‘Regülasyonlarla sarsıldık ama yeniden atağa kalkıyoruz’

MG HS ve ZS Hybrid lansmanında konuşan Doğan Trend Otomotiv CEO’su Uğur Sakarya, 2025’te vergi düzenlemeleri ve regülasyonların etkisiyle sert daralma yaşayan MG markasında 2026’da üç kat büyüme hedeflediklerini açıkladı.

Sakarya, “Geçen yıl en çok küçülen markalardan biri olduk, bu yıl en çok büyüyen marka olmak istiyoruz” dedi. Kredi kısıtları ve yüksek ÖTV’ye rağmen bu yılın güçlü başladığını belirten Sakarya, “2026’da toplam pazarın 1 milyon 390 bin adet seviyesinde gerçekleşmesini bekliyoruz. Doğan Trend olarak da 2025’te 23.770 adet olan toplam satışını 2026’da 26 bin adedin üzerine çıkarmayı hedefliyor. Bizim için 2026 büyüme yılı olacak” diye konuştu.

Türkiye pazarı büyüdü, sektör zorlandı

Doğan Trend; otomobil, motosiklet ve marine distribütörlüğünün yanı sıra ikinci el (Suvmarket), perakende, uzun dönem kiralama ve İzmir’deki KYMCO üretim tesisiyle faaliyet gösteriyor. 2025’te 15,5 milyar TL ciroya ulaşan şirket, Fortune 500’de yer almaya devam edecek. Türkiye otomotiv pazarı 2025’i 1 milyon 368 bin 400 adetle, yüzde 10 artışla kapattı. Ancak yıl; art arda gelen ÖTV değişiklikleri, ek gümrük vergileri ve kredi kısıtlamalarıyla geçti. Özellikle Çin menşeli araçlara uygulanan ek vergiler ve ÖTV muafiyetinin sadece yerli araçlara verilmesi MG satışlarını sert etkiledi. MG satışları 17 bin adetten 2 bin 280 adede geriledi.