Teorisi güzel pratiği ‘ütopya!’

Trafiğe kapalı alan, kaldırım gibi yayaların kullanımına ayrılmış alanları istila eden motosikletlilere uygun park yeri konusunda, İstanbul Valiliği harekete geçti. Kararı doğru bulan vatandaşlar, 1 milyona yaklaşan motosikletlinin ve özellikle kuryelerin kurallara uymasını ‘ütopya’ olarak görüyor. 

Nizam ve intizam İstanbul gibi büyükşehirlerin yönetilmesi açısından çok önemli kaidelerdir. Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK) verilerine göre 16 milyondan fazla insanı, insanları bir noktadan bir noktaya taşıyan 5.5 milyondan fazla motorlu taşıtı, 1 milyona yaklaşan motosikleti, bisikletleri, scooterları, sınırları içerisinde belirli noktalarda barındıran İstanbul’da, yanlış yapılan bir park bile kaos çıkmasına sebep olur. Bu nedenle düzen ve huzur için kurallara uymak çok önemlidir. Fakat son 3 yılda tabir yerinde ise karınca sürüsü gibi çoğalan motosikletliler ve bisikletliler, İstanbulluların kaldırımda yürümesini bile zorlaştırmaya başladı.

Uygun park alanları bir ihtiyaç

Kural tanımayan bu özellikle motosiklet ve scooter kullananlar, buldukları her boşluktan geçiyor ve kapalı cadde, kaldırım, yaya yolu, engelli yolu vs. dinlemeden park ediyor. Bu durum İstanbullu vatandaşları çileden çıkardı ki, İstanbul Valiliği ‘Motosiklet Park Alanları’yla ilgili yeni düzenleme açıkladı. 5393 Sayılı Belediye Kanunu, 5216 Sayılı Büyükşehir Belediyesi Kanunu, 3194 Sayılı İmar Kanunu, Otopark Yönetmeliği ve 2918 Sayılı Karayolları Trafik Kanunu’na göre düzenleme yaptığını açıklayan Valilik, “Bu tür araçların trafikte daha fazla yer almasıyla birlikte uygun şekilde park alanlarının belirlenmesine ihtiyaç duyulmuştur” dedi.

Trafiğe kapalı alana motosiklet girişi yasak

­“-Kaldırım, Yaya Yolu ve Meydanlarda motosiklet park edilmesine izin verilmemesi, – Trafiğe kapalı olan alanlara motosikletle giriş yapılmasına kesinlikle müsaade edilmemesi” gibi ciddi maddelerin olduğu yönetmeliğin uygulanması konusunda da, kaymakamlardan tutun da kolluk/zabıta birimlerine kadar, titiz davranmalarını isteyen İstanbul Valiliği, gösterilen alanlar dışında park yapan araç sahipleri hakkında gerekli yasal işlemlerin yapılması talimatını verdi. Alınan bu kararın yerinde ve doğru olduğunu düşünen vatandaşlar, uygulamada sorun yaşanacağını düşünüyor.

İstanbul Valiliğinin ‘Motosiklet Park Alanları’ ile ilgili aldığı karar metninin tam hali:

– 5393 Sayılı Belediye Kanunu’nun ilgili maddeleri,

– 5216 Sayılı Büyükşehir Belediyesi Kanunu’nun Büyükşehir ve ilçe belediyelerinin görev ve sorumlulukları başlığı altında bulunan 7. maddesinin (l) bendinde “Yolcu ve yük terminalleri, kapalı ve açık otoparklar yapmak, yaptırmak, işletmek, işlettirmek veya ruhsat vermek” 3194 Sayılı İmar Kanunu’nun Otoparklar başlığı altında bulunan 37. maddesinde “İmar planlarının tanziminde planlanan beldenin ve bölgenin şartları ile müstakbel ihtiyaçlar göz önünde tutularak lüzumlu otopark yerleri ayrılır…”,

–  Otopark Yönetmeliği Genel Esaslar başlığı altında bulunan 4. maddesinin  (i) bendinde ise “Bütün otopark türlerinde otopark alanının %1’ inden az olmamak üzere ilave alan bisiklet ve motosiklet park yeri olarak ayrılır.” hükümleri bulunmaktadır.

– 2918 Sayılı Karayolları Trafik Kanunu’nun 61. maddesinde; “Park etmenin yasak olduğu yerler ve haller Taşıt yolu üzerinde;

a) Duraklamanın yasaklandığı yerlerde,

b) Park etmenin trafik işaretleri ile yasaklandığı yerlerde,

c) Geçiş yolları önünde veya üzerinde,

d) Belirlenmiş yangın musluklarına her iki yönden beş metrelik mesafe içinde,

e) Kamu hizmeti yapan yolcu taşıtlarının duraklarını belirten levhalara iki yönden onbeş metrelik mesafe içinde,

f) Üç veya daha fazla ayrı taşıt yolu olan karayolunda ortadaki taşıt yolunda,

g) Kurallara uygun şekilde park etmiş araçların çıkmasına engel olacak yerlerde,

h) Geçiş üstünlüğü olan araçların giriş ve çıkışının yapıldığının belirlendiği işaret levhasından onbeş metre mesafe içinde,

i) İşaret levhalarında park etme izni verilen süre veya zamanın dışında,

j) Kamunun faydalandığı ve yönetmelikte belirtilen yerlerin giriş ve çıkış kapılarının her iki yönde beş metrelik mesafe içinde,

k) Park için yer ayrılmamış veya trafik işaretleri ile belirtilmemiş alt geçit, üst geçit, üst geçit ve köprüler üzerinde veya bunlara on metrelik mesafe içinde,

l) Park etmek için tespit edilen süre ve şeklin dışında,

m) Belirli kişi, kurum ve kuruluşlara ait araçlara, yönetmelikteki esaslara göre ayrılmış ve bir işaret levhası ile belirlenmiş park yerlerinde,

n) Ayrıca yönetmelikte belirtilen haller dışında yaya yollarda,

o) Engellilerin araçları için ayrılmış park yerlerinde, park etmek yasaktır” şeklinde düzenlenmiştir.

Bu kapsamda;

– ­Trafik akışını etkilemeyecek şekilde ivedilikle motosiklet park alanlarının ilgili belediyelerce belirlenmesi,

– ­Kaldırım, Yaya Yolu ve Meydanlarda motosiklet park edilmesine izin verilmemesi,

– Trafiğe kapalı olan alanlara motosikletle giriş yapılmasına kesinlikle müsaade edilmemesi.