Hükümetin hamlesi pazarı etkiledi
Mais Genel Müdürü Çağdaş, otomotiv pazarındaki ekonomik baskılara rağmen hükümetin düzenlemelerinin satışları etkilediğini belirtti.
D SUV segmentine yepyeni bir model ekleyen Renault, İzmir Selçuk’ta buluna havaalanında başlayan ve Muğla Bodrum’a uzanan lansman turuyla Rafale modelini ve yenilenen Captur modelini tanıttı. 1934’te 445 km/s hıza ulaşan Caudron-Renault Rafale uçağından ilham alınarak yollara çıkan Rafale, 1.3 litre Mild Hibrit 160 beygir ve 1.6 litre tam hibrit 145 beygir gücünde iki motor seçeneğiyle bayilerdeki yerini aldı. Lansmanda sorularımızı cevaplayan Mais Genel Müdürü Dr. Berk Çağdaş, “OYAK vizyonunun bir sonucu olarak Türkiye’ye giriş yapan Yeni Renault Rafale’in en çok tercih edilen SUV modelleri arasına gireceğinden şüphem yok” dedi.
PAZAR BASKILARLA KARŞI KARŞIYA KALDI
Türkiye Otomotiv pazarıyla ilgili de konuşan Çağdaş, “Pazar son dönemde çeşitli ekonomik baskılarla karşı karşıya kaldı. Seçim süreci, kur artışı, enflasyon ve bankalara getirilen tedbirler, piyasa üzerinde olumsuz etkiler meydana getirdi. Özellikle krediye ulaşımın zorlaşması, sektörde önemli sıkıntılara yol açtı. Otomotiv sektöründe satışların yüzde 60’ının krediyle gerçekleştiği göz önüne alındığında, krediye erişimdeki bu zorluklar talep üzerinde ciddi bir geri çekilme beklentisini beraberinde getirdi” açıklamasını yaptı.
ARAÇLARI HIZLICA ELDEN ÇIKARMAK ZORUNDA KALDI
“Ancak bu negatif faktörlerin yanında, hükümetin enflasyon politikası çerçevesinde yayımlanan yeni düzenlemeler de pazarı etkiledi” diyen Çağdaş, “Özellikle 7 Temmuz’dan itibaren, GSR1 güvenlik paketine sahip araçların tescil edilmeyeceğine dair bir tebliğ yayımlandı. Bu düzenleme, sektörde ani ve büyük indirimlere yol açtı. Üreticiler ve satıcılar, stoklarındaki araçları hızlıca elden çıkarmak zorunda kaldı. Bu gelişmelere rağmen, özellikle Temmuz ve Ağustos aylarında beklenmeyen satış oranları kaydedildi” ifadesini kullandı.
REKABET FARKLI BİR NOKTAYA TAŞINDI
Çağdaş şunları söyledi: “GSR1 stoklarının boşaltılmasına yönelik büyük indirimler yapılırken, GSR2 paketli araçların ek maliyetlerle gelmesi, fiyatların artacağı beklentisi oluşturdu. Tüketiciler de indirimli fiyatlardan faydalanmak için talepte bulundu. Bu süreçte sektör, fiyat indirimlerinin bir miktar daha devam edeceğini ve 2024 yılında yaklaşık bir milyon adetlik satış rakamına ulaşılacağını öngörüyor. Öte yandan otomobil markalarına yönelik ithalatla ilgili alınan tedbirler, rekabeti farklı bir noktaya taşıdı. Sektör yetkilileri, yerli üretimin teşvik edilmesini desteklerken, teşvik sisteminin eşit ve kapsayıcı olmasının önemine dikkat çekiyor.”