Duster’ın yeni hali
Türkiye’de toplam 144 bin 463 adet satışa ulaşan ve C SUV sınıfının lideri olan Dacia Duster yenilendi. ÖTV diliminden de en az şekilde etkilenen yeni Duster, otomatik şanzıman seçeneğiyle satışta.
İstanbul’da açık alanda 5 gün düzenlenen etkinlikte tanıtılan yeni Dacia Duster Türkiye’de satışta. Şehir içi ve en iddialı olduğu arazi kullanımı için kullanıcıların en çok tercih ettiği modellerden olan yeni Duster’a EDC şanzıman seçeneği de eklendi.
2010 yılından bu yana 2 milyon müşteriye ulaşarak Dacia markasının ikonu haline Duster, Türkiye’de de bugüne kadar 144 bin 463 adet sattı.
Yenilenen konfor, tasarım ve güvenlik özellikleriyle sürüş keyfini artıran Duster, Arizona Turuncu rengiyle dikkatleri üzerine çekti. Comfort, Prestige ve Prestige Plus ekipman seviyeleriyle gelen yeni Duster, tanıtıma özel 199 bin TL’den başlayan fiyatlarla liderliğini sürdürmek istiyor. Duster, 1.235 km’ye kadar menzile ulaşıyor.
LİDERLİĞİMİZ SÜRDÜRECEĞİZ
Yenilenen Duster ile ilgili konuşan Renault MAİS Genel Müdürü Berk Çağdaş, “Temel felsefemiz olan yalınlık ve güvenilirlikten ödün vermeden daha fazla modern çözümü ulaşılabilir fiyatlarla tüketicilerimizle buluşturmaya devam ediyoruz. Güvenilir ve sağlamlığı, modern tasarımı, geniş servis ağı ve optimum fiyat fayda oranı Duster’ın liderliğinde büyük rol oynuyor. Güçlendirilmiş ve marka kimliğini yansıtan dış tasarım detayları, gelişen teknoloji ve konfor özellikleriyle Yeni Duster ile daha geniş bir kitleye hitap ederek liderliğimizi sürdürmeyi hedefliyoruz” dedi.
YENİ DUSTER’IN BAZI ÖZELLİKLERİ
DIŞ TASARIM:
– Ön ve arka farlarda bulunan Y şeklindeki LED ışık imzası.
– Ön arka koruma kızakları, yan aynalar ve çift renkli tavan barlarındaki krom detaylar.
– LED ön sinyal farlarıyla donatılan ilk Dacia modeli
– Yeni 16 ve 17 inçlik alaşım jantlar
İÇ MEKAN:
– Yeni 8 inçlik dokunmatik ekranıyla iki farklı bilgi-eğlence sistemi seçeneği
– Yeni döşemeler, koltuk başlıkları ve hareketli ön kol dayama.
– Deri döşeme ve koltuk ısıtma seçenekleri.
– Tüm donanım seviyelerinde; entegre yol bilgisayarı, otomatik uzun far etkinleştirme ve direksiyon simidinde aydınlatmalı kumandalara sahip hız sınırlandırma.
– Eller serbest kart sistemi
TEKNOLOJİ:
– Media Display ve Media Nav bilgi-eğlence sistemleri
– Media Display’de 6 hoparlör, Bluetooth bağlantısı, 2 USB girişi ve Apple CarPlay gibi özellikler bulunuyor.
– Media Nav sistemi ise entegre navigasyon ve kablosuz Apple CarPlay ile geliyor.
– 4×4 ekranından yan eğim ölçer, eğim açısı, pusula ve altimetre gibi özelliklere ulaşılıyor.
SÜRÜŞ:
– Önden çekişli versiyonda 217 mm ve 4×4 versiyonunda 214 mm yerden yüksek.
– 21 derecelik bir kırılma açısı ile 30 derece yaklaşma açısı
– Önden çekişli versiyonda 34 derece ve 4×4 versiyonda 33 derece uzaklaşma açısı
GÜVENLİK:
– 30 km/s ile 140 km/s arasında çalışan Kör Nokta Uyarı Sistemi, Yokuş Kalkış Desteği ve arka tampondaki dört adet ultrasonik sensör sayesinde manevra esnasında sürücüyü sesli uyaran Park Asistanı kullanımı kolaylaştırıyor.
– Önde bir, her iki tarafta birer ve arkada bir adet olmak üzere dört adet kameradan oluşan 360 derece Kamera sistemi
– 4×4 versiyonlarda bulunan Uyarlanabilir Yokuş İniş Destek Sistemi, özellikle arazide ya da dik eğimlerdeki sürüşlerde kullanışlılık sağlıyor.
– Aracın yokuşta hızlanmasını önlemek için frenlere müdahale eden sistem sürücünün isteğine bağlı olarak 5 ile 30 km/s arasında uyarlanabilir bir sürüş hızı sağlıyor.
MOTOR:
Benzin
TCe 90 bg (4×2) ve 6 vitesli manuel şanzıman
TCe 150 bg (4×4) ve 6 vitesli manuel şanzıman
TCe 150 bg (4×2) ve 6 vitesli EDC otomatik şanzıman
Fabrika Çıkışlı Benzin&LPG
ECO-G 100 bg (4×2) ve 6 vitesli manuel şanzıman
Dizel
dCi 115 bg (4×2 veya 4×4) ve 6 vitesli manuel şanzıman
Kaynak: milatgazetesi