Çizgilerinden güç alıyor

Hyundai, Parametrik Dinamik adını verdiği tasarım felsefesine göre tasarladığı yeni Elantra’da ön, arka ve tavan çizgilerini tek bir noktada birleştirdi. Dışarıda sağladığı bu bütünlüğü, kabin içine de taşıyan Elantra modeli, tasarımıyla ön plana çıkacak.

2021 yılında 5 yeni model tanıtacağını duyuran Hyundai Assan, ilk olarak yeni Elantra’yı tanıttı. Online düzenlenen etkinlikte tanıtımı yapılan Hyundai Elantra, 7’nci nesliyle satışa çıktı.

Tek bir noktada üç çizginin buluşması anlamına gelen Parametrik Dinamik tasarım kimliğine göre üretilen yeni Elantra, matematik kavramlarla, gelişmiş bir dijital tasarım teknolojisini ortaya koyuyor. Tek tipleşen otomobillerden tasarımıyla ayrışan Elantra, bu haliyle kullanıcısıyla arasında güçlü bir bağ oluşturuyor.

“Etkileyici koza” iç düzeni, sürücüyü bir uçak kokpiti gibi sarıyor. Uyumlu bir şekilde birbirine bağlanmış 10,25 inçlik iki ekrandan oluşan geniş bilgi ekranı ve gösterge, otomobilin fütüristik hissini artırıyor. Açılı dokunmatik ekran, sürücünün görmesi ve kontrol etmesi için son derece kullanışlı bir yere konumlandırılmış.

ŞİMDİLİK TEK MOTOR SEÇENEĞİ VAR

Türkiye’de ilk etapta tek motor seçeneğiyle satışa sunulan Elantra, 1.6 litre atmosferik beslemeli motora ve CVT şanzımana sahip. 6 ileri manuel şanzıman ise sadece Style donanım seviyesinde sunuluyor.

Türkiye pazarında tek motor ve beş farklı donanım seviyesiyle satılan otomobilin lansmana özel başlangıç fiyatı 231.500 TL. Sportif ve dinamik bir görünüşe sahip otomobilin en üst donanım seviyesi olan Elite Plus ise 410.000 TL.

BİRBİRİNE BENZELEN MODELLERDEN SIKILDINIZ MI?

Online tanıtım toplantısında yeni Elantra ile ilgili konuşan Hyundai Assan Genel Müdürü Murat Berkel, “Geleneksel çizgilerden ve birbirine benzer modellerden sıkılan müşterilerimize daha farklı duruş sergileyen, hem cesur hem de modern bir otomobil sunmanın tam zamanı” dedi.

YENİ ELANTRA’NIN BAZI ÖZELLİKLERİ

– LED arka lambalar da bagaj kapağı boyunca uzanarak özellikle gece sürüşlerde muazzam bir görsellik sunuyor.

– ‘Dört kapılı bir coupe görünümüne dönüştürmek için altıncı nesle göre daha uzun, daha alçak ve daha geniş bir formda.

– Tüm kokpit tamamen sürücüye doğru

– 10,25 inçlik gösterge ve dokunmatik ekran

– 474 litre bagaj hacmi

– 4 kollu direksiyon simidi

– 3 sürüş modu ve 123 beygir güç.

– Boss müzik sistemi

– 17 inç alaşımlı jantlar

– Açılır cam tavan, Elektronik park freni, kablosuz bağlantı, akıllı hız sabitleyici, yağmur sensörü, ön çarpışma uyarı sistemi, şeritte kalma ve takip uyarı sistemi