Sürücülere de sensör takmak şart

Bu yılın ilk 6 ayında gerçekleşen 288 bin 610 trafik kazasının 130 bin 554’ü sürücülerden kaynaklanırken, sadece bin 204’üne araçlar sebep oldu. Bu veriler gösteriyor ki; kamera ve sensörler araçların kaza yapma oranını düşürürken, ekranla ve özellikle telefonla oynayan sürücülerin oranı giderek artıyor.

Türkiye İstatistik Kurumu’nun (TÜİK) açıkladığı verilere göre 2024 yılının Ocak-Haziran döneminde 1 milyon 261 bin 1 adet taşıtın trafiğe kaydı yapıldı. Böylece toplamda trafiğe kayıtlı araç sayısı 29 milyon 987 bin 701 adete ulaştı. Bu rakamın yüzde 52,5’ini otomobil, yüzde 18,8’ini motosiklet ve yüzde 15,3’ünü kamyonet oluştururken, kalanı da diğer taşıtlardan meydana geldi. Dolayısıyla motosiklet sayısı da 5.5 milyonu geçti. Bisiklet, scooter gibi alternatif ulaşım araçları da eklenince devasa bir ulaşım aracı yollarda hareket halinde.

GÜVENLİK ÖZELLİKLERİ STANDART HALE GETİRİLDİ

İnsanların ve tüm canlıların güvenliği, tekerin döndüğü bu ekosistemi yönetmek, belirli kurallar ve teknolojinin gelişimi nispetinde güvenlik özelliklerinin devreye alınmasıyla mümkün. Bu nedenle son olarak, yeni Genel Güvenlik Yönetmeliği uygulandı. Böylece 7 Temmuz itibarıyla araçlarda bulunan hayati öneme sahip ‘Acil Frenleme, Geri Görüş Kamerası, Acil Durum Şeritte Tutma, Yorgunluk ve Dikkat Uyarı Sistemi’ gibi güvenlik donanımları standart hale getirildi. Elbette trafik kurallarına uyulması açısından, caydırıcı olsun diye trafik cezaları da artırılıyor.

EKRAN BAĞIMLILIĞI TRAFİK CANAVARINA DÖNÜŞTÜ

Tüm bu alınan önlemlere rağmen yine de ölümlü ve yaralanmalı trafik kazalarında azalış söz konusu değil. Teknolojinin gelişmesi, kamera ve sensörlerin de devreye girmesiyle araç güvenlik özelliklerini artırsa da, bu nispette sürücülerin ekran kullanımını da artırdı. Bir elinde direksiyon diğer elinde akıllı telefon, zaman zaman direksiyonu bırakıp iki eliyle mesaj yazan, telefonu bırakıp araçtaki dokunmatik ekranla oynayan ekran bağımlısı sürücü oranı hayli yüksek. Meydana gelen trafik kazası istatistikleri bu durumu net olarak ortaya koyuyor.

130 BİN 554 KAZA SÜRÜCÜDEN KAYNAKLANDI

Emniyet Genel Müdürlüğü Trafik Başkanlığı’nın yayınladığı ölümlü ve yaralanmalı trafik kazaları istatiklerine göre; 2024 yılının ilk 6 ayında toplam 288 bin 610 trafik kazası meydana geldi. Bin 64 ölümlü, 120 bin 699 yaralanmalı, 166 bin 847 de maddi hasarlı kaza gerçekleşti. Söz konusu dönemde trafik kazalarına neden olan unsurlara baktığımızda ‘sürücü’ 130 bin 554 iken, ‘yaya’ 12 bin 750 ve ‘araç’ bin 204 kez ölümlü ve yaralanmalı kazaya sebebiyet vermiş. Kazalarda insan faktörünün ön plana çıkması, dikkati dağıtan etkenlerin çoğaldığını gösteriyor.

En fazla yapılan ilk 5 sürücü kusuru hatası

– Araç hızını yol, hava ve trafiğin gerektirdiği şartlara uydurmamak                        47 bin 980

– Kavşak, geçit ve kaplamanın dar olduğu yerlerde geçiş önceliğine uymamak       20 bin 776

– Şerit izleme ve değiştirme kurallarına uymamak             11 bin 873

– Arkadan Çarpma      11 bin 015

– Doğrultu Değiştirme (dönüş) kurallarına uymamak 10.857

Bazı önemli kaza oluş türleri

– ‘Karşılıklı Çarpışma’            6 bin 809

– ‘Arkadan Çarpma’                12 bin 845 adet

– ‘Yandan Çarpma’                 41 bin 830

– ‘Engel/Cisim ile Çarpışma’  5 bin 622

– ‘Yayaya Çarpma’                 18 bin 997

– Devrilme/Savrulma/Takla    15 bin 849

– ‘Yoldan Çıkma’                    12 bin 245

Otomobiller ilk sırada

2024 yılının Ocak-Haziran ayını kapsayan ilk 6 ayda kazalara karışan araçların cinsine baktığımızda elbette otomobil ilk sırada yer alıyor. İşte Emniyet Genel Müdürlüğü Trafik Başkanlığı’nın verilerine göre ilk 5 şu şekilde oluştu:

1- Otomobil    95 bin 577

2- Motosiklet  41 bin 964

3- Kamyonet   26 bin 652

4- Motorlu Bisiklet     13 bin 774

5- Minibüs      4 bin 444

Biz ilk 5’i sıraladık ama 6’ncı sırada bulunan araç çok enteresan. Yolda kalmış motorlu taşıtların imdadına yetişen ‘çekici’ler 4 bin 13 kez ölümlü ve yaralanmalı kazaya karıştı. Hemen ardından gelen bisiklet ise 4 bin 1 kez ölüme ve yaralanmaya sebebiyet verdi.