pazarı ilk 4 ayda yaklaşık yüzde 3 oranında büyürken, Opel’in büyüme oranı yüzde 15’in üzerine çıktı. Bu süreçte marka, geçen yılın aynı dönemine göre 3 binin üzerinde daha fazla araç sattı. Yantaç, “Bir model eksikle, geçen yıla göre satışlarımızı artırdık. Crossland modelimiz bu yıl yok, sadece Mokka ile devam ettik. Frontera’nın eklenmesiyle daha güçlü sonuçlar bekliyoruz” dedi. Opel, geçen yılın aynı döneminde 3 bin 637 adet hafif ticari araç satarken, bu yıl aynı dönemde bu rakamı 7 bin 750 adede çıkardı. Pazar payı da yüzde 4,7’den yüzde 10,7’ye yükseldi. Yantaç, “Pazara en son giren markayız ama doğru ürün, fiyat ve stratejiyle ilk 3’e yükseldik. Bu büyük bir başarı” diye konuştu.

BİNEK SEGMENTTE SÜRDÜRÜLEBİLİR BAŞARI

Opel, binek araçlarda ise geçtiğimiz yılın ilk 4 ayına göre yalnızca bin adetlik bir kayıp yaşadı. Bu kaybın sebebi olarak Crossland modelinin satıştan kalkmış olması gösterildi. “Model eksikliğine rağmen segment payımız yüzde 4,9 seviyesinde. Frontera ile birlikte bu alanı güçlendirmek istiyoruz” diyen Yantaç, yıl sonuna kadar binek araç sıralamasında yukarı tırmanmayı hedeflediklerini belirtti.

YENİ FRONTERA’NIN ÖNE ÇIKAN EN ÖNEMLİ ÖZELLİKLERİ

– Opel Vizör ön panel ve merkezde yer alan yeni ‘Şimşek’ logosu

– İki adet 10 inçlik ekranla donatılmış dijital “Pure Panel” kokpit

– Kablosuz şarj ünitesi ve 4 USB bağlantı noktası

– Orta konsolda büyük cihazlar için kayışlı saklama alanı

– 4.380 mm uzunluk, 1.795 mm genişlik, 1.627 mm yükseklik

– 460 litrenin üzerinde bagaj hacmi

– 83 kW (113 HP) güç, 44 kWh batarya kapasitesi

– 301 km’ye kadar menzil (WLTP)

– Yüksek verimlilik sunan 48V hafif hibrit motor seçeneği

Yeni Frontera, Opel’in cesur tasarım felsefesini yansıtarak dikkat çeken bir görünüme sahip. “Şimşek” logosu ve Opel Vizör ön paneli, otomobilin kimliğini güçlendiriyor. İç mekan ise dijital Pure Panel kokpit ve iki 10 inçlik ekranla donatılmış. Frontera, 305 km menzil sunan elektrikli versiyonu ve 136 HP gücündeki hibrit versiyonu ile kullanıcılara verimli sürüş seçenekleri sunuyor.

Yeni Opel Frontera’nın öne çıkan önemli kısımları

Elektrikli ve Hibrit Seçenekler

• Tamamen elektrikli versiyon: 305 km’ye kadar menzil (WLTP), 44 kWh batarya kapasitesi, 0-100 km/s hızlanma 12,1 saniye.
• 48V Hibrit versiyon: 1.2 litrelik turbo benzinli motor + 21 kW elektrik motoru, 136 HP güç ve düşük yakıt tüketimi.

Modern ve İkonik Tasarım

• Yeni “Opel Şimşek” logosu: Opel Vizör tasarımının merkezinde yer alıyor.
• Eco LED farlar ve çift soğutma ızgarası: Aerodinamik ve güçlü duruşu tamamlıyor.
• Fonksiyonel kabin alanı: Geniş iç mekan ve ferah tasarım.

İç Mekan ve Teknoloji

• Tamamen dijital Pure Panel kokpit: Çift 10 inç ekran, kişiselleştirilebilir bilgi-eğlence sistemi.
• Akıllı çözümler: Kablosuz şarj ünitesi, ön ve arka USB girişleri, akıllı telefon saklama cepleri.
• Navigasyon ve sesli komut desteği: Teknolojik sürüş deneyimi sunuyor.

Geniş Bagaj ve Çok Yönlü Kullanım

• 460-1.600 litre bagaj kapasitesi: Arka koltuklar katlandığında geniş yükleme alanı.
• 240 kg taşıma kapasiteli tavan rayları: Seyahatlerde ekstra taşıma imkanı.

Çevre Dostu Performans

• Rejeneratif fren sistemi: Enerji geri kazanımıyla verimlilik sağlıyor.
• Hızlı şarj özelliği: DC istasyonda yüzde 20’den 80’e 26 dakikada ulaşabiliyor.

Gelişmiş Sürüş Destek Sistemleri

• Aktif Acil Fren Sistemi: Yaya algılama ve ön çarpışma ikazı.
• Adaptif Hız Sabitleyici: Hız kontrolünde sürüş kolaylığı.
• Sürücü Yorgunluk Tespit Sistemi: Güvenliği artıran özellikler.

Geçen sene tarihi satış başarısına ulaşan Opel Türkiye, dikkatleri üzerine çekti ve 14 Mayıs’ta global bir lansmana imza atacak. Daha önce silueti paylaşılan yeni elektrikli Frontera’nın örtüsünü kaldıran Opel’in gelecek vizyonunun temsilicisi olan model, 48V hibrit teknolojisine de sahip olacak. Bu kapsamda seri üretimdeki bir modelde ilk kez Yeni Opel ‘Şimşek’ logosu kullanılacak ve Opel Vizör isimli ön panelin merkezinde  yerini alacak. Siyah ‘Vizör’, otomatik uzun far özellikli Eco LED farlar ve merkezdeki ‘Şimşek’ logosu ile kesintisiz şekilde bütünleşiyor.

VİZOR OTOMOBİLİN DURUŞUNU ORTAYA ÇIKARIYOR

Alttaki ikizkenar soğutma açıklığıyla desteklenen Vizor, otomobilin sağlam ve dayanıklı duruşunu öne çıkarıyor. Opel’in ünlü ‘kanat imzası’, gövde rengindeki ek kısımlarla ayrılan üç aydınlatma bloğuna sahip modern görünümüyle parıldıyor. Yandan görünüm, geniş kabini görsel olarak bölen ayırt edici bir C sütununu ortaya çıkarıyor. Ayrıca ön koltuklarda bulunan omurilik üzerindeki baskıyı alan patentli Intelli-Seat özelliği, otobanlardaki uzun yolculuklarda dahi olağanüstü konfor sağlıyor

YENİ OPEL FRONTERA’NIN BAZI DETAYLARI

– İki adet 10 inçlik ekrana sahip yeni nesil bilgi-eğlence sistemi.

– Opel’e özgü, tamamen dijital Pure Panel kokpit ile birlikte cesur ve şık bir görünüme kavuşan yeni direksiyon.

– Ön tarafta bulunan kablosuz şarj ünitesi ve iki USB bağlantı noktası ile ikinci sırada bulunan iki adet USB bağlantı noktası sayesinde mobil cihazları şarj etmek daha kolay.

– Genellikle ön bölümde yer bulamayan tablet gibi büyük cihazlar, esnek bir kayış sayesinde orta konsolda güvenli bir şekilde saklanabiliyor.

– İkinci sıradaki yolcular ön koltukların sırtlıklarındaki entegre akıllı telefon ceplerini kullanabiliyor.

– 460 litrenin üzerinde olan bagaj hacmi, koltuklar katlandığında 1.600 litreye kadar yükseliyor.

– Yola çıkarken yanlarına daha da fazla bagaj alması gereken veya 200 kilogramı aşan tavan yükünden tamamen faydalanmak isteyen müşteriler, fonksiyonel tavan raylarını tercih edebiliyor.