‘Matrah sistemi geçici çözümdür’

ODMD Başkanı Bozkurt, TBMM’ye sunulan ve Cumhurbaşkanına ÖTV matrah ve oranlarını değiştirme yetkisi veren kanun teklifine ilişkin değerlendirmesinde, matrah sisteminin kalıcı bir çözüm olmadığını belirtti.

Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği (ODMD) Başkanı Ali Haydar Bozkurt, Türkiye Büyük Millet Meclisi’ne sunulan ve Cumhurbaşkanına ÖTV matrah oranları ile vergi oranlarını değiştirme yetkisi tanıyan yasa tasarısını değerlendirdi. Söz konusu yetkinin, tüm vergi sistemini modern bir yapıya dönüştürme fırsatı sunduğunu söyleyen Bozkurt, mevcut tasarının hâlâ matrah sistemine dayalı olduğunu belirtti. Bozkurt, “Matrah sisteminin sakıncalarını geçmişte defalarca yaşadık. Enflasyonist ortamda fiyatlar sürekli değiştiği için tüketiciler ve bayiler sık sık farklı modellere yönelmek zorunda kalıyor. Bu da piyasada spekülasyonlara ve haksız kazançlara neden olabiliyor. Matrah güncellemeleri kısa sürede geçerliliğini yitiriyor. Dolayısıyla bu sistem ancak geçici bir çözüm olabilir” dedi.

YENİ VE ADİL BİR VERGİ SİSTEMİ ÖNERİYORUZ

Bozkurt, ODMD olarak uzun süredir daha adil ve kalıcı bir vergi sistemini savunduklarını vurgulayarak, “Otomobile ulaşımı kolaylaştıran, vergi yükünü azaltan, devlet gelirlerini azaltmadan daha dengeli bir sistem öneriyoruz. İç pazarın büyümesi ve tüketicinin modern araçlara erişimi için vergi sisteminin değişmesi gerekiyor” ifadelerini kullandı. Bozkurt, daha önce kamuoyuyla paylaştıkları ÖTV’nin kademeli olarak düşürülmesi ve uzun vadede sıfırlanmasını içeren senaryoları da yeniden sunmaya hazır olduklarını belirtti.

4×4 ARAÇLARA GELEN VERGİ ARTIŞI SEKTÖRLERİ ZORLAYABİLİR

Kanun teklifindeki bir diğer dikkat çeken unsurun 4×4 ticari araçlara yönelik yüksek vergi artışı olduğunu ifade eden Bozkurt, bu durumun piyasada ciddi dengesizliklere yol açabileceğini söyledi. “Yurt dışından ithal edilen bu araçlar, uzun tedarik süreçleriyle geliyor. Şu anda yolda olan ve siparişi verilmiş araçlar var. ÖTV oranı bir anda yüzde 4’ten yüzde 50’ye çıkarsa bu, hem otomotiv markaları hem de bu araçlara ihtiyaç duyan madencilik ve inşaat gibi sektörler için büyük zararlar doğurur” diyen Bozkurt, vergi artışlarının aniden değil, belirli bir geçiş süresiyle ve makul oranlarla yapılması gerektiğini vurguladı.