2 benzinli SUV, 2 benzinli ticari ve 2 elektrikli ticari araçtan oluşan toplamda 6 modeliyle pazarda yer DFSK’nın eğitmenleri 6 ay süreyle Türkiye’de kalarak yetkili servislerdeki personeli, elektrikli araçlar konusunda A’dan Z’ye eğitimli ve donanımlı hale getirecekler. Konuyla ilgili konuşan DFSK Türkiye Genel Müdürü Yunus Şahsuvaroğlu, “2023 yılında Türkiye otomotiv sektöründe ilk etapta 9 yetkili satıcı ve 35 yetkili servisle hizmet verdik. Hedefimiz 2024 yılı içinde yetkili satıcı sayısını 15’e, yetkili servis sayısını da 40’a çıkarmak” şeklinde konuştu.

Hakan Şahsuvaroğlu, Du Xianjun, Stephan Chan ve Yunus Şahsuvaroğlu

İstanbul’da statik bir lansman düzenleyen DFSK Türkiye, binek ve ticari araçtan oluşan 6 modelinin satışına resmen başladı. SUV modelleri Fengon 5, Fengon 500, benzinli ticari araçları C31, C32 ve Türkiye’nin ilk ve tek elektrikli kamyoneti EC31 ve EC35 ile Türkiye otomotiv pazarında yerine alan DFSK Türkiye, 2024 yılının sonuna kadar 5 bin adet satış yapmayı planlıyor. Marka ilk etapta, İstanbul, Ankara, Konya, Gaziantep, Denizli ve Diyarbakır’da olmak üzere 7 yetkili satıcı ve 21 servis noktası ile hizmet verecek.

BİNEKLERDE 7 YIL 150.000 KM GARANTİ

Tanıtım toplantısında konuşan DFSK Türkiye CEO’su Hakan Şahsuvaroğlu, “Geçmişte yaptığımız işlerden dolayı biz müşterinin ne beklediğini, bu işin hassasiyet içeren noktalarını çok iyi biliyoruz. Kısaca söylemek gerekirse 360 derecelik bir planlama yapmış durumdayız. Bunun yanında elektrikli araçlarımız için konusunda uzman bir ekip getirerek ilk etapta altı ay kendi ekiplerimizi yetiştirmeyi amaçlıyoruz. Türkiye’de bütün servislerimiz bu eğitimleri alacaklar.  Ayrıca binek araçlarımızda 7 Yıl / 150.000 km olacak şekilde garanti sunuyor olacağız” dedi.

‘STRATEJİK ORTAKLIĞIMIZI DERİNLEŞTİRECEĞİZ’

“Türkiye’yi Avrupa’nın merkezi olarak konumlandırmayı hedefliyoruz” DFSK Genel Müdür Yardımcısı Du Xianjun ise, “Planlarımızdan biri Avrupa bölgesinde bir üretim üssü kurmak. Grup olarak baktığımızda Türkiye en önemli aday ülkeler arasında öne çıkıyor. Ayrıca Yerel ortaklarımızla stratejik ortaklığımızı derinleştirmeyi ve Türkiye pazarına çok daha çeşitli ürünler getirmeyi, müşteri ihtiyaçlarını karşılamayı ve karşılıklı başarıya ulaşmayı ümit ediyoruz” değerlendirmesinde bulundu.

‘ÜRETİM TESİSİ İÇİN GEREKLİ ALTYAPIYI OLUŞTURACAĞIZ’

DFSK Genel Müdürü Yunus Şahsuvaroğlu da şunları söyledi: “DFSK’nın Türkiye’de üretim tesisi kurması için gerekli altyapıyı oluşturacak adımlar atacağız. Türkiye Çinliler için kültürel ve yapısal olarak bulunmaz fırsatlar sunuyor. Türkiye’nin sağladığı yatırım imkanlarından dolayı da Çinli üreticiler ülkemize diğer ülkelere nazaran çok daha sıcak bakıyor. Türkiye pazarına sunduğumuz benzinli ve elektrikli ticari araçlarımız ile de çevreci ve ekonomik bir çözüm sunarak müşteri memnuniyetini artırmaya yönelik önemli bir adım olacak.”

SATIŞA ÇIKAN DFSK MODELLERİNİN BAZI ÖZELLİKLERİ

FENGON 500: 1.5 litrelik benzinli atmosferik motoru, 114 beygir gücünde ve 147 Nm tork üretiyor. Apple CarPlay ve Android Auto bağlantısı yapabilirsiniz. Açılabilir cam tavanı var. 7 inç dokunmatik ekrana sahip. Koltuklar manuel ayarlanıyor. Bagaj hacmi 318 litre.

FENGON 5: .5 litrelik benzinli motoru, 148 beygir gücünde ve 220 Nm tork üretiyor. 10,25 inç ekranına Apple CarPlay ve Android Auto bağlantısı yapabilirsiniz. Koltukları elektrikli ayarlanabilir ve ısıtmalı. Elektrikli açılabilir bagajının hacmi 379 litre.

EC31: Türkiye’nin ilk ve tek elektrikli kamyoneti. WLTP verilerine göre 215 km menzile sahip elektrikli motoru 80 beygir gücünde 200 Nm tork üretiyor. 80 km/s maksimum hıza ulaşan aracın 0’dan 50 km/s hıza ulaşması 7 saniye. Sesli yaya uyarı sistemi ve geri görüş kamerası var.

EC35: WLTP verilerine göre 263 km menzil sunan elektrikli panelvan. 80 beygir gücünde 200 Nm tork üretiyor ve 80 km/s maksimum hıza ulaşıyor. 4.9 m3 yükleme alanına sahip. Sesli yaya uyarı sistemi, geri görüş kamerası ve arka park sensörü var.

C31: 1.5 litre benzinli atmosferik motoru 114 beygir gücünde 147,5 Nm tork üretiyor. Yükleme kapasitesi 1080 litre.

C32: 1.5 litre benzinli atmosferik motoru 114 beygir gücünde 147,5 Nm tork üretiyor. Yükleme kapasitesi 1088 litre. 4 koltuklu model, 9 inç’lik multimedya ekranına sahip.

Şahsuvaroğlu Otomotiv Genel Müdür Yardımcısı Yunus Şahsuvaroğlu, 2020 yılı ve markanın hedefleriyle ilgili açıklamalarda bulundu. Şahsuvaroğlu, “Peş peşe iyi giden 2 yıl geçirdik, Türkiye’nin en çok büyüyen hafif ticari araç markası olduk. 2020’de de Türkiye’nin en çok büyüyen binek araç markası olduk. 2020’de toplam pazarın ortalamasından fazla büyüdük. Otomobilde yüzde 48, hafif ticaride yüzde 66, toplamda da yüzde 192’lik bir büyüme performansı gösterdik.” diye konuştu.

EV ŞARJ KİTİNİ ARACIN İÇİNDE VERECEĞİZ

Türkiye’de bu yıl biri yüzde 100 elektrikli olmak üzere 3 yeni modeli satışa sunacaklarını söyleyen Şahsuvaroğlu, “Bu yılın 2’nci çeyreğinde Türkiye’de satışa sunacağımız yüzde 100 elektrikli C-SUV segmentindeki SsangYong E100 (kod adı) otomobilimiz, 300 kilometre menzile, geniş iç hacmine, bagaj kapasitesine ve otonom sürüş özelliği ile yüksek teknolojiye sahip” dedi. “Şarj konusunda da sürprizlerimiz olacak” diyen Şahsuvaroğlu, “Müşterilerimize ev şarj kitini aracın içinde vereceğiz” ifadesini kullandı.

FIRSATLAR DEVAM EDECEK

Diğer iddialı modelleri SsangYong Rexton’ın 2’nci ve SsangYong XLV’nin de 3’üncü çeyrekte satışa çıkacağını belirten Şahsuvaroğlu, bu yıl yine çeşitli finansman kampanyalarıyla müşterileri desteklemeye devam edeceğiz” şeklinde konuştu