Craiova-Kocaeli hattı raylara taşındı

Ford Otosan, lojistik ağındaki karbon salımını azaltmak amacıyla Craiova–Kocaeli arasında bitmiş araç taşımacılığını demiryoluna taşıdı.

Mars Logistics, KoçZer, Körfez Ulaştırma, Railport ve Transwaggon Group iş birliğiyle hayata geçirilen proje, Ocak 2026 itibarıyla Marmaray geçişi sayesinde kesintisiz bir hat olarak işletilmeye başlandı. Proje, Ford Otosan’ın 2050 Net Sıfır Emisyon vizyonu doğrultusunda, deniz ve karayolu ağırlıklı taşımadan doğrudan demiryolu odaklı bir modele geçişi sağladı. Hibrit lokomotiflerle yürütülen operasyonlar, lojistik süreçlerde hem emisyonu hem de maliyeti düşürdü.

Tek seferde 216 aracı taşıyor

Yeni hatta kullanılan tren setleri tek seferde 216 aracı Craiova’dan Kocaeli’ye taşıyor. Bu sayede Türkiye, otomotiv lojistiğinde Avrupa ile demiryolu entegrasyonunu güçlendirirken, Railport’ta gerçekleştirilen operasyonlarla bitmiş araç taşımacılığında yeni bir merkez oluşturuldu. Ford Otosan ve paydaşları, 2026’nın son çeyreğinde filoya eklenecek yeni vagon setleriyle hattın kapasitesini artırarak Türkiye–Avrupa arasındaki yeşil lojistik koridorunu daha da güçlendirmeyi hedefliyor.