Otomotiv Gazetecileri Derneği (OGD) tarafından bu yıl 10’uncusu düzenlenecek olan “Türkiye’de Yılın Otomobili” yarışmasında 2025 yılı için 42 aday model belirlendi. Şubat 2024 ile Şubat 2025 tarihleri arasında Türkiye pazarında satışa sunulan yeni otomobiller arasından seçilen adaylar, haziran ayında yapılacak final törenine kadar kıyasıya bir rekabete girecek. OGD üyesi otomotiv gazetecilerinin Mayıs ayında gerçekleştireceği test sürüşleri ve oylamalar sonucu adaylar arasından 7 finalist model belirlenecek. Finale kalan bu otomobiller arasından yapılacak son oylama ile “Türkiye’de Yılın Otomobili” unvanının sahibi olacak model seçilecek. Kazanan otomobil Haziran ayında düzenlenecek ödül töreninde açıklanacak.

ELEKTRİKLİ VE HİBRİT MODELLER ÖNE ÇIKIYOR

“Türkiye’de Yılın Otomobili” ödülünün yanı sıra bu yıl da farklı kategorilerde başarı gösteren otomobiller ve markalar ödüllendirilecek. “Yılın Tasarımı”, “Yılın İnovasyonu”, “Yılın Basın Lansmanı” ve “Yılın Premium Otomobili” kategorilerinde verilecek ödüllerle, sektörün yenilikçi ve dikkat çeken adımları da öne çıkarılacak. Bu yıl yarışmaya katılan modeller arasında elektrikli ve hibrit seçeneklerin sayıca fazlalığı dikkat çekiyor. Ayrıca farklı segmentlerden birçok yeni modelin yarışması, rekabeti daha da kızıştırıyor. Adaylar arasında Alfa Romeo Junior’dan Volkswagen ID.7’ye, Peugeot 3008’den Porsche Macan’a kadar geniş bir yelpazede otomobiller yer alıyor.

YARIŞMA HER YIL DAHA DA İLGİ GÖRÜYOR

OGD Yönetim Kurulu Başkanı Ufuk Sandık, yarışmanın sektördeki etkisine dikkat çekerek, “Türkiye’de Yılın Otomobili yarışması her yıl daha büyük bir ilgiyle takip ediliyor. Adaylar arasında farklı motor seçeneklerine sahip, çeşitli segmentlerdeki modeller yer alıyor. Bu da yarışmayı daha da zenginleştiriyor. Tüketiciler için önemli bir referans haline gelen yarışmamızın bu yıl da sektörün nabzını tutacağına inanıyoruz,” dedi.

İŞTE 42 ADAY OTOMOBİL

• Alfa Romeo Junior
• Alpine A110
• Audi Q4 e-tron, Audi A5
• Audi A6 e-tron
• Audi Q6 e-tron
• BMW 1 Serisi
• BMW 2 Serisi Gran Coupe
• BMW X2
• BYD Dolphin
• BYD Seal U
• BYD Seal AWD
• Cupra Terramar
• Cupra Born
• DFSK E5
• Fiat 600
• Ford Bronco
• Hyundai Santa-Fe
• Kia EV3
• KGM Actyon
• Lexus LBX
• Lexus RZ
• Mercedes-AMG GT
• MG HS
• MINI Countryman
• MINI Hatch
• Jaecoo 7
• Opel Grandland
• Peugeot 3008
• Peugeot 5008
• Porsche Macan
• Porsche Panamera
• Renault Rafale
• Renault Duster
• Škoda Kodiaq
• Škoda Superb
• Suzuki Swift
• Volkswagen Passat
• Volkswagen Tiguan
• Volkswagen ID.4
• Volkswagen ID.7
• Toyota Land Cruiser Prado.

Şubat 2023 ile Şubat 2024 arasında Türkiye otomobil pazarında satışa sunulan modeller arasından yapılan değerlendirme sonucunda 28 aday, “Yılın Otomobili” ödülünü almak için yarışacak. Uzman otomotiv gazetecilerinden oluşan OGD üyelerinin yapacağı test sürüşleri ve oylama sonucu aday modeller arasından belirlenecek 7 finalist otomobil Nisan ayında açıklanacak.

KAZANAN 11 HAZİRAN’DA AÇIKLANACAK

21 Mayıs Salı günü Intercity İstanbul Park’ta yapılacak test sürüşünün ardından yapılacak son oylama sonrasında finalist otomobiller arasından bir model, ‘Türkiye’de Yılın Otomobili’ ödülünü kazanacak. Kazanan otomobil 11 Haziran’da düzenlenecek ödül töreninde açıklanacak.  ‘Yılın Tasarımı’, ‘Yılın İnovatif Projesi’ ve ‘Yılın Basın Lansmanı’ kategorileri kapsamında da özel ödüllerin dağıtılacağı özel gecede OGD, bu yıl ilk kez, üniversite öğrencilerinin projelerinin değerlendirileceği ‘Geleceğin Otomotivcileri’ ödülü verilecek.

‘TYO YÖN VERMEYE DEVAM EDİYOR’

“2024 yılında gerçekleştirilecek Türkiye’de Yılın Otomobili (TYO) yarışması oldukça büyük bir rekabete daha sahne olacak” diyen OGD Başkanı Ufuk Sandık, “Adaylar arasında elektrikliler ve hibritler dahil olmak üzere farklı motor seçeneklerine sahip modeller var. Ayrıca farklı segmentlerden birçok araç da yarışacak aday otomobiller arasında. Artan rekabet ve daha fazla markanın Türkiye pazarında yer almasıyla birlikte bu yılın finalistlerini belirlemek çok daha zor olacak. TYO yarışması tüketicilere yön vermeye devam ediyor” ifadesini kullandı.

TYO yarışmasındaki 28 otomobil

– BMW 5 Serisi – BYD Atto 3 – Chery Omoda 5 – Chery Tiggo 7 Pro – Chery Tiggo 8 Pro – Dacia Spring – DFSK Fengon 5 – DFSK Fengon 500 – DFSK Glory 580 – Ford Mustang Mach-E – Honda ZR-V – Honda CR-V – Hongqi E-HS9 – Hyundai Kona – Hyundai IONIQ 6 – Jeep Avenger – Kia Cerato – Kia EV9 – Leapmotor T03 – Lexus LM, Mercedes-Benz CLE Coupe – Mercedes-Benz E Serisi – MG Marvel R – Renault Austral – Renault Megane E-Tech – Tesla Model Y – Togg T10X – Toyota C-HR.

Otomotiv Gazetecileri Derneği (OGD) tarafından bu yıl 8’incisi düzenlenen ‘Türkiye’de Yılın Otomobili’ ödül töreni Intercity İstanbul Park’ta gerçekleştirildi. OGD üyesi 64 uzman otomotiv gazetecinin oylarıyla ilk etapta 33 aday otomobil arasından 7’si finale kalıyor. Daha sonra finale kalan bu 7 modelin, ‘tasarım, yol tutuş, ergonomi, yakıt tüketimi, emisyon oranları, güvenlik, donanım seviyesi, fiyat-değer oranı’ gibi kriterleri değerlendiriliyor. Bu sene ayrıca ‘Yılın Basın Lansmanı’, ‘Yılın İnovasyonu’ ve ‘Yılın Tasarımı’ ödülleri de verildi.

BİRİNCİ 3 BİN 580 PUAN ALDI

Her geçen yıl ilginin arttığı ‘Türkiye’de Yılın Otomobili’ seçiminde finale kalan ‘BMW X1, Dacia Jogger, Hyundai IONIQ 5, Nissan X-Trail, Opel Astra, Peugeot 408, Toyota Corolla Cross’ arasında büyük rekabet yaşandı. İkinciyle arasında sadece 30 fark bulunan Nissan X-Trail, 64 otomotiv gazetecisinden aldığı 3 bin 580 puanla ‘yılın otomobili’ ödülünün sahibi oldu. Birinci seçilen Nissan X-Trail ‘Türkiye’de Yılın Otomobili’ logosunu bir yıl boyunca basın bülteni ve reklamlarında kullanabilecek.

BİR MARKA HALİNE GELDİ

Ödül töreninde konuşan OGD Başkanı Ufuk Sandık, “Yılın Otomobili bir marka haline geldi. Türkiye’deki otomotiv firmalarının yanı sıra yurtdışındaki ana merkezler tarafından da takip ediliyor. Bu OGD ve Yılın Otomobili organizasyonunun başarısını gösteriyor. Yılın Otomobili ödülünün yanı sıra diğer kategorilerde verdiğimiz ödüller de büyük ilgi görüyor. Hatta Yılın Otomobili ödülünden bile daha fazla rekabet yaşanıyor. Bu da doğru işler yaptığımızın bir kanıtı” değerlendirmesinde bulundu.

TÜRK AİLELERİN İHTİYACINI KARŞILAYACAK

Nissan X-Trail’in birinci olarak seçilmesinden sonra açıklamalarda bulunan Nissan Türkiye Genel Müdürü Charbel Abi Ghanem otomotiv gazetecilerinin verdiği bu karardan büyük mutluluk duyduklarını söyledi. Ghanem sözlerine şöyle devam etti; “Hepinizin bildiği gibi Nissan X-Trail gerek şehir içi gerekse de şehir dışı noktalarda benzersiz bir deneyim sunan ve Türk ailelerinin ihtiyacını karşılayacak yetenekli bir SUV. Bu değerli ödülü kazanmanın gururunu yaşıyoruz.”

‘YILIN TASARIMI’ PEUGEOT 408’İN

SUV kodlarıyla, göz alıcı tasarımı ve yenilikçi yaklaşımıyla dikkat çeken fastback formuyla Peugeot 408, ‘Yılın Tasarımı’ ödülünü kazandı. Konuyla ilgili konuşan PEUGEOT Genel Müdürü Gülin Reyhanoğlu, “Yeni 408’in ‘Yılın Tasarımı’ ödülünü almasından dolayı hem Türkiye hem de global olarak büyük bir memnuniyet yaşıyoruz. Mart 2023’te Türkiye satışa sunduğumuz 408, bu kısa süre zarfında 3 bine yakın müşterimiz ile buluşurken kısa zamanda 27 bin adet seviyesinde talep toplayarak, gelecek planlarımızı revize etmemizi sağladı” dedi.

‘YILIN LANSMANI’ DACIA JOGGER’IN

Dünyada ilk kez bir mağara içerisinde başlayan test sürüşü deneyimiyle ve sıra dışı bir kurguyla Iğdır-Kars rotasında gerçekleşen Dacia Jogger lansmanı, Otomotiv Gazetecileri Derneği (OGD) üyelerinin oylarıyla “Yılın Basın Lansmanı” seçildi. Tüm detaylarında kişiselleştirmelerin düşünüldüğü lansmanda, her bir Jogger isme özel hazırlanırken; lansman alanı katılımcıları maceraya çağıran bisiklet, tavan çadırı, kayak takımları ve port bagaj gibi aksesuarlarla donatıldı. Ayrıca Jogger lansmanı bu prestijli ödülle birlikte toplamda dördüncü ödülünü kazanmış oldu.

‘YILIN İNOVASLORU’ BMW 7 SERİSİNE

Otomotiv endüstrisinin inovasyonunun gücünü gösteren BMW 7 serisinde uygulanan ‘arka koltuk ekran deneyimi’, OGD üyeleri tarafından ‘Yılın İnovasyonu’ ödülüne layık görüldü.

Hyundai, 2021 yılında Avrupa’da oldukça başarılı bir yıl geçirdi ve hem marka imajını hem de satışlarını artırarak önemli bir yol katetmiş oldu. Bu başarılarını ve iddialarını aldığı ödüllerle pekiştiren Hyundai, 110’dan fazla kategoride zirveye ulaştı. Kuruluşundan bu yana bir yılda aldığı en fazla ödül sayısına ulaşan Hyundai, böylelikle kendi rekorunu da kırmış oldu. Ayrıca, 10 farklı modeliyle “Yılın Otomobili” ödüllerine layık görülen Hyundai, ürün yelpazesindeki gücünü ve üretim kalitesini de kanıtladı.

TUCSON Euro NCAP çarpışma testlerinden beş yıldız alarak güvenlikte başarı elde etti

Hyundai’nin İzmit’te üreterek tüm Avrupa’ya ve Avustralya’ya ihraç ettiği i20 N, 1.000 beygirlik hiper-spor rakiplerine ve ultra lüks modellere fark atarak “Yılın Otomobili” seçilmişti

Tasarım ve çevre ödüllerini toplayan Hyundai, CES 2022 Tüketici Elektroniği Fuarı’nda da geleceğin mobilite ekosistemi olan robotik ve metaverse vizyonunu ziyaretçilerle paylaşacak

Avrupa için özel olarak tasarladığı tamamen yeni bir crossover SUV modeli BAYON ve ilk özel yüksek performanslı SUV’si KONA N ile de tüm dikkatleri üzerine çekti

İngiltere, Almanya ve Belçika gibi önemli pazarlarda 25’ten fazla endüstri ödüllerini tek tek toplayan IONIQ 5, son olarak “2022 COTY Yılın Otomobili” oylamasına kalan 7 finalist otomobilden biri olarak adını yazdırdı

Türkiye’nin ticari araç markası Anadolu Isuzu, ürettiği çevreci ve yenilikçi araçlarıyla global ölçekteki başarılarına yenilerini eklemeye devam ediyor. Anadolu Isuzu’nun yurtiçi ve yurtdışı pazarlardaki müşteri taleplerine en iyi yanıtı verecek şekilde geliştirdiği Interliner CNG, “Yılın Otobüsü (Sustainable Bus of Year 2022)” ödülüne layık görüldü. Anadolu Isuzu Genel Müdürü Tuğrul Arıkan, “CNG motoru ile bugünün kentleri için çevreci, güvenli ve modern bir ulaşım çözümü olarak öne çıkan, segmentinin öncüsü Interliner aracımızın Yılın Otobüsü seçilmesiyle büyük bir gurur ve mutluluk yaşadık” dedi.

YILIN OTOMOBİLİ: PEUGEOT 308

Kompakt sınıfın başarılı temsilcisi yeni Peugeot 308, 2022 Almanya’da Yılın Otomobili ödülünün sahibi oldu. GCOTY (Almanya’da Yılın Otomobili) jürisi, 9 otomobil üreticisine ait 11 otomobil arasından yeni PEUGEOT 308’i kompakt sınıfta birinci seçti. Modern teknoloji, dijital ve bireysel olarak programlanabilen Peugeot i-Cockpit® ve yeni Peugeot logolu tasarım da yeni kompakt hatchback modelin ödüllendirilmesinde etkili oldu. Model 2014 Yılın Otomobili dâhil olmak üzere birçok ödüle sahip olma başarısını sürdürüyor.

YILIN PICK-UP’I: TOYOTA HILUX

Toyota Hilux, 6. Kez düzenlenen 2022-2023 Uluslararası Pick-up Ödülleri’nde (IPUA) yılın pick-up modeli olarak seçildi. Hilux, ilk kez tanıtıldığı 1968’den bu yana en çok tercih edilen pick-up unvanını elinde bulunduruyor. Birçok ödülün sahibi de olan Hilux, jüri üyeleri tarafından güçlü motorlarının yanı sıra yüksek yol tutuş kabiliyeti, sağlamlık ve güvenilirlik konusunda da takdir topladı.

50 yıldan daha uzun süredir yüksek off-road performansının yanı sıra sağlamlık konusunda da öne çıkan Hilux, son nesliyle tüm iddiasını daha ileriye taşımayı başardı. Güçlü motorlarının yanı sıra günlük kullanımda da konforlu bir sürüş sunuyor.