Büyümenin anahtarı fiyat değil değer algısı!

45 bin adetlik satış performansını kısa vadeli kampanyalara değil, yüksek deneyim standardına bağlayan Yüce Auto–Skoda Genel Müdürü Başar, “Türkiye pazarında agresif fiyat rekabeti yerine müşteri memnuniyeti, güçlü satış sonrası hizmetler ve uzun vadeli sadakat stratejisiyle büyümeyi tercih ediyoruz” dedi.

Türkiye otomotiv pazarında rekabetin sertleştiği, markalar arasındaki pazar payı farklarının giderek daraldığı bir dönemde Yüce Auto–Škoda, büyüme stratejisinin merkezine müşteri memnuniyetini yerleştirdi. Sınırlı sayıda gazetecinin katıldığı toplantıda konuşan Yüce Auto–Škoda Genel Müdürü Zafer Başar, “2025 yılındaki 45 bin adetlik satış performansı kısa vadeli bir yükselme değil. Bizim için kaç adet araç sattığımızın bir önemi yok, müşterimizin markayla kurduğu uzun vadeli ilişki daha önemli. Mevcut müşterimizi korumak, yeni müşteri kazanmaktan daha değerli” dedi.

Satıştan çok hizmet altyapısı

Şirket bütçesinin önemli bölümünü müşteri deneyimi ve satış sonrası hizmetlere ayırdıklarını söyleyen Başar, “Fiyat odaklı rekabet yerine donanım seviyesi, marka algısı ve hizmet kalitesi üzerinde konumlandıkl. Giriş paketlerinin toplam satış içindeki payı yüzde 18 seviyesinde kaldı. Pazarda hacim artırmak için fiyatı aşağı çekmek kısa vadeli bir yöntem. Biz değer algısını koruyarak büyümeyi tercih ediyoruz. Dengeli fiyat politikası mevcut müşterinin korunmasında kritik rol oynuyor” diye konuştu.

Hedef ilk 5 ve yüzde 7 pazar payı

“Türkiye’de yaklaşık yüzde 4,5 pazar payına sahip olan Škoda’nın orta vadeli hedefi ilk 5 marka arasına girmek ve yüzde 7 pazar payına ulaşmak” diyen Başar, “Mevcut pazar büyüklüğü dikkate alındığında bu hedef yaklaşık 75 bin adetlik satışa karşılık geliyor. Ancak bu hedefe agresif kampanyalarla değil, üç yıllık planlı bir büyüme stratejisiyle ulaşmayı amaçlıyoruz. Verilere göre markanın toplam satışlarının yüzde 22’si mevcut Škoda kullanıcılarının araç yenilemesinden oluşuyor. Bu oran, müşteri sadakatinin güçlü olduğunu gösteren önemli bir veri” açıklamasında bulundu. Başar şunları söyledi: Yüce Auto, Škoda’nın küresel yapılanması içinde 2016’da 17’nci sıradayken bugün 6’ncı büyük pazar konumuna yükseldi.”

Elektriklilerde mobil güven hamlesi

Yüce Auto–Škoda, elektrikli araçlarda yalnızca ürün değil, güven ve altyapı yatırımıyla öne çıkıyor. Şirket, modeller gelmeden önce mobil şarj hizmetini devreye aldı. Yedi araçla verilen mobil şarj hizmeti marka ayrımı gözetmeksizin tüm elektrikli araç kullanıcılarına sunuluyor. Mesafe sınırı uygulanmıyor, ücretlendirme sabit istasyon seviyesinde tutuluyor. Hizmet, 2025’in son çeyreğinde tam kapasiteye ulaştı. Ayrıca Türkiye genelindeki 52 yetkili satıcının tamamına 360 kW kapasiteli DC hızlı şarj üniteleri kuruldu. Geçen yıl bu istasyonları kullananların yüzde 87’si farklı markalardan oldu.

2026–2027’de elektrikli genişleme

Škoda, 2026’nın ilk çeyreğinde Škoda Enyaq Coupe RS ve Škoda Fabia 130 modellerini Türkiye’de satışa sunmayı planlıyor. 2026, elektrikli tarafta model bulunurluğunun artacağı ve satış payının kademeli yükseleceği bir hazırlık yılı olarak görülüyor. 2027’de ise iki yeni elektrikli model devreye girecek. B segmenti SUV Škoda Epiq daha geniş kitleleri hedeflerken, yedi koltuklu E segmenti SUV Škoda Peaq markanın elektrikli ürün gamındaki en üst temsilcisi olacak. Şirket, 2035’e kadar içten yanmalı modelleri de üretimde tutarak tüm segment ve teknolojilerde dengeli büyüme hedefliyor.